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雷凌
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4167）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車(chē)異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車(chē)輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于15萬(wàn)以下的車(chē)來(lái)說(shuō)小雷在外觀，空間，油耗，動(dòng)力方面都挺出色的。
缺點(diǎn)：中控異響，后輪沒(méi)內(nèi)襯，過(guò)石頭路糾結(jié)�。�
外觀：犀利、有攻擊性，同級(jí)顏值擔(dān)當(dāng)回頭率超高，外觀設(shè)計(jì)得很年輕，有活力。我個(gè)人購(gòu)買(mǎi)的是珍珠白，漆的顏色對(duì)比其他車(chē)型要偏黃一點(diǎn)，但整體效果和顏值來(lái)說(shuō)，在同級(jí)別中都能排到前列。個(gè)人唯一覺(jué)得不夠完美的就是尾部的設(shè)計(jì)，有改進(jìn)的余地。
內(nèi)飾：美式的設(shè)計(jì)布局，基本滿意，不喜歡后門(mén)拉手的設(shè)計(jì)。
空間：很滿意，2700的軸距，最要是后排地板是平的，好幾個(gè)同事說(shuō)后排空間很好�。](méi)有壓抑感�。�
配置：挺高的，14萬(wàn)就搞到1.8精英落地了！
動(dòng)力：1.8的排量雖然搭載了CVT，但加速我覺(jué)得還是很爽的。
操控：
還可以，方向還比較好轉(zhuǎn)
油耗：提車(chē)回來(lái)的路上重置的油耗,平均6.1(不是高速),當(dāng)然是我姐夫這樣的高手開(kāi)的
舒適：減震太硬 不柔和！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，相當(dāng)個(gè)性，就是看中外觀購(gòu)買(mǎi)的。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)左側(cè)跟右側(cè) 中間都有異響，右側(cè)玻璃有異響，輪胎夾起石子打在底盤(pán)的聲音
外觀：帥帥帥！樣子耐看！
內(nèi)飾：按鈕位置合理，好用，視覺(jué)觀感挺低檔的，有點(diǎn)土，但是很順手
空間：相對(duì)于緊湊車(chē)型來(lái)說(shuō)，2700的軸距，雷凌的空間真的是大。先說(shuō)座椅吧，前后排的空間都比較均勻，但是前排駕駛員的位子，如果大座椅調(diào)到最高，里車(chē)頂只有兩指的距離，還是有點(diǎn)頂頭感。不過(guò)這個(gè)看個(gè)人的駕駛習(xí)慣，個(gè)人坐得高低不一樣，我身高172CM，體重70，感覺(jué)很舒適。后排的地板中間是平的，這點(diǎn)很好，坐三個(gè)人的時(shí)候中間的人放腳就舒服好多，贊一個(gè)。
配置：非常高
動(dòng)力：1.8還不錯(cuò)的。。
操控：
操控感覺(jué)不錯(cuò)，方向指向比較準(zhǔn)確
油耗：不廢話，點(diǎn)贊是必須的，我和別人說(shuō)起別人都不相信。
舒適：有點(diǎn)噪音，特別是換了導(dǎo)航以后，音質(zhì)也變差了。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有最滿意的，都只能說(shuō)一般。
缺點(diǎn)：全系沒(méi)有折疊后視鏡，這點(diǎn)希望改進(jìn)
外觀：滿意，霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很喜歡，豐田內(nèi)飾非常適合我的，中控是我大愛(ài)。層次感比老豐田好多了�？萍几泻軓�(qiáng)。不像凌派塑料感那么強(qiáng)。布局很人性化，用的人方便。座椅是織物材質(zhì)的，感覺(jué)一般。新車(chē)氣味大，需要散散。整體滿意。
空間：還行,覺(jué)得跟B級(jí)車(chē)的空間有一拼,不過(guò)確實(shí)沒(méi)有大哥凱美瑞坐著舒服,哈哈.
配置：性價(jià)比很高，是一輛非常出色的代步車(chē)！作為一名剛步入工作沒(méi)幾年的90后，能有一輛雷凌作為代步和買(mǎi)菜的車(chē)，已經(jīng)非常開(kāi)心了！
動(dòng)力：非常完美，余量很足，高速超車(chē)輕輕松松。
操控：
精準(zhǔn)
油耗：9.8L/100km,或許都是在市區(qū)里開(kāi)的緣故吧，紅綠燈較多，車(chē)速提不上來(lái)，老是走走停停，油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)大。
舒適：隔音差，底盤(pán)硬，偶有異響，后排不能放倒
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗及操控性一流，家用性價(jià)比之王。目前開(kāi)了1100公里，主要是跑?chē)?guó)道，綜合油耗6.5L/百公里。
缺點(diǎn)：新車(chē)不知道是不是我包座椅的原因，味道太大了，一個(gè)月了 還是很味兒
外觀：時(shí)尚
內(nèi)飾：灰色的版本內(nèi)飾有部份是米色的，開(kāi)始看不習(xí)慣，但實(shí)際上很耐看。再說(shuō)車(chē)門(mén)，有部份是紗棉材質(zhì)做的，老婆有一次不小心把咖啡倒翻了在上面，超級(jí)難清洗！中控臺(tái)的設(shè)計(jì)個(gè)人感覺(jué)還是簡(jiǎn)約前衛(wèi)的，比較滿意，但碩大的屏幕居然沒(méi)有導(dǎo)航，這個(gè)配置顯然很不人性化，負(fù)分！
空間：空間夠大，家用，上下班，出游完全滿足。
配置：個(gè)人感覺(jué)1.8的比1.6的性價(jià)比高
動(dòng)力：我的是1.8排量，基本可以滿足需要
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪
油耗：油耗6.9，非常滿意
舒適：坐椅舒適性一般，中控偏高不利于觀察
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格12.70萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力隨叫隨到，有點(diǎn)小澎湃哈。
缺點(diǎn)：1、配置低了一點(diǎn)：沒(méi)真皮座椅2、新車(chē)有異味3、空調(diào)調(diào)節(jié)溫度那個(gè)旋鈕比較緊，不靈敏。
外觀：不是很喜歡 說(shuō)實(shí)話。外形，我覺(jué)得蒙迪歐好看，另外新版馬六也不錯(cuò)。不過(guò)，咱不是窮嘛，房貸還沒(méi)還完
內(nèi)飾：黑內(nèi)其實(shí)不耐臟的，落個(gè)灰啊很明顯
空間：可以
配置：中等，可以接受，1.8的低配很多功能沒(méi)有，如果再加多點(diǎn)功能，如無(wú)鑰匙進(jìn)行、啟動(dòng)，還有定速巡航就更好了
動(dòng)力：后段加速有點(diǎn)慢
操控：
車(chē)隨人動(dòng)，想走哪里就走哪里。話說(shuō)，運(yùn)動(dòng)模式和手動(dòng)模式都還沒(méi)有用過(guò)呢。
油耗：不是很省，但是能夠接受。
舒適：電動(dòng)座椅最好不過(guò)了，可惜不是，而且只是正駕駛是運(yùn)動(dòng)座椅，如果真皮電動(dòng)座椅就非常完美了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗6.68L/100km
行駛里程1790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，外觀，非常漂亮
缺點(diǎn)：剛剛買(mǎi)完就知道要出混動(dòng)版本，小失落。
外觀：年輕，適合自己，選的黑色，略帶沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：純黑大愛(ài)，風(fēng)格內(nèi)斂。usb接口只有一個(gè)，電源也只有一個(gè)，沒(méi)有藍(lán)牙。
空間：空間挺滿意的 ，就是后排座椅不放分隔放倒，后備箱偏小，2700的軸距在同級(jí)別還是挺大的，后排空間挺滿意的， 后面全平的地臺(tái)，后排空間可以跟b級(jí)車(chē)比了。腿部空間大，，中部頭枕只有一擋，不可調(diào)節(jié)，中間的人不是很舒服，要往前多坐一些，后排坐三個(gè)人還是挺輕松的，滿意，我身高180坐在后面也有一拳多的位置，真的挺大的，后排坐個(gè)4個(gè)人也不會(huì)很擠的，
配置：12萬(wàn)的 A級(jí)合資車(chē)，自動(dòng)擋，天窗，還能要求什么呢？不過(guò)要是輪胎能有16寸，帶真皮座椅帶esp，那就，。。。。不過(guò)你懂的，
動(dòng)力：從0到110碼動(dòng)力隨叫隨到，上120后就沒(méi)有那么給力了有點(diǎn)力不從心的感覺(jué)必須開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式或用手動(dòng)模式了
操控：
人人都說(shuō)這個(gè)車(chē)怎么好的說(shuō)那打那，說(shuō)真的我還不怎么發(fā)覺(jué)它有這種能耐，比起馬3那種對(duì)運(yùn)動(dòng)的追求真的無(wú)的說(shuō)，我自己的車(chē)子在打響方面還會(huì)感覺(jué)有時(shí)車(chē)子老是偏響左手邊這邊來(lái)的，不知道是自己的問(wèn)題還是什么的，有空還是要去4S店好好看看，是怎么一回事，最怕到時(shí)在安全方面遇到大問(wèn)題就不是小事啦
油耗：6.9 還比較可以 還在磨合 應(yīng)該還會(huì)降
舒適：坐著感覺(jué)累，車(chē)內(nèi)噪音確實(shí)大，買(mǎi)了內(nèi)襯，效果真心不明顯
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，不用考慮踩油門(mén)時(shí)候煩油價(jià)是不是又上漲了
缺點(diǎn)：配置低了點(diǎn)。
外觀：外觀拉轟，賊拉轟！還是有回頭率的��！呵呵��！至少我們家都很喜歡他的外觀�。。�
內(nèi)飾：杯架-有異響 2015年09月02日 發(fā)表了口碑 口碑 《這車(chē)很好開(kāi)，新手很容易上手。感覺(jué)質(zhì)量不錯(cuò)，操控感不錯(cuò)》
空間：車(chē)內(nèi)空間非常滿意，特別是二排空間特別寬敞，但尾箱偏小
配置：性價(jià)比很高，各方面都很不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力很好夠我用，開(kāi)過(guò)的車(chē)不多，感覺(jué)這個(gè)動(dòng)力挺好。
操控：
易操作，誰(shuí)都能上手，好開(kāi)，就是中控臺(tái)實(shí)在高，提車(chē)3個(gè)月刮了2次
油耗：目前油耗略高，150公里10.7個(gè)油，不過(guò)我提車(chē)的時(shí)候是18.5個(gè)油，慢慢降下來(lái)了，希望能降到7左右。還是相信豐田的模擬8檔cvt無(wú)極變速箱的技術(shù)！
舒適：舒適度還可以，靜音有些欠缺
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常好開(kāi) 開(kāi)著很輕松 發(fā)動(dòng)機(jī)成熟用著放心 變速箱非常好用 真心好 平順
缺點(diǎn)：提速雖尚可，只是起步稍慢。
外觀：挺滿意的，適合年輕人吧，尤其是前臉。
內(nèi)飾：門(mén)上面的布能改成皮的就更加完美
空間：空間家用絕對(duì)夠用，后排坐3個(gè)成人毫無(wú)壓力，就是坐中間的頭部空間有限，儲(chǔ)物空間也基本夠用
配置：性價(jià)比現(xiàn)在買(mǎi)感覺(jué)還是偏貴了，看到現(xiàn)在論壇上的降價(jià)都不想去論壇看了，要是在晚點(diǎn)買(mǎi)估計(jì)價(jià)格還能更優(yōu)惠，不過(guò)早買(mǎi)早享受，買(mǎi)來(lái)了就不后悔了，哈哈
動(dòng)力：動(dòng)力1.8杠杠的了，超車(chē)很隨便
操控：
精準(zhǔn)度很好，就是處理路感方面確實(shí)比不上卡羅拉處理的細(xì)膩，但我縫了一個(gè)頭層皮的方向盤(pán)套，好多了。這也就是卡羅拉的偏居家風(fēng)格及雷凌偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的區(qū)別所在，但在同1.8低配來(lái)說(shuō)比卡羅拉少2萬(wàn)哦！
油耗：高速非常低，70-80之間只要5.5L左右；市區(qū)紅綠燈多就要8.2L，目前市區(qū)跑馬尾上下班在7.3L；有個(gè)小體會(huì)，加油速度上去后，如果想穩(wěn)定在這個(gè)速度可以松一點(diǎn)再踩，油耗就下來(lái)很多了，估計(jì)和換擋邏輯有關(guān)（一直踩估計(jì)誤導(dǎo)電腦認(rèn)為你要一直加速上去）；另外這個(gè)排量自吸，紅綠燈怠速就是吃油啊，一定要換空擋；最后一點(diǎn)就是，放開(kāi)油門(mén)，車(chē)子會(huì)保持加油狀態(tài)2-3s還在“沖”，估計(jì)也是和電腦邏輯有關(guān)；圖上的油耗是加油后在二環(huán)跑出來(lái)的，大概跑了30公里，大家看看開(kāi)心就行；
舒適：在四兒子那里做了個(gè)全車(chē)包皮，超纖皮~ 目前后悔了，夏天燙，冬天涼，真心不如原裝織物座椅，再去馬云家買(mǎi)一套自己喜歡的四季墊。減震偏硬，可以接受，隔音一般，沒(méi)有后輪內(nèi)襯，2016款1.8已加裝后輪內(nèi)襯，但是貴一千。過(guò)坎子溝溝減速帶之類(lèi)的一定要在30碼以下，否則震動(dòng)很生硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1239公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間，對(duì)于我們一般身高的來(lái)說(shuō)，空間很大，全家人坐在里面都不嫌擠。其次就是外觀，以前一直關(guān)注卡羅拉，但是看了雷凌之后，覺(jué)得更適合年輕人，外觀可以用高大尚形容，開(kāi)在路上回頭率較高。
缺點(diǎn)：地盤(pán)太低了，滿載情況下都掛好幾次了
外觀：入手是橙色雷凌，大大的梯形下格柵的設(shè)計(jì)十分兇狠，自己加裝了鍍鉻大嘴，整個(gè)車(chē)頭一下就亮了，不由自主的就會(huì)被這個(gè)大嘴吸引，菱角分明的大燈，配合帶透鏡的遠(yuǎn)近一體大燈讓雷凌的眼神特別犀利，也特別傳神。有一種呼之欲追的感覺(jué)。后來(lái)發(fā)現(xiàn)外后視鏡旁和尾燈側(cè)面都設(shè)計(jì)了小擾流板，有什么作用我是不管的，但是就給整體的感覺(jué)就特別的運(yùn)動(dòng)（某寶上還有這種小角在出售給別的車(chē)型做裝飾，雷凌就不用）。尾部大大的鍍鉻條將兩側(cè)尾燈連在一線上很是帥氣（遺憾的是1.6是鹵素尾燈不是LED燈，尾燈亮起效果沒(méi)1.8的漂亮，不過(guò)真心也是很漂亮了）。輪圈樣式絕對(duì)帥氣，不管1.6還是1.8感覺(jué)都很漂亮，比起其它車(chē)型，這輪圈讓雷凌更運(yùn)動(dòng)和年輕了。我剛買(mǎi)那會(huì)雷凌剛出不久新車(chē)型，路上跑的少，我那車(chē)的回頭率超高，甚至有路人在討論這是什么車(chē)沒(méi)見(jiàn)過(guò)，每每這時(shí)候我都會(huì)默默的把車(chē)窗搖下，把手倚靠在車(chē)窗上，減速慢行（為了就是讓他們能看到里面的我，小小虛榮心）。
內(nèi)飾：頭枕太長(zhǎng)了，不好配坐墊…
空間：空間比較滿意，特別是后排退步空間，后排中間基本沒(méi)有隆起。
配置：進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)高
動(dòng)力：減速帶跟前起步妥妥的，給油就走的感覺(jué)，路上超車(chē)什么的也是相當(dāng)爽的感覺(jué)，最考驗(yàn)的是爬坡，開(kāi)著上過(guò)一次半山的公園，坡很陡，以前的手動(dòng)擋2檔很費(fèi)勁上去，雷凌SPORT+M2很輕松就上去了。動(dòng)力感覺(jué)不錯(cuò)而且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也很小。
操控：
家用車(chē)我也說(shuō)不上來(lái)什么叫操控。只是相比較家里以前那款榮威750來(lái)說(shuō)，油門(mén)加速不夠線性，感覺(jué)有時(shí)淺踩油門(mén)沒(méi)什么反應(yīng)，再深踩一點(diǎn)變速箱就開(kāi)始降檔。剎車(chē)也是一樣，淺踩剎車(chē)剎不住，深踩一下直接急剎剎停了。
油耗：目前新車(chē)剛行駛345km，油耗暫不做評(píng)論，相信日系車(chē)在油耗方面的一貫優(yōu)越，油耗也不會(huì)太高
舒適：還好吧，反正開(kāi)了這段時(shí)間，開(kāi)的很舒服！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方不止一點(diǎn)：第一，外觀。外觀大氣，不像韓系車(chē)子那樣夸張，也不像大眾車(chē)子那樣千篇一律，雷凌真是高端大氣上檔次，直到現(xiàn)在，看見(jiàn)雷凌的前臉，也是看一次讓我心動(dòng)一次。年輕的外觀，至少?zèng)]成街車(chē)。第二，耗油。雷凌車(chē)子的尺寸，在緊湊型里面，也真算是大塊頭了，接近1.3噸的重量，CVT自動(dòng)擋1.6排量的車(chē)子耗油很低了，提車(chē)到現(xiàn)在，333公里，耗油從10L每百公里，降到7.9升每百公里，而且全在市區(qū)，對(duì)于我一個(gè)新手來(lái)說(shuō)，我已經(jīng)很滿意了，我相信以后降到7.0升百公里，應(yīng)該不成問(wèn)題。第三，操控。對(duì)于我這樣的新手最沒(méi)有發(fā)言權(quán)了，我不太了解，說(shuō)說(shuō)自己的感受吧，感覺(jué)CVT無(wú)級(jí)變速挺簡(jiǎn)單的，沒(méi)有挫頓感，開(kāi)起來(lái)很輕松。第四，空間。哈哈，空間是絕對(duì)沒(méi)得說(shuō)的，空間這點(diǎn)毋庸置疑了，2700的軸距的空間對(duì)于A級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，是非常不錯(cuò)的，后排完全可以蹺二郎腿，有的朋友說(shuō)，后排空間可以說(shuō)是B級(jí)車(chē)的水準(zhǔn)了。
缺點(diǎn)：1.6全系沒(méi)有ESP最大敗筆，新車(chē)氣味比較大，偶爾有異響。輪胎卡石子，胎燥風(fēng)燥比較大。
外觀：當(dāng)然很吸人眼球了
內(nèi)飾：特地買(mǎi)的全黑內(nèi)飾，感覺(jué)非常時(shí)尚，朋友說(shuō)內(nèi)飾做工挺不錯(cuò)的，特別是儀表上面，比較防滑。
空間：不錯(cuò)，空間是非常大，在這個(gè)級(jí)別，比�？私z大多了，是很適合家用的一臺(tái)車(chē)。
配置：性價(jià)比比較高。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，起步很快，加速也很快。
操控：
車(chē)開(kāi)的少，對(duì)操控沒(méi)啥要求也不懂好壞
油耗：在深圳上下班，4500公里的時(shí)候平均油耗是6.8，后來(lái)過(guò)年回老家跑了3000公里，路上也比較堵車(chē)，現(xiàn)在8800公里平均油耗油表上是6.5，我估計(jì)實(shí)際油耗應(yīng)該是在7升左右，能在深圳保持7升百公里的油耗就很不錯(cuò)了。
舒適：座椅舒適度不是很好
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