一鍵砍遍全城
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗不高(2820)+1 內(nèi)飾做工精湛(938)+1 外形漂亮(798)+1 后排空間超大(653)+1 質(zhì)量好(442)+1 帥到?jīng)]朋友(419)+1 大燈帥氣(394)+1 年輕時(shí)尚(393)+1缺點(diǎn):
總拖底(4167)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(2254)+1 后座不能放倒(647)+1 沒有后輪內(nèi)襯(548)+1 新車異味大(457)+1 后懸掛爛(285)+1 懸掛俱硬(195)+1 車輪太。36)+1 + 添加印象最新印象:
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1489公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):對(duì)于我這臺(tái)新車,我確確實(shí)實(shí)是找不出它的缺點(diǎn),它無論是外觀,還是車內(nèi)的配置,堪稱是完美的,如果你非要我講的話,那我只能說它的隔音稍微有點(diǎn)不好,不過我覺得還好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格16.63萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程138公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):這臺(tái)車子確實(shí)沒有給我?guī)硪粋(gè)比較好的舒適性體驗(yàn),雖然說車內(nèi)的配置也確實(shí)不低了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):嗯,你這臺(tái)車對(duì)于我來說是非常滿意的,沒有說不太滿意的地方,如果有的話,可能就是說這款車的隔音效果稍微差了一點(diǎn),特別是開的稍微快點(diǎn)兒,嗯,比如說七八十公里的時(shí)候,明顯的感覺到這臺(tái)車的風(fēng)的話太多,還是比較大的,不過其他情況下是比較好的,一家人坐在車?yán)锍鋈ネ婊蛘呱舷掳嘟铀秃⒆,真的是非常方便?/span>
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2281公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):后排中間底面稍微凸起,座椅也較高,帶朋友出去吃飯,3個(gè)人坐在后面稍微擁擠,不知道是不是穿衣服多的原因,整體乘坐的空間和舒適度不是特別好,胎噪、風(fēng)噪聲稍微有點(diǎn)大,尤其是胎噪,市區(qū)開沒問題,就是上高速,不放點(diǎn)音樂會(huì)很尷尬,隔音的效果不是很理想,而且只有后面有雷達(dá),前面沒有,其他的沒有什么不滿意的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程346公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1213公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):越來越能夠理解這個(gè)車子它動(dòng)力強(qiáng)是一種什么體驗(yàn)了,我就很喜歡它這種持續(xù)的能力,但是起步的時(shí)候跟我預(yù)想的還是稍微有點(diǎn)差距,希望能夠更強(qiáng)一些。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):外觀上屁股不好看,側(cè)面也一般般,跟思域比還是不好看。 動(dòng)力上只能說夠用,還沒有跑高速,外環(huán)線跑到80-100還是很輕松,一點(diǎn)沒有感覺,但是轉(zhuǎn)速到了pwr就感覺發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)嘶吼,轉(zhuǎn)速表設(shè)計(jì)的也不合理,踩到pwr心理就覺得是不是踩得太使勁了。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉

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