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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年04月
購買地點浙江 湖州
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 買菜車不談操控。
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購買時間2015年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.68萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4933公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 總體感覺還好，過彎時對車子的控制還是很有信心。
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購買時間2014年06月
購買地點廣西 玉林
裸車價格12.43萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2017公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 可以.
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購買時間2015年03月
購買地點四川 宜賓
裸車價格11.00萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向還是比較精準的，就是60加油有點背推的感覺
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格12.58萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控很好，指向非常精準，也不知道是不是習慣開自己的車，開別的車都覺得沒自己的車好開。。。加速線性，剎車線性都是我非常喜歡的。。
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購買時間2014年12月
購買地點四川 成都
裸車價格10.30萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 不錯
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購買時間2015年04月
購買地點四川 成都
裸車價格12.88萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 雷凌延續(xù)了豐田一貫的操控感覺，很中庸。指向性明確且舒適，但相比起馬自達的昂科塞拉，缺乏了一些駕駛的樂趣，不過緊湊級車的家庭定位也對操控感要求不強，慢慢就會忽略掉。1.8本身全系標配換擋撥片，但是實際駕駛中發(fā)現(xiàn)比較雞肋。CVT變速箱根本不給你換擋的提示，都那么安靜，車身也沒有明顯的震動，掌握不好換擋時機了反而更加費油。如果追求加速的話，不如直接按下sport鍵。當然也可能是我本身駕駛技術(shù)不高，沒有領悟撥片換擋的精髓，慢慢學習下
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購買時間2015年01月
購買地點山東 青島
裸車價格12.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤很輕，油門剎車輕輕一觸就有反應。城市路況好沒走過爛路，坑洼的地方反饋清晰，但無雜音也不算顛簸。安全第一，不快車急轉(zhuǎn)彎，城市代步很方便，過紅綠燈再也不怕熄火了。
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購買時間2015年05月
購買地點陜西 漢中
裸車價格11.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 懸掛太高，自己已經(jīng)改裝了輪轂和彈簧，現(xiàn)在視覺效果很棒
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購買時間2015年04月
購買地點山東 泰安
裸車價格10.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 沒開過什么好車，對比不了，不過在城市走走停停的情況下開得很順心。
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