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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗不高(2820)+1 內(nèi)飾做工精湛(939)+1 外形漂亮(798)+1 后排空間超大(653)+1 質(zhì)量好(442)+1 帥到?jīng)]朋友(419)+1 大燈帥氣(394)+1 年輕時(shí)尚(393)+1缺點(diǎn):
總拖底(4168)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(2256)+1 后座不能放倒(647)+1 沒有后輪內(nèi)襯(548)+1 新車異味大(457)+1 后懸掛爛(286)+1 懸掛俱硬(195)+1 車輪太。36)+1 + 添加印象最新印象:
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格實(shí)惠,外觀順眼,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,空間夠用。
缺點(diǎn):小細(xì)節(jié)方面的做工還有待進(jìn)一步提升啊。
外觀:外觀就是看得順眼的那一種,低調(diào)的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話比較中庸,沒有太大的特色,但是整體給我感覺還是很舒服的。
空間:雷凌后排空間不錯(cuò),腿部空間充裕。
配置:ABS防抱死、倒車視頻影像、行車電腦顯示屏等等。
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力沒有太大追求,只要夠用就行。
操控:
沒有激烈駕駛過,就這么平常心跑著感覺處處順心。
油耗:每百公里差不多8.5升油,對(duì)于這款車來說,油耗不算高。
舒適:座椅包裹感一般,軟硬度適中。
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購(gòu)買車型雷凌 2017款 雙擎 1.8H GS 精英版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀帥氣,年輕運(yùn)動(dòng),省油省心,空間舒服
缺點(diǎn):沒有調(diào)速雨刮,沒有倒車影像和后視鏡加熱,后霧燈左右兩邊都有燈孔但是只有左邊的是可以亮的,右邊的連燈泡都沒有,另外啟停系統(tǒng)設(shè)計(jì)的不夠好,只能在D檔或者P檔啟動(dòng),掛N檔不能啟動(dòng),因?yàn)槠綍r(shí)正常習(xí)慣等紅綠燈應(yīng)該是掛N檔拉起手剎的現(xiàn)在變成了已經(jīng)要踩著剎車或者掛P單位,希望以后可以改進(jìn)一下這一點(diǎn)
外觀:外觀:車頭圓潤(rùn)飽滿,前大燈造型是我最愛,很有野性,側(cè)30度看,整車流線比較運(yùn)動(dòng)年輕,車尾層次分明,尾燈造型犀利
內(nèi)飾:中控看起來有點(diǎn)老氣
空間:空間還是不錯(cuò)的,后備箱的空間還算可以,如果是用液壓桿支撐的就更加好了,前排空間足夠,后排腿部空間也非常好,不過橫向空間還是差了一點(diǎn),當(dāng)時(shí)試車的時(shí)候試過一家三口坐在后排覺得還是有點(diǎn)擠的,另外我們一家三口已經(jīng)是比較瘦小的身材的人了。不過車寬擺在那里,所以只能是這樣子的了。
配置:發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅,前后中央扶手,后排杯架等
動(dòng)力:加速還是不錯(cuò)的,渦輪介入得早
操控:
操控給個(gè)五星,畢竟只是日常使用代步而已
油耗:油耗五個(gè)上下
舒適:座椅差評(píng),方正我覺得不好,給個(gè)三星吧
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購(gòu)買車型雷凌 2017款 雙擎 1.8H V 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀內(nèi)飾
缺點(diǎn):舒適感
外觀:整車看上去非常穩(wěn)重,又帶有一絲運(yùn)動(dòng)的味道。
內(nèi)飾:先是中控臺(tái)以及四個(gè)門板內(nèi)側(cè)增加了一條紅色線作為點(diǎn)綴;其次,之前左右貫穿于中控臺(tái)的裝飾件由之前的銀色變成了現(xiàn)在的亮黑色,精致度稍有提高;然后,運(yùn)動(dòng)型座椅的中央面料顏色從之前的黑色變成了現(xiàn)在的紅色
空間:?雷凌雙擎的乘坐空間依舊令人滿意,身高181cm的體驗(yàn)者在前排頭部空間有四指的余量,在后排腿部空間接近兩拳,而且中間位置也有載人的能力,腳下空間非常充裕,地板平坦。就乘坐舒適性而言,雷凌可以獲得一個(gè)高分,比競(jìng)品都要強(qiáng)一些。
配置:發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅,前后中央扶手等等。
動(dòng)力:起步時(shí)輪胎幾乎沒有打滑,只有輕微抬頭,整體很平穩(wěn)
操控:
操控精準(zhǔn)
油耗:符合心里的預(yù)期水平
舒適:舒適度差了點(diǎn)
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購(gòu)買車型雷凌 2017款 雙擎 1.8H V 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀內(nèi)飾
缺點(diǎn):舒適感
外觀:整車看上去非常穩(wěn)重,又帶有一絲運(yùn)動(dòng)的味道。
內(nèi)飾:先是中控臺(tái)以及四個(gè)門板內(nèi)側(cè)增加了一條紅色線作為點(diǎn)綴;其次,之前左右貫穿于中控臺(tái)的裝飾件由之前的銀色變成了現(xiàn)在的亮黑色,精致度稍有提高;然后,運(yùn)動(dòng)型座椅的中央面料顏色從之前的黑色變成了現(xiàn)在的紅色
空間:?雷凌雙擎的乘坐空間依舊令人滿意,身高181cm的體驗(yàn)者在前排頭部空間有四指的余量,在后排腿部空間接近兩拳,而且中間位置也有載人的能力,腳下空間非常充裕,地板平坦。就乘坐舒適性而言,雷凌可以獲得一個(gè)高分,比競(jìng)品都要強(qiáng)一些。
配置:發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅,前后中央扶手等等。
動(dòng)力:起步時(shí)輪胎幾乎沒有打滑,只有輕微抬頭,整體很平穩(wěn)
操控:
操控精準(zhǔn)
油耗:符合心里的預(yù)期水平
舒適:舒適度差了點(diǎn)
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購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形普遍的認(rèn)為好看,動(dòng)力、油耗方面好
缺點(diǎn):內(nèi)飾質(zhì)感不太好,15w的車子
外觀:比較時(shí)尚的,年輕化
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺時(shí)尚的,挺好看的,用料一般
空間:空間是最滿意的一項(xiàng)了,對(duì)女生來說駕駛座很舒服,后排的話坐三個(gè)人會(huì)有點(diǎn)擠。
配置:安全配置是很不錯(cuò)的,行車配置不是很好
動(dòng)力:可以,加速可以!如果你愿意加油門大點(diǎn),是完全沒有問題的.
操控:
指向確實(shí)很準(zhǔn),,不過懸架真心不錯(cuò)。支撐很穩(wěn)
油耗:油耗很好,小排量的車是有好處的,7個(gè)油左右百公里,非常的滿意。
舒適:路面質(zhì)量不好的情況下,顛簸較大,后排坐起的人抖動(dòng)有點(diǎn)點(diǎn)不舒服
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購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先肯定是價(jià)格拉,應(yīng)該說是性價(jià)比吧,我感覺13來萬的車能有這種表現(xiàn)實(shí)在是不錯(cuò)的了,綜合來說
缺點(diǎn):缺點(diǎn)嘛,平時(shí)比較難操控是個(gè)小小的問題
外觀:外觀雖然缺少點(diǎn)力量感,不過設(shè)計(jì)的線條圓滑感覺整體還是滿意的
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對(duì)來說比較簡(jiǎn)單,但是十來萬的車你也要求不了太多是吧,畢竟價(jià)格擺在那里
空間:空間家用足夠,本人177cm、日常使用也是沒有任何擁擠感覺得
配置:倒車視頻影像,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),電動(dòng)天窗,鋁合金輪圈,多功能方向盤,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅等
動(dòng)力:動(dòng)力輸出平緩,舍得給油,還是有一點(diǎn)推背感的
操控:
操控嘛,方向盤我感覺比較輕,不過對(duì)于女生來說應(yīng)該不錯(cuò)吧
油耗:符合心理預(yù)期水平,油耗也不是很高吧
舒適:座椅觸感不錯(cuò),雖說比較廉價(jià)但是性價(jià)比高啊
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購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先肯定是價(jià)格拉,應(yīng)該說是性價(jià)比吧,我感覺13來萬的車能有這種表現(xiàn)實(shí)在是不錯(cuò)的了,綜合來說
缺點(diǎn):缺點(diǎn)嘛,平時(shí)比較難操控是個(gè)小小的問題
外觀:外觀雖然缺少點(diǎn)力量感,不過設(shè)計(jì)的線條圓滑感覺整體還是滿意的
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對(duì)來說比較簡(jiǎn)單,但是十來萬的車你也要求不了太多是吧,畢竟價(jià)格擺在那里
空間:空間家用足夠,本人177cm、日常使用也是沒有任何擁擠感覺得
配置:倒車視頻影像,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),電動(dòng)天窗,鋁合金輪圈,多功能方向盤,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅等
動(dòng)力:動(dòng)力輸出平緩,舍得給油,還是有一點(diǎn)推背感的
操控:
操控嘛,方向盤我感覺比較輕,不過對(duì)于女生來說應(yīng)該不錯(cuò)吧
油耗:符合心理預(yù)期水平,油耗也不是很高吧
舒適:座椅觸感不錯(cuò),雖說比較廉價(jià)但是性價(jià)比高啊
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購(gòu)買車型雷凌 2017款 雙擎 1.8H GS 精英版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀帥氣,年輕運(yùn)動(dòng),省油省心,空間舒服
缺點(diǎn):沒有調(diào)速雨刮,沒有倒車影像和后視鏡加熱,后霧燈左右兩邊都有燈孔但是只有左邊的是可以亮的,右邊的連燈泡都沒有,另外啟停系統(tǒng)設(shè)計(jì)的不夠好,只能在D檔或者P檔啟動(dòng),掛N檔不能啟動(dòng),因?yàn)槠綍r(shí)正常習(xí)慣等紅綠燈應(yīng)該是掛N檔拉起手剎的現(xiàn)在變成了已經(jīng)要踩著剎車或者掛P單位,希望以后可以改進(jìn)一下這一點(diǎn)
外觀:外觀:車頭圓潤(rùn)飽滿,前大燈造型是我最愛,很有野性,側(cè)30度看,整車流線比較運(yùn)動(dòng)年輕,車尾層次分明,尾燈造型犀利
內(nèi)飾:中控看起來有點(diǎn)老氣
空間:空間還是不錯(cuò)的,后備箱的空間還算可以,如果是用液壓桿支撐的就更加好了,前排空間足夠,后排腿部空間也非常好,不過橫向空間還是差了一點(diǎn),當(dāng)時(shí)試車的時(shí)候試過一家三口坐在后排覺得還是有點(diǎn)擠的,另外我們一家三口已經(jīng)是比較瘦小的身材的人了。不過車寬擺在那里,所以只能是這樣子的了。
配置:發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅,前后中央扶手,后排杯架等
動(dòng)力:加速還是不錯(cuò)的,渦輪介入得早
操控:
操控給個(gè)五星,畢竟只是日常使用代步而已
油耗:油耗五個(gè)上下
舒適:座椅差評(píng),方正我覺得不好,給個(gè)三星吧
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購(gòu)買車型雷凌 2017款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):各方面都很好,要求不高,完全達(dá)到我的要求
缺點(diǎn):目前沒有特別不滿意的,除了中控臺(tái)有些微異響,不過一陣一陣的,不影響
外觀:外觀漂亮,一直想買紅色
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對(duì)來說比較簡(jiǎn)單
空間:我感覺還不錯(cuò),坐著蠻舒服的,后排中間沒有凸起,空間明顯大出了很多,坐著也舒服了不少。但是爸爸1.8米他說坐著就有點(diǎn)緊張,頭快要頂住了。 br/>【動(dòng)力】 br/>起步快,提速快,動(dòng)力還是不錯(cuò)的
配置:電動(dòng)天窗,無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),鋁合金輪圈等
動(dòng)力:起步快,提速快,動(dòng)力還是不錯(cuò)的
操控:
操作簡(jiǎn)單,方向感很好,指哪打哪,開久了就覺得和車車都要融為一體了
油耗:從一開始的11慢慢降到9,再到5,現(xiàn)在4.3,我感覺挺好的,看到有小伙伴能開到3點(diǎn)多,還在學(xué)習(xí)中
舒適:過減速帶感覺柔和,過濾很好,不怎么明顯,但是要減速的狀態(tài),不然也對(duì)車不好
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購(gòu)買車型雷凌 2017款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):各方面都很好,要求不高,完全達(dá)到我的要求
缺點(diǎn):目前沒有特別不滿意的,除了中控臺(tái)有些微異響,不過一陣一陣的,不影響
外觀:外觀漂亮,一直想買紅色
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對(duì)來說比較簡(jiǎn)單
空間:我感覺還不錯(cuò),坐著蠻舒服的,后排中間沒有凸起,空間明顯大出了很多,坐著也舒服了不少。但是爸爸1.8米他說坐著就有點(diǎn)緊張,頭快要頂住了。 br/>【動(dòng)力】 br/>起步快,提速快,動(dòng)力還是不錯(cuò)的
配置:電動(dòng)天窗,無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),鋁合金輪圈等
動(dòng)力:起步快,提速快,動(dòng)力還是不錯(cuò)的
操控:
操作簡(jiǎn)單,方向感很好,指哪打哪,開久了就覺得和車車都要融為一體了
油耗:從一開始的11慢慢降到9,再到5,現(xiàn)在4.3,我感覺挺好的,看到有小伙伴能開到3點(diǎn)多,還在學(xué)習(xí)中
舒適:過減速帶感覺柔和,過濾很好,不怎么明顯,但是要減速的狀態(tài),不然也對(duì)車不好
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