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雷凌
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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：雷凌雙擎的座椅我很喜歡，雖然我這個配置是織物的座椅，但坐起來也非常舒服，夏天也不會覺得很燙。座椅的包裹性挺好的，能夠把身體很好的固定在座位中，激烈駕駛時也不至于左搖右晃。后排我是沒怎么體驗過，但應(yīng)該也不會太差。
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購買時間2020年06月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格14.13萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1090公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：首先座椅的包裹性非常好，雖然說是織物座椅，但是乘坐的舒適性柔軟度還是可以的，偶爾過減速帶時可能會有些不舒服。
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購買時間2020年06月
購買地點四川 綿陽
裸車價格15.63萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性方面，感覺稍微差了一點點，后排的座椅稍微短了一點，就感覺對后排乘客的腿部支撐沒那么好，長時間坐下了會比較累，影響了舒適性。
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購買時間2020年06月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格16.13萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這個雷凌雙擎的舒適度也是非常的讓我滿意的，因為這個車子的底盤話非常的貴，而且開起來的話，減震非常的明顯。這個和我們其他四家的車子一比較就決定了要買哪一個，畢竟車子私人開的配置怎么樣沒關(guān)系，但是的話一定出去也是舒服的，所以的話基本話，對這個車子的舒適度還是非常滿意的，雖然是織物座椅，但是這種散熱比較快，長沙這些天太熱了，可以體現(xiàn)這個東西的優(yōu)勢，
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購買時間2020年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.43萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：說到了雙擎的舒適性，這一塊，座椅包裹性不錯，厚度適中，開車幾個小時也不會覺得很累。再一個就是因為是雙擎的車子，所以靜音效果要比純油的好很多�；旧显诟咚偕闲旭偟臅r候，胎噪和風(fēng)噪還有發(fā)動機的聲音都是非常小的。還有一個雷凌的空調(diào)效果也是非常不錯，夏天基本上開上幾分鐘，車內(nèi)溫度就降下了。
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購買時間2020年06月
購買地點云南 玉溪
裸車價格14.33萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：好的一點就是它的座椅的包裹性很強，材質(zhì)偏軟，就算是我連著幾個小時開車都不會覺得腰酸背疼，特別是屁股陷入感很愜意，就感覺是在自己家里沙發(fā)坐的一樣。其次好的方面懸架偏舒適，車子的減震效果還是很好的，每次有很多細(xì)小的顛簸車子都可以自行過濾掉。但是我覺得它的隔音上面沒有那么好，畢竟雜音一直都是比較聒噪的。
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購買時間2020年06月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格13.33萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：整車還是比較舒適自在的，我平時一個人下班后開回家就喜歡放一下音樂，4個喇叭的音質(zhì)也還不錯，開大聲了也不會有沙沙的聲音，而且車內(nèi)的隔音做的也可以，基本聽不到外面的噪聲，濾震效果也還可以，經(jīng)過減速帶時基本感受不到顛簸，座椅也比較貼合人體，久坐也不會說特別的勞累。
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購買時間2021年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格12.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：車內(nèi)坐墊都是偏薄一點，乘坐時間久的話就會覺得很不舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格13.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1426公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅很舒適，感覺符合人體流線學(xué)，個上換了皮座椅，布織的不好打掃衛(wèi)生，有小孩，總體舒適�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口要說下，打開空調(diào)，前后基本上溫度沒差別，十萬出頭的車，已經(jīng)很給力了，贊車內(nèi)噪音:胎噪、風(fēng)噪還是有點大的，這個是有心理準(zhǔn)備的，也沒什么好吐槽的。懸架減震舒適性:懸架減震很舒適，不軟不硬，個人駕駛不暴力，覺得很舒適。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格12.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性我認(rèn)為挺不錯的，首先就是座椅，坐上去蠻舒服的，包裹性也可以，填充物的軟硬比較適中，之前有一次開長途，五個小時下來，都沒有覺得腰酸背痛，整體來說，雷凌的舒適性還是值得表揚的。車內(nèi)噪音:噪音控制的還算不錯，日常駕駛車內(nèi)聽不到太多的路噪，胎噪這些，就是上了高速之后，車內(nèi)的噪音會大一些，不過我覺得在我能接受的范圍之內(nèi)。
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