廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年01月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格14.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程973公里
綜合評分
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優(yōu)點：比起我以前的東南菱悅實在好太多了。手動擋換自動擋，各種以前舊車沒有的駕駛科技感，滿滿都是鳥槍換炮的感覺。
缺點：行駛了一個多月，各個方面都體驗過了，就個人而言，還沒有不滿意的地方。
外觀：雖然不是顏值黨但是確實被雷凌的外觀征服了logo放在了引擎蓋的上面在路上從側(cè)面看就是一輛跑車
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，希望能越做越好吧，朋友說簡單的好，我個人還是喜歡復雜一點
空間：因為家里有一輛B級SUV，所以在買一輛經(jīng)濟車，不會這么在意后排空間，兩個人坐前排完全感覺不到空間壓抑，挺寬敞的。前排的空間能適應絕大多數(shù)人的身材，不足的是車頂比較矮，如果是180升高，可能座椅需要下降點高度。后排空間如果不是要求特別高，也能適應大多數(shù)人身材，跑跑短的長途還是可以接受的。后備廂容積:后備箱容積還是比較大的，后排也支持放倒，嬰兒車這種高度比較高的物品可能放不下，但是日常存放物品絕對是可以放很多很多。
配置：我考慮雷凌從來都是從他的油耗、維護和保值率的出發(fā)，但是能買到符合自己胃口的內(nèi)飾，包括外觀，對于我來說我是很滿意的。
動力：動力夠用，上下班代步用足夠用啦，提速時怠速能跟上！
操控：
方向盤我個人抓握感很棒，很輕，直道修正輕輕一扭就可以，到了轉(zhuǎn)彎，變緊的感覺也剛剛好，自動回正力度合適。
油耗：可能剛買車時間不長還沒有過磨合期，但是油耗卻沒有超過7個油，豐田就是省油呀。
舒適：座椅比較軟，暫時都只是在市區(qū)開，還沒上過高速，目前都覺得不錯。
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購買時間2020年11月
購買地點江西 九江
裸車價格14.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款車的顏值，外觀大氣，以及他的低油耗，說到雷凌可以說是家喻戶曉有口皆碑吧，這款車偏運動風，棱角分明，簡約耐看，這個價位買到合資車，我很滿意。
缺點：落地14萬的車竟然沒有電動座椅，有時候跟家人換車開的時候真的不方便，還要在調(diào)自己的位置。還容易存在安全問題。
外觀：外觀真的很有個性，第一看覺得有點夸張，但再看其他車突然覺得其他車型少了設計感，覺得雷凌越看越愛
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較簡潔，9英寸的觸控液晶屏，內(nèi)置的功能豐富，看著挺精致的。
空間：前排的空間是很充足的，做進去后，后排還能有兩拳的空間，很寬敞、后備箱的空間也是大，感覺趟兩個我進去沒問題，
配置：因為喜歡就選擇了他，到現(xiàn)在首保也剛做了，從買車到現(xiàn)在做首保都是很開心的，幾個月的時間里，除了自己的技術問題關于車還真沒發(fā)現(xiàn)有什么問題，當初就是看路上跑的好多，一直在想究竟是有什么魔力，到現(xiàn)在自己真正成為車主了，才真切感受到他，加一次油可以跑大半個月，安全配置這塊還做的很好，買車就是圖個省心安全，又實惠。而且現(xiàn)在還越開越省油。
動力：我開夠用，距離不遠，動力我不是很在意，自我感覺我開挺好
操控：
操控方面真的很滿意，自動擋的車真的很好開，掌握好方向盤和油門，就可以簡單輕松駕馭，方向盤也很輕，轉(zhuǎn)向也比較精準沒有虛位，車道保持輔助系統(tǒng)真的非常好用，新手司機再也不用擔心壓線違章的問題了，只要一壓線馬上就會有報警提示。方向盤也會輔助回正，剎車表現(xiàn)衣很靈敏。感覺輕輕一搭車就停住了。
油耗：油耗是每個車主都比較關注的焦點。新款雷凌的油耗出人意料的少，百公里才6.4非常省油。
舒適：舒適性是沒的說，座椅的舒適性非常好，有一種被包住的感覺，即使長時間駕駛可能也不會很累，懸架的舒適度也不錯，前后獨立懸架經(jīng)過減速帶或者是顛簸路段沒有很不舒服的感覺，也沒有很強烈的噪音，空調(diào)的預熱效果也很快，打開空調(diào)很快就上來了。還有這臺車的PM2.5過濾，經(jīng)過親身體驗真的很好用，基本上幾分鐘就可以輕松把車內(nèi)的異味過濾掉。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2684公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款雷凌我還是非常滿意的。我買之前也去看過別的品牌轎車，心之所以被雷凌俘獲還是因為新款雷凌的顏值，性價比高和對這個品牌的信賴。我買的是一臺運動版，顏色屬于珊瑚紅色，目前跑了二千多公里，百公里油耗6.4非常省油，空間還非常大，動力足，配置也更安全。這款雷凌無論是在市區(qū)跑還是上高速，駕駛感受都非常棒，開車時打方向盤輕松自如不會讓人覺得很重，過坑洼路面也不會覺得很顛簸，減震做的很棒。新款雷凌運動版更符合現(xiàn)代年輕人的審美標準，更酷更雷凌。
缺點：再買車之際，我也去了好幾個4s店，導購員按照我的需求推薦了4款車型，比來比去還是選的這一款。
外觀：雷凌運動的外觀好看，車身線條造型搭配輪轂都非常的漂亮，運動感十足，車燈也非常的亮，LED燈不管是白天還是晚上都很亮，鈑金車漆也很亮，白色的車漆也比較耐臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾同樣很有個性，黑色內(nèi)飾搭配我色線條，很符合運動感，自己配了個紅色鑰匙套，是不是和我的內(nèi)飾很搭
空間：前排空間還好，后排空間相對于我表妹的16款雷凌就小了很多，不過畢竟是新平臺，東西不可能一成不變，我也能接受。
配置：性價比完爆同等級大多數(shù)的車型，安全度出類拔萃，帶有8個安全氣囊，日本車再也不是不安全的車型代表了。顏值高，適合大多數(shù)年輕人的選擇，如果是家用，可能同門兄弟卡羅拉更適合吧
動力：動力方面感覺加速方面很順滑，沒有頓挫感。動力輸出很平穩(wěn)，市區(qū)這個動力足夠了。
操控：
方向盤還是比較輕的，剎車都能適應，我懂什么是操控，就覺著開著舒服
油耗：這是所有豐田車主，都不用擔心的事。目前跑了800公里，油耗在7個油左右，非常經(jīng)濟，自己也是在市區(qū)開開，很少出遠門的。
舒適：異味感覺是雷凌這車的一個對我來說影響最大就是異味了，我只要不趕時間上車前都會先開一下車門先透透氣再說。還有就是噪音稍微有點大，我一般都是開著音樂來掩蓋噪音，對使用沒有什么大影響。雷凌的底盤感覺調(diào)校的很好，車身低開起來穩(wěn)，坐著很舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點吉林 延邊
裸車價格12.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，質(zhì)量?，外觀也不差，綜合來講，在這個價格區(qū)間，買這個車應該不會錯。在各個方面都能滿足家用車的需求。尤其是品牌讓人放心，選車的時候各位親友給的意見都很多，選了大大小小十幾個品牌，但是如果選擇的是豐田品牌，肯定錯不了，沒啥質(zhì)疑的，會比較穩(wěn)妥。使用起來也很不錯，上下報各種塞車，油耗表現(xiàn)出色，6個油左右。駕駛感受很棒，方向盤很輕很準，真的有點開了還想繼續(xù)再開一下的駕駛欲望。一句話總結(jié)：一切都在期望之內(nèi)，這個車的錢花得值
缺點：空間差了點，畢竟是運動版，還有就是內(nèi)飾手感不太行，特別是檔把天天摸的。
外觀：外觀我給滿分?，前臉運動感很強啊，輪轂也很好看
內(nèi)飾：豐田內(nèi)飾之前也聽說了，確實不太前衛(wèi)吧，稍顯老氣。座椅是仿真皮的，容易打理，整體配色較統(tǒng)一。不知道是新車的原因還是，內(nèi)飾還是有一股味道。運動版有個算是標志性的紅色線條，略顯騷氣。中控屏不是鑲嵌式的，冒了一節(jié)在上面，個人覺得有點突兀
空間：自己開車沒有問題，主副駕都還行，后排勉強夠用，但后排是不能放于的，就減少了尾箱的擴展。整體來說，空間剛剛夠用，沒有多余的地方。當然對于我來說，完全是足夠我用了。如果出去玩開這個可能有點不太合適。
配置：在這個價位購車，雷凌的配置確實也算比較豐富的了，再加上品牌的影響力在后期的置換過程中也不會讓自己后悔多少；日常行駛的成本和維修保養(yǎng)成本也都是在自己能承受的范圍內(nèi)，綜合上面幾點，我覺得雷凌的性價比在同級別中算比較高的
動力：1.2小排量發(fā)動機，也就是夠用，沒啥推背感
操控：
方向很輕很準，剎車很靈敏。開了豐田的車，開其他車，感覺方向盤好重��！
油耗：基本沒跑過高速，現(xiàn)在城區(qū)代步6個油，加的92，當前1公里投下來不到4角。基本上加滿一箱油能跑1個月。主要還是看個人開車習慣，油門踩得深，急加速、減速可能有點吃不消。有高有低，我算中等吧！畢竟1.2T的排量，平時開油耗也不會高到哪里去。跑高速多油耗可能更低
舒適：座椅很舒服，還是胎噪的問題，可能要去裝個隔音棉。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.83萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起和雷凌第一次相識在10月車展，一眼就被外觀所吸引?，一熱情的銷售便開始詳細的給我介紹了車子的整個配置，對于不懂車的我來說就是聽書哈哈哈
缺點：銷售介紹的很認真也詳細，車子?外觀我也喜歡也沒什么不滿意的
外觀：外觀設計是用了全新的豐田家族設計，tnga架構(gòu)下的產(chǎn)物。算是不錯的一個車子模型了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾明顯粗糙了點，缺乏層次感，有點審美疲勞，一個詞老氣。車聯(lián)網(wǎng)提車的時候喊開通了，但是一直沒有用到，感覺還是不夠智能化。中控屏大小合適，為什么不能放在正中間，而且有點偏厚沒啥科技感。新車有味道
空間：空間我給滿分，為什么這么說，其實當時我第一眼看到這個車的時候，對空間沒什么太多的概念，因為我也不喜歡在車上放很多的東西，不過我第一次感受到它的空間是去上牌的時候，滿滿一車人都是大老爺們，他們都說不擠，真的厲害，車不大挺能裝哈哈，滿意
配置：沒怎么對比過其他品牌，因為買之前就很喜歡豐田車。質(zhì)量和雷凌的功能各方面都很不錯。買車最重要的就是安全和省心嘛。這么多的主動和被動安全設置搭載家人也更安心啦。
動力：1.2t的動力平時家用完全足夠，空調(diào)全開也沒問題，平時城區(qū)開也不是速度很快，起步比較順暢，高速提速也給力，整體來說比較穩(wěn)。雖說運動版，但如果要追求速度激情還是建議換個，畢竟這只是十萬出頭的車。
操控：
cvt變速箱操作起來很順暢，起步踩油反應迅速，甚至還有推背感。獨立懸架過一些坑洼路段的時候也能基本保持車身相對平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎掉頭也是穩(wěn)定順暢。
油耗：目前還沒有實際上手，不過我身邊也有開這個雷凌的朋友，他們統(tǒng)一的術語就是省油，哈哈，我相信大眾的語言能代表一切了吧，這個就不多說了
舒適：舒適性不是特別好，減震調(diào)校的也是比較普通，開起來的話還是很穩(wěn)，就是過減速帶或者爛路的時候會反應比較大，平時還是可以的。
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購買時間2021年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程254公里
綜合評分
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優(yōu)點：雷凌讓我最滿意的當然得是它的安全性表現(xiàn)了，所以它的良心表現(xiàn)是我最滿意的。
缺點：車內(nèi)的異味是我一直覺得不太滿意的地方，雖然已經(jīng)行駛了2000多公里，但是還是有一絲新車時候的味道；內(nèi)飾雖然更運動了，但是材料還有待提升，加上缺乏一些科技感，迎面的塑料感讓我也有點改裝的想法；只不過后面想想畢竟也只是一款10多萬的車，要求就不要太高了， 哈哈哈哈！
外觀：第一感覺有點夸張，但是要的就是獨特。LED大燈還是實在，logo區(qū)別于其他版本是在引擎蓋上面的，這個確實給我的感覺還是很棒。前臉不用說了，簡直犀利，低趴車身，運動氣息濃厚。原廠有包圍，還是對運動版有特別照顧，要是原廠再有個小尾翼就特別帥了。輪轂金屬質(zhì)感也很強，氣質(zhì)上完全符合運動版
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面是我喜歡的黑色，百搭，設計也比較簡約風，中控屏也很nice。
空間：空間對我完全足夠，而且主駕駛座椅調(diào)到最高，可以很好觀察前方，這算沒有對我們小個子另待。但后排空間有點小，我主駕駛座椅調(diào)到很靠前后排才寬裕點。
配置：總的來說，雷凌這款車性價比還是挺高的，對得起這個價格了。
動力：動力還是可以的，上下班也合適，提速也快，反正在城區(qū)里開也挺好的
操控：
好像是獨立懸掛，操控都還行，轉(zhuǎn)向精準，單手轉(zhuǎn)習慣了沒毛病，
油耗：日系車省油不用說，日常使用目前平均8.6左右
舒適：桌椅是仿皮的，冬天坐起還是有點涼，可以加個座墊。桌椅是手動調(diào)節(jié)的，比較費時。有一鍵升窗功能。發(fā)動機噪音在踩油門的時候還是能清晰聽到。減震還是不錯，比較軟，過坑洼、減速帶沒有很大的直接性的震動。新車味道還是較重。雖然有PM2.5，但是開啟很久也沒有感覺出來，類似于吹空調(diào)的感覺
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購買時間2020年12月
購買地點四川 眉山
裸車價格14.78萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3043公里
綜合評分
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優(yōu)點：肯定是有個性的前臉和內(nèi)飾了，前臉部分采用的是車標在上面的設計，平時最常見的應該是在中間的吧，反而會覺得沒有個性；內(nèi)飾的話，這款運動版的內(nèi)飾裝飾線條加上全灰色的車頂設計，運動個性感十足，值得注意的是他的空調(diào)出風口也是比較有個性的。
缺點：最不滿意胎噪的聲音有點大。不知道是不是路況不是太好。
外觀：雷凌車款車的外觀在同級別車里可以說是數(shù)一數(shù)二的了，整車看起來很大，線條勻稱均勻，給人低調(diào)奢華之感！
內(nèi)飾：冬天塑料件會變硬，有咯吱咯吱的響聲，聽著很煩人
空間：空間對我而言一個人平時使用非常夠了，副駕駛永遠是我的包，后排是快遞哈哈哈，有時候下班載一下同事，后排坐三個人也不擁擠，后備箱挺大，兩個大行李箱不是問題，等我過年了再實際操作。
配置：性價比挺高的，有些小的方面不太滿意也可以忽略，外觀，配置還有舒適性這些大方面整體來說還可以，并且價格也不算高，最主要是油耗也還可以，后期花銷也不會很高，所以性價比綜合的話，是挺高的。
動力：我對動力沒什么要求，因為還沒實際開，就試駕的時侯開了會，我不喜歡狂踩油門，也不是暴力駕駛者，正常開開挺不錯的了，不過有一說一靈敏度挺高的，油門一點就很快了，我相信動力這方面應該是沒話說的了
操控：
操控簡單，轉(zhuǎn)向靈活不笨重，駕駛體驗感很好
油耗：油耗目前才剛開一會，沒怎么注意，感覺一箱油能開蠻久的，日系車省油不操心
舒適：這車比我想象中要好開很多，比如過彎道啥的很平穩(wěn)，減震也很不錯，可以說同級別這車懸架算比較柔和的，不會很硬，個人感覺過減速帶還是比較舒服的。
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購買時間2021年01月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格15.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程275公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意外觀時尚帥氣，非常適合我們這種追求獨特的“年輕人”氣質(zhì)
缺點：最不滿意的點也有兩個，一個是車的隔音效果不夠好，關上車窗也還能很清晰聽到很大的噪音，二個就是車漆偏薄，不過是輕輕可蹭了一下，就掉了好多漆，心疼啊。
外觀：整體外觀時尚潮流，全新設計的更個性化前臉和尾部設計完美相呼應。新設計的logo更精致，使得兩個犀利的大燈更具有連貫性。據(jù)說這個logo的設計是仿照86而來的。17英寸輪轂，更低的輪眉營造車輛低趴感覺。運動感更強。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是個性化了，裝了一些彩色裝飾線，座椅比較運動了很多，黑紅相間，設計感十足，座椅的包裹感也是不錯的，后排還帶有空調(diào)出風口，整體該有的配置還是比較齊全的。
空間：車子的空間還是挺夠用的，雖然是緊湊型的車，但是車內(nèi)給人的氛圍很好，這也是我比較注重的地方。后排對于普通身高的人來說空間還算可以，因為我和我家人一個175一個165，坐在后排腿部空間離前排應該有一拳左右，還是比較充裕的，不會覺得很擠。但如果想要坐三個成年人，那估計中間的位置會有些擠，不過我們家一般都是孩子坐在后排，所以這個空間基本還可以，并且空間緊湊一家三口還挺溫馨的。
配置：豐田大牌子，世界有名，沒啥大毛病，朋友開過的都說能用的住
動力：動力感覺還行，沒感覺哪里肉，踩油門起步也快。開空調(diào)負重加速:新車開空調(diào)還是要外循環(huán)，這個內(nèi)循環(huán)真是臭的可以了日常加速動力:日常加速提速可以，給油門很容易超車，開空調(diào)動力就差點
操控：
開起來真的覺得輕松，方向小巧轉(zhuǎn)向也輕，加速平順。
油耗：現(xiàn)目前是6.2，3000多公里，平時上下班，提車后出去耍過2次，上了高速。油耗我覺得還是取決于開車習慣，還有就是平時用車環(huán)境，大部分買這個車的估計都是家用，加上偶爾開出去耍下。油耗不能看官方標注的，有點出入。這個車六點幾個油耗隨便開
舒適：不敢要求太高，但還算不錯，懸架的調(diào)教偏硬，城區(qū)開隔音還不錯，高速噪音有點大
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2501公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是雷凌運動版的外觀，真的好看！比豪華版好看，就是價格高點，還得等車。但畢竟喜歡，得等還是得等。在同級別車里面，雷凌車說實話還是不錯的一款，該有的配置還有安全性，十幾萬的達到要求了，日常代步，家用車首選
缺點：到目前使用為止，沒有發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的，本來這個價格買這個車，車子的表現(xiàn)就是預期之內(nèi)。最不滿意的地方是沒有什么驚喜？沒有讓我感覺突然很驚艷，特別想推薦的方面確實沒有。
外觀：外觀是我最滿意的，說不出什么不好，只有完美。（ps：圖片是在去四兒子路上拍的�？蓿�
內(nèi)飾：新款雷凌動運內(nèi)飾的配色，是獨有紅色的，儀表臺表面都是軟的，按上去非常的有手感，也就是當你第一次觸摸與進入時，有一種放松的感覺。內(nèi)飾基本都采用黑色，這一點也沒有其它的可選。
空間：空間一般般，高度有點矮，后排空間也湊合吧，可能SUV開多了，中規(guī)中矩吧家人乘坐評價:爹媽坐了一次，空間一般般，后排中間位置差點，畢竟是緊湊型的車
配置：性價比沒得說，很高，畢竟豐田口碑在，也不害怕出現(xiàn)大的問題。價格10萬出頭，大部分群體都能承受；配置豐富，對于我來說還是富裕，很多功能也沒咋用，完全能滿足當下的用車需求；油耗4角左右，符合家庭用車觀念。主要還是后期維護成本不高，毛病也少，省去了很多麻煩。外觀也有個性，選擇面也多
動力：動力的話，這車搭載的是1.2T渦輪增加發(fā)動機，這樣的配置基本上能滿足我的需求了，我開的基本上都是城市道路，超車啥的都隨便超的，動力還是很不錯的。
操控：
操控可以，挺穩(wěn)定，過減速帶也挺好，雖然排量小但是感覺開起來和我試駕的本田那款差不多
油耗：從提車到現(xiàn)在，目前油耗大概要6.7個吧。后期磨合再看看效果把。
舒適：座椅坐上去很舒服，開起來長途駕駛也舒服，整個舒適性很好
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購買時間2020年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程774公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實各方面都比較滿意，最滿意的屬性價比，主要是13萬多買個這樣的合資車型很不錯。我這個車辦下來13.6萬左右。雷凌在這個級別里面算是有口皆碑的，配置也比較齊全。平時喜歡自駕游，比較注重安全，特意了解過，安全氣囊配的也齊全，一些輔助系統(tǒng)對開高速也能起到幫助。開了一段時間，車油耗也不高。選的運動版，主要是有獨特的前臉
缺點：空間小了點，本人個子較小要求不大，但后排坐人覺得有點擠。另外就是想吐槽下那個啟停系統(tǒng)，本意是好的，節(jié)油，但自己實在用不慣，可以關掉，但每次熄火后又會啟動。
外觀：外觀設計還是挺符合我們的審美。不是特別做作，也沒有特別驚艷，基本上不可能會有什么高回頭率吧，如果追求這個也不會買豐田。但是氣質(zhì)這一塊拿捏的死死的，屬于“正常人，萊正常一點的?”系列
內(nèi)飾：紅黑搭配的顏色搭配，簡潔的儀表臺，多功能方向盤，水杯架，儲蓄盒，服務周到，大小總相宜，坐在駕駛室內(nèi)，就感覺設計師為你準備好了所有事情，就等著點火出發(fā)，駕駛樂趣也許這是其中一項吧。如果導航顯示屏可以去掉會更好一點？算了，雖然我基本不用，老一輩的親戚進車里的第一句話都會說，你的導航顯示屏真大！
空間：雷凌算緊湊型的吧，空間不能算很大吧。但對于我這個160的女生來說，我覺得是可以的，就是不知道我家哥哥170多坐后排擠不擠，前排是可以。哈哈哈。后備箱放兩三個行李箱是沒有問題的，出去玩，回老家。后備箱夠裝了
配置：性價比肯定還是不錯的，買這個級別的車子當然所有人都要考慮性價比的嘛，這臺車的動力雖然一般，但是油耗低。
動力：上下班足夠用了，油門響應很快，空調(diào)很強勁。沒有所謂的推背感，但是你想要的加速度，都可以實現(xiàn)。
操控：
操控還是非常簡單的，屬于一個新手級別的車子吧，就是很好開。
油耗：現(xiàn)在總行駛里程數(shù)是1159公里，續(xù)航大概是600左右，城市路段就500左右，我走的是深圳路段，如果是高速路段基本油耗可以達到4.1L，深圳路段會高點，經(jīng)常堵車，我統(tǒng)計深圳路段綜合的是7L左右的油耗，整體來說已經(jīng)是個油耗比較低的車了。
舒適：座椅的舒適性很舒服，頭枕一按，舒舒服服上下班，過減速帶也沒有很明顯的震感，疫情期間，我也有在車內(nèi)放消毒噴霧的，還有口罩。
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領最高888元現(xiàn)金紅包
