廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年01月
購買地點吉林 松原
裸車價格12.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3529公里
綜合評分
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優(yōu)點：使用成本是真不高，油耗低，對于我這個月光族來說，剩下的每一分錢都是艱難，關(guān)鍵是后期的保養(yǎng)成本也不高。
缺點：這臺車子確實沒有給我們帶來太好的舒適性體驗，主要還是主觀層面上的舒適性體驗比較差一些，車內(nèi)的用料也不是很OK，整體看上去確實是有一點小小的廉價感，就包括這個車機的反應(yīng)速度也比較慢，內(nèi)部的功能也不是很豐富，實際的使用體驗一般。
外觀：21款的雷凌顏值確實是更高了一些，車身比例看起來會更加緊致有型，超大面積的梯形中網(wǎng)也使得整臺車子看上去特別有氣勢，它的外觀簡直太帥了，作為家用車來說也不顯得夸張。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我比較喜愛，有大的 中控顯示屏，看起來很美觀，夠大夠清晰，另外還有它的座椅原料我也喜愛，織物的座椅我覺得坐起來更舒服，透氣性更好，特別是夏天的時分，喜愛它的內(nèi)飾。
空間：頭部空間小，腿部空間說得過去，門板儲物空間小的可憐
配置：平時開著這個車上下班以及出去自駕游，感覺非常實用，也挺不錯的，性能以及動力方面的表現(xiàn)也很好，性價比相當(dāng)不錯。
動力：動力方面我還是比較有追求的，我買車也是對比過車子的動力部分，感覺合適自己的需求即可了，雷凌是渦輪發(fā)動機1.2T的排量，這個搭配可以說是比較經(jīng)典的了，確實是一個特別符合日常家用車的搭配了，最為直觀的感覺就是源源不絕，動力輸出很是給力，起步很快，絲毫不會拖泥帶水，很舒服的動力。
操控：
操控性不錯，我喜愛開這個車子，現(xiàn)在只要一出門，不管是逛街仍是去接送孩子什么的，我都喜愛開著車去，覺得開這個車沒有壓力，有上坡輔助，也不擔(dān)心車子撤退的事情發(fā)生，也有倒車影像，不怕倒車。
油耗：油耗一般吧，綜合7個油左右，不是想象中的那么低。
舒適：我坐后面的機會比較少，坐在主駕駛的位置是挺舒服
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購買時間2021年02月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格12.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性好，安全氣囊同價位最多，操控性好，開高速很省心，很輕松，車道保持，全速自適應(yīng)巡航，主動剎車全都有（一般時候用不到，不知道危機時是否能剎住車），而且開起來比較穩(wěn)。
缺點：語音輔助系統(tǒng)沒有想象的那么智能，中控顯示屏不好用，觸屏效果較差，音響數(shù)量太少，音質(zhì)一般，沒有前后雷達。
外觀：這款雷凌車的外觀非常時尚漂亮，整車呈現(xiàn)流線型，行駛在路上就感覺是一道靚麗的風(fēng)景線。車的前臉部分顯得大氣美觀，車身優(yōu)雅漂亮，身材不錯。哪怕是一些細節(jié)方面，比如車燈和輪轂也顯得十分美觀。車的后備箱部分略微翹起，顯得十分活潑，動感十足。
內(nèi)飾：雖然是一款家用轎車，但是雷凌的內(nèi)飾做得還是蠻厚道的。內(nèi)飾以黑色為主，顯得大氣莊重，真皮座椅選料還是比較講究的，縫線也很嚴(yán)密，做工細致。頭枕的設(shè)計也比較好，在長途旅行的時候這一點還是蠻重要的。另外，扶手和杯座手機座的位置處理得也不錯，比較人性化。
空間：空間這方面我感覺沒什么可說的，車子內(nèi)部很大很寬敞，前后兩排座位五個人沒有任何問題。在伸腿活動的時候也比較自如靈活。后備廂容積:后備箱里的容積也比較大，自駕游的時候在后面放水放零食都可以塞下去。
配置：性價比我個人覺得還是比較高的，配置很齊全，而且也非常經(jīng)濟，最滿意的就是雷凌的油耗，不僅省錢，后期的保值率也高一些，而且豐田的售后服務(wù)也比較有保障，不會給工薪階級的我?guī)砗艽蟮呢摀?dān)，總體來說滿意！
動力：跑高速后期無力，我很少跑高速所以無視，市區(qū)，鄉(xiāng)道，沒有壓力，所以滿分！
操控：
操控很好，輕松自如，0-60加速也挺快的，后端加速動力不太夠。
油耗：油耗方面比較滿意，綜合油耗6.2，長途油耗5.5左右。
舒適：行駛噪音大，很煩！后排座椅有點直，頭部感覺壓抑
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購買時間2021年03月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格12.83萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1654公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我覺得滿意的地方就是這輛車子的外觀造型比較漂亮，車子整體看起來很時尚很有活力，在駕駛的時候也可以給我?guī)沓渥愕鸟{駛動力。
缺點：我覺得最不滿意的地方就是剛開始提車的時候內(nèi)部的氣味特別難聞，散發(fā)出一陣一陣的味道。
外觀：外觀比較好看，車燈也好看，白色珍珠漆也好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來就有點掉檔次，主要就是整個車內(nèi)的用料不夠好，太多的硬質(zhì)塑料就很影響質(zhì)感，還有就是它的中控車機操作起來反應(yīng)也不是很迅速，包括內(nèi)部的功能也是不太豐富的，許多實用性的功能在這臺車子車機上面都見不到。
空間：后排空間總體來說夠用，坐兩個人正好，三個大人都有點擠了。后備廂容積:出去玩時候放過折疊小的自行車，然后放個整理箱，還有部分剩余空間車內(nèi)儲物能力:門板上也可以放點東西，我一般就放個毛巾之類，別的也不放啥
配置：總體來說開上這款車還是很滿意的，其中外觀和操控是我很喜歡的兩個地方，對于新手來說車頭短好操控，在路上開也能增加些信心，雖然內(nèi)飾不是真皮，會有點失望，不過也能接受吧。
動力：雖然1.2L的排氣量并不是很大，但實際渦輪增壓的發(fā)動機為它加了不少分。我們這早高峰就是堵，偶爾能開到60邁，動力方面的優(yōu)勢沒有體現(xiàn)。但在高速上，飆起車來那是誰也不服誰啊，有點爽到，我很滿意。安全性能方面的配置也不錯，新款雷凌也是主打了安全性能。高剛性GOA車身從最開始的框架結(jié)構(gòu)上就為乘客搭建了一個強防御。主動剎車主動安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制、牽引力控制、剎車輔助、制動力分配、ABS防抱死等安全模塊統(tǒng)統(tǒng)安排上了。這一套安全措施下來讓我覺得開車特別心安。
操控：
操控方面比較好，方向盤比較穩(wěn)，剎車比較靈敏。
油耗：油耗目前開了不到七個油，不過現(xiàn)在車才開了一個多月，看后續(xù)咋樣吧。
舒適：舒適性減分就是我上面說的凸起原因，其他方面還是很優(yōu)秀的。多功能按鈕方向盤可以上下調(diào)節(jié)，幫你減少疲勞感。4.2英寸液晶盤加9英寸液晶中控液晶盤都是挺大氣，方便駕駛員操控汽車。座椅雖然沒有腰靠可以調(diào)節(jié)，但也挺舒服的。前后排各有一個USB接口，方便電子產(chǎn)品充電。
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購買時間2021年04月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格11.98萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程90公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款雷凌車最讓我滿意的地方是性能非常全面，幾乎沒有明顯瑕疵，用過一段時間以后，感覺非常順手�；旧厦刻於家褂�，操控起來非常自如，而且真的十分節(jié)油，開了好長時間才需要加油，可見豐田在這方面下了很大的功夫，而且豐田雷凌的外觀也很時尚漂亮，行駛在路上感覺很有面子，所以說這款雷凌是性價比非常高的車型。
缺點：感覺唯一不滿意的話這款車后排的空間，坐三個人有一點點擁擠，不過這點是可以接受的，因為主要的用途是用車接送孩子和上下班代步用的。
外觀：外觀還算可以，同級別里算中上等水平了，但是缺點是車漆太薄，很容易刮傷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來說比較滿意，最不滿意的就是車載大屏，沒有手機互聯(lián)。
空間：儲物空間不足，很多零碎的小東西不夠放，乘坐空間還好夠用。自適應(yīng)巡航:L2級別的自適應(yīng)巡航很好用，搞得我都想和我老婆換著開�！� 空間設(shè)計亮點:乘坐空間夠用，坐墊的填充物軟硬適中，坐久點也不會累。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物空間不夠用，扶手箱偏小，放不了什么東西。乘坐空間:乘坐空間還好，我178的身高，180的體重，無論是前排還是后排乘坐都還好。后備廂容積:后備箱進深還可以，就是由于流線型的造型，開口小了一點。高速行駛:在城市快速路或者高速上行駛時，自適應(yīng)巡航這個功能太好用了。
配置：整體的性價比還是挺不錯的，整個車子的配置也完全符合我本身的一個期待，雖然說有一些不足的地方，但是整體來說這個車子的表現(xiàn)還是很好的，尤其是豐田還么一個扎實的品牌，不管是整體的做工還是后期的保養(yǎng)啥的都非常的省時省事，然后還有一個這么穩(wěn)的一個駕駛手感，還是值得給大家推薦的。
動力：低扭還可以，速度超過100碼之后再提速會差點，小排量難免的。
操控：
2021款雷凌CVT豪華版有單獨的運動模式可以選擇，這點我還沒有試過，等有機會試試再來匯報。車提供了全速自適應(yīng)巡航以及倒車影像，對于我老司機來說夠用了。而且我發(fā)現(xiàn)這車過顛簸路段的時候真的很平穩(wěn)，減震性能杠杠的。剎車也很柔，油門剎車高度剛好。
油耗：這款車的油耗，那真的是實打?qū)嵉膬?yōu)惠啊！要知道低油耗意味著就是省錢的�。‘吘勾钆涞膭恿σ彩潜容^經(jīng)典的渦輪發(fā)動機1.2T的排量動力，所以在油耗方面來說這個確實是一個特別大的優(yōu)勢了，我目前開車也有一段時間了，目前的油耗大概穩(wěn)定在6.6L百公里左右，特別穩(wěn)定的一個油耗了，我對這款車的油耗還是感覺十分有信心的。
舒適：我選擇的配置是織物座椅的，內(nèi)飾基本沒什么味道，買車的時候試駕了很多同價位不同品牌的車輛，這些中雷凌這款車的隔音效果屬于很不錯的�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:我買的2021款最新款的，后排帶獨立出風(fēng)口、孩子坐在后面可以根據(jù)冷熱單獨調(diào)節(jié)溫度，很方便實用☆ PM2.5過濾裝置:這套智能PM2.5祛除空調(diào)系統(tǒng)，除了在空調(diào)面板內(nèi)集成了自動溫控電腦外，還能實現(xiàn)PM2.5的實時監(jiān)控，并能自動控制空調(diào)系統(tǒng)降低車內(nèi)PM2.5含量，優(yōu)化車內(nèi)空氣。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格14.78萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4290公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形好看，配置豐富，油耗還可以接受，操控方便，油門、方向靈敏。
缺點：最不滿意的也有兩個點，我買車的時候也看了下大部分車友的測評，差不多吐槽的點都是一個樣子的。第一就是這款車的內(nèi)飾并不是很高級，給人的感覺就是普通的不能在普通的類型，本來布局就已經(jīng)很簡單了，內(nèi)飾的用料也是比較廉價了，手感摸著內(nèi)飾感覺是比較一般的，估計很多的車主也都體會到了吧？第二點就是它的空間問題了，車型屬于緊湊型，在日常用車來說空間有些不足了，特別是后排的空間有點小了，三個成年人是別想了，坐是可以坐得下，就是這空間會有很明顯的壓抑感，后備箱的話還是勉強夠用，總體來說要是空間大一點就好了。
外觀：外觀漂亮！對于車來說我是的顏值控，個人很滿意！
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計我很喜歡，中控的屏幕以及中控的按鍵排列都非常整齊，屏幕也比較大，而且車內(nèi)的座椅材質(zhì)也挺好，不過總是感覺有點淡淡的異味，車內(nèi)把方向盤套了一個粉色的和一些小掛飾放在車內(nèi)，車內(nèi)就會變得非常粉紅，也符合我的少女心。☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):經(jīng)常有時間就會帶著朋友出去自駕游，有了這個導(dǎo)航功能，再也不用擔(dān)心去什么地方不知道路了，只需要在地圖上搜索就能夠找到想去的地方。
空間：這個車基本上都是我一個人在使用，空間也很大，而且在車子內(nèi)前后兩排座位都感覺非常寬松，在后備箱的容積也比較大，經(jīng)常自己一個人去超市購物買些東西放在后備箱或者放在后排座位也非常合適。
配置：性價比超高，這也是我當(dāng)時買這款車一個主要原因，還有個比較重要的原因是這款車比較保值，三年后賣車不會很尷尬，所以就選擇了燃油版新款雷凌。
動力：高速開起來很舒服，120巡航，發(fā)動機轉(zhuǎn)速2000
操控：
操控還算靈敏，油門、方向輕便，指向性好。
油耗：選擇雷凌也是因為它很日系車，也是大家都公認的省油，之前也只是聽說，但只有自己親自駕駛了才知道，雷凌到底有多省油，在五一假期的時候拍跑了一趟300多公里的長途高速，當(dāng)時只有半箱油了，出門的時候還在擔(dān)心怕油不夠，當(dāng)我們跑了很多的路，玩了一整天回到家的時候，油耗只用了半箱油的對一半，真的是讓我驚呆了，對于我們這種工薪階級的人群來說，選擇雷凌真的在合適不過了，
舒適：車子坐起來比較舒服，特別是座椅比較的柔軟，我覺得坐起來屁股很舒服，座椅的規(guī)劃也不錯，坐起來身體每個部位都比較貼合，透氣性也不錯。
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購買時間2021年04月
購買地點廣西 欽州
裸車價格14.23萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機變速箱感覺質(zhì)量還可以，其他的功能配置該有的他都有，油耗也不高
缺點：1.異味重2.空間稍小，后排坐3人有點窄3.動力稍弱4.座椅調(diào)整不好調(diào)5.儲物空間少、小。
外觀：雷凌的外觀線條挺運動的，前臉也是比較沉穩(wěn)大氣的，尾部的造型也挺漂亮，尾燈設(shè)計的也比較有層次感，我個人比較喜歡，可能買車就像找對象一樣吧，第一眼的眼緣真的很重要。
內(nèi)飾：滿意！沒有什么可說的，沒有感覺出像網(wǎng)上說的，異味大。
空間：前排可以，后排空間有點小，坐3人不行，中間位置不好坐。
配置：性價比還是比較高的，畢竟雷凌的加個不貴，還有就是每個人買車的初衷都是不同的，價值觀自然也是不一樣的，我是覺得這款車還是很優(yōu)秀的，價格實惠，還特別的省油，對于民用車的選擇來說，這款雷凌是一個不錯的選擇了。
動力：現(xiàn)在的天，動力還好，不知道開空調(diào)涼風(fēng)之后咋樣，平時也就我自己一個人上下班日常加速動力:起步挺順的，給油之后加速也還行，我也不需要“起飛”的速度?
操控：
這個車的操控也相當(dāng)順手感覺特別輕盈，方向盤轉(zhuǎn)向很靈活，而且一點都不感覺到沉，對于一個小女生來說這輛車感覺看起來非常輕松。車內(nèi)的輔助功能也可以幫助我在路上行駛起來有一個很好的輔助功能，而且普通剎車以及車道的保持輔助都是經(jīng)常用的功能很實用也非常靈敏。
油耗：雷凌這個車油耗現(xiàn)在還算比較不錯的，提車這一個多月基本上都在市區(qū)使用，很少去其他的地方，能夠保持到現(xiàn)在這個油耗很不錯了。開空調(diào)油耗:夏天也來了，現(xiàn)在進去車內(nèi)都會把空調(diào)打開，油耗的影響會稍微有點，整體感覺也還可以。
舒適：舒適性我覺得一般吧，首先座椅不是真皮的這一點就讓舒適性大大折扣了，再者就是座椅要自己手動調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)的動作有點大，很麻煩。不過車子的底盤還是很穩(wěn)的，駕駛起來也不會有很大的顛簸感。
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購買時間2020年12月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格12.63萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2458公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方有幾點的,第一點，我是一個顏值控，在車上 自然也是有這個要求的，它的車身顏色是紅色，第一眼就讓我記住了它，過目不忘；第二點，我非常滿意它的耗油，非常的省油了；最后一個，就是它的系統(tǒng)功能的設(shè)計也非常的人性化，語音控制系統(tǒng)、安全帶提示系統(tǒng)都讓我覺得很貼心！
缺點：21款雷凌1.2T的輪胎噪聲挺大。還有電瓶有一次沒電了，我在發(fā)動機關(guān)閉狀態(tài)下聽歌和給手機充電，以前也在發(fā)動機關(guān)閉狀態(tài)下操作過幾次，突然就沒電了，幸好我有電瓶充電器，從新開始給電瓶充電，現(xiàn)在我都不敢在發(fā)動機關(guān)閉狀態(tài)下聽音樂了。最最不滿意的原車帶的大屏，大屏系統(tǒng)下載不了任何軟件，自帶的導(dǎo)航軟件導(dǎo)航不準(zhǔn)確，自帶的軟件里沒有視頻音樂，USB視頻車輛行駛后排禁止觀看。
外觀：外觀我很喜歡，再加上可以選擇的顏色確實很多，我和老婆兩個人為了選顏色也是糾結(jié)了好久，不過過程還是蠻開心的，起碼選擇到了大家都喜歡的顏色。前臉造型獨特顯運動，開出去也不會掉面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工，沒包皮之前太難看了，都是布的，顯得廉價，包一下皮之后上檔次一點。
空間：空間大小我覺得目前來說正合適，我身高一米七六，坐在椅子上頭頂還有挺多的空間，不會感到有壓抑的感覺，腿部空間也足夠我伸展，還有它的儲物格子，我也覺得利用的很好，后排的座椅是可以比例放倒的，這樣就有更大的空間，放東西了，后備箱也可以放兩三個左右中等大小的行李箱，我對空間這方面挺滿意的。
配置：相比同級別的其他車而言，豐田雷凌最起碼有著非常高的同時同時也擁有著相對比較高的保值率，同時作為豐田旗下的一款非常經(jīng)典的家用轎車，這臺車子的用車成本同樣也是比較低的，所以我認為它的性價比就已經(jīng)是非常高了。
動力：車子的動力是不錯的，我開著它去逛街，覺得十分的好開，進車庫我要特別的說一下，之前開老公的車子，我總是很怕出庫，由于車庫前面有一個陡坡，爬坡的時分我看不到前面的情況，也不敢加油，不加油車又不走，很著急，可是這個車子我就覺得很好開，動力這方面比較好，出庫我一點都不怕，點點油它都會動起來，慢慢的上來我就不怕了。
操控：
在駕駛這輛車的時候感覺也比較順手比較舒服，畢竟這個車操控這方面還是很靈活實用的，最重要的就是依靠車上的輔助功能�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這個功能可以在晚上開車的時候也可以簡單輕松的駕駛。在路上也不用擔(dān)心偏離車道�！� 主動剎車:這個功能可以在緊急的情況下有，有效的把車子穩(wěn)定的停下來，防止安全隱患以及事故☆ 自適應(yīng)巡航:在高速上長時間駕駛的時候就會用到這個功能，可以讓駕駛證做到非常簡單輕松的駕駛狀態(tài)，只需要做好控制方向，車子就會自動勻速行駛。
油耗：油耗不是很懂，可是我覺得加一箱油仍是能夠跑挺遠的路程的，還有許多東西還需要去學(xué)習(xí)，油耗這方面我想在我愈加了解后應(yīng)該體現(xiàn)會愈加的好吧。
舒適：這個車噪音有點大，如果速度快一點就會感覺風(fēng)噪會很大�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:這個車的后排設(shè)計的空調(diào)出風(fēng)口可以方便，在后排的人員有一個非常涼爽的感覺，因為現(xiàn)在到了夏天，車內(nèi)都會一直空開著空調(diào)，前后兩排同時支付，也方便車內(nèi)的溫度能夠達到一個非常均衡的效果�！� PM2.5過濾裝:平時我不吸煙，但是總覺得有點異味，所以有了這個空氣過濾也能夠去除掉車內(nèi)的一些味道，感覺還是非常實用的。
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購買時間2020年10月
購買地點黑龍江 綏化
裸車價格14.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10821公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款雷凌來說，最讓我滿意的地方有挺多的，好比如在雷凌的外觀設(shè)計上就是比較符合的審美要求的，其次滿意的地方還有各項性能是極為看重的。我選擇的這款雷凌呢，走的那是運動風(fēng)的路線，外觀也是不用多說了，妥妥的就是一個運動少年嘛！當(dāng)然了，在它極具沖擊力的外觀下，讓我為之癡迷的則是它的油耗了，我也是經(jīng)常在市區(qū)用車比較多，本身自己的家庭也不是特別的富裕吧，所以在選擇車子的時候也有考慮過后期的養(yǎng)車成本了，這款雷凌還是比較符合我的需求的，及時我經(jīng)常在市區(qū)開車，油耗也一直不會高，特別的穩(wěn)定，民用車的代表了。
缺點：這款車的發(fā)動機動力感受并不是太好，起步的時候還可以，但是中途再加速能力就差了一些了，這也跟它采用了一個小排量的渦輪增壓發(fā)動機，有比較大的關(guān)系排量太小還是不夠給力。
外觀：珍珠白不錯，本來挺不喜歡白色的，這種白色在陽關(guān)下很亮，外觀也年輕動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾過于低等，塑料多，手感差，座椅是織物的，整車內(nèi)飾顯得沒有檔次。
空間：后排乘坐空間頭部有點局限，整體來說還算可以吧。
配置：同級別車比較性價比較高，售后服務(wù)保養(yǎng)還沒有做。
動力：動力在起步提速方面稍微有點欠缺，1.2T的渦輪增壓發(fā)動機起步還是蠻快的，平常等紅綠燈一腳油門下去，感覺車就能走，就是提速不夠迅速，速度上來后還可以。開空調(diào)負重加速:開空調(diào)和暖風(fēng)的時候沒有感覺速度下來的感覺，不過暖風(fēng)和空調(diào)溫度上來下來都很快。動力平順性:雷凌這款車掛檔很平順。
操控：
操控這方面挺不錯的，我覺得設(shè)計還是挺人性化的，中控是彩色觸控液晶屏，不大不小，剛剛好的，而且這款車的功能特別的多，有道路救援呼叫，電話，多媒體，USB插口，語音系統(tǒng)，這款車的操控，真的非常的棒，方向盤輕盈，沒有虛偽，挺準(zhǔn)確的，操控起來非常的容易上手。
油耗：買的時候正好天氣熱，空調(diào)加上磨合期油耗高點也是正常的。目前平均下來百公里油耗6.8L，這個排氣量，這個動力，外加道路堵車的狀況，我挺感動的。日系車省油真的是名不虛傳，這一年下來也能省不少油錢呢。
舒適：其實我對于配置幾乎沒有什么太高要求，但是這臺車子并沒有給我?guī)砗芎玫氖孢m性體驗，總感覺這輛車的減震偏硬一些，開車過程中遇到些坑洼路面就會覺得很顛，主要就是它的底盤沒有很好的避震效果，再加上座椅也略微有點硬，乘坐感受真不太好。
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購買時間2021年02月
購買地點福建 莆田
裸車價格14.53萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為是上下班開車，大部分都是自己一個人開，動力夠用，顏值很喜歡，車載功能強大，超出了之前買車時候的預(yù)期。
缺點：如果車速達到八十以上就會感覺風(fēng)噪很大，車子的隔音方面處理的不是特別好。
外觀：外觀我很喜歡，運動感和科技感都在線。而且新款雷凌從正面看車燈以及LOGO連接成了一條弧線，特別像微笑。遠看就透露著一股喜氣洋洋的感覺，每天上班看到它感覺心情都好了。車側(cè)面線條也是很流暢，車頭、車身、車位比例也都剛剛好。尾部高翹，有點小性感那么個意思。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面都挺滿意的，簡單大方，立體多媒體顯示屏，顯得更加有檔次了，只能說雷凌該有的配置它都有，多功能方向盤，對內(nèi)飾方面都比較滿意。
空間：個人覺得前排空間夠用，后排空間也還可以，如果個子高的人乘坐會稍微有點頂頭，其次就是如果后排中間地板的地方如果是平的就更好了�？臻g上就會更寬裕了，也會顯得更充足，后備箱的容積去超市購物，放一些自己雜物都沒啥問題。
配置：這個車的定價感覺并不是太高，豐田車型的保值率也比較高，小毛病比較少，可靠性還是非常不錯的，這是我選這個車一個非常重要的原因，另外一點是這個。其他方面的配置我覺得還是非常齊全的，相對于一些同級別的合資轎車來講這款車的配置算是比較高的了，現(xiàn)在想想選這個車確實也沒有后悔。
動力：當(dāng)時買它就是為了省油，魚與熊掌不可兼得，看各自對哪方面有要求吧。
操控：
感覺換擋有些不平順，無傷大雅，其他都很好，開著也不累！
油耗：豐田車的一大亮點就是節(jié)油，這也是日系車的共同優(yōu)點。雖然省油，但是車身安全方面做得卻也不錯，主要是豐田的技術(shù)非常厲害。一般來說，每天上下班，可以半月時間才加一次油，如果出去自駕游，可以做到好幾天才加一次油。在路況差的時候，油耗明顯增加，但和其他品牌的車相比，雷凌在節(jié)油方面的表現(xiàn)應(yīng)該算是很出色的了。
舒適：雷凌車是卡羅拉這款經(jīng)典車型的翻版，在舒適度方面表現(xiàn)也是非常出色的，不論是前排還是后排，坐在里面感覺都比較舒適，座椅比較柔軟，高度恰當(dāng)。行駛的過程中很平穩(wěn)。在關(guān)上車窗的情況下，胎噪也比較小，可以盡情的欣賞車內(nèi)音樂。不足就是塊頭大的人，或者胖子坐在里面就感覺到空間小了一點。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 荊門
裸車價格14.13萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1126公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一個地方是它的外觀，我個人覺得雷凌在外觀的設(shè)計上還是很漂亮的，首先車身的尺寸不大不小，大了就顯臃腫小了又小氣這比例還可以，再有就是車身的顏色挺多的，可以選擇的顏色太多了，一開始選擇還是有些困難的。還有一點是我很喜歡的地方就是車子的操控性，這車子可以說是無論男女都很適合開，方向盤輕也沒有虛位，車頭短很容易把控前車的距離。
缺點：這個車子都仍是不錯的，沒有什么最不滿足的，相對來說的話，它的空間方面不是特別的寬余，這個算是不太滿足的當(dāng)?shù)匕�，�?dāng)然這個也是相對而言的，老公的車子是大空間，我這個車子就要小一點了，但也不影響我的運用，我主要是用來代步接送孩子的，我車上的乘客許多時分都是小乘客們，感覺他們也仍是覺得不錯的，沒有特別擠的感覺，可是如果是大人坐的話，或許就要限制一點了。
外觀：后備箱兩邊的縫隙不一樣，但是沒那么夸張，車漆薄的可憐，日本車的成本控制絕對一流
內(nèi)飾：從內(nèi)飾總體的設(shè)計感不是特別突出，總體給人的感覺是簡簡單單的，就是那種感覺比較樸素的，座椅采用的也是織物的用料，看起來很樸素，內(nèi)斂低調(diào)的感覺，不過就是不好打理就是了，座椅清理很麻煩，如果掉點碎碎的東西，就更加難打理了；不過考慮價格來說我感覺還是可以接受的，內(nèi)飾也是沒啥異味，這一點讓我十分的滿意。
空間：當(dāng)前幾乎都是我一個人用車，對空間沒有太高的要求，不過這輛車的乘坐空間還是非常寬敞的，即便我后期結(jié)婚生子也不用著急著換車，它的車內(nèi)空間滿足一家五口的乘坐絕對沒問題。
配置：過年前又爆發(fā)一波疫情，我們本地又有很多返鄉(xiāng)人員，為了我老婆的健康，只好匆匆忙忙的去買車，從想買到最終確定，只花了一星期，找了點關(guān)系，對比了省會和本地的價格，最終以比省會更優(yōu)惠的價格提車，當(dāng)然臨近年終肯定比去年11、12月的價格少優(yōu)惠。
動力：沒想到這臺1.2T的發(fā)動機還不錯，動力表現(xiàn)還挺可以的，算不上多么強勁，但是應(yīng)付日常代步絕對很輕松，起步提速時也都根本不覺得肉。
操控：
操控簡單順手是雷凌車的一大優(yōu)勢。無論是低速，中速還是在高速行駛的時候，感覺都比較舒服。方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎的時候非常省力，也非常平穩(wěn)。剎車也非常靈敏，基本上腳踩一下，車速就能立刻降下來，覺得就是女孩子都很容易駕駛這個車。儀表盤看上去也很簡單明了，所以雷凌車在駕乘方面的體驗真的很不錯。
油耗：這一對動力總成的燃油經(jīng)濟性真的是很可觀了，如果說在市區(qū)堵車的情況下，基本上也就在7.5左右，如果說跑國道和高速的話，那基本上就在6個左右，目前的綜合平均油耗為7.2。
舒適：座椅舒適性一般，包裹性還可以，不過是織物的，容易臟，顯得有點低檔。
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