廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（939）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4167）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2256）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5520公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是性價(jià)比了。油耗低，新款顏值還高，口碑好。LED的自動(dòng)大燈、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，應(yīng)有盡有。對于剛拿駕照的我來說，太友好了。車子的外觀和內(nèi)飾經(jīng)過全新的改進(jìn)有了很大的進(jìn)步，再也不是以前那輛，看起來老氣的車子，內(nèi)飾的軟質(zhì)包裹很多。
缺點(diǎn)：目前就是感覺車內(nèi)也是新車的原因里面的味道有點(diǎn)大，濃濃的塑料味，熏眼辣鼻，很不舒服，多開窗放風(fēng)車內(nèi)放置炭包等有點(diǎn)效果，新車可能都得有味道，時(shí)間久了就好了。還有就是噪音太大了，尤其跑高速的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪有點(diǎn)大，使勁踩油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯。平時(shí)正常開車時(shí)靜謐性還算可以。
外觀：外觀真的是太優(yōu)秀了，看上去就像一頭隨時(shí)要沖出去的獵豹，太有動(dòng)感了，車身線條很有特點(diǎn)，車燈造型好看，夜晚開車燈更帥！車漆做工好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較耐看，功能按鍵也很實(shí)用。內(nèi)飾布局合理，顏色搭配相得益彰，尤其這塊立起來的中控大屏又大又實(shí)用。座椅坐著非常舒適，車內(nèi)大面積的軟皮質(zhì)包裹，縫隙均勻密實(shí)，無絲毫違和感。
空間：后排坐三個(gè)人有點(diǎn)緊湊，但也夠用了，前后兩排座椅夠?qū)�，裝兒童座椅也沒問題，后備箱挺大的，日常出行要裝點(diǎn)東西也夠用了！
配置：首先雷凌吸引人的地方還是很多的，動(dòng)力好又省油，重要的是安全性能也高，我覺得作為家用車有這些代步性能也足夠了吧。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，雖然是小渦輪，但是開起來還是很有勁的，加速超車毫無壓力，一腳油門下去動(dòng)力源源不斷的，在擁堵的路段上開也沒壓力，起步都很利索也不卡頓，一點(diǎn)都不拖泥帶水。
操控：
操控給我的感受是很穩(wěn)健，之前開老公車在高速上有匝道的時(shí)候我會開50左右，但是開了雷凌之后我開過70邁，一點(diǎn)都不害怕，我感覺雷凌的底盤支撐度很不錯(cuò)，下了高速之后在市區(qū)偶爾會堵車，低速行駛也沒有頓挫感，方向盤手感也很好，一點(diǎn)沒有費(fèi)勁的感覺！總之感覺雷凌這個(gè)車就是給我設(shè)計(jì)的哈哈哈
油耗：豐田的油耗不是蓋的！真的省，平時(shí)都是在市區(qū)開，經(jīng)常會堵車，開出5L100KM這樣的油耗我真的非常滿意，以后再磨合磨合應(yīng)該會更低。
舒適：新車的味道還是有點(diǎn)大的，然后味道散的比較慢，座椅的乘坐感挺好，軟硬適中，顛簸路段也還好，坐在車?yán)餂]有特別的顛簸，車子的密封性有待提高，聲音有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3568公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車主要是為了滿足日常出行的需求，雷凌這款車比較小巧靈活，入手也很簡單，太適合我這種新手上路了，再加上豐田車很省油，日后的用車成本也大大降低了，作為第一臺車來說，雷凌剛好可以讓我積累一下經(jīng)驗(yàn)，以后開車越來越成熟了駕駛起來也會越來越自信。
缺點(diǎn)：隔音效果差，胎噪聲很大，特別是在高速上達(dá)到100時(shí)速時(shí)整個(gè)車廂內(nèi)都是噪音，在市區(qū)低速行駛還好，還有儲物空間小，前排的儲物格很少，車門板上的放不了多少東西，手扶箱也很小，里面根本放不了什么東西。
外觀：我比較喜歡車燈LED的，設(shè)計(jì)獨(dú)特看著犀利。整個(gè)車身造型線條順暢動(dòng)感，中網(wǎng)位置設(shè)計(jì)比較有氣場，正臉看著比較有雷凌的辨識度，一看能認(rèn)出來。整體的車頭和車尾部設(shè)計(jì)時(shí)尚新潮。更能抓住年輕人的審美風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩吧，沒有過多的設(shè)計(jì)。整個(gè)的質(zhì)感看起來也不會感覺廉價(jià)，采用的是一個(gè)懸浮式的設(shè)計(jì)，中控屏看起來還是有點(diǎn)小的。
空間：車的整體空間還是夠用的，但是畢竟是緊湊型車型，如果前面做了一個(gè)比較胖的人，座椅往后稍微拉一點(diǎn)，后排的話就顯得有點(diǎn)兒不寬松，車的細(xì)節(jié)設(shè)置上都比較好，各個(gè)位置正好放水杯呀，手摳里能放很多東西，后備箱比較大，兒童座椅，兒童自行車，反正是我兒子的東西都能放進(jìn)去，還有很大空間。
配置：性價(jià)比真的真的很高。15萬以內(nèi)，顏值比它高的，油耗經(jīng)濟(jì)性不如它；配置比它豐富的，價(jià)格比它高；保值率比它低的，動(dòng)力不如它。十全十美不現(xiàn)實(shí)，難怪有那么多人選擇了雷凌。
動(dòng)力：雷凌這一款車的動(dòng)力在同級別來說算是非常好的了，他用的是一款1.2t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，直列四缸非常的好用，加速起來感覺比很多同級車要快，而且不管在平坦路面還是爬坡，它的動(dòng)力輸出都是非常棒的。
操控：
操縱性的話，這款車方向盤比較輕，剎車也比較好踩，然后起步的緩和，走起來的話都走起來的話速度的話稍微有點(diǎn)傷不走起來的話，速度的話，稍微有點(diǎn)上不去。空間動(dòng)力操縱油
油耗：省油日系車是絕絕子了，我的開車習(xí)慣好，更不用說了
舒適：前排座椅支撐包裹性還蠻好的。過彎沒有那種側(cè)傾感，可能也有底盤的原因。平時(shí)也不會出現(xiàn)長時(shí)間駕駛，就沒有那種很累的感覺。后排座椅摸著很軟，座椅寬度和高度也正合適，坐久了應(yīng)該也不會不舒服。但是平時(shí)后排基本沒人坐，兒子也是坐寶寶座椅，可以忽略不計(jì)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1688公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最滿意的是它的價(jià)格，首先，這款車的價(jià)格比較適合我，因?yàn)槭俏业牡谝豢钴�。要的�?yōu)惠也比較大。全車標(biāo)配的是八安全氣囊。用車的時(shí)候比較安全，像我這種新手小白帶上孩子的話也比較有保障。
缺點(diǎn)：隔音方面確實(shí)有一點(diǎn)不足，車速一上來就感覺胎噪和風(fēng)噪比較明顯了，這個(gè)確實(shí)是會影響到舒適性的。
外觀：雷凌的外觀給人的感覺很有運(yùn)動(dòng)感，在它的身上總是散發(fā)出年輕運(yùn)動(dòng)的氣息，其中它給我形象最深的是它的前大燈很凌厲。
內(nèi)飾：類似的話，有一些塑料感，看著不是很高檔，但是跟這個(gè)價(jià)格一比的話，應(yīng)該還是可以接受的。整體的座椅是布座椅，用起來的話還是比較舒服的，個(gè)人還是比較喜歡的，前面的方向盤都看著不是很高檔。內(nèi)飾的話還有待改進(jìn)，如果再把內(nèi)飾改進(jìn)好了的話，這個(gè)車的價(jià)值應(yīng)該會更高的�！� 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)功能比較好用，打開的話，車況啊什么的都能看到。異味異響:車身的味道比較大，現(xiàn)在已經(jīng)開了快兩個(gè)月了，車?yán)锏奈兜肋�是挺大的，經(jīng)常不開空調(diào)，經(jīng)常開窗戶放味兒。
空間：雷凌的空間我覺得還不錯(cuò)，對于一家三口來說是夠用的，前排的駕駛空間很寬裕，沒有壓迫感：后排的乘坐空間也不會擁擠。后備箱的空間更不用擔(dān)心，一家人回老家裝我們的行李包包是足夠的。
配置：性價(jià)比買車之前親戚朋友們都說這個(gè)車好那個(gè)車好。自已堅(jiān)守住自己的眼光和權(quán)衡力?，雷凌的價(jià)格還是在自己可接受范圍之內(nèi)，看了一下配置對于同級別車來講性價(jià)比非常高。年輕人要堅(jiān)持自己的主見，客觀看待事物，不能人云亦云。而且豐田的口碑在全國都做的很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：日常起步有點(diǎn)遲緩，但是車速上來以后，踩著油門就顯輕松了，動(dòng)力感覺提速過程比較快，只要用力踩油門我感覺車速都能起來。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)比較平順，低速行駛比較流程沒有感覺又頓挫感，開啟后油門和動(dòng)力響應(yīng)還可以，整體體驗(yàn)不錯(cuò)。
操控：
底盤懸掛柔韌性很強(qiáng)，獨(dú)立懸掛起到減震緩沖效果好，過坑洼路段沒有特別搖晃的體感。最牛的我感覺是自適應(yīng)巡航這個(gè)功能，我朋友的車沒有一個(gè)帶這個(gè)功能的，有一次一起自駕出去玩，開的我車我給演示了一遍，買車時(shí)我就對這個(gè)功能比較感興趣，第一次用時(shí)心里有點(diǎn)忐忑，用了幾次以后放心好多。不得不說現(xiàn)在的科技發(fā)展真是太神奇了，還有車道輔助系統(tǒng)，這個(gè)也比較有用，偏離車道會有提示，不擔(dān)心溜號跑偏了。
油耗：這款車的油耗還是比較低的，省油的話是。比較低，但是我因?yàn)槭切萝囬_起來的話，目前還沒有達(dá)到的時(shí)候，哦，我理想中的那個(gè)油耗。來說已經(jīng)比其他車低很多了。
舒適：座椅的舒適度還行，主要是座椅的填充物比較軟硬適中，但是隔音效果一般，開車的時(shí)候噪音比較大，然后減震也一般，遇到坑洼路面車內(nèi)的跳動(dòng)還是比較明顯的。后排坐兩個(gè)成年人比較舒服很寬敞，坐三個(gè)成年人就很擠了。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：雷凌是我一見鐘情喜歡上的車，對它滿意的地方還挺多的。說起最滿意，那自然還得是雷凌細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)。雷凌整個(gè)車身上細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)有很多，就拿車內(nèi)飾來說吧，各個(gè)地方的布局都是比較舒服的那種，雖然車子是緊湊型車，但車內(nèi)空間基本實(shí)現(xiàn)了最大化，腿部、頭部都結(jié)余出了很多空間，坐在車?yán)锊粫杏X擁擠。車內(nèi)有一些比較小的置物空間，平時(shí)放個(gè)日用品可方便了，隨拿隨取，也避免了亂放的麻煩。車的動(dòng)力蠻不錯(cuò)的，加速時(shí)特別快，尤其是從中速到高速的那段加速，感覺就幾秒鐘的事兒，一點(diǎn)都不用擔(dān)心浪費(fèi)時(shí)間。購車之后的花費(fèi)比較少，平時(shí)養(yǎng)車的花費(fèi)就不高，再加上它本身的低油耗，每個(gè)月用的油錢都不多，這讓我感到挺高興的。
缺點(diǎn)：我不太滿意的是這款車的味道比較大開了兩個(gè)月了，覺得里面的味道還是蠻大的，開窗的話。超市不能開空調(diào)，然后類似的話，塑料感比較強(qiáng)，不顯檔次。
外觀：前臉大面積隔柵辯識度很高，很有運(yùn)動(dòng)感，時(shí)尚大方，兩側(cè)LED大燈像魚的眼睛，很犀利哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還算合格，風(fēng)格大氣簡約，挺有檔次的。沒有異味和異響。
空間：一般來說這個(gè)車就是我上下班跑高速，所以空間對我來說沒有很高的要求，也不是我很關(guān)注的一個(gè)點(diǎn)，我一個(gè)人開車?yán)⒆釉诶改肝矣X得很寬敞，車內(nèi)空間一家五口出門完全夠用了，就是老公的大長腿有點(diǎn)放不開哈哈哈
配置：這款車的優(yōu)惠力度也很大，店里還送了六年的免費(fèi)保修保養(yǎng)，算下來，用車成本的話很低保險(xiǎn)的話也挺低的，總共的話差不多不到13萬就上路了，很合適。而且這款車的話，現(xiàn)在的優(yōu)惠力度據(jù)說最大4S店庫存都比較大。所以優(yōu)惠力度的話，應(yīng)該還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力的話略顯不足，爬坡的時(shí)候比較費(fèi)力，也有可能是我是新手的原因，車開不起來，跑不起來，所以說就覺得車的話比較重，而且我看起來也比較費(fèi)油，左一腳剎車一腳剎車都很費(fèi)車，這個(gè)跟我個(gè)人應(yīng)該有很大的原因。
操控：
操控起來還是很輕松的，因?yàn)檐囎颖容^小巧，市區(qū)開車不會覺得累，方向盤入手簡單，我一個(gè)女司機(jī)操作起來都挺輕松的，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)。
油耗：豐田車一直都很省油，我家里已經(jīng)有一臺車了，第二臺也是想著選臺省油的，壓力不用那么大，現(xiàn)在基本是4毛錢一公里。
舒適：隔音效果還是不錯(cuò)的，坐在車?yán)镞吇旧下牪坏教ピ�，另外空調(diào)制冷和制熱都非常的快。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：用了那么多天的車我覺得還是雷凌的油耗讓我滿意，因?yàn)樽鳛槲覀冞@種普通人平常用車還是會比較看重油耗這方面，在加上除了平時(shí)上下班還有去接小孩，一天行駛的路程很遠(yuǎn)，在正常的情況下，油耗也就6.5左右。
缺點(diǎn)：外形：說實(shí)話和同級別車相比，雷凌的外形并不是很出眾。當(dāng)然美是一個(gè)很主觀的東西，就我來說，我只能給6-7分。特別是那個(gè)日間行車燈，那個(gè)斗雞眼，簡直絕了，沒眼看。雷凌，或者說豐田的很多車型，外觀真的是個(gè)減分項(xiàng)。我一直覺得，如果雷凌的外形再好看些的話，銷量肯定比現(xiàn)在好的多。畢竟，沒有外在美，誰有空去了解你的內(nèi)在美呢？
外觀：但是買車的時(shí)候也是被它的顏值所吸引到了整個(gè)外觀，屬于時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的類型，不管是前臉的設(shè)計(jì)，還是側(cè)面線條的設(shè)計(jì)，都讓人有一種非常舒適的感覺，流線型的車身也是車身，顯得很修長
內(nèi)飾：跟其他的比內(nèi)飾就很一般了，感覺車?yán)镉玫牟馁|(zhì)不是特別上檔次，特別是前面中控上邊那，看著跟塑料的一樣，座椅做工看著還挺細(xì)致了，但是織物座椅不好打理，還容易藏灰塵，等回來弄個(gè)皮座椅就會好很多了，看著也上檔次。就是這個(gè)車的味道有點(diǎn)大，前一段天好的時(shí)候在太陽下面暴曬幾天了還是有味道，有可能溫度不夠高的原因吧，回來買點(diǎn)炭包香水啥的放車?yán)�，不然這個(gè)味道真的太沖了，感覺對身體肯定不好
空間：空間方面的話，在這幾個(gè)車當(dāng)中也不算是最大的，但是豐田的空間設(shè)計(jì)是比較合理的，這個(gè)后排的地板隆起，幾乎是純平的，有一點(diǎn)點(diǎn)隆起不是太高，比這朗逸低的多了，完全可以接受。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):檔位前面有一個(gè)鏤空的設(shè)計(jì)，就在點(diǎn)煙器的下面，我安裝了一個(gè)無線的手機(jī)充電板可以放手機(jī)充電，這個(gè)位置即使是放手機(jī)導(dǎo)航，也可以看的很清晰，也不用放手機(jī)支架了，非常的方便。
配置：性價(jià)比很高，10幾萬能買到可以自動(dòng)駕駛的車輛，還是很有成就感的，我們離無人駕駛越來越近了。印象中豐田的車都挺貴的，都得在20多萬，10幾萬買到純正的豐田車，滿意
動(dòng)力：1.2t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面可能和其他品牌都差不多，但是這個(gè)開起來還是很輕快的，特別是0到60碼的時(shí)候，這個(gè)動(dòng)力基本上是踩多少有多少，小排量到80到120碼之后，這個(gè)動(dòng)力反應(yīng)的就會慢一點(diǎn)，沒有之前那么暢快了。我正常在市區(qū)里開的話，足夠用了，這個(gè)渦輪介入的速度是比較快的，一般在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)就已經(jīng)達(dá)到最大扭矩了，很有勁兒！
操控：
整體的操控屬于輕松簡單的呃，拿方向盤來說，轉(zhuǎn)向是不用太多的費(fèi)力氣，很輕盈，單手就可以操控了，轉(zhuǎn)向的過程也很流暢，沒有卡頓方向盤，整體的握感度還行，方向盤的材質(zhì)采用的是塑料的材質(zhì)，但是它是軟的材質(zhì)，所以整體的手感還不錯(cuò)，作為一款家用車，他的表現(xiàn)還是可以的，轉(zhuǎn)彎半徑也沒有很大，停車掉頭比較方便，開起來輕松
油耗：雷凌的油耗特別低，這點(diǎn)對上班族來說很友好，特別是我這種長距離上班駕駛者，一個(gè)月能剩下不少人民幣。除了第一個(gè)月油耗有點(diǎn)大，在8個(gè)油左右，后面幾個(gè)月都沒上過7個(gè)油，感覺一箱油可以開1個(gè)月的時(shí)間，也沒具提測量過，就感覺很長時(shí)間不用加油
舒適：座椅雖然不是皮座椅是織物的，但是乘坐舒適性還是很好，天冷了，坐著也不會感覺到凍屁股，也沒有皮座椅的味道。家里的人身材都是比較偏瘦，坐在座上這個(gè)包裹感還是很不錯(cuò)的，很舒服�；乩霞业臅r(shí)候，這個(gè)路況不是特別好，但是坐在車?yán)铮杏X沒有太大的顛簸，這可能就是后輪獨(dú)立懸掛的功勞了�！� PM2.5過濾裝:車上這個(gè)PM2.5的空氣凈化器還是非常好用的，因?yàn)樾萝嚩紩幸稽c(diǎn)點(diǎn)的味道，還好，這個(gè)不是皮座沒有太大的氣味，一般上車打開空調(diào)的時(shí)候就會開啟這個(gè)功能，凈化了車內(nèi)的空氣，還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程6201公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是雷凌的安全配置，真的是太良心了，在這個(gè)十幾萬級別中來說，能佩戴這個(gè)自適應(yīng)巡航，主動(dòng)剎車八個(gè)安全氣囊，這真的是無敵了。而且還有就是這個(gè)油耗方面，這個(gè)1.2t的發(fā)動(dòng)機(jī)真的是很省油，目前我跑了2000多公里，綜合油耗也就七個(gè)油左右，這平常上下班也就十幾塊錢的油錢就足夠了，真的是太少了，比坐車都省了！
缺點(diǎn)：隔音還是差了一些，感覺還是挺大聲音的，特別是在高速上開的速度在100以上的時(shí)候。
外觀：車身線條分明，很有個(gè)性，風(fēng)格鮮明。大燈犀利，很有沖擊感。車燈設(shè)計(jì):前大燈到設(shè)計(jì)我是很喜歡的，兩個(gè)大燈看上去很犀利，很有沖擊感和壓迫感。外觀感受:這款車整體的風(fēng)格肯定是偏向年輕時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格比較明顯。鈑金車漆:鈑金和油漆的做工原廠出來的肯定是沒有什么問題的。白色的車說實(shí)話其實(shí)比黑色的還要耐臟。車身及車輪:車身做工很好，接縫均勻，豐田的品質(zhì)是值得信賴的，這一點(diǎn)毋庸置疑。
內(nèi)飾：雷凌的內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，整體的風(fēng)格是我最喜歡的簡約風(fēng)，以實(shí)用為主，而且還很好打理，用起來也比較方便，就做工來說非常細(xì)致，一些小的細(xì)節(jié)感覺處理的也挺用心的，看得出來豐田的品質(zhì)還是非常高的，另外內(nèi)飾的用料也是很不錯(cuò)的，我摸起來手感還是不錯(cuò)的，而且新車買回來的時(shí)候這個(gè)異味也沒有很大，內(nèi)飾這方面我還是沒什么不滿意的地方，感覺還是挺過關(guān)的。
空間：雖然我的體型是有點(diǎn)胖，但是坐前排也沒覺得擁擠，坐后排的話也還行，平時(shí)用來上下班和接送小孩的話都夠用了。
配置：這個(gè)車最大的優(yōu)勢就是性價(jià)比高，綜合實(shí)力強(qiáng)，安全性高，開起來讓人感到安心省心。
動(dòng)力：動(dòng)力開起來完全沒有任何問題，在日常使用的過程當(dāng)中起步的速度還是挺快的，沒有特別肉的感覺，而且日常在市區(qū)里面開動(dòng)力的整體表現(xiàn)也很不錯(cuò)，提速也很平順，沒有特別強(qiáng)烈的頓挫感，做起來也很平順動(dòng)力平順性:車輛的平順性還是不錯(cuò)的，因?yàn)楫吘勾钶d的是一個(gè)cvt的變速箱，日常在加速起來是緩緩上升的速度
操控：
方向盤感覺有點(diǎn)小沉，不過車的配置還算不錯(cuò)，什么亂七八糟的功能都有，就算有時(shí)候過坑洼的路也不會太古墩，勉強(qiáng)還可以接受
油耗：目前顯示的油耗偏高。現(xiàn)在百公里8 個(gè)油。
舒適：全車都是采用這個(gè)獨(dú)立的懸掛，在市區(qū)里壓到這個(gè)井蓋的時(shí)候，輪胎過濾的非常干脆，坐在車?yán)餂]有太大的晃動(dòng)，無論是走在老家的爛路，坐在車?yán)锏母杏X都沒有太大的震感，整體的乘坐舒適性都是非常的好。☆ PM2.5過濾裝:這個(gè)車內(nèi)的凈化器真的是很好用，新車買回來的時(shí)候會有一點(diǎn)新車的味道，但是打開空調(diào)的候，這個(gè)pm2.5的自動(dòng)凈化就會自動(dòng)打開，給車?yán)镆粋�(gè)新鮮的空氣。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1405公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：主動(dòng)安全配置豐富，油耗可以，再有就是豐田一貫的口碑不錯(cuò)，小毛病少，用起來省心。優(yōu)惠力度我覺得還行，8月8號談的價(jià)格，8月17提的車，顯示行駛距離5公里，生產(chǎn)日期8月7日，21款燃油豪華版，白色加2000元，原價(jià)131800元，優(yōu)惠14000元，裸車價(jià)格117800元，送了6000元油卡，加上貼膜、腳墊、后四個(gè)倒車?yán)走_(dá)，行車記錄儀、擋泥板。
缺點(diǎn)：如果給我的車子來打一個(gè)分，按照十分滿分來計(jì)算的話，我給我的車子打九分。那一分就是扣在了它的內(nèi)飾的氣味，內(nèi)飾的氣味我們買車已經(jīng)買了，有一個(gè)月了，但是味道還是很明顯的，剛買的時(shí)候氣味更加的重，當(dāng)時(shí)他們說買回去一段時(shí)間多開開天窗就會慢慢的消失掉，但是我覺得我買了一個(gè)月了，雖然氣味確實(shí)有一定的減弱，但是還是有一些刺鼻
外觀：外觀屬于看起來還行的類型，中規(guī)中矩沒有太亮眼的設(shè)計(jì)點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格現(xiàn)在都是比較偏向科技化�，F(xiàn)在畢竟科技發(fā)展日新月異，所以車內(nèi)升級換代也很快。至于座椅，門飾板等等做工也是很不錯(cuò)的。異味異響:新車拿到的時(shí)候并沒有明顯異味，開到現(xiàn)在也沒有發(fā)現(xiàn)明顯的什么異響。多媒體:音響的音質(zhì)很不錯(cuò)，屏幕的清晰度也很高。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾的顏色說實(shí)話都是大同小異，就不多說什么了，做工是很講究的，接縫都很均勻，整體感覺很好。
空間：空間上整體來說還算是挺好的，因?yàn)闈M足一家四口的使用和生活方面是沒有什么問題的，而且就算去野營什么的我覺得后背箱也能放下東西，所以整體在使用上還是比較好用的一個(gè)車子。
配置：性價(jià)比還算不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位能買到這樣一個(gè)車已經(jīng)很不錯(cuò)了，畢竟豐田也是個(gè)大牌子口碑還是不錯(cuò)了，大街上開的也比較多，然后還省油，雖然這個(gè)車也有很多的小缺點(diǎn)，但還在我可以接受的范圍內(nèi)。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力我感覺還是挺足的，車身不大，日系的車子普遍好像都是比較輕的，所有油耗低，重量也是比較輕的了啊。我開起來感覺動(dòng)力還挺強(qiáng)的，起步也比較的快，提速還是比較給力，沒有感覺它很肉。這個(gè)排量擁有這個(gè)動(dòng)力，然后是很省油的，我覺得我是很滿意的。
操控：
操控還行，畢竟車子也小，四輪獨(dú)立懸掛，還行吧。剎車也還行，中規(guī)中矩的
油耗：這款的油耗估計(jì)再挑的人也會覺得很好了。城市道路行駛:城市道路行駛百公里綜合油耗應(yīng)該在7個(gè)多，畢竟紅綠燈?比較多，有時(shí)候還堵車。我覺得已經(jīng)很省油了。高速路行駛:高速行駛百公里綜合油耗應(yīng)該6個(gè)多，7個(gè)不到。不過我高速開的比較少，我覺得油耗是真心不高。開空調(diào)油耗:開空調(diào)的時(shí)候油耗應(yīng)該沒有明顯上升，因?yàn)樽罱婚_空調(diào)我感覺跟夏天油耗差不多。
舒適：舒適型很好，這個(gè)座椅雖然不是皮座椅，但是這個(gè)座椅的包裹性還是很貼身，坐著很舒服，后排的座椅坐墊也很大，家人上次坐了一下，都說不錯(cuò)。長時(shí)間乘坐也不會絕的太累�！� PM2.5過濾裝:這個(gè)過濾的功能很不錯(cuò)，相當(dāng)于車?yán)锛友b了個(gè)空氣凈化器，一上車就可以檢測車內(nèi)的空氣質(zhì)量，新車的味道也沒有太大的氣味。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡這個(gè)雷凌的外觀，很時(shí)尚，不老氣。比較符合我這個(gè)年齡的外觀設(shè)計(jì)。鷹眼一樣設(shè)計(jì)的LED大燈的設(shè)計(jì)，讓整個(gè)前臉更加有時(shí)尚的氣息。整個(gè)車子的外觀的辨識度很高，看久了也不會覺得不好看，還是屬于比較耐看的車型。還有一個(gè)就是，我覺得這個(gè)車子雖然不是很大，但是動(dòng)力上面還挺強(qiáng)大的，給我的加油提速的反應(yīng)上面呀還是比較迅速的了，然后我加油提速也比較淡定，也是比較輕松的哎。
缺點(diǎn)：不滿意的就是這個(gè)車的車漆有點(diǎn)薄， 主要是我現(xiàn)在上班都比較早，剛好早上上班的時(shí)候都會趕上路上灑水，有時(shí)候經(jīng)過灑水車的時(shí)候，路邊蹭起的小石子砸在了門上，都出現(xiàn)了掉漆了， 有的不是很嚴(yán)重，嚴(yán)重的都露底漆了，所以說現(xiàn)在我看見灑水車都會躲得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，真的很心疼。
外觀：這個(gè)白色的外觀是我覺得最漂亮的了，珍珠白很干凈，在太陽花下面看還有很多小明星一閃一閃，加這兩千塊也是值得。車燈的造型也很運(yùn)動(dòng)，led的光源晚上很亮，看著很有辨識度。車身的線條看著也很年輕時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很多地方的用料都很高級，很少塑料感多數(shù)地方都用了皮質(zhì)包裹，還有配色上也有許多運(yùn)動(dòng)的元素。
空間：雷凌的后備箱空間挺大的，但是車內(nèi)后排的頭部空間就顯得有點(diǎn)局促了，腿部空間還可以
配置：性價(jià)比高的原因是油耗夠低，而且車上的自動(dòng)剎車和車道保持功能對行駛安全有很大的幫助，對于這個(gè)價(jià)位的車還是很值得。
動(dòng)力：1.2T，起步后提速就很不錯(cuò)了，在城際線上，一不小心就上100了，高速上超車也有信心.只要不是暴躁老哥，或者鬼火少年，完全夠用。但說實(shí)話起步有點(diǎn)肉，踩下去短時(shí)間內(nèi)好像沒啥反映，再踩就聽見發(fā)動(dòng)機(jī)的獅吼了。很多人說雷凌軒逸卡羅拉是馬路三大媽，我覺得就是因?yàn)槠鸩饺�。�?dāng)然起步肉也不是沒有好處，剛上路有兩次油門當(dāng)剎車，就是因?yàn)槠鸩饺�，沒有造成危害。
操控：
雷凌的方向盤握感很好，上面的多功能按鍵，對于日常駕駛來說，基本上能用的功能都在上面了，用低頭去找，很方便很順手， 目前跑了有兩三次高速，我一般都會打開這個(gè)自適應(yīng)的巡航功能， 這時(shí)候基本上就是半自動(dòng)駕駛了，比之前的定速巡航要升級的多，可以識別前方的車輛，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加減速度，可以智能很科技�！� 車道保持輔助系統(tǒng):在高速上用這個(gè)詞適應(yīng)巡航的時(shí)候，這個(gè) 車到保持的功能就會介入了，一旦方向偏離車道壓線了就會發(fā)出滴滴的聲音，會自動(dòng)修正方向保持道路中間，很智能化。
油耗：這臺車很省油，現(xiàn)在油耗在6個(gè)油左右，使用成本控制得很低，在同級別當(dāng)中也是相當(dāng)不錯(cuò)的了，算下來一公里也就3毛左右。
舒適：雷凌的空調(diào)出風(fēng)還是挺快的，只要水箱溫度到了很快就可以讓車內(nèi)溫度熱起來。座椅我包了個(gè)座套，本來雷凌座椅包裹性還不錯(cuò)，座椅的軟硬度夜剛好，沒有很不舒服的感覺。車內(nèi)噪音:我感覺胎噪不大，風(fēng)噪也沒有很大，反正我開著車一般都挺廣播或者音樂，沒有感覺有多大噪音。不過雷凌的音響質(zhì)量還不錯(cuò)，小資的調(diào)調(diào)。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對雷凌這款車真真是滿意的地方太多了，既然是分享愛車表現(xiàn)要讓選一個(gè)最滿意的地方的話，我個(gè)人感覺還是這車的性價(jià)比方面。對比同級競品車，小雷凌的模樣出眾外形帥氣，花這些錢買一輛這樣顏值座駕，值！再者，買車就是方便家庭日常出行的，雷凌油耗真心省錢吶~對比跟我一起買別的品牌車的同事，我這養(yǎng)車費(fèi)用每月都比他少三分之一，時(shí)間一長，優(yōu)勢就更明顯。從這個(gè)角度來看的話，雷凌這車買的也是超值。最后，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候正趕上我們這4S店搞活動(dòng)，價(jià)格優(yōu)惠一部分之后，送的保養(yǎng)和安裝包也比其它品牌的更加合適！綜合多方面考慮的話，我覺得最滿意的地方還是要屬雷凌的性價(jià)比了。
缺點(diǎn)：也沒有什么特別不滿意的，就是這個(gè)車子本身的一個(gè)噪音還是比較大的，尤其是上高速的時(shí)候就會很容易引起我朋友的吐槽。
外觀：外觀造型時(shí)尚帥氣，前臉的辨識度高，LED車大燈造型犀利，下方大嘴巴造型的進(jìn)氣格柵看著很大氣，流暢的車身線條修飾的車子優(yōu)美，整體造型年輕，符合我們這代年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局蠻年輕化的，格調(diào)簡約大氣，適合一般家用，好看也實(shí)用。
空間：整體上雷凌這車的空間還是可以的，特別是前排的空間坐得很舒適，空間又大視野又好，還有中央扶手箱的位置也很順手，開累了手可以靠一下，不過后排就差了一點(diǎn)，因?yàn)橹虚g的地臺高，坐三個(gè)人的話不太舒服。儲物空間方面還是不賴的，特別是后備箱，一打開后備箱就能看到里面的空間又寬 又深，平常裝些行李和很輕松，還有稍大點(diǎn)的貨物也是可以裝進(jìn)去的。
配置：其實(shí)雷凌的這個(gè)價(jià)格在同級別的新能源電動(dòng)車?yán)锩嬉菜闶且粋�(gè)中等水平吧，不算太高但也不低，不過這個(gè)質(zhì)量和技術(shù)在同價(jià)位里面應(yīng)該算是非常優(yōu)秀的一個(gè)了，我認(rèn)為性價(jià)比是建立在價(jià)格和相對應(yīng)的價(jià)值之上的，我認(rèn)為雷凌的這個(gè)價(jià)值是絕對超越了這個(gè)價(jià)格的，所以性價(jià)比自然而然也就很高了。
動(dòng)力：我感覺自己的家用代步車也沒必要刻意追求強(qiáng)勁的動(dòng)力，我跟老婆都是非常佛系的車主，開車從來不講究這些，雷凌帶給我的動(dòng)力感受也挺好的，起步的時(shí)候特別麻利，絕對沒有拖泥帶水的感覺，包括后期的加速油門的響應(yīng)都非常積極，身體的動(dòng)力感受非常好。
操控：
聊到操控這一塊，就得提一下這車給我了我一種特別踏實(shí)的感覺！方向盤操作起來很輕盈，平時(shí)上下班路上開車真的算是輕松的體驗(yàn)了。指向性這塊算不得完美的精準(zhǔn)，不過也要是同級別中指向性不錯(cuò)的水準(zhǔn)，開起來基本可以實(shí)現(xiàn)指哪打哪。高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒有發(fā)飄的感覺，檔位力度清晰，掌控性好。再有就是車子輔助功能豐富，整車操控起來不吃力。
油耗：油耗真的很省，特別是在高速上的時(shí)候，我感覺在高速開車會比在市區(qū)開車那個(gè)有油箱表會降得慢一些，出去自駕游玩了一趟，然后回來了還剩有油，我覺得我以后在車的加油，上面應(yīng)該不會怎么花錢了，買這款車為我省下了一大筆錢油錢。
舒適：舒適性總體來說還可以，畢竟價(jià)格擺在這里，跑高速胎噪，車?yán)锏脑胍暨�是不小的，不過能接受范圍內(nèi)
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程776公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車給我的感受就是他的造型方面還是挺好看的，不管是車?yán)锩娴囊粋�(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格還是車外觀的一個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格都還挺不錯(cuò)的，看起來讓人有一種朝氣蓬勃和非常有活力的感覺，除了外觀之外就是這個(gè)車子的空間也挺大的，車?yán)镌诔俗臅r(shí)候我一米八的身高也不會覺得擁擠，所以我感覺這一點(diǎn)是非常方便使用的一個(gè)地方，尤其是對于像我這種身高比較高的人來說。
缺點(diǎn)：車鑰匙是確實(shí)丑，又不顯檔次！最不滿意：1、跑高速的時(shí)候胎噪確實(shí)挺明顯，噪音有點(diǎn)大 2、車內(nèi)的味道確定有點(diǎn)，希望開開會沒有 3、跑高速的時(shí)候不切換運(yùn)動(dòng)模式的話，感覺油門需要踩的比較深，100碼以上提升反應(yīng)不是特別快，運(yùn)動(dòng)模式下稍微好點(diǎn)，開長途的話踩油門的腳會比較累，這個(gè)可能因人而異，我是開不了長途的人。
外觀：剛開始是感覺有點(diǎn)小氣，看久了慢慢的發(fā)現(xiàn)雷凌的很多細(xì)節(jié)處設(shè)計(jì)得挺精致的，比如它的大燈設(shè)計(jì)，有點(diǎn)類似貫穿式的樣式很新穎，也很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是有點(diǎn)讓人嫌棄，簡簡單單，普普通通，而且塑料的東西感覺有點(diǎn)多，拉低了整輛車的檔次了，和我去看的那些國產(chǎn)車的內(nèi)飾差了好多。豐田車在內(nèi)飾這方面還是需要加強(qiáng)的。
空間：空間上是感覺挺滿意的一個(gè)地方的，因?yàn)檫@個(gè)車子的整體空間還是挺不錯(cuò)的，尤其是在實(shí)際的使用過程當(dāng)中會發(fā)現(xiàn)這個(gè)車子前排后排的距離都還是非常寬敞的，畢竟長度4640呢，頭部和腿部剩余的空間都會比較大，所以滿載情況下也不會覺得擁擠，然后后備箱也有一個(gè)比較充足的容納能力，所以出遠(yuǎn)門的時(shí)候放大件的物品也放得下。
配置：性價(jià)比我感覺還是可以的，價(jià)位也沒有問題，然后使用手感上又比較好，所以我感覺還是可以的。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得沒有問題，1.2T的排量雖然不算大，但是還是足夠日常的使用，特別是我這種平時(shí)一個(gè)人用車多的情況，真的是給油就走，一點(diǎn)也不會拖泥帶水，還有有的時(shí)候也會載上幾個(gè)朋友一起出來玩，在滿載的時(shí)候感覺動(dòng)力也是足夠的，不過沒有空載的時(shí)候跑起來給力。
操控：
它的方向盤打起來順手，輕重合適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有明顯的虛位現(xiàn)象，基本可以達(dá)到我要的指哪打哪，車子的穩(wěn)定性不錯(cuò)，過彎時(shí)不會有側(cè)傾，高速路段也不飄，經(jīng)過減速帶時(shí)也沒有太大的晃動(dòng)感，基本不影響駕駛操作。
油耗：車子開起來非常的省油，嗯，像我們?nèi)粘Ｔ谑欣镩_的話平均就是六個(gè)多油，這算下來一公里就三四毛錢。很劃算的，平均的話大概加一箱油的話可能要跑個(gè)800公里，哎，這不是我一個(gè)人應(yīng)該是這樣子吧，因?yàn)槲议_車比較溫和，應(yīng)該大部分人都不會開的很暴力。
舒適：舒適性上我感覺這個(gè)車子整體來說也挺不錯(cuò)的，車子本身的座椅做工還有這個(gè)對身體的支撐都還是挺到位的，不舒服的時(shí)候多調(diào)節(jié)一下還是能達(dá)到一個(gè)舒服的乘坐狀態(tài)的，就是這個(gè)車子到隔音效果不是特別的好，所以上高速的時(shí)候不會特別的喜歡，但是日常行駛的感受還是非常好的，包括車子的一個(gè)減震效果都還是挺不錯(cuò)的，過減速帶的時(shí)候，回老家的時(shí)候車?yán)锩孢�是能達(dá)到一個(gè)很穩(wěn)的狀態(tài)的，所以大體來說還是挺滿意的。
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