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東風(fēng)風(fēng)神AX7
2015款 2.3L 自動(dòng)智尊型

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東風(fēng)風(fēng)神AX7車(chē)主點(diǎn)評(píng)(994條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.97萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):車(chē)內(nèi)空間很大
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)做工較差,接縫處過(guò)于明顯,導(dǎo)致車(chē)內(nèi)有明顯異響
外觀(guān):外形時(shí)尚顏值高
內(nèi)飾:內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年03月25日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀(guān)大氣,硬朗,操作方便,很滿(mǎn)意。》
空間:總體比較大
配置:AX7里感覺(jué)2.3性?xún)r(jià)比最高
動(dòng)力:還不錯(cuò) 加速 超車(chē)都很好 就是有一點(diǎn) 加速到40碼 和加速到60碼的時(shí)候 會(huì)有明顯頓挫感 好像被人拽了一下似的 不知道其他人感覺(jué)怎么樣 不知道能不能調(diào)教一下
越野: 操控我感覺(jué)不錯(cuò),50碼過(guò)彎沒(méi)感覺(jué)到側(cè)傾,過(guò)顛簸路段就是有點(diǎn)顛,懸架有點(diǎn)偏硬吧,不是很懂!哈哈!總之很好開(kāi),很舒服開(kāi)著!
油耗:油耗比較滿(mǎn)意,出乎意料,大概一半路程開(kāi)空調(diào),一半路程不開(kāi)空調(diào),二環(huán)和一橋漢陽(yáng)武昌雙邊跑,綜合均速26,電腦顯示百公里9.8個(gè)油,實(shí)際測(cè)算在11個(gè)油以?xún)?nèi)(200元現(xiàn)價(jià)93號(hào)油,跑290-320公里不等,平均0.65元/公里)對(duì)于1.6噸,這么大塊頭的車(chē),個(gè)人覺(jué)得油耗已經(jīng)很滿(mǎn)意了!本人開(kāi)車(chē)習(xí)慣適中,即不是急加急剎,也絕對(duì)不是那種拖拖拉拉的溫柔派,總體比較平穩(wěn),比較少用急剎車(chē)!還沒(méi)有機(jī)會(huì)跑高速,跑高速應(yīng)該更省油
舒適:真皮座椅和真皮多功能方向盤(pán),有這兩樣基本上這舒適性就能給個(gè)滿(mǎn)分了,實(shí)際上AX7的舒適性的確應(yīng)該給一個(gè)滿(mǎn)分,同時(shí)不得不說(shuō)的是國(guó)產(chǎn)自主研發(fā)真的是越來(lái)越強(qiáng)了,首先在人體工學(xué)設(shè)計(jì)上,AX7的真皮座椅真的是能夠很大的減輕人在開(kāi)車(chē)中的不適感和疲勞感,其次就是多功能方向盤(pán)上的按鍵能簡(jiǎn)化一些小的操作,而且還是真皮的,也提升了一些駕駛興趣,我現(xiàn)在是開(kāi)了車(chē)就不想下來(lái)了
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