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凱迪拉克ATS-L
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（1387）+1 動力強(qiáng)勁（837）+1 外觀漂亮（737）+1 操控優(yōu)異（512）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（2061）+1 變速箱不靈敏（1021）+1 空間較�。�790）+1 保養(yǎng)太高（741）+1 油老虎一臺（418）+1 價格太高（355）+1 底盤太低（151）+1 中間隆起太高（143）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格28.88萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀非常漂亮，內(nèi)飾用料也很厚道，動力非常充沛，搶個紅綠燈是妥妥的，我比較暴力駕駛，地板油正常
缺點(diǎn)：避震太硬，沒有原裝大屏
外觀：漂亮。必須要說的買這個看重的主要一點(diǎn)，不過那個日間行車燈全系標(biāo)配就好了。
內(nèi)飾：質(zhì)感很好，大面積皮質(zhì)，軟性材料包裹，顯檔次
空間：夠用
配置：外觀大氣，內(nèi)飾精致，動力強(qiáng)勁，油耗偏高
動力：動力沒的說 很棒
操控：
指向精準(zhǔn)，過彎支撐很到位，很有信心
油耗：油耗可以說是因人而異的，溫柔的時候開過9.5，高的時候13.5，其實差不了多少，開這車的基本上不會太在意油耗，你怕油耗你可以買阿特茲啊，對不？
舒適：真的給不了高分。其實看你和什么車比了，和86那樣的跑車比還是強(qiáng)一點(diǎn)的，但是和其它車比真的差點(diǎn)舒適性，一句話，你想要運(yùn)動，你就拋棄了舒適。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格29.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買之前做好費(fèi)油車的心里準(zhǔn)備，我昨晚提車，剛提出來平均油耗快四十，開回家45分鐘，一路油降下來，到最低8.1。難道我的駕駛習(xí)慣好！
缺點(diǎn)：哥呀，能不能有個倒車?yán)走_(dá)，這一點(diǎn)，比較崩潰
外觀：鉆石切割面，這個事凱迪拉克獨(dú)有的，造型屬于比較獨(dú)特的，凱迪拉克的造型是我個人最喜歡，也是導(dǎo)致我選它的最大原因；
內(nèi)飾：我買的是時尚版的，沒買舒適版本，最大得原因就是座椅中間真皮的問題，雖然舒適版的座椅中間編織布藝也確實不差，但個人還是比較喜歡真皮的東西，嘻嘻 女生嘛，有時候就該任性點(diǎn)，哈哈。還有就是凱迪拉克的中控也是很簡單的，是我喜歡的簡約型。
空間：加長版的空間其實夠用，就地臺的突起有些高，后背箱略小
配置：比起奔馳，奧迪，寶馬，我是說在同等級別和配置里面，這款車的性價比至少我覺得是最高的。
動力：6AT變速箱也沒有掩蓋ATSL的動力，只要你敢踩油門，這車就能給你驚喜。在路上只要想超車那就是秒秒鐘完成的事，地板油踩上去，推背感很強(qiáng)烈。
操控：
這個也不用說了
油耗：本人在城市里不喜歡大腳油門大腳剎車，也不喜歡搶快，現(xiàn)在跑了7600公里，綜合油耗現(xiàn)在在9.5左右，粗算了下，市區(qū)應(yīng)該在11左右，高速120巡航，6個左右！比君威2.0都省
舒適：全系標(biāo)配的bose音響，效果確實不錯，主動降噪功能，車身環(huán)繞音樂很享受，ATSL靜音效果特別好 駕駛起來除了音樂就是音樂，車身的穩(wěn)定性特別好，駕駛在顛簸的路面上也感覺到很穩(wěn)，是整個車身有輕微的顛簸也是穩(wěn)穩(wěn)地，
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格23.30萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程20324公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個價位的車型不在少數(shù)，但是當(dāng)初之所以選擇ATS-L正是因為其不落俗套的外觀打動了我，個性的前臉加上鉆石切割大燈讓大白在眾多車型中脫穎而出讓人印象深刻。愛屋及烏，優(yōu)雅尊貴的內(nèi)飾也是我選擇它的另一原因。從買車到現(xiàn)在這不到半年的時間里，不管是日常上下班，還是周末自駕游，刮風(fēng)下雨都有大白陪伴左右�？梢哉f對大白的喜愛程度有增無減愈發(fā)喜愛。
缺點(diǎn)：油耗略高，經(jīng)常國道跑，油耗還下不來，輪胎不耐。
外觀：帥氣陽光，與眾不同。大老遠(yuǎn)就能看出來是凱迪拉克
內(nèi)飾：用料很扎實 很漂亮
空間：作為一款運(yùn)動型中級車，其空間還是可以的，最起碼夠用，大空間固然好，這一點(diǎn)無可厚非，但小也有小的特點(diǎn)：更顯極致而溫馨嘛。在這里說下車內(nèi)的小儲物空間，設(shè)計美觀且方便實用，挺人性化。美中不足的是感覺后備箱稍微小了點(diǎn)。
配置：還可以
動力：動力沒的說，尤其換成運(yùn)動模式，那酸爽，誰試誰知道
操控：
牛逼
油耗：偏高 跟其他車比偏高
舒適：隔音一般 冷車打火噪音挺大 不過車熱了幾乎就沒什么聲音了
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價格24.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程7350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：肌肉線條�？犰磐獗�，充沛動力。路上超車毫無壓力，動力源源不斷，親民的價格，一眼就讓我相中了他。。。。
缺點(diǎn)：后備箱空間略小，沒有倒車?yán)走_(dá)～
外觀：帥氣，，，棱角分明，回頭率很高，現(xiàn)在就差高配大燈總成到位了，會更帥一點(diǎn)。
內(nèi)飾：儀表臺和門都有包皮革，全觸控的中控臺開始有點(diǎn)不太適應(yīng)，這幾天習(xí)慣了也還好，低配采用的皮布結(jié)合的座椅，看上去不失檔次，所有門上的儲物格內(nèi)都有絨里襯，放東西的話不會叮當(dāng)作響，這個是很多同價位車無法相比的，總之，這款車就算是最低配，也相當(dāng)不錯，同級別的很多車型都去看過，ATSL的內(nèi)飾和原版進(jìn)口的ATS一模一樣，凱迪拉克用材果然真材實料
空間：后排空間稍小，由于是縱置發(fā)動機(jī)，所以前排空間也比橫置發(fā)動機(jī)的要小一點(diǎn)！
配置：感覺舒適款 性價比很高
動力：動力強(qiáng)
操控：
想去哪去哪。人車合一
油耗：稍高，但能接受，動力那么強(qiáng)，油耗自然高
舒適：舒適性不能對比奧迪大眾等商務(wù)車，我覺得不錯
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格24.88萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：即使是25T車型的小凱也擁有一顆強(qiáng)大的心臟，動力澎湃，加速給力，伴隨的發(fā)動機(jī)咆哮聲甚是爽快，稍微深踩油門，轉(zhuǎn)速只需在三千左右，起步加速往往都是同排領(lǐng)先，視鏡里的大多數(shù)車輛都幾乎越甩越遠(yuǎn)哈，內(nèi)心深處那種與生俱來的純粹追求競速超越的激情也瞬間得到小小的滿足。
缺點(diǎn)：藍(lán)牙不能聽歌不能忍
外觀：沒話說，牛逼霸氣！
空間：空間相對于轎跑來說很足夠了，我覺得后排也很不錯。
配置：看中的就是性價比。
動力：動力是我購買這輛車的主要原因，230馬力右腳油門碰一點(diǎn)到就OK了，在等完紅燈 綠燈加速時只要輕輕踩踏，很強(qiáng)的推背感，那種感覺是我非常喜歡的
操控：
：滿意
油耗：偏高，還是能接受的，燒97號，要支出更多，保養(yǎng)費(fèi)偏高。
舒適：整體的舒適度可以，家人很滿意
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格24.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和動力是我最滿意的
缺點(diǎn)：油耗相比其他同等排量車型較高，懸掛有點(diǎn)硬，舒適性不是很高，不過在可接受范圍之內(nèi)！
外觀：外觀是我最滿意的地方 紅色很正 燈也很漂亮 是我最喜歡的款
內(nèi)飾：鋼琴漆偏多了點(diǎn)，縫線感覺很上檔次
空間：對于一輛轎跑來說，能有如此空間非常不錯，后排完全適合家用。重要的是車輛在車身加長的同時，保留了50:50的配平。動力與性能方面完爆同級車型。
配置：可以接受
動力：230馬力，基本可以秒路上的街車了
操控：
剎車轉(zhuǎn)向還比較有信心，其它太專業(yè)的感覺不出來！
油耗：磨合期有點(diǎn)高，百公里13.8個油。
舒適：我沒有啥權(quán)利評價。買來1個月就改的面目全非。應(yīng)該不錯吧
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格24.85萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程15900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力強(qiáng)：這個比我之前的車有很大提升，一腳油門下去，動力噴薄而出，加速也相當(dāng)快。超車也非常痛快
缺點(diǎn)：最不滿意可能是后排比較不好坐
外觀：外觀是最滿意一點(diǎn)。深深的中了鉆石切割的毒，夠利落夠男人，也足夠小眾。在如今流暢圓潤造車?yán)砟顧M行的時代，這種夠man夠肌肉的造型足夠吸引眼球，也體現(xiàn)了凱迪的一貫堅持。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我個人來說的話還是比較精致的，觸摸式的中控顯得車子非常有檔次，不過現(xiàn)在絕大多數(shù)的車都是這樣，所以內(nèi)飾部分用精致來形容吧。
空間：加上以后的ATSL完全夠用了！只是后備箱有點(diǎn)小，還好大部分時間都是我代步用！
配置：優(yōu)惠后相對同檔其他車性價比是很不錯的
動力：6.1秒加速秒殺路上90%的車，超車油門輕輕踩就行！同價位基本上是無敵的，跟320什么的玩過很多次基本上都是虐他們的，其實寶馬已經(jīng)向舒適妥協(xié)了30萬價位只有ats才能是運(yùn)動車的標(biāo)桿！
操控：
買這車看中的就是底盤懸架操控性！看了各種測評，知道小a是真正不用改裝就能下賽道的車之一，可想而知底盤有多強(qiáng)悍，而且并不是許多車那樣通用平臺，這是專門獨(dú)立開發(fā)的底盤，好不好自己去試駕一下就知道了。
油耗：偏高，買了3個月了油耗沒降到過11.8以上，不知道是不是駕駛習(xí)慣的問題
舒適：很舒適，無論駕駛座還是親友坐的副駕駛及后排。
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格25.30萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力 BOSE音響 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：中控屏幕太小，豎屏太丑了，有錢的還是上CUE；原車盡然沒有倒車?yán)走_(dá)，20萬以上的車不應(yīng)該�。�
外觀：漂亮 顏色選項再多一點(diǎn)就更好了
內(nèi)飾：比較高端
空間：空間只能說夠用，后座椅可以放倒所以說后備箱還行吧
配置：性價比超高，絕對值得入手
動力：動力桿桿的、想超誰就超誰
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤穩(wěn)重，不像某些品牌的車開起來像開船毫輕得無操控感，個人還是很喜歡這樣的感覺。
油耗：現(xiàn)在磨合期 大概11-12吧 市區(qū)比較多 高速大概8-9個油 還能接受
舒適：前排舒適性較好，后排除中間外尚可
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格23.60萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力，低功率的25T都會讓動力源源不斷
缺點(diǎn)：沒有買到心儀的顏色。停產(chǎn)了！一眼傾心的鈦銀等我去訂的時候沒貨了！還有就是剛開一個多月。一個寒冷的早晨 啟動馬達(dá)罷工了。暴怒！
外觀：就是沖著外觀去的，我覺得很漂亮霸氣
內(nèi)飾：同上 很滿意 唯一不滿意的就是中控的實用性 但真的挺好看的
空間：家里沒有長人 空間足夠
配置：高科技小屏幕是沒有了！燈帶也沒有，連最基本的大燈清洗和雷達(dá)都沒有。買這車后悔死了。這個個動力，買完不刷ECU根本就是個爛車，官方給的7.1其實只能開到8.5秒，扭矩并不是輪上扭矩353N只是發(fā)動機(jī)扭矩。要舒適沒舒適，要動力沒動力，要高科技沒高科技，3無產(chǎn)品！
動力：動力沒得說了的，很霸氣，想開飛車的，沒得好大問題的
操控：
懸掛夠硬，比我逍客硬多了，轉(zhuǎn)彎時候測向支撐很明顯，而且前輪只負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，車整體感覺很靈活
油耗：高速路段80-120定速巡航7個油左右，城區(qū)視情況。其實油耗跟自己開車習(xí)慣有很大關(guān)系，一味的對比數(shù)據(jù)沒什么參考價值，1.6的科魯茲我也能開到10個油，目前的ATS我也就8個油左右
舒適：車內(nèi)靜音效果不錯，聽說好像是雙層玻璃。舒適性一般，因為懸掛比較硬，車內(nèi)乘客長時間乘坐會感覺不舒服。
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價格23.50萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：何止一點(diǎn)，你怎么能這么問，好吧，最滿意的是外觀驚艷又不落俗套，作為外貌協(xié)會資深會員，我買車第一點(diǎn)就是看外觀，然后其他
缺點(diǎn)：過減速帶的震動，提速時變速箱升到3檔送油門的頓挫難以接受。
外觀：第一次在路上看到Atsl就驚為天人，然后就心心念念想要得到它，那種力與美的結(jié)合，真是經(jīng)典，又年輕有活力，又有點(diǎn)霸氣個性，我買的紅色，開在馬路上，回頭率報表啊，現(xiàn)在到別人來羨慕我啦，哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料良心.軟性材質(zhì)較多!
空間：空間夠用 前排座椅高低也可以調(diào)節(jié) 個高個矮都不用擔(dān)心 后排坐三個就不那么舒服了 倆個人坐也并不舒服 運(yùn)動型車嘛
配置：性價比很高
動力：挺沖的 地板油有遲鈍油門踩猛了能遲鈍一秒多沒反應(yīng) 這個真是個問題 感覺這價位的車不應(yīng)該出現(xiàn)這種問題
操控：
前置后驅(qū)，馬力又大，整體的調(diào)教還是偏運(yùn)動的，個人很喜歡這種感受，不喜歡那個像船一樣軟綿綿的感覺。
油耗：純城區(qū)13.2L/km
舒適：座椅設(shè)計為內(nèi)陷，體現(xiàn)出加L的表現(xiàn)。但是包裹性不夠強(qiáng)，并且后排內(nèi)陷明顯，導(dǎo)致舒適性大大讓步。隔音效果有明顯之處，這個為點(diǎn)贊之處
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