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凱迪拉克ATS-L
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（1387）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（837）+1 外觀漂亮（737）+1 操控優(yōu)異（512）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（2061）+1 變速箱不靈敏（1021）+1 空間較�。�790）+1 保養(yǎng)太高（741）+1 油老虎一臺(tái)（418）+1 價(jià)格太高（355）+1 底盤太低（151）+1 中間隆起太高（143）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程10260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于L君最滿意有兩點(diǎn)：1：特立獨(dú)行的外觀行駛在路上就是一道靚麗的風(fēng)景線，霸氣的車頭，鉆石切割、線條感很棒、直立式尾燈和剎車燈在夜晚就是一束閃亮的光芒，2：強(qiáng)勁的動(dòng)力相當(dāng)之滿意，超車分分鐘鐘的事情從不拖泥帶水，滿意滿意老滿意了，32個(gè)贊給L君；
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，中央扶手上下開(kāi)簡(jiǎn)直太惡心了
外觀：最滿意的一點(diǎn)，外觀感覺(jué)特別時(shí)尚，特別有面子，就是燈光是黃色的不好看，我特別喜歡那種白色的日間行車燈，這個(gè)車沒(méi)有的。BF說(shuō)回來(lái)可以改裝，目前還沒(méi)有改，那天BF問(wèn)過(guò)說(shuō)改裝下來(lái)是9000多塊錢，下個(gè)月改裝后給大家拍照。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不能說(shuō)是高大上，但還是一看就知道是高端品牌車，唯一的缺點(diǎn)就是中控臺(tái)那的觸摸，建議凱迪要改進(jìn)，一點(diǎn)點(diǎn)灰塵就很難看了
空間：后排高度有點(diǎn)低，中間傳動(dòng)軸占用空間較大，對(duì)腿部空間有影響。后備箱小了點(diǎn)。
配置：性價(jià)比很高
動(dòng)力：還在磨合期,但基本上三千轉(zhuǎn)以下可以完成市區(qū)的正常超車,不拖沓.
操控：
超車很輕松，過(guò)彎道很有信心。
油耗：油耗和我預(yù)期的差不太多11.8可以接受，應(yīng)該還能再降低點(diǎn)，我一般都是上下班堵車，沒(méi)怎么跑過(guò)長(zhǎng)途。
舒適：座椅，包裹性很好，皮質(zhì)也很好，運(yùn)動(dòng)款車偏硬，跑長(zhǎng)途座椅會(huì)累些。
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.99萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4712公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和外觀
外觀：改了d3套件，外觀可以來(lái)說(shuō)也是因人而異的，喜歡的人自然會(huì)喜歡，其實(shí)我最喜歡的還是這車的屁股性感啊
內(nèi)飾：高大上！�。。。�
空間：前排空間足夠滿足大部分人，我身高183，感覺(jué)夠用，后排空間略顯局促，坐兩個(gè)人比較舒服，三個(gè)人的話，中間那個(gè)比較難受，因?yàn)楹篁?qū)車，后排中間過(guò)道有一塊凸起，后備箱還算可以，能滿足日常需求。
配置：比普通汽車貴一點(diǎn)點(diǎn)，卻物超所值，性價(jià)比之王�。。。�
動(dòng)力：加速能力不是蓋的，畢竟7.2秒擺著呢
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，路感反饋很強(qiáng)，開(kāi)久了比較容易累，運(yùn)動(dòng)模式一開(kāi)，方向盤瞬間變重，指向型更好。
油耗：美系車的油耗其實(shí)沒(méi)有什么可以吐槽的，10.9個(gè)油。我覺(jué)得還算ok，不錯(cuò)可以接受~
舒適：本人走的基本都是城市鋪裝路面，所以也沒(méi)有特別感覺(jué)到懸架什么太硬導(dǎo)致的不舒適，想來(lái)絕大多數(shù)朋友也是走的一樣的路面，不用擔(dān)心懸架的硬會(huì)影響你的舒適性。
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得最滿意的地方是動(dòng)力，我之前開(kāi)過(guò)同事的其他車，覺(jué)得都已經(jīng)很夠用的，但是自從有了它我覺(jué)得，這才是真的動(dòng)感。
缺點(diǎn)：怠速抖動(dòng)，好像很多車主都有這個(gè)問(wèn)題。倒車影像偶爾失靈，蘋果手機(jī)藍(lán)牙連接得從手機(jī)上設(shè)置，不像三星可以自動(dòng)連接，不知道是不是我手機(jī)問(wèn)題。駕駛艙門要用力才能關(guān)緊，惱火的很，因?yàn)樾萝�，很多�?wèn)題估計(jì)得慢慢去發(fā)現(xiàn)
外觀：最滿意就是外形，真的漂亮，不娘，適合老爺們。
內(nèi)飾：手能觸及的地方都是皮革包裹很顯檔次，BOSE音響配合雙層夾膠玻璃的隔音效果那更是如虎添翼。
空間：夠用；
配置：很高
動(dòng)力：非常強(qiáng)勁，加速起步都很長(zhǎng)的給力，沒(méi)有以前老美國(guó)車的“肉勁”了。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤穩(wěn)重，不像某些品牌的車開(kāi)起來(lái)像開(kāi)船毫輕得無(wú)操控感，個(gè)人還是很喜歡這樣的感覺(jué)。
油耗：10個(gè)多，市區(qū)跑的多些，個(gè)人認(rèn)為偏高了點(diǎn)，難道真的是好車費(fèi)油嗎！
舒適：豪華車的品質(zhì)，舒適性很好。
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程13200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力非常好，隨叫隨到，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配很好，操控極限大！
缺點(diǎn)：都挺好的，沒(méi)啥不滿意的
外觀：夠犀利，磚石切割前臉，整車?yán)饨欠置�，�?yáng)剛霸氣
內(nèi)飾：真皮的地方相對(duì)柔軟 織物部分做工到位 車廂細(xì)節(jié)用心 沒(méi)有瑕疵 總得來(lái)說(shuō)都很用心
空間：空間夠用。本人178，喜歡把駕駛席座椅放到最低，感覺(jué)空間很好，父母妻子也沒(méi)有超過(guò)180的，所以家庭出行妥妥的夠用。后排當(dāng)中的隆起正好給我女兒騎著玩：）另外后備箱確實(shí)小了點(diǎn)，平時(shí)肯定夠用，跑長(zhǎng)途的話可能會(huì)稍微感覺(jué)小一點(diǎn)。
配置：買車時(shí)對(duì)比了奧迪A4L、英菲尼迪Q50L和沃爾沃S60L等幾款車型，相比而言ATS-L在同級(jí)別性價(jià)比超高了。
動(dòng)力：最滿意的一點(diǎn)，高速超車120公里內(nèi)隨叫隨到
操控：
方向很輕松靈活，指向精確，虛位很少。變道并線車身很利索，不拖泥帶水。
油耗：還能接受的范圍之內(nèi)
舒適：避震確實(shí)有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格25.90萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4171公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性非常強(qiáng)
缺點(diǎn)：油箱容級(jí)略小，要是能增加10L就好啦，另外就是標(biāo)配沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)，后期需要加裝倒車?yán)走_(dá)。
外觀：鉆石切割喜歡的非常喜歡不喜歡的非常不喜歡
內(nèi)飾：看了這車內(nèi)飾，再看三系，簡(jiǎn)直不忍直視啊，精致豪華
空間：夠用，家用足夠了
配置：：很高
動(dòng)力：以前開(kāi)的suv，現(xiàn)在終于感覺(jué)到推背了
操控：
怎么說(shuō)呢，我覺(jué)得達(dá)到了運(yùn)動(dòng)車型應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)，跟君威像。比A6賊一點(diǎn)。
油耗：很多人說(shuō)美系車是油老虎，開(kāi)過(guò)后才知道，比預(yù)期低，我們現(xiàn)在2000多公里了，百公里也就9L.
舒適：跑高速的時(shí)候還好，BOSE的主動(dòng)降噪效果很明顯，但是走顛簸路的時(shí)候，胎噪有點(diǎn)大。畢竟這是一款注重操控的車，總體舒適度還基本滿意。
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.88萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力相當(dāng)出色。紅綠燈起步甩開(kāi)其他車無(wú)壓力，哪怕我只在磨合期！
缺點(diǎn)：變速箱拖后腿，后悔沒(méi)等買16款8at，儲(chǔ)物空間少，視線也不是很好。
外觀：ATS-L的外觀無(wú)需多說(shuō)了，外觀的美是毋庸置疑的，設(shè)計(jì)時(shí)尚美觀大氣十足，精致細(xì)膩大氣風(fēng)范，和別的車停在一起秒殺同級(jí)車，在路上更是拉風(fēng)
內(nèi)飾：我買的是時(shí)尚版的，沒(méi)買舒適版本，最大得原因就是座椅中間真皮的問(wèn)題，雖然舒適版的座椅中間編織布藝也確實(shí)不差，但個(gè)人還是比較喜歡真皮的東西，嘻嘻 女生嘛，有時(shí)候就該任性點(diǎn)，哈哈。還有就是凱迪拉克的中控也是很簡(jiǎn)單的，是我喜歡的簡(jiǎn)約型。
空間：平常大多數(shù)時(shí)候還是我一個(gè)人開(kāi)，空間還是相對(duì)比較寬敞的
配置：說(shuō)到性價(jià)比，不管是bose音響還是夾膠玻璃，這些都是價(jià)值不菲的，20多萬(wàn)的車?yán)锩婀烙?jì)ATS-L這款車要品牌有品牌，要配置還是有配置的。
動(dòng)力：不用說(shuō)了，大家都懂得
操控：
后驅(qū)車，很不錯(cuò)，方向的指向性，回饋力度都很不錯(cuò)
油耗：這么大的車，油耗方面還是能夠接收，不過(guò)最開(kāi)始的時(shí)候開(kāi)到15個(gè)油，確實(shí)嚇了一跳，還特意去4S店問(wèn)過(guò)，正常，2000公里后油耗慢慢下來(lái)了
舒適：全系標(biāo)配的bose音響，效果確實(shí)不錯(cuò)，主動(dòng)降噪功能，車身環(huán)繞音樂(lè)很享受，ATSL靜音效果特別好 駕駛起來(lái)除了音樂(lè)就是音樂(lè)，車身的穩(wěn)定性特別好，駕駛在顛簸的路面上也感覺(jué)到很穩(wěn)，是整個(gè)車身有輕微的顛簸也是穩(wěn)穩(wěn)地，
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格23.80萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1239公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，動(dòng)力。
缺點(diǎn)：價(jià)格和空間不是很滿意，價(jià)格要是再低點(diǎn)就好了 空間要是在大點(diǎn)就更舒適了，個(gè)人比較挑剔啦，對(duì)任何事物都想追求完美
外觀：鉆石切割面，這個(gè)事凱迪拉克獨(dú)有的，造型屬于比較獨(dú)特的，凱迪拉克的造型是我個(gè)人最喜歡，也是導(dǎo)致我選它的最大原因；
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)一樣大氣美觀，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)一看就是很有時(shí)尚范，鍍鉻鏈條烤漆整個(gè)內(nèi)飾時(shí)尚氣息和豪華感十足
空間：家里人都平均170空間夠用了
配置：比起奔馳，奧迪，寶馬，我是說(shuō)在同等級(jí)別和配置里面，這款車的性價(jià)比至少我覺(jué)得是最高的。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力追求還是挺高的，之所以沒(méi)有買28T，一個(gè)原因是資金，第二個(gè)原因就是25T的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)足夠搶眼，后期在刷個(gè)TF，也能達(dá)到28T的動(dòng)力，所以選擇了25T，在這些天的駕駛過(guò)程中，確實(shí)沒(méi)有讓我失望，225P的馬力完全足夠日常使用，偶爾撒歡地板油一下，也能迸發(fā)出令人愉悅的推背感。
操控：
指向準(zhǔn)確，因?yàn)槭?AT，有一點(diǎn)換擋感覺(jué)，但在接受范圍，不是太明顯，推背感較強(qiáng)
油耗：油耗這個(gè)是美系車的通病，誰(shuí)叫美國(guó)是資源大國(guó)呀，人家不缺油，造車估計(jì)也沒(méi)往節(jié)油這方面考慮吧，但是這個(gè)動(dòng)力配這個(gè)油耗也屬于是合理范圍，百公里油耗大概10個(gè)油左右，其實(shí)也還好，近段時(shí)間油價(jià)也都降了，估計(jì)以后也差不多，想要馬兒跑還是要給馬兒多吃草才行。
舒適：可能是設(shè)計(jì)轎跑的原因吧，感覺(jué)底盤很硬。
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：空間太小
外觀：前面已經(jīng)說(shuō)了外觀是我比較看重的一點(diǎn)了，鉆石切割，經(jīng)典的凱迪拉克大燈，從老遠(yuǎn)就能看出來(lái)就是一輛凱迪拉克，一眼就能分辨出來(lái)
內(nèi)飾：內(nèi)飾9分
空間：后排空間稍小，由于是縱置發(fā)動(dòng)機(jī)，所以前排空間也比橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的要小一點(diǎn)！
配置：性價(jià)比較高，降價(jià)優(yōu)惠幅度比較大，品牌、動(dòng)力擺在那呢
動(dòng)力：25T的動(dòng)力絕對(duì)過(guò)剩，超車隨意，動(dòng)力源源不斷，變速箱可能是軟肋，反應(yīng)略慢，平順性O(shè)K
操控：
操作方便，按鍵很對(duì)是觸摸式的，有時(shí)候會(huì)錯(cuò)位
油耗：有點(diǎn)偏高
舒適：運(yùn)動(dòng)車型就沒(méi)太多舒適感，懸掛硬的要死，空間也不大，就是隔音還不錯(cuò)
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車外觀是給人最直觀的印象，凱迪拉克ATSL外觀的鉆石切割高大上，車型充滿流線感，直列式尾燈霸氣側(cè)漏，獨(dú)樹一幟，很漂亮。
缺點(diǎn)：油耗太高（但是看到你澎湃的動(dòng)力，我原諒你了） 后備箱空間較小（一開(kāi)始小的心里難受，隨著時(shí)間的推移，你的優(yōu)點(diǎn)掩蓋了你所有的缺點(diǎn)） 中控按鈕收集指紋（一開(kāi)始開(kāi)的少?zèng)]有發(fā)現(xiàn)，越開(kāi)感受越深）
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較規(guī)整的，科技感也比較強(qiáng)，
空間：家常使用絕對(duì)夠了，畢竟后排坐人的機(jī)會(huì)真的很少，而且比ATS確實(shí)有了很大的進(jìn)步，所以還是挺滿意的。
配置：非常高
動(dòng)力：等紅綠燈，一腳油門旁邊的車只有吃灰的份啊，100公里之內(nèi)提速杠杠的，后端上160以后一般，畢竟不是28T。
操控：
轉(zhuǎn)向非常準(zhǔn)確，懸掛偏硬，路感強(qiáng)烈！
油耗：對(duì)于動(dòng)力要求高的人的話還能接受，但比德國(guó)車油耗是略高了一點(diǎn)，日本車那更不用說(shuō)了。
舒適：我沒(méi)有啥權(quán)利評(píng)價(jià)。買來(lái)1個(gè)月就改的面目全非。應(yīng)該不錯(cuò)吧
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.20萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，很時(shí)尚
缺點(diǎn)：20多萬(wàn)的車連個(gè)雷達(dá)和導(dǎo)航都沒(méi)有，一個(gè)小屏給打發(fā)了，大燈就連個(gè)蠟燭，想改高配大燈必須的，逼格高。第二儲(chǔ)物空間太少，平時(shí)放的東西不過(guò)，但是連個(gè)放手機(jī)和停車卡的卡槽都沒(méi)有。家里有3輛車，平時(shí)就老婆和兒子坐坐還可以，一家人坐的話就空間有點(diǎn)壓抑了。
外觀：好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好吧，除了座椅并不是100%真皮包裹的，其他都挺好，門板上接觸的大部分都是軟的皮質(zhì)，儀表，座椅大部分都是真皮，上檔次！根本不喜歡后期包真皮，什么東西都是原廠的好，真的！
空間：買這車不是為了拉客的、雖然叫凱迪 拉克
配置：好
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)，提速比較快
油耗：9.6L/100KM，均速39KM/H，因?yàn)槊刻戾e(cuò)開(kāi)高峰，所以路況會(huì)好一些，但是按照這個(gè)均速，這個(gè)油耗并不低
舒適：座椅短時(shí)間駕駛還是比較舒適，長(zhǎng)時(shí)間駕駛腰部會(huì)感覺(jué)累，盡管有腰部支撐調(diào)節(jié)，但時(shí)間長(zhǎng)了還是比較累，一般長(zhǎng)時(shí)間駕駛我在腰部放一抱枕就會(huì)很舒服。
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英菲尼迪Q50L
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
