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凱迪拉克ATS-L
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（1387）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（837）+1 外觀漂亮（737）+1 操控優(yōu)異（512）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（2061）+1 變速箱不靈敏（1021）+1 空間較�。�790）+1 保養(yǎng)太高（741）+1 油老虎一臺(tái)（418）+1 價(jià)格太高（355）+1 底盤太低（151）+1 中間隆起太高（143）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8663公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾用料，動(dòng)力可以，外觀肯定沒的說啊，一個(gè)字，非常帥！...
缺點(diǎn)：走攔路 胎噪會(huì)較大
外觀：nice
內(nèi)飾：很棒。淺內(nèi)飾的，做工很細(xì)致了
配置：30萬左右的價(jià)格相信還是非常值得擁有一輛凱迪拉克ATS-L的
動(dòng)力：2.0T 230馬力日常使用足夠。
操控：
方向很準(zhǔn)，懸架硬，不是很舒適，但是高速過彎姿態(tài)不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎很有信心，后驅(qū)車，可玩性很多，漂移很容易，
油耗：油耗市區(qū)開開應(yīng)該要12個(gè)左右，高速六七個(gè)左右，畢竟動(dòng)力大油耗也大，車身也重，能做到這樣我感覺不錯(cuò)了，能接受
舒適：駕駛及副駕駛舒適性不錯(cuò)，后排乘坐就差一些
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感超強(qiáng)。動(dòng)力非常好。。
缺點(diǎn)：油耗不給力
外觀：絕對(duì)高
內(nèi)飾：完美的線條。方向盤握感非常好，粗細(xì)都剛剛好，凱迪拉克的車標(biāo)更增加榮耀感。按鍵也非常方便。大BOSS的頂級(jí)影響
空間：車長在B級(jí)車中不占優(yōu)勢(shì)，前后排的乘坐空間尚可。缺點(diǎn)在于后備箱比同級(jí)別轎車要小不少。
配置：同級(jí)別絕對(duì)性價(jià)比最高!要不我會(huì)買？
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)很棒，動(dòng)力不談了，畢竟是主要賣點(diǎn)
操控：
嘎嘎的
油耗：油耗有點(diǎn)高，市區(qū)使用超過12個(gè)！滿箱油跑400公里才！
舒適：坐上車唯一的感覺就是科技感很強(qiáng)，真是高端大氣上檔，低調(diào)奢華有內(nèi)涵！
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控還有外觀
缺點(diǎn)：內(nèi)部空間略小
外觀：可以
內(nèi)飾：很精致`畢竟是通用的頂級(jí).內(nèi)飾應(yīng)該是有要求的
空間：前排轎跑坐姿，后排空間足夠家用，后備箱由于輪拱的侵占空間不是很理想，但比起兩廂車來說優(yōu)勢(shì)還是有的。
配置：性價(jià)比我說第二哪款車可以說第一，難道五菱宏光嘛
動(dòng)力：動(dòng)力是我選這車的一個(gè)主要原因，353扭矩瞬間加速很強(qiáng)大，同樣推背感十足。
操控：
很好，沒怎么開過三系，但我感覺應(yīng)該不遜于3系
油耗：油耗非常滿意，沒有想象的多個(gè)人開車還是比較穩(wěn)定的，綜合油耗比較滿意
舒適：沒開過別的高檔車，這個(gè)車感覺很舒適了
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力操控外觀 買來改了TF30鉑金 RES中尾段 扭矩太大 原廠225胎受不了 改了鍛造255
缺點(diǎn)：油耗偏高，一方面是由于本人新手，駕駛技術(shù)平平，另一方面可能美式車油耗確實(shí)要相對(duì)略高點(diǎn)。不過瑕不掩瑜，多跑一點(diǎn)里程后應(yīng)該能降到合理區(qū)間。
外觀：漂亮，選的紅色
內(nèi)飾：全真皮內(nèi)飾，檔次感很強(qiáng)，新車時(shí)味道 有點(diǎn)大，在持續(xù)放風(fēng)當(dāng)中，bose音響肯定要比其他無牌音響要好很多，但是bose的低音很重，各音域的層次不明顯，沒有邁騰上面的丹拿感覺好，不過這點(diǎn)不糾結(jié)
空間：內(nèi)部空間包括尾箱個(gè)人認(rèn)為很足夠了，特別下車看感覺車很長，據(jù)說還保持50：50的比重，不錯(cuò)了。
配置：優(yōu)惠后的價(jià)格我想說沒有比這更好的入門豪華中級(jí)車了！
動(dòng)力：剛提車的時(shí)候動(dòng)力最對(duì)是個(gè)驚喜，本人之前沒有開過200以上馬力的車，在4s店試駕28t的地板油動(dòng)力很牛逼，推背感超強(qiáng)，不過25T也很不錯(cuò)，動(dòng)力也是隨時(shí)踩隨時(shí)有，本人不飆車，這動(dòng)力很滿足！
操控：
操控很好 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 轉(zhuǎn)向不是很輕 但是給人一種很安全的感覺
油耗：可以接受，平時(shí)油門踩的不輕~
舒適：這點(diǎn)覺得不是很滿意，車子設(shè)計(jì)的時(shí)候應(yīng)該是太側(cè)重運(yùn)動(dòng)型，所以這點(diǎn)做的不是很完美，畢竟魚和熊掌不可兼得。前排是很舒服，后排開快了，路不好，會(huì)感覺有點(diǎn)顛簸。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格23.40萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1034公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾感覺特別的溫馨，按鍵設(shè)計(jì)也很人性化，安全性是最可靠的，科技感特別強(qiáng)。
缺點(diǎn)：最不滿意有兩點(diǎn)，后排空間，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)
外觀：第一眼看中的就是外觀咯，當(dāng)然沒的說！滿分�。�！
內(nèi)飾：做工比較細(xì)膩 中控大部分都是真皮包裹 很上檔次
空間：一般，不過夠用了，就是行李箱只有xts一半大
配置：現(xiàn)在唯一覺的不好的就是聽音樂的問題，性價(jià)比的話，應(yīng)該說是一般，如果有錢，還是想買最高配！
動(dòng)力：動(dòng)力不用說了棒棒的就是變速箱有點(diǎn)傻瓜，希望通用可以改變
操控：
非常精準(zhǔn)，指哪打哪，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)，開起來就是踏實(shí)。
油耗：唉，提車啥的都是老爸去弄的，包括上牌去開的路，100多公里，也就只有他這種暴力駕駛能開出13.9了。
舒適：音響好，年輕人需要這個(gè)，隔音也好，座椅能調(diào)節(jié)，我覺得這車的營銷做得很棒，也可能我是他的目標(biāo)受眾，每個(gè)優(yōu)點(diǎn)都能緊緊抓住你的需求；
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，提速的時(shí)候推背感是比較實(shí)在的那種，不是突然發(fā)力讓人受不了。
缺點(diǎn)：舒適性 可能是調(diào)教偏運(yùn)動(dòng) 感覺過坑過一些不是很良好的路面 舒適性會(huì)很差
外觀：怎一個(gè)贊字了得，經(jīng)典的鉆石切割，特別是尾燈已經(jīng)雙出設(shè)計(jì)，晚上更靚，回頭率高，辨識(shí)度高，路上撞衫又少，怎能不愛
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我是有點(diǎn)小微詞的，有些地方的接縫很大，比如手套箱那里，縫都能塞進(jìn)兩三張停車卡啦！好在用料非常足，各種皮質(zhì)，各種縫線，在一定程度上彌補(bǔ)了做工的不到位。所以給4分，希望凱迪拉克能多多改善！
空間：后排的空間真的是非常良好 加長的軸距真是后排乘客的福利
配置：說到性價(jià)比，不管是bose音響還是夾膠玻璃，這些都是價(jià)值不菲的，20多萬的車?yán)锩婀烙?jì)ATS-L這款車要品牌有品牌，要配置還是有配置的。
動(dòng)力：地板油提速延遲比較明顯，正常提速還是比較快，不知道是不是渦輪車都是這樣速度來的不直接。
操控：
轉(zhuǎn)向指那打那很是不錯(cuò)。。
油耗：油耗一開始高的驚人，我還想著這么高的油耗我有點(diǎn)擔(dān)心了，油耗這么高我拿跑的起，嘿嘿，跑了一段時(shí)間之后車子的油耗慢慢的降低下來了 綜合油耗大約在10個(gè)油左右 這個(gè)油耗完全合理可以接受，
舒適：一般，和舒適型車沒法比，但還是可以接受，只能說選擇這車子的就得犧牲掉舒適性了。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，操控，外觀
缺點(diǎn)：懸架是真的很硬啊，95的油
外觀：最滿意就是外觀，怎么看都看不膩
內(nèi)飾：同個(gè)價(jià)格的估計(jì)沒人能比了同級(jí)別也就奔馳C系了，但25T和奔馳C價(jià)格畢竟擺在那
空間：還可以，我175，體重190足夠，寬敞的
配置：買的時(shí)候25T快停產(chǎn)了，正好碰到雙11力度還是蠻大的。
動(dòng)力：源源不斷，新車才1000公里，還是不舍得給油！嘿嘿，磨合過了，再來發(fā)表
操控：
靈活，指哪打哪
油耗：買車前就已經(jīng)打聽過了，10-12左右。1800多公里現(xiàn)在9.5，因?yàn)閲鴳c出去跑了段高速，一般郊區(qū)市區(qū)10個(gè)多點(diǎn)，所以可以接受，沒印象中的油老虎。而且沒過磨合期，也就偶爾大腳油門吧。
舒適：沒有凱美瑞舒適，也更不如移動(dòng)沙發(fā)天籟了，但是隔音做的不錯(cuò)雙層夾膠玻璃功不可沒，但是開窗后就成了兩個(gè)世界，胎噪太兇殘了。和音響博士成了搞笑的反差兩兄弟。還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪。3000轉(zhuǎn)后車內(nèi)能聽到低沉的聲浪，不曉得是不是廠家有意而為之。望大神賜教。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速比較快，紅綠燈不用再忘塵興嘆了，瞬間提速
缺點(diǎn)：動(dòng)力是不錯(cuò)的，但是變速箱卻拖了后腿，一二檔頓挫明顯，急加速反應(yīng)遲鈍，真的車無完車，要是有采艾弗的8at那真的完美了。車內(nèi)有異響，方向盤，副駕駛，中控，a柱都有，挺無語。大燈剛開始右邊不聚光，后來發(fā)現(xiàn)是安裝是燈珠沒安裝到位。車身縫隙控制的不是很好。暫時(shí)沒有車友們說的發(fā)動(dòng)機(jī)滲油，但卻發(fā)現(xiàn)變速箱底有一點(diǎn)點(diǎn)油，4s師傅擦干凈說再觀察一下。心里有點(diǎn)陰影。懸掛真的硬，要有心理準(zhǔn)備。隔音效果和德國車比真的不咋的
外觀：絕對(duì)拉風(fēng)，辨識(shí)度很高
內(nèi)飾：全皮內(nèi)飾，亮晶晶的中控和儀表盤，不論是白天還是晚上都非常的耀眼炫酷。
空間：空間夠用，平時(shí)一個(gè)人開車，偶爾拉拉親戚朋友，完全夠用。
配置：25萬買輛豪華車，性價(jià)比最強(qiáng)
動(dòng)力：雖然是低功率版本，但230匹馬力已經(jīng)足夠在市區(qū)內(nèi)使用，想超車只要給油就有很強(qiáng)的推背感已經(jīng)源源不斷的動(dòng)力跟上，超車完全沒問題，買這個(gè)車的時(shí)候看中的主要也就是動(dòng)力。
操控：
買后驅(qū)車就是喜歡前輪轉(zhuǎn)向、后輪驅(qū)動(dòng)的超強(qiáng)操控感。指向性相當(dāng)精準(zhǔn)
油耗：最低到過8.1，就再也沒下去過（拉了高速的情況下），實(shí)話來講不省油，新一代匹配8速以及發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，說實(shí)話發(fā)動(dòng)機(jī)啟停絕對(duì)是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損傷最大的一項(xiàng)發(fā)明，特別是對(duì)于中國這種擁擠的莫名其妙的道路。所以現(xiàn)在的6速個(gè)人認(rèn)為可以信賴
舒適：開車過程中舒適型一般，但是隔音效果還是非常棒的
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：方向盤異響。。。。。。。。。。
外觀：鉆石切割面，這個(gè)事凱迪拉克獨(dú)有的，造型屬于比較獨(dú)特的，凱迪拉克的造型是我個(gè)人最喜歡，也是導(dǎo)致我選它的最大原因；
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我是有點(diǎn)小微詞的，有些地方的接縫很大，比如手套箱那里，縫都能塞進(jìn)兩三張停車卡啦！好在用料非常足，各種皮質(zhì)，各種縫線，在一定程度上彌補(bǔ)了做工的不到位。所以給4分，希望凱迪拉克能多多改善！
空間：乘坐空間不錯(cuò)，對(duì)于我家里人足夠了，儲(chǔ)物空間差了些，手機(jī)沒地方放，中間杯架放瓶礦泉水會(huì)影響掛檔
配置：說到性價(jià)比，不管是bose音響還是夾膠玻璃，這些都是價(jià)值不菲的，20多萬的車?yán)锩婀烙?jì)ATS-L這款車要品牌有品牌，要配置還是有配置的。
動(dòng)力：這個(gè)就不說了，同級(jí)別數(shù)一數(shù)二，買小A很多原因就是因?yàn)檫@個(gè)，路上只需要考慮想不想超的問題
操控：
10分。整體懸掛支撐度非常好，自身感覺超過德系品牌。路感清晰，指向精準(zhǔn)。
油耗：目前油耗11.9，平均時(shí)速29碼，感覺還行吧，至少肯定是比工信部那個(gè)油耗高了，不過也能接受了，上海這個(gè)地方太堵了，油耗必然要上去的，跑了一次高速，大概是7.8個(gè)油左右吧，高速上的油耗，綜合下來還行，及格吧。
舒適：沒有論壇說的那么夸張，雖然懸掛偏硬，但個(gè)人感覺可以接受。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，動(dòng)力，內(nèi)飾
缺點(diǎn)：懸掛太硬 防爆胎太硬
外觀：看累了大街上的BBA，忽然看到了鉆石切割的凱迪拉克感到耳目一新，ATSL整體是低趴的造型，前后懸比較短，車頭長，車尾短，一種進(jìn)擊的姿態(tài)，非常符合它轎跑的外觀，前臉配合那個(gè)大凱迪拉克logo，看起來很霸氣，屁股上的兩個(gè)豎燈在晚上非常有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：蠻厚道的，基本真皮包裹！
空間：平時(shí)肯定夠用了，后驅(qū)車所以后排如果坐3個(gè)人，中間一個(gè)人會(huì)比較難受。雖然對(duì)比ATS后排大了一點(diǎn)，但是僅僅是夠用而已，我想如果舒適是第一位的車友應(yīng)該會(huì)選擇XTS。
配置：很不錯(cuò)，30萬出頭的價(jià)格，到位了，再便宜的話變成街車就沒意思了。
動(dòng)力：動(dòng)力，還需要說嗎》絕對(duì)比同級(jí)別的車好多了，雖然變速箱有點(diǎn)拖后腿，但是當(dāng)加速到一定時(shí)速之后再來一腳油門，還是有明顯的推背感，超車那是爽歪歪啊。25T對(duì)于主要城市道路來說，還“精力”過盛好多好多呢！
操控：
操控性非常好
油耗：只要?jiǎng)恿Υ�，油耗都是浮�?/span>
舒適：不壓抑，戰(zhàn)斗與和諧恰當(dāng)好處
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英菲尼迪Q50L
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
