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昂科威
2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 7座

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昂科威車主點評(6256條)
購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格27.04萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這個車子最滿意的首先是外觀,外觀看起來還是非常霸氣的,其次就是車子的舒適度非常的好,座椅非常柔軟,長時間乘坐的話也不會太累,商旅出差會比較方便,而且七座的時候算是解決了一大難題, 要不然有時候一輛轎車坐不下,分開做又很麻煩,有了昂科威plus解決了很大的難題。另外排座椅也可以往前折疊放倒,不管是載貨還是孩子休息,空間都是非常的寬敞,使用會比較方便。
缺點:中控屏幕角度往駕駛員側(cè)偏的太多了,開車不好操作,老婆在副駕駛側(cè)操作也不方便。說是人性化設(shè)計,我個人感覺怪怪的。
外觀:其實外觀這個東西仁者見仁智者見智,每個人對于外觀的評價都不太一樣,審美觀也不一樣。這個車的外觀跟昂科旗有一點像的,可以說是小一號的昂科旗,設(shè)計的話,相對來說還是別克在這個家族式的設(shè)計沒什么可說的。整體的設(shè)計是偏時尚,偏運動的車型的設(shè)計。但是有一點這個車從后面一看,顯得車尾比較小氣,車顯得比較窄一點。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不太耐臟,學(xué)生們多免不了造,很美式的感覺我特別喜歡這種很商務(wù)感但是又看起來時尚動感的車。
空間:最滿意的就是空間啦,我平時做微商生意,拉貨方面完全不成問題還有點委才了,還接送孩子上下學(xué)的工作,一天幾趟接送孩子往返學(xué)校和小飯桌,別克車子特別結(jié)實耐用,所以家長都很放心孩子的安全,比起那種薄的像紙箱的某品牌面包車之類的車,我這昂科威plus完全就是輕奢版的豪華“保姆車”啊!
配置:性價比來說就是非常優(yōu)秀,解決了公司的商務(wù)接待,出差使用的問題,畢竟車型在這會很明顯的更加商務(wù),使用的體驗感也更好,這方面花錢還是非常值得的。建議選擇的時候看自己的公司是否需要,如果用的到,預(yù)算也在這個價位里,就會非常有性價比
動力:動力方面對于已是老司機的我輕點油門推背感也是很強烈的,山路上坡時即使這么大的車動力也絕對跟得上。高速超車那就更小菜一碟了,發(fā)動機的運轉(zhuǎn)非常平順。還是磨合期的它已經(jīng)很給面子了。
越野: 轉(zhuǎn)向比較穩(wěn),這一點是很重要的,畢竟車身的高大和長度很影響車輛的重心,如果底盤設(shè)計的不合理一定會導(dǎo)致開快了漂,但是昂科威PLUS的設(shè)計沒有問題,無論是轉(zhuǎn)向或者是高速上都可以保持穩(wěn)定,這一點算是非常不錯的! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持是很有用的配置,如果壓線了會提醒你,還是很安全的,在一個人駕駛的時候或者是疲憊駕駛的時候用處會很大
油耗:這個車的油耗還是算好的,還是要看什么路段吧,還有駕駛習(xí)慣,我個人覺得這個車的油耗不會很高,在能接受的范圍內(nèi),畢竟這個車這么大。
舒適:美系車的舒適性完全不用質(zhì)疑,穩(wěn)重的地盤,結(jié)實的鈑金質(zhì)量,超強的減震效果和消音效果,都帶給了我很好的體驗,而且內(nèi)部座椅的做工質(zhì)量也蠻好的,在各個方面都是頂配的前提下,座椅也沒有偷工減料,比我辦公室的椅子坐著都舒服,有時候下班太累了,把座椅放倒半躺一會能夠緩解不少疲勞。
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