一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格30.39萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程537公里
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優(yōu)點(diǎn)：剛工作不久，需要一臺(tái)代步車(chē)上下班，選擇別克昂科威plus是我全面考慮需求后做出的選擇，我對(duì)車(chē)的要求不是很多，但是首先空間必須要大，所以車(chē)內(nèi)的空間是我需要考慮的一大問(wèn)題，其次也就是安全問(wèn)題了，車(chē)內(nèi)的空間看著就不小，坐進(jìn)去感覺(jué)確實(shí)寬敞，試駕的時(shí)候內(nèi)部空間感覺(jué)和寶馬也差不多，外觀上面，沒(méi)什么可說(shuō)的，一千個(gè)讀者有一千個(gè)哈姆雷特，我是覺(jué)得非常不錯(cuò)的，很喜歡這輛車(chē)的設(shè)計(jì)，價(jià)格在同配置的車(chē)?yán)镆彩潜容^實(shí)惠的，總體來(lái)說(shuō)我還是很滿意這輛車(chē)子給我?guī)?lái)的體驗(yàn)的。皮質(zhì)座椅，手感好，坐起來(lái)也很舒服，后排座椅空間大，一家人坐著也不擁擠，出去旅游也不會(huì)累，后備箱容量也大，可以放很多東西，各方各面都很不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)看車(chē)花了幾天，看來(lái)看去繞了很多路，最后還是選擇了這款車(chē)，家人都對(duì)這輛車(chē)很滿意，所以又隔了幾天就直接提車(chē)了。提車(chē)之后到現(xiàn)在一月有余，體驗(yàn)上來(lái)說(shuō)非常好，因?yàn)槭堑谝惠v車(chē)，之前的話只開(kāi)過(guò)我父親的車(chē)，我覺(jué)得這款車(chē)還是很不錯(cuò)的，操控起來(lái)得心應(yīng)手，很舒服，我這種新司機(jī)也能開(kāi)的很爽快，外觀也是我滿意的一個(gè)點(diǎn)，這種外觀設(shè)計(jì)就是比較適合年輕人吧，車(chē)子很大但是不會(huì)顯得臃腫，很大氣，5米的車(chē)身突出一個(gè)壓迫感，真的很帥。這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)也是很舒服的，操控起來(lái)很順手，剎車(chē)跟我父親的車(chē)也完全不一樣，很軟很舒服。7座的空間也是足夠大了，后備箱的容量也很大，出行想要帶點(diǎn)東西可以隨便放。動(dòng)力這一塊我不是很懂，但是高速市區(qū)都能感受到車(chē)的動(dòng)力還是很強(qiáng)的，所以動(dòng)力方面我也是很滿意的。之前沒(méi)怎么關(guān)注過(guò)汽車(chē)，首次買(mǎi)車(chē)別克給我的體驗(yàn)非常好。感覺(jué)物超所值了吧，很滿意這輛車(chē)帶給我的體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：唯一一點(diǎn)比較不滿的地方，就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)稍微有點(diǎn)遜色了，沒(méi)那么的有質(zhì)感，看上去普普通通。
外觀：不知道，大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)plus的輪轂標(biāo)竟然是彩色的目前的話應(yīng)該只有他的輪轂標(biāo)顏色不一樣哦，這個(gè)小細(xì)節(jié)，艾維亞的專屬車(chē)身logo，矩陣式的大燈帶燈光秀功能，解鎖依次亮起，非常的炫酷，夜晚中我就是最靚的仔，輪轂20寸也不會(huì)顯得非常大，因?yàn)樗莗lus，車(chē)身大氣，輪胎居然是馬牌pc6的，我在京東查詢都挺貴的，開(kāi)起來(lái)確實(shí)靜音舒適，后期輪胎維護(hù)成本肯定不低。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾做的是比較順眼的那種，簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)大方的款式，而且用著很實(shí)用很順手的功能，比較豐富，且在做工方面做的很細(xì)膩。
空間：空間的話我覺(jué)得還是比較大的，七座的能坐七個(gè)人，跟家人朋友啥的出去旅游還是很方便的，而且后備箱空間也很大，平時(shí)用不上第三排時(shí)候放下來(lái)空間就更大了，而且儲(chǔ)物格也蠻多的，裝一些水瓶水杯啥的也挺方便。
配置：整體性價(jià)比也算是比較高的一款車(chē)了，要顏值有顏值，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力。 保養(yǎng)維護(hù)：保養(yǎng)這方面，4S店給走了一活動(dòng)388元可以享受4年8次保養(yǎng)，覺(jué)得挺值得就買(mǎi)了。
動(dòng)力：雖然車(chē)身比較大，但是動(dòng)力還是很充足的，起步加速輕輕踩油門(mén)就可以了，油門(mén)的踏板反應(yīng)很及時(shí)，在高速上跑120車(chē)身都不會(huì)特別的飄，底盤(pán)的穩(wěn)定性還是很好的。
越野：
操控偏硬一點(diǎn)啊，而且有一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，發(fā)動(dòng)機(jī)非常靈敏，油門(mén)反應(yīng)比較快，在AWD模式下發(fā)動(dòng)這個(gè)變速箱的靈敏性跟兩驅(qū)輸出模式啊是差不多的，稍微踩點(diǎn)油門(mén)動(dòng)力就上來(lái)，這套動(dòng)力總的調(diào)教是一套時(shí)刻讓你保持一個(gè)高動(dòng)力，因?yàn)?37匹的馬力輸出動(dòng)力還是挺大的�！� 自動(dòng)泊車(chē)入位:自動(dòng)泊車(chē)呢，一直沒(méi)有試，因?yàn)樵诂F(xiàn)在的小區(qū)啊，包括停車(chē)位啊，沒(méi)有一個(gè)好的環(huán)境，經(jīng)常識(shí)別不到車(chē)位。
油耗：平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)的比較多，油耗的話基本上百公里要七個(gè)點(diǎn)左右還是有一點(diǎn)耗油的，希望后期保養(yǎng)之后能夠降下來(lái)一點(diǎn)吧。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，空調(diào)制冷和制熱都比較快，而且車(chē)內(nèi)的隔音也比較好。
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唐
林肯MKC
大指揮官
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