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昂科威
2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座

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昂科威車主點(diǎn)評(píng)(6256條)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程656公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這臺(tái)車子滿意的地方還是非常多的,首先我覺(jué)得本身的顏值就真的很高,而且價(jià)位也是比較合理的,2.0T 9AT的這套動(dòng)力總成也的確非常有實(shí)力,動(dòng)力表現(xiàn)特別出色,而且油耗也并不是很高,目前沒(méi)有出磨合期的狀態(tài)下,綜合油耗也就不到10個(gè),整個(gè)車子的內(nèi)部配置非常高,畢竟我們買的這個(gè)是頂配車型所帶來(lái)的實(shí)際用車體驗(yàn)也是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):這款車目前來(lái)說(shuō)讓我有一些稍微稍微不滿意的點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)起步的時(shí)候有一些小的噪音,但是很快就消失了所以說(shuō)也沒(méi)有什么大問(wèn)題,而且車就跟人一樣嘛。人無(wú)完人,這些都是可以接受的畢竟也是要陪伴我們家很久的一輛車所以說(shuō)沒(méi)必要也不至于吹毛求疵。
外觀:外觀上我覺(jué)得是比較一般的,車身顯得是稍微粗笨了一些,色彩上我覺(jué)得還好,可是我老婆覺(jué)得不太美觀,不過(guò)值得必定的是它車身的油漆質(zhì)量是十分不錯(cuò)的,油漆噴的是比較厚實(shí)的,現(xiàn)在已經(jīng)買了三個(gè)多月了看著也習(xí)氣了,也不覺(jué)得特別粗笨了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面給我?guī)?lái)最大驚喜的就是皮質(zhì)包裹的地方很多,而且都有打孔和紋路來(lái)做裝飾,頭枕上還有專屬的艾維亞的一個(gè)標(biāo)志,是我很喜歡的這種專屬的感覺(jué)像七座的布局還有門(mén)上的一個(gè)木飾條,也是帶來(lái)了一種高級(jí)的質(zhì)感。是我非常喜歡的感覺(jué),還有中控屏的一個(gè)設(shè)計(jì)讓我超級(jí)滿意因?yàn)樵O(shè)計(jì)上也是非常的合適一個(gè)偏向于開(kāi)車的人的設(shè)計(jì)也是別出心裁來(lái),也不用擔(dān)心流量花多少錢。還有就是流媒體后視鏡也是我最喜歡的一個(gè)點(diǎn)再也不用在地庫(kù)擔(dān)心看不見(jiàn)東西了。
空間:空間是真的寬敞,后排還能移動(dòng),第三排座椅放到后,后備箱的空間也足夠?qū)挸?/span>
配置:購(gòu)車的時(shí)候也是非常的滿意,因?yàn)樾詢r(jià)比非常高各種功能都能擁有而且很方便,而且價(jià)格也很合適。而且還有贈(zèng)送了一些贈(zèng)品對(duì)性價(jià)比方面上也是超級(jí)滿意的。
動(dòng)力:動(dòng)力這方面我是認(rèn)為挺合理的,沒(méi)有太過(guò)于亮眼的數(shù)據(jù)支撐,這輛車子的動(dòng)力完全都是靠發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的配合來(lái)實(shí)現(xiàn)的,AT的變速箱換擋很積極,比市面上那些CVT和雙離合不知強(qiáng)多少倍。雖然說(shuō)車子現(xiàn)在還處于磨合期,我也不敢猛踩油門(mén),但是就這樣子,我都感覺(jué)完全夠用了,并且車子搭載兩套動(dòng)力系統(tǒng),各種路況輕松應(yīng)對(duì)無(wú)壓力。
越野: 這個(gè)車的方向盤(pán)是真皮多功能的,手感不錯(cuò)的,就是作為一個(gè)用慣了檔桿的人剛開(kāi)始確實(shí)有點(diǎn)不太習(xí)慣的,反正就是還在磨合中嘛。它的中控是偏向駕駛室的,操作起來(lái)也很方便的,總的來(lái)說(shuō)操控不錯(cuò)。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)手感很好,其它就沒(méi)什么了剎車表現(xiàn):剎車剛剛也說(shuō)了,我拍胸脯保證沒(méi)問(wèn)題,挺靈敏的。☆ 自動(dòng)泊車入位:這個(gè)功能我對(duì)于我老婆來(lái)說(shuō)大寫(xiě)的喜歡,她是開(kāi)車可以,倒車就嗯你懂的一言難盡。
油耗:新車階段的油耗稍微有點(diǎn)高了,不過(guò)我也能接受磨合期內(nèi)的油耗不準(zhǔn),等保養(yǎng)以后肯定能有所下降,就現(xiàn)在也是我能接受的范圍。
舒適:坐到我這車上簡(jiǎn)直太舒服了,不管家人朋友都這樣說(shuō),首先它的座椅特別符合人體工學(xué),前后排座椅都可以任意調(diào)節(jié),同時(shí)前排還有加熱通風(fēng)以及腰部支撐功能,其次就是這輛車也將噪音隔絕的很是徹底,車內(nèi)也挺安靜的,所以說(shuō)本身所帶給我們的綜合舒適性體驗(yàn)也確實(shí)是非常棒的。
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