一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格30.34萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3187公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威PLUS變速箱真的是擁有著一個(gè)非常強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，包括所帶給我的駕駛感受也是非常不錯(cuò)的，整個(gè)車(chē)子的燃油經(jīng)濟(jì)性也能得到一個(gè)很好的保障，就是我平時(shí)在市區(qū)用車(chē)非常多，而且駕駛習(xí)慣也比較激進(jìn)的情況下，這臺(tái)車(chē)子的平均油耗基本上也就在8.5左右，而且這個(gè)油耗也是非常真實(shí)的，因?yàn)槲移綍r(shí)也是有記錄的。車(chē)子內(nèi)部的用料也是比較厚道的，尤其是整個(gè)內(nèi)飾看上夫也是非常簡(jiǎn)約上檔次的，包括本身的配置也比較高一些，外觀設(shè)計(jì)也是這臺(tái)車(chē)子的亮點(diǎn)之處，畢竟擁有著非常運(yùn)動(dòng)年輕的外觀風(fēng)格，這才是我們年輕人該去追求的車(chē)子，包括本身的價(jià)格也比較低一些，更何況也擁有著比較大的優(yōu)惠力度，所以說(shuō)在性價(jià)比上也是非常占優(yōu)勢(shì)的。
缺點(diǎn)：油耗這方面其實(shí)挺頭疼的，因?yàn)槲椅蚁矚g比較省油的車(chē)子，開(kāi)始的時(shí)候也是看那個(gè)車(chē)的評(píng)說(shuō)還以為油耗會(huì)很低，但是沒(méi)想到的是我現(xiàn)在還在磨合期的期間行駛了這么多的公里數(shù)，油耗平均值在13個(gè)百公里左右，還是有點(diǎn)偏高，我也就上下班的時(shí)候用的比較多一點(diǎn)，其他也不怎么用，只是市區(qū)通勤的話這就顯得不是非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠了，希望之后磨合期過(guò)了可以控制油耗這方面控制的好一點(diǎn)。
外觀：昂科威PLUS的外觀看起來(lái)是超級(jí)帥的，從側(cè)面看上去更加能夠凸顯出它的運(yùn)動(dòng)氣息，進(jìn)氣格柵也很有看點(diǎn)，整體看上去也有一種很高級(jí)的感覺(jué)，這樣的外觀風(fēng)格特別符合年輕人的審美。外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是很滿意的，因?yàn)檫@款車(chē)子的顏值方面還是很不錯(cuò)的，我很喜歡這個(gè)風(fēng)格，年輕時(shí)尚的動(dòng)感氣息我很滿意。外觀非常帥，同樣的車(chē)長(zhǎng)就是比上一代看的要大，而且高配的日行車(chē)燈更霸氣，大燈也是帶透鏡的聚光效果更好，我感覺(jué)很漂亮。家里人看好了自己也覺(jué)著合適，對(duì)比美系和歐系感覺(jué)日系家用更適合些，而且各項(xiàng)都能對(duì)上需求新的這個(gè)新平臺(tái)更看好點(diǎn)相對(duì)也有后出的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，不用擔(dān)心換代不保值。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的配色以及中控臺(tái)的布局都會(huì)給人一種很沉穩(wěn)的感覺(jué)，跟運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外觀也是有著比較大的區(qū)別，但是這樣看起來(lái)并沒(méi)有任何不協(xié)調(diào)的感覺(jué)，而且中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也挺有層次感的，車(chē)子的內(nèi)飾看上去非常簡(jiǎn)約上檔次，而且本身的做工也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
空間：空間還是挺大的，而且還帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，用起來(lái)方便，第二排與第三排的空間也是如此，即便是第一排調(diào)整后，空間也是大的不要不要的。只是后備箱的儲(chǔ)物空間相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)小一些了。
配置：性價(jià)比挺高的啊，我也是別克的老粉了，售后服務(wù)真的特別好。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)真的夠用了。每次開(kāi)起來(lái)整個(gè)的流暢度會(huì)很好，一點(diǎn)都不覺(jué)得磨蹭。整個(gè)車(chē)的平順性對(duì)比于同價(jià)位的其他車(chē)型會(huì)好的很多！重點(diǎn)是它的起步的時(shí)候沒(méi)有多少的延遲，反應(yīng)夠快，一踩油立刻就會(huì)有給力的反饋，是一輛很適合日常家用的車(chē)。
越野：
這輛車(chē)操控還不錯(cuò)，操控起來(lái)非常容易，不管是對(duì)于新手還是女性來(lái)說(shuō)開(kāi)起來(lái)都是完全沒(méi)有問(wèn)題，方向盤(pán)手感也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向助力也很合適，單手完成也沒(méi)有問(wèn)題，沒(méi)有笨重的感覺(jué)，按鍵式的檔位也是非常上檔次并且看上去也很漂亮，又很好操作開(kāi)門(mén)還自動(dòng)跳擋這配置真是太棒了。
油耗：油耗也還行，買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在也沒(méi)有加過(guò)幾次，跑了510km，整個(gè)的油耗也就在9個(gè)左右穩(wěn)定的徘徊，對(duì)于這么大一個(gè)車(chē)身的轎車(chē)來(lái)講，這油耗也算情理之中吧。
舒適：隔音方面用料做得很足，行駛過(guò)程中聽(tīng)不到外界的任何聲音，低速高速行駛也是一樣聽(tīng)不到，減震方面優(yōu)化也很到位，雖然經(jīng)常在市區(qū)跑路況比較好的話會(huì)體會(huì)不到，但是我時(shí)不時(shí)會(huì)回一趟鄉(xiāng)下，那時(shí)候就體現(xiàn)出來(lái)它的平穩(wěn)性，過(guò)那些爛路的時(shí)候優(yōu)化的幾乎不是很抖。
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