一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格31.84萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿足的便是這車(chē)動(dòng)力很充足的，而且科技感很突出的，有豐富的科技功能，我比較滿足這車(chē)的自適應(yīng)續(xù)航，變道輔佐體系，還有座椅通風(fēng)電加熱都很好，輔佐剎車(chē)體系更讓咱們體會(huì)到了安全和確保。
缺點(diǎn)：個(gè)人感覺(jué)油門(mén)踏板和剎車(chē)踏板稍微有點(diǎn)靠后，腿無(wú)法完全伸開(kāi)，這樣前排座椅就會(huì)往后調(diào)，會(huì)侵占一部分后排空間，踏板如果能往前探一些，駕駛座座椅就不用太往后調(diào)，就可以給后排更大的空間，再一個(gè)就是第二排座椅坐墊對(duì)膝蓋位置的承托不是很好，還能稍微再高一點(diǎn)點(diǎn)就更好了。
外觀：它的外觀看著很沉穩(wěn)大氣，有大哥風(fēng)范，開(kāi)著感覺(jué)很拉風(fēng)。它的外觀是符合大眾審美的，絕大多數(shù)的人應(yīng)該都會(huì)喜歡。
內(nèi)飾：中控的地方空間特別大，因?yàn)閺膿Q擋式擋把換成了按鍵式，節(jié)省了很多空間，中控扶手的地方也有兩個(gè)空間，很足夠的杯子架，自帶防滑墊，平時(shí)出行喝不完的咖啡奶茶終于有地方放了。內(nèi)飾座椅方面做工特別上檔次，黑色的座椅既耐臟又耐看，皮質(zhì)座椅摸起來(lái)手感特別不錯(cuò)！大天窗是我選擇車(chē)必備的選項(xiàng)，這款昂科威plus的天窗特別大！采光效果好，適合旅途中邊通風(fēng)邊欣賞藍(lán)天白云！再就是細(xì)節(jié)的地方做的很好！
空間：它的空間我挺滿意的，七座的乘坐空間，它還有扶手箱、手套箱、門(mén)板那等小儲(chǔ)物格可以放一些零碎的東西，拿取也方便。后備箱空間也挺大的，可以放寶貝的扭扭車(chē)還有玩具等，空間真的是很寬敞。
配置：個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比還是可以的，算是值得購(gòu)買(mǎi)的一款車(chē)購(gòu)車(chē):優(yōu)惠力度不是很大，除了有個(gè)交5000抵20000就沒(méi)什么了，再就是這個(gè)車(chē)還有個(gè)置換補(bǔ)貼。品牌評(píng)價(jià):美系的豪華是毋庸置疑的，同樣昂科威PLUS也給予了我豪華的體驗(yàn)，整體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的。4S店售后服務(wù):售后服務(wù)較為滿意，回訪電話也很及時(shí)，有什么活動(dòng)之類(lèi)的也及時(shí)聯(lián)系告知。
動(dòng)力：整體的動(dòng)力很不錯(cuò)，我自己買(mǎi)的是2.0T四驅(qū)的，動(dòng)力方面根本不需要太擔(dān)心，平常市區(qū)用，路況也比較好，動(dòng)力也發(fā)揮不出來(lái)，國(guó)慶節(jié)帶著全家跑了一趟高速，結(jié)果也沒(méi)有讓我失望，動(dòng)力方面表現(xiàn)出色，一點(diǎn)不受車(chē)身限制。
越野：
方向盤(pán)的手感很不錯(cuò)，指向也是很精準(zhǔn)的，我個(gè)人是很喜歡它里面的測(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)以及碰撞預(yù)警系統(tǒng)的，這兩個(gè)功能對(duì)我來(lái)說(shuō)很實(shí)用，尤其是側(cè)育區(qū)，有時(shí)候真的是一個(gè)留神沒(méi)注意到旁邊的車(chē)子，它的這個(gè)預(yù)警系統(tǒng)能起到很好的警示作用。剎車(chē)也是很靈敏的，不會(huì)有延遲的感覺(jué)，踏板也是剛剛好的重度，不覺(jué)得費(fèi)勁!SUV談操控多少都有點(diǎn)牽強(qiáng)，我并沒(méi)有感覺(jué)到什么轉(zhuǎn)向虛位或者地盤(pán)松散的感覺(jué)，反正駕駛起來(lái)很輕松，特別是高速過(guò)大彎的時(shí)候，你加點(diǎn)油就知道這個(gè)車(chē)的穩(wěn)了，畢竟是4驅(qū)。
油耗：這車(chē)的油耗在我看來(lái)不算高，我開(kāi)車(chē)算是迅猛的那種，經(jīng)常加速超車(chē)，猛踩油門(mén)。車(chē)子基本也都是在市區(qū)上行走。現(xiàn)在油表上顯示也就9.2L的油，對(duì)我來(lái)說(shuō)，是自己開(kāi)車(chē)問(wèn)題而不是車(chē)子不省油的問(wèn)題。
舒適：駕駛舒適性還是非常高的，行駛中后排還沒(méi)有去親自去乘坐，但據(jù)家人反饋說(shuō)座椅非常柔軟，做起來(lái)不累，腿部空間非常充足�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排具有出風(fēng)口，可以很快的進(jìn)行制冷或者是制熱，并且后排具有加熱，還有USB和220V電源接口，平時(shí)家用還是辦公都提供了非常不錯(cuò)的使用體驗(yàn)。懸架減震舒適性:減震的舒適性也是值得一說(shuō)的，具有軟硬調(diào)節(jié)的減震無(wú)論過(guò)坑還是過(guò)減速帶，都提供了不錯(cuò)的減震效果，走爛路也起到了很好的慮震效果，加上座椅的柔軟程度很高，把那些細(xì)微的振動(dòng)都能夠過(guò)濾掉。車(chē)內(nèi)噪音異味:美系車(chē)在NVH方面一直有著不錯(cuò)的口碑，昂科威PLUS同樣優(yōu)秀，前排的雙層玻璃，在行駛中的噪音控制的非常不錯(cuò)。剛提車(chē)時(shí)候車(chē)內(nèi)異味還是稍微有點(diǎn)嚴(yán)重的，不過(guò)比起某些德系品牌來(lái)說(shuō)還是好了很多的。
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