一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格23.09萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)的外觀和豐富的配置。動(dòng)力比我以前開(kāi)的1.5 L小排量要大得多。車(chē)內(nèi)的配置也比較高端漂亮，無(wú)線 Carplay使用起來(lái)非常方便。隔音效果也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：1.低速起步時(shí)會(huì)明顯感覺(jué)到頓挫。2.剎車(chē)踏板確實(shí)跟其他車(chē)友說(shuō)的一樣高，剎車(chē)的時(shí)候剎車(chē)太大了，因?yàn)槭切萝?chē)，我還沒(méi)踩死，所以我覺(jué)得有安全隱患。3.剎車(chē)距離有點(diǎn)長(zhǎng)，開(kāi)了一千多公里才剎車(chē)，感覺(jué)剎車(chē)有點(diǎn)慢，剎車(chē)距離有點(diǎn)長(zhǎng)。4.這輛車(chē)只能坐四個(gè)人，后排太擠，坐久了肯定不舒服。5.豪華副駕居然是手動(dòng)駕駛，我覺(jué)得廠家也太小氣了吧？
外觀：外觀絕對(duì)讓人滿(mǎn)意，這輛車(chē)的外形線條真的吸引了我，它的后背有點(diǎn)像 Macan，整體流線型很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾依舊是美系的風(fēng)格，豪華大氣，表盤(pán)配上機(jī)械指針，看起來(lái)很有味道，這輛車(chē)的內(nèi)飾讓我很滿(mǎn)意。
空間：說(shuō)實(shí)話(huà)，我對(duì)這輛車(chē)唯一不滿(mǎn)意的地方就是空間。四個(gè)人坐四個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題，后排兩個(gè)人的身高和體重都沒(méi)問(wèn)題，但這輛車(chē)坐不下五個(gè)人，后排坐不下，中間凸出的部分和空調(diào)出風(fēng)口，坐在中間的人確實(shí)很不舒服。而且后備箱里的空間也就那么回事。
配置：這輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)、內(nèi)部配置、用料，都是合資 SUV中的佼佼者。
動(dòng)力：動(dòng)力是毋庸置疑的，一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十足。就是在低速的時(shí)候，稍微有點(diǎn)磕磕碰碰，不過(guò)整體動(dòng)力還是不錯(cuò)的，超車(chē)也是很給力的。
越野：
☆車(chē)道保持系統(tǒng)：這是一個(gè)很有意思的功能，只有80公里的時(shí)候才會(huì)生效，會(huì)強(qiáng)制在線上行駛，這是一個(gè)很好的安全配置。
油耗：說(shuō)實(shí)話(huà)，我對(duì)這車(chē)的油耗還是很意外的，以前都說(shuō)油耗很高，其實(shí)還行，低速的時(shí)候有點(diǎn)高，不過(guò)跟我之前的1.5排量威朗差不多。
舒適：隔音效果不錯(cuò)，坐在副駕駛上的老婆也很穩(wěn)。豐富的內(nèi)部電子系統(tǒng)，流媒體后視鏡以及無(wú)線 Carplay功能非常實(shí)用。
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