上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5178）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17503）+1 油耗高（8919）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2541）+1 離地間隙太�。�2188）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1480）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真心不錯(cuò)，外觀絕對超靚
缺點(diǎn)：提速太肉
外觀：大氣穩(wěn)重厚實(shí)有男人氣魄
內(nèi)飾：這個(gè)都知道，不解釋
空間：我們是在北方生活的南方人，個(gè)子小，因此空間顯得非常好
配置：總體性能還不錯(cuò)，但是離合器齒輪間隙和叫桿問題希望能解決解決。
動(dòng)力：只能說是夠用，起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，因?yàn)槭亲约旱能�，也沒太舍得踩，一般控制在2300以下，還沒超過過3000轉(zhuǎn)，所以紅燈起步搶先沖出去有點(diǎn)困難，但絕對不會(huì)讓后面按喇叭，除非睡著了。中后端加速還可以，100的時(shí)速，踩油門感覺還有動(dòng)力儲(chǔ)備。
越野：
操控好，方向控制準(zhǔn)確，油門響應(yīng)也很好，自動(dòng)啟停非常好用。有人說自動(dòng)啟停不好用，其實(shí)就是剎車習(xí)慣的問題，不帶自動(dòng)啟停的車一般剎車時(shí)都會(huì)在車快要停住時(shí)都松一點(diǎn)剎車了，自動(dòng)啟停的應(yīng)該是剎車快停時(shí)不要松剎車，甚至在停下后再加點(diǎn)力量剎車發(fā)動(dòng)機(jī)就停了，起步時(shí)要比AT的車早個(gè)1~2秒松一點(diǎn)剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)就啟動(dòng)準(zhǔn)備起步，這也就解決了部分人說的油門響應(yīng)慢，起步慢的問題，習(xí)慣以后你會(huì)感覺非常好用的。
油耗：以跑鄉(xiāng)下居多，路窄彎多，速度慢，所以目前油耗較高，但能接受。
舒適：舒適性和隔音效果不錯(cuò)
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格23.19萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：絕對是內(nèi)裝飾了 當(dāng)時(shí)在車展上是奔寶馬X1去的 順便瞄了一眼大威 覺的前臉真的很大氣 當(dāng)時(shí)一心想著藍(lán)天白云 也沒多看......看了X1 真心不滿意啊 30多萬的車了 那裝飾 那空間 真是無語了 后來朋友約我去別克四S店看車 和大威真真的接觸了 真的當(dāng)時(shí)就喜歡上了 開了門進(jìn)去 一股豪華感撲面而來 真皮坐椅(酒紅)真的看起很舒服 那個(gè)大理石臺(tái)面很有光澤感和質(zhì)感 尤其是那個(gè)小小的時(shí)英鐘正好起到了點(diǎn)睛作用 當(dāng)時(shí)就下定了!~!
缺點(diǎn)：后排中間座椅沒有頭枕
外觀：大氣，感覺回頭率還挺高。
內(nèi)飾：低調(diào)奢華
空間：空間已經(jīng)可以了，沒問題
配置：性價(jià)比一般。其實(shí)我原先打算買個(gè)18萬左右的車就好的，看著看著就比上去了。買完是有點(diǎn)心疼的。尤其是哈弗H61.5T出來自動(dòng)擋以后，發(fā)現(xiàn)這個(gè)車可以買那個(gè)倆個(gè)，后悔了很久很久很久。
越野：
這么大的車，比我原來的小飛度都好開，老婆都說，開了昂科威，感覺飛度的方向盤好沉，助力確實(shí)給力啊。老婆說剎車要深踩才管用，我倒是沒有這種感覺，應(yīng)該是駕駛習(xí)慣問題
油耗：現(xiàn)在還在磨合 估計(jì)過了磨合就會(huì)好一些 現(xiàn)在穩(wěn)定在9.5左右
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格23.59萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程32500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是內(nèi)飾的豪華
缺點(diǎn)：1.5T，雙離合小排量不匹配suv沒動(dòng)力叫什么呢？1.5就店是個(gè)兩箱車，太后悔了，產(chǎn)家太不人道，根本就不該生產(chǎn)上市銷售。
外觀：前臉是個(gè)亮點(diǎn)，側(cè)面大眾化，后尾丑到?jīng)]話說，單排氣管做的太沒檔次
內(nèi)飾：選擇了黑色內(nèi)飾，感覺整體感很好。中控臺(tái)大氣。音響音質(zhì)不錯(cuò)，方向盤上可以操作很方便。藍(lán)牙電話而且還可以語音呼叫，直接說要打電話給誰或直接報(bào)號(hào)碼就行，也間接的增加了駕駛的安全性。
空間：滿座毫無壓力，后排頭部有點(diǎn)緊吧
配置：1.5T剛上市時(shí)就下訂，第一批新車，沒有任何優(yōu)惠。
動(dòng)力：20KM有抖動(dòng)，80以下提速還可以，但要先拉轉(zhuǎn)速
越野：
大威有隨速轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)，速度越低方向盤越輕，速度越快方向盤越沉，停車狀態(tài)下直接用手指頭撥著方向盤轉(zhuǎn)，呵呵，很不錯(cuò)。大威的方向指向還是比較精準(zhǔn)的，沒有多少虛空，駕駛質(zhì)感很輕盈，女士也完全沒問題。
油耗：市區(qū)11目前，長途8點(diǎn)多，高速8預(yù)計(jì)會(huì)慢慢變低，起步的瞬時(shí)油耗挺高
舒適：新車基本沒什么氣味，這點(diǎn)值得表揚(yáng)一下。后排地板平整，這個(gè)竟然是我爸選定AKW的最終理由，總之后排確實(shí)是有十分好的空間，比途觀好太多
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、內(nèi)飾，出門回頭率高，買回來就有人問我感受如何。
缺點(diǎn)：起步較肉，可能有新車，不敢踩的原因，而且反應(yīng)較慢，大油門時(shí)一秒鐘后才反應(yīng)
外觀：小區(qū)沒人說不好看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾高大上
空間：很大，足夠用
配置：性價(jià)比還是算比較高的，在我認(rèn)為，一輛SUV，價(jià)格至少要上20萬，他才算是輛SUV，我總價(jià)下來26萬多，能有這樣配置和裝飾，包括全真皮座椅，我覺得很不錯(cuò)
動(dòng)力：1，1.5T的動(dòng)力初期有點(diǎn)擔(dān)心爬坡等關(guān)鍵時(shí)刻不給力，現(xiàn)在經(jīng)常走小區(qū)車庫的斜坡，只要肯給油，也可以像離弦的箭沖出來，這點(diǎn)擔(dān)心可以消除了。 2，起步時(shí)，轉(zhuǎn)速一不小心就到2-3000轉(zhuǎn)了，前期油門很靈敏，磨合期還是溫柔點(diǎn)開。不過速度上來后基本在1600附近了，在高速上跑，動(dòng)力充沛，超車并線信心很足。
越野：
轉(zhuǎn)向精確，方向感不錯(cuò)，
油耗：目前尚在磨合期間，公里數(shù)2500KM，油耗基本可以控制在8升每百公里之內(nèi)，基本上都是市郊道路，高速走得比較少。
舒適：舒適度一般座椅不夠?qū)挻箝_久了會(huì)累，空調(diào)風(fēng)不能吹到車頂夏天感覺頭上火辣辣的身上冰涼你說是不是無語不知道設(shè)計(jì)師怎么想的。后排有出風(fēng)空后排的舒適度增加不少小伙伴們再也不用夏天搶著做前排了，
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程490公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間好，內(nèi)飾漂亮
缺點(diǎn)：1.5T的動(dòng)力確實(shí)弱了點(diǎn)，特別是爬坡的時(shí)候，感覺很明顯。車主所在城市坡多路陡，爬坡必須一直大力踩油門，而且只有車主夫婦兩個(gè)人，后備箱沒任何物品。特別是在坡上停車倒車，輕踩油門完全不動(dòng)，要狠踩油門，轉(zhuǎn)速上去渦輪介入才動(dòng)得起來，but……車就會(huì)從紋絲不動(dòng)到立刻躥出去（停車位只有那么一丟丟大啊，前后都是車……），像車主這種技術(shù)本來就渣的人，每次都被搞得很緊張。哎，很多時(shí)候只能怪自己技術(shù)渣，不知其他車主是神馬感受。
外觀：大氣、穩(wěn)重，有質(zhì)感。
內(nèi)飾：豪華、舒適
空間：夠大，長軸距優(yōu)勢杠杠的，后備箱也足夠用，后排二郎腿屌屌的
配置：性價(jià)比一般，這里面最關(guān)鍵的就是7速雙離合的可靠性影響了總的性價(jià)比。
動(dòng)力：一般，特別是起步較肉，中后期還不錯(cuò)，沒超過100過，畢竟磨合期，等過磨合期了試試高速咋樣
越野：
操控還算不錯(cuò)，自己開了6年車了，這個(gè)價(jià)位的車這個(gè)算不錯(cuò)的 方向很輕
油耗：百公里8.6還說啥！
舒適：舒適度一般座椅不夠?qū)挻箝_久了會(huì)累，空調(diào)風(fēng)不能吹到車頂夏天感覺頭上火辣辣的身上冰涼你說是不是無語不知道設(shè)計(jì)師怎么想的。后排有出風(fēng)空后排的舒適度增加不少小伙伴們再也不用夏天搶著做前排了，
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格23.59萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方有很多 首先是外形比較適合年輕一族那么奔放那么的充滿王者霸氣 還有就是駕駛起來操控真心不錯(cuò) 內(nèi)飾燕尾黑 很高大上 車內(nèi)靜音確實(shí)不錯(cuò) 日常超車無壓力 高速無壓力
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般，低速時(shí)候有點(diǎn)肉，但對于我這種新手來說速度肉也比較好掌控??
外觀：外觀肯定是不錯(cuò)的了，但本人看來略顯臃腫
內(nèi)飾：選擇了黑色內(nèi)飾，感覺整體感很好。中控臺(tái)大氣。音響音質(zhì)不錯(cuò)，方向盤上可以操作很方便。藍(lán)牙電話而且還可以語音呼叫，直接說要打電話給誰或直接報(bào)號(hào)碼就行，也間接的增加了駕駛的安全性。
空間：空間夠大
配置：整體感覺性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：我提的是1.5T精英，1.5T的動(dòng)力對于家用我感覺是夠用了，但是沒有激情和推背感的。從甘肅的天水去九寨溝這一段山路我想好多朋友還是熟悉的，山比較大，坡陡彎急，只要你舍得深踩油門，爬坡時(shí)候的動(dòng)力還是杠杠的。
越野：
操控還是比較精準(zhǔn)，無壓力。
油耗：:剛提車不久 市區(qū)郊區(qū)都跑 大多數(shù)跑郊區(qū) 一般行程不超過20公里 現(xiàn)在油耗9.8左右 下降的可能性很大 說實(shí)話啊想要省油你起步必須要慢 真的是緩慢起步才會(huì)達(dá)到那種省油的地步 我一腳一個(gè)地板油的 動(dòng)力沒話說的 就是只能犧牲油耗了 沒有十全十美的事情
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格23.10萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾非常的豪華，隔音效果也很好，上下班來說動(dòng)力足夠了！
缺點(diǎn)：加油時(shí)動(dòng)力有延時(shí) 超車一點(diǎn)信心都沒有 沒次都等對面沒車了 才敢超車 尼瑪 鎖車升窗這功能都不帶 幾萬的國產(chǎn)車也有這功能啊 好在花幾百 可以自己加裝 還有17寸的輪轂是不是有點(diǎn)小氣呢，最起碼配個(gè)18的啊
外觀：別克家族前臉，我經(jīng)常分不清昂科威和昂科拉。。。商務(wù)氣息比較濃，內(nèi)斂穩(wěn)重
內(nèi)飾：昂科威的內(nèi)飾比較起來質(zhì)量上乘，皮質(zhì)的包裹多，中控臺(tái)上方皮質(zhì)覆蓋，造型美觀大方，古樸之中又透露著現(xiàn)代。符合大多數(shù)人的審美觀念，不中庸，不激進(jìn)，可以用“適度”一詞。大理石的紋理柔和，并不顯得冰冷突兀，鍍鉻飾條畫龍點(diǎn)睛，沒有感覺畫蛇添足，讓人感覺舒服。
空間：夠大，長軸距優(yōu)勢杠杠的，后備箱也足夠用，后排二郎腿屌屌的
配置：買這個(gè)車沒什么性價(jià)比可言吧。。。
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力算好了 要求高可以買2.0
越野：
正常行駛拐彎方向回饋力蠻大的，這個(gè)沒有�？怂箒淼淖匀鐪�(zhǔn)確
油耗：目前百公里11.6，加的97號(hào)汽油。沒上過告訴，基本市區(qū)跑，均速18
舒適：新車基本沒什么氣味，這點(diǎn)值得表揚(yáng)一下。后排地板平整，這個(gè)竟然是我爸選定AKW的最終理由，總之后排確實(shí)是有十分好的空間，比途觀好太多
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.09萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾同級(jí)別太吸引人了。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)我覺得是副駕駛沒有電動(dòng)調(diào)節(jié) 只有主駕駛有一鍵升降 真的不應(yīng)該
外觀：大氣 后面后備箱外觀不咋滴
內(nèi)飾：加分點(diǎn)，必須滿分。大威的內(nèi)飾絕對超值，邊邊拐拐的軟包裹，該真皮的地方就真皮，不是真皮的地方就軟塑，觸感也很好。前操作臺(tái)、中控的布局都很合理，尤其中控臺(tái)的儲(chǔ)物箱兼職扶手，做的很出色，特別加分，包括空調(diào)出風(fēng)口也很耐看。那個(gè)石英鐘其實(shí)還是很實(shí)用，也高大上，并非有的朋友說的就是純裝飾。
空間：寬敞，乘坐無壓抑感，對于家人多暈車的我來說非常適合。
配置：一般，殼子好，性能優(yōu)勢不明顯。
動(dòng)力：1.5T的起步?jīng)]覺得很肉，可能自己開車比較溫柔的關(guān)系，高架上加速推背感覺也不錯(cuò)。
越野：
操控精準(zhǔn)、過彎支撐力信心滿滿的、就是后懸掛有點(diǎn)硬、整車通過性還是不錯(cuò)的。
油耗：平均油耗9-10個(gè)左右，同級(jí)別車相對經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
舒適：昂科威強(qiáng)項(xiàng)，必須滿分。從前到后，舒適性真的沒的說，座椅包裹性很強(qiáng)。老婆有個(gè)比喻：坐CRV就像坐硬座，坐大威就像坐沙發(fā)。雙手隨便一放都感覺有著有落，不會(huì)有無所適從的感覺。而且對于小顛簸的過濾真的很到位，大顛簸也不會(huì)有浪尖上的感覺。安靜舒適的環(huán)境會(huì)讓人犯瞌睡，我開在高速上老是犯困，有次打自己臉把臉都打紅了~~
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.59萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常棒，幾乎所有第一次坐進(jìn)來的朋友都會(huì)夸獎(jiǎng)一下。噪音控制的很棒，厚厚玻璃摸起來十分有質(zhì)感。配置也很高，很多舒適性配置都有裝備。之前擔(dān)心1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)不夠用，試駕之后感覺市雖然說不上強(qiáng)勁，不過完全夠用。
缺點(diǎn)：沒有一鍵升窗，每次開窗關(guān)窗都要按按鈕，下車有時(shí)忘了關(guān)窗，還得重啟發(fā)動(dòng)機(jī)才能用...
外觀：外觀肯定是不錯(cuò)的了，但本人看來略顯臃腫
內(nèi)飾：豪華，整體內(nèi)飾較為滿意。
空間：除了后排中間位置其他坐著都挺舒服，我180CM的個(gè)子坐駕駛室離車頂有3指距離
配置：別克的新車性價(jià)比比較低，1年之后估計(jì)會(huì)全系降價(jià)1、2萬，不過早買早享受，其實(shí)這也沒什么好說的。iphone的新產(chǎn)品上市，最離譜時(shí)都有加價(jià)1萬的，何況是一輛車了。
動(dòng)力：動(dòng)力基本上是夠我用了，現(xiàn)在唯一感受就是起步略慢了些，本人踩油門是屬于那種很溫柔的類型。一般剛起步的時(shí)候必須先到2000轉(zhuǎn)換擋之后動(dòng)力才上來。
越野：
說到操控真的不錯(cuò) 60碼過彎懸架支撐性很不錯(cuò) 側(cè)傾不嚴(yán)重 過減速帶的時(shí)候過濾的還可以
油耗：平均油耗9-10個(gè)左右，同級(jí)別車相對經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
舒適：車內(nèi)非常安靜，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音基本聽不到，所以經(jīng)常車速到了100不看表都不知道，很舒服，駕駛座有腰靠支持，唯一的缺點(diǎn)就是后座中間太硬，不過一般坐的人不太多
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格23.59萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程16400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間好，內(nèi)飾漂亮
缺點(diǎn)：打空調(diào)感覺起步較慢，但是舍得踩油門的就沒有這個(gè)問題。大燈不夠亮，還沒有我之前的凱越大燈亮。沒有遙控升窗功能。
外觀：前臉大氣，側(cè)面穩(wěn)重，尾部舒展，我總體感覺大威適合30-40歲的男士駕駛。我要吐槽的是17寸的輪轂，唉太小氣了，和這車的尺寸不搭�。〔贿^凡事分兩面看，小輪轂帶來厚輪胎，過坑不顛，舒適性更強(qiáng)
內(nèi)飾：加分點(diǎn)，必須滿分。大威的內(nèi)飾絕對超值，邊邊拐拐的軟包裹，該真皮的地方就真皮，不是真皮的地方就軟塑，觸感也很好。前操作臺(tái)、中控的布局都很合理，尤其中控臺(tái)的儲(chǔ)物箱兼職扶手，做的很出色，特別加分，包括空調(diào)出風(fēng)口也很耐看。那個(gè)石英鐘其實(shí)還是很實(shí)用，也高大上，并非有的朋友說的就是純裝飾。
空間：乘坐空間夠大，后備箱空間有點(diǎn)偏小
配置：買這個(gè)車沒什么性價(jià)比可言吧。。。
動(dòng)力：20T起步來說不舍得給油的話是有點(diǎn)肉，僅僅是有點(diǎn)！40邁以后感覺好多了，60邁以后只要你稍微狠踩點(diǎn)油門，推背感還是有的，超車也不費(fèi)勁，完全夠用，除非急脾氣的人，或者對動(dòng)力有高要求的人！
越野：
這個(gè)沒問題 指向很準(zhǔn) 方向沒什么空位 高速下很穩(wěn)
油耗：市區(qū)上下班，油耗可接受。
舒適：很好，減震 隔音都不錯(cuò)，坐在里面很享受，這也是買這個(gè)車的一個(gè)重要原因，之前還差點(diǎn)買君越了，就因?yàn)槭孢m度高
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