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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在同價(jià)位中，性價(jià)比還
缺點(diǎn)：不滿意的就是異響了！各種異響！中控雙屏處，副駕駛手套箱，速度一百八后尖銳的風(fēng)噪！不過還在能忍受的范圍內(nèi)！剎車皮粉塵真心多兩天輪轂就發(fā)黑都是剎車粉！變速箱永遠(yuǎn)在思考，反應(yīng)還不及十多萬的自動(dòng)擋車！永遠(yuǎn)會(huì)停頓個(gè)一秒再做出反應(yīng)，方向盤偏重。其他的基本上沒有了！
外觀：外觀感受因人而異，我個(gè)人比較滿意，尤其是腰線部分看起來很動(dòng)感，大燈也很有特色。
內(nèi)飾：漂亮，但是塑料感還是挺強(qiáng)
空間：前排儲(chǔ)物空間非常少，門板儲(chǔ)物槽小，前排中間只有杯座。扶手箱空間還湊活，后排除了杯托干脆沒有任何儲(chǔ)物空間。乘坐空間除后排頭部空間高于180的人會(huì)略微局促外，其他乘坐空間都非常好。后備箱空間中規(guī)中矩，可從后座中央扶手處掏后備箱東西，非常實(shí)用。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：我的是北美造的M274A,M274是奔馳產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，用于奔馳的C和E級(jí)，這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)是找奔馳原裝進(jìn)口的，國產(chǎn)50在15年4月以前的車采用德國戴姆勒原裝進(jìn)口的M274機(jī)頭，4月以后采用北美奔馳造的M274A發(fā)動(dòng)機(jī)（M274A這款機(jī)頭同時(shí)也供應(yīng)北美的C和E級(jí)）。所以從動(dòng)力而言，無論進(jìn)口或國產(chǎn)車型，發(fā)動(dòng)機(jī)一律采用進(jìn)口貨，價(jià)格還比采用國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的北京奔馳低很多（C260國產(chǎn)的裸車價(jià)48萬，當(dāng)然已經(jīng)停產(chǎn)了）。一句話，國產(chǎn)的價(jià)格買進(jìn)口的貨，211的馬力和0.26的風(fēng)阻不虛大部分2T車，但同時(shí)也具有大多數(shù)渦輪車的通病，就是平順性一般，并且變速箱的智能化較低，有時(shí)候你想要速度它很遲鈍，有時(shí)候你想慢慢起步它卻猛升轉(zhuǎn)速。
操控：
操控挺好的，既不過于敏感，也沒有虛位，反饋力度也適中
油耗：1.8T重的車，用的M274高功率機(jī)頭（211馬），高速8.1-8.3，市區(qū)8.5，如果你70%的路段時(shí)高速，7點(diǎn)幾個(gè)油隨隨便便有。油箱容積80L，續(xù)航能力最高接近1000KM。
舒適：座椅的舒適性無話可說，的確是沙發(fā)廠的產(chǎn)品。隔音因?yàn)樯袑倌ズ掀�，暫時(shí)也沒開過高速，不好說，不過目前覺得可以。
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