一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2018款 Prime 1.5T 手動(dòng)尊貴型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
配置很豐富
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾好看，價(jià)格合格，配置不吝嗇，空間大，視線好，全景天窗面積大很喜歡。
缺點(diǎn)：找不到合適的駕駛坐姿，動(dòng)力有點(diǎn)弱，后排座椅硬，可調(diào)節(jié)的角度小，長(zhǎng)時(shí)間坐著不舒服；開(kāi)著空調(diào)駕駛的話油耗要高1.5升左右
外觀：前后大燈看著炯炯有神，而且車(chē)身整體都有向前俯沖的那種視覺(jué)，外觀看起來(lái)很有沖擊感，D柱上面的prime那幾個(gè)英文字母的點(diǎn)綴配合從車(chē)窗伸到D柱的飾條恰到好處，讓車(chē)身的側(cè)面看起來(lái)修長(zhǎng)，外觀很好看。車(chē)燈設(shè)計(jì)：前后車(chē)燈支持高度調(diào)節(jié)，還帶轉(zhuǎn)向照明輔助，晚上的照射滿園也遠(yuǎn)，沒(méi)什么好挑剔的，要是把日行燈設(shè)計(jì)在多出來(lái)的那一塊或者直接從中間貫穿整個(gè)燈罩就好看好多了做工車(chē)漆：整體做工還算過(guò)得去，拼接工藝沒(méi)有什么瑕疵，四個(gè)門(mén)雖然是分兩段開(kāi)啟的，但是簡(jiǎn)直就是形同虛設(shè)，開(kāi)一段的時(shí)候沒(méi)有像其他車(chē)那樣會(huì)卡住，只會(huì)直接開(kāi)到最大或者直接關(guān)閉，在坡上開(kāi)關(guān)門(mén)不能只開(kāi)一半，比較不滿意這個(gè)設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾不論造型還是手感都很好，整體造型豪華大氣，而且中控臺(tái)和門(mén)把手周?chē)加昧颂滤艿牟牧虾推じ锇�，檔把操作區(qū)高度剛好合適，像轎車(chē)那樣，手臂可以輕松的搭上去，周?chē)目刂瓢粹o布局也合理，不同功能的按鈕造型不一樣，開(kāi)著車(chē)也可以很方便的去操作
空間：乘坐空間大，平常一家四口出去玩后排總有一個(gè)可以半躺著睡，車(chē)上放東西的空間大，但是不是太多，后備箱空間只要不是放像梯子桌子那些大物品的話一般都 不用放倒后排座椅夠裝下后備箱平常放些釣魚(yú)用具和放工作資料的一個(gè)歸納箱后排乘坐空間相當(dāng)寬敞前排的空間大，但是實(shí)際坐上去可能是因?yàn)橹锌卦煨偷脑虬蓵?huì)給我一種前排有點(diǎn)小的錯(cuò)覺(jué)儲(chǔ)物空間：后備箱放自己平常用的一個(gè)歸納箱，一套釣魚(yú)用具，再來(lái)一件24瓶的礦泉水的情況下大概還剩三分之二的空間，其他的像門(mén)板，副駕駛手套箱，扶手箱，眼鏡盒，水杯架這些常見(jiàn)的空間帥七的也有，而且還稍微偏大，兩個(gè)水杯架那里剛好可以橫著放手機(jī)，水放門(mén)板上就夠了
配置：不同功能的按鈕造型不一樣，開(kāi)著車(chē)也可以很方便的去操作多媒體車(chē)機(jī)：多媒體主機(jī)功能比較豐富，還可以聯(lián)網(wǎng)，語(yǔ)音控制可以從語(yǔ)音，方向盤(pán)，中控屏下面的控制區(qū)去操作，操作很方便
動(dòng)力：動(dòng)力市區(qū)高速開(kāi)著充足，100碼以下都感受到發(fā)動(dòng)機(jī)有力而充足，但是打開(kāi)空調(diào)或者爬坡特別是在山路上開(kāi)的話動(dòng)力偏弱的現(xiàn)象就有點(diǎn)明顯了，特別陡的坡起步的話要拉著手剎或者打開(kāi)自動(dòng)駐車(chē)才可以輕松起步，總得來(lái)說(shuō)動(dòng)力還是弱了點(diǎn)加速表現(xiàn)：高速上加速表現(xiàn)我覺(jué)得很好，提速快，超車(chē)基本降個(gè)檔再輕補(bǔ)一腳油速度就提起來(lái)了，不會(huì)像原來(lái)的老伙計(jì)那樣要等半天速度才慢慢提起來(lái)
越野：
買(mǎi)車(chē)時(shí)就是在市區(qū)跑跑，沒(méi)有特別注越野，但是屬于SUV吧，真要越野也不會(huì)差到哪去
油耗：油耗剛提回來(lái)的時(shí)候人和車(chē)都要磨合，所以有點(diǎn)高，現(xiàn)在下降了大概3升左右吧，目前差不多8.5升左右，開(kāi)車(chē)比較溫柔，所以油耗控制的還算理想，但是打開(kāi)空調(diào)的話不論怎么開(kāi)總是高個(gè)1-2升左右，現(xiàn)在都不敢空調(diào)開(kāi)太大，能省一點(diǎn)是一點(diǎn)。
舒適：乘坐舒適性方面前排座椅包裹很好，坐著也舒適，后排的話座椅有點(diǎn)硬，靠背角度調(diào)節(jié)不可以調(diào)的太大，包裹性一般；空調(diào)很好用，不管語(yǔ)音控制或者手動(dòng)控制都便利，制冷效果不錯(cuò)，但是雙區(qū)的，兩邊的溫差也大；行駛舒適性很滿意，發(fā)動(dòng)機(jī)，風(fēng)噪噪音不是很大，音響的音效很大，懸掛雖然偏硬但是感覺(jué)很整不松散，聽(tīng)說(shuō)后期底盤(pán)會(huì)有異響，希望我的帥七沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題吧。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
