一鍵砍遍全城
銳志
(該車(chē)系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
后驅(qū)六缸（775）+1 性?xún)r(jià)比高（451）+1 外觀經(jīng)久耐看（326）+1 動(dòng)力線(xiàn)性（254）+1 操控自如（236）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（231）+1 變速箱靈敏（217）+1缺點(diǎn)：
隔音不好（432）+1 油耗偏高（330）+1 后排空間一般（292）+1 加速一般（53）+1 鈑金縫隙大（50）+1 做工一般（33）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格21.20萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程20000公里
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優(yōu)點(diǎn)：選擇銳志看中的就是v6發(fā)動(dòng)機(jī)，前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式和全車(chē)系V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力配置可于更高一級(jí)車(chē)相媲美，銳志的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不張揚(yáng)、不前衛(wèi)，但屬于看越耐看的，懸掛軟硬適中，動(dòng)力輸出線(xiàn)性，駕乘過(guò)程確實(shí)讓人享受。在這個(gè)價(jià)位確實(shí)很贊！
缺點(diǎn)：上牌費(fèi)太貴
外觀：轎跑形勢(shì)的造型很漂亮，led尾燈在當(dāng)年絕對(duì)回頭率高的很。
內(nèi)飾：同級(jí)別車(chē)中算是不錯(cuò)的，滿(mǎn)意。
空間：空間還行，因?yàn)槲覀內(nèi)疑砀叨荚?70左右，坐上去還是很空的
動(dòng)力：加速挺好的。
操控：
懸掛偏軟，不過(guò)對(duì)于日常駕駛也挺舒服
油耗：10.6這個(gè)油耗對(duì)于銳志我覺(jué)得可以了
舒適：座椅舒適性好調(diào)節(jié)還行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程20000公里
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缺點(diǎn)：配置少了
外觀：還可以，不大不小，車(chē)子是用來(lái)開(kāi)的，又不是拿來(lái)拉人，要那么大干嘛，我覺(jué)得銳志空間剛剛好。
內(nèi)飾：加速線(xiàn)性，爆發(fā)力弱了點(diǎn)，
空間：操控有點(diǎn)散漫！
配置：11升左右的油耗，在目前這個(gè)時(shí)代來(lái)看，有點(diǎn)高了。小排量渦輪大行其道的現(xiàn)狀，同樣動(dòng)力也就8、9升的油耗。
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)，唯一一點(diǎn)就是駕駛座椅不太舒服，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)腰痛，就算有電子支撐調(diào)節(jié)也不太舒服。自適應(yīng)懸掛還是很有用的，不同狀態(tài)可以選擇
操控：
外觀時(shí)尚，大氣，富有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。引擎蓋上的兩線(xiàn)條使整車(chē)極具力量感，側(cè)身的腰線(xiàn)使整車(chē)更協(xié)調(diào)，更大氣。配上18寸輪轂，原車(chē)運(yùn)動(dòng)包圍，帥氣十足。
油耗：整體不錯(cuò)，按鍵布局合理，很容易上手，最喜歡車(chē)內(nèi)把手的設(shè)計(jì)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
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缺點(diǎn)：油耗12-14升左右,高了點(diǎn)
外觀：除了后排中間的突起以外，其他沒(méi)有什么感覺(jué)不足的。
內(nèi)飾：六缸193匹馬力還是不錯(cuò)的，畢竟排量缸數(shù)擺在那。
空間：因?yàn)闆](méi)開(kāi)過(guò)其他的車(chē)，這個(gè)其實(shí)不好評(píng)價(jià)，不過(guò)自己感覺(jué)銳志已經(jīng)很不錯(cuò)了，而且口碑在那擺著了。
配置：如果在純市區(qū)跑的話(huà)油耗會(huì)很高，不堵車(chē)在環(huán)路上基本能達(dá)到8-9個(gè)
動(dòng)力：還好，只是路噪大了點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速正常時(shí)聲音很小，讓人有時(shí)不知道是不是在點(diǎn)火狀態(tài)
操控：
喜歡，適合年輕人
油耗：做工用料還是比較滿(mǎn)意。經(jīng)典的上黑下米的設(shè)計(jì)，加上深色桃木裝飾，運(yùn)動(dòng)氣息變淡，取而代之的是大氣和典雅,儀表變化不算大，仍然是藍(lán)白底色，橙紅色指針，不過(guò)鍍鉻炮筒樣式讓人看到了運(yùn)動(dòng)的元素。行車(chē)電腦顯示屏尺寸雖小，信息卻很豐富.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程49000公里
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優(yōu)點(diǎn)：新銳志的外觀，尤其是前臉絕對(duì)讓人眼前一亮；還有就是它的動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)配比，在同級(jí)車(chē)?yán)锏男詢(xún)r(jià)比名列前茅。
缺點(diǎn)：冬天暖車(chē)時(shí)間要長(zhǎng)點(diǎn)，冷車(chē)踩油門(mén)會(huì)抖的感覺(jué)，
外觀：年輕時(shí)尚動(dòng)感,鋼圈我還是比較喜歡的,但是有次頭發(fā)熱把鋼圈給換了,現(xiàn)在有點(diǎn)后悔.
內(nèi)飾：還可以，軟質(zhì)材料使用較多，部件之間的縫隙個(gè)別偏大，導(dǎo)致時(shí)有異響。
空間：對(duì)于中級(jí)車(chē)，室內(nèi)空間很滿(mǎn)意，但是頭部空間有點(diǎn)矮，也許高個(gè)子不是很適應(yīng)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這種駕駛感覺(jué)剛剛好。
配置：一般吧
動(dòng)力：V6沒(méi)得說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)安靜,加速線(xiàn)性,
操控：
這車(chē)方向盤(pán)有點(diǎn)沉，比寶馬的還要沉，開(kāi)一開(kāi)始很不適應(yīng)，后來(lái)也就習(xí)慣了，給你感覺(jué)就是安全，大大的方向盤(pán)，沉穩(wěn)的感覺(jué)，配合換擋撥片，反正我是挺滿(mǎn)意的，開(kāi)車(chē)主要就是安全，想快的時(shí)候能快起來(lái)，想慢的時(shí)候能停下來(lái)，自己感覺(jué)很不錯(cuò)，還是很聽(tīng)話(huà)的小銳
油耗：中規(guī)中矩，不算省油，但在可接受范圍。
舒適：幾乎可以說(shuō)是運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)?yán)锏馁吡?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程31000公里
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優(yōu)點(diǎn)：最初看中它得就是動(dòng)力，v6后驅(qū)！
缺點(diǎn)：胎噪大
外觀：前排還行，后排滿(mǎn)意
內(nèi)飾：非常好，地板油還是很沖，雖然沒(méi)有帶T發(fā)動(dòng)機(jī)后面猛，但也差不了多少
空間：方向盤(pán)有點(diǎn)大但指向精準(zhǔn)，后驅(qū)車(chē)過(guò)彎更穩(wěn)一些，油門(mén)響應(yīng)迅速，換擋舒暢
配置：油耗就不用說(shuō)了，2.5 市區(qū)百公里12左右，像我這種郊區(qū)10.6左右，平時(shí)出去玩玩車(chē)才13.7左右，對(duì)于同排量的車(chē)型，銳志能做到這點(diǎn)已經(jīng)很不錯(cuò)了
動(dòng)力：作為一款運(yùn)動(dòng)型車(chē)來(lái)說(shuō)，除了后排中間地臺(tái)比較高以外，舒適度也能很好的照顧到了，（但是因?yàn)楹篁?qū)車(chē)地臺(tái)有點(diǎn)高滿(mǎn)座后排中間位置將是個(gè)挑戰(zhàn)的座位）
操控：
比較動(dòng)感，18寸的大腳喜歡啊（就是米胖子18寸的太貴了）
油耗：波棍設(shè)計(jì)不滿(mǎn)過(guò)于簡(jiǎn)單，但中控的電鍍又掙回些分?jǐn)?shù)，但是材質(zhì)比較差勁，塑料感很強(qiáng)，很硬，而且不容易清潔
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程39500公里
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優(yōu)點(diǎn)：新銳志的外觀，尤其是前臉絕對(duì)讓人眼前一亮；還有就是它的動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)配比，在同級(jí)車(chē)?yán)锏男詢(xún)r(jià)比名列前茅。
缺點(diǎn)：油耗稍大
外觀：2010款的銳志，個(gè)人覺(jué)得是國(guó)內(nèi)銳志上市以來(lái)最好看，也是最耐看的一款，即使2013款已上市一段時(shí)間，但我喜歡2010款銳志的外觀。雖比不上CC，但絕對(duì)比同級(jí)別主打運(yùn)動(dòng)的睿翼、思鉑睿等等好看許多！
內(nèi)飾：雖然很多人覺(jué)得內(nèi)飾老氣，但我覺(jué)得很不錯(cuò)
空間：個(gè)人感覺(jué)身材中等的四人乘坐完全是VIP級(jí)的空間，五人乘坐則后排顯的有點(diǎn)擁擠，并且后排中間乘客的乘坐感受比較差。
配置：在20多萬(wàn)的車(chē)子里，算是性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)的一款車(chē)吧。
動(dòng)力：V6還是蠻給力的，運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力隨叫隨到，不過(guò)低扭差了一點(diǎn)！
操控：
之前開(kāi)過(guò)花冠，a6，e260。銳志有過(guò)之而無(wú)不及
油耗：油耗在同級(jí)車(chē)?yán)镉悬c(diǎn)高,高速八個(gè)左右,市內(nèi)跟堵車(chē)有關(guān)系,14到15個(gè)
舒適：還算可以吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格23.10萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程37000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀犀利，內(nèi)飾豪華，動(dòng)力強(qiáng)，小毛病少，大毛病沒(méi)有，開(kāi)著比較省心。
缺點(diǎn)：隔音太差 操控不行
外觀：動(dòng)感充裕，時(shí)尚帥氣。
內(nèi)飾：：銀外米內(nèi)很協(xié)調(diào)、車(chē)內(nèi)氛圍燈很漂亮，只是面板的塑料感強(qiáng)了點(diǎn)。
動(dòng)力：2.5V6，加速線(xiàn)性，不過(guò)陳舊的技術(shù)想和帶T的比加速顯然是不現(xiàn)實(shí)的。
操控：
：方向盤(pán)大小適中，圈數(shù)也剛好。力度老少皆宜��！舒適的懸掛導(dǎo)致轉(zhuǎn)向稍顯模糊，但加裝8件套后明顯改善，帶給我無(wú)限駕駛樂(lè)趣，對(duì)路面的過(guò)濾性不錯(cuò)。
油耗：綜合油耗12.4，相對(duì)來(lái)說(shuō)可能比較高吧，沒(méi)辦法，上下班來(lái)回10KM不到，基本都是冷車(chē)狀態(tài)下開(kāi)的
舒適：原來(lái)16寸的胎很舒適，改了18后一直就很顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高，無(wú)限的改裝空間
缺點(diǎn)：油耗稍大
外觀：外觀很不錯(cuò)，至少當(dāng)年很耐看，現(xiàn)在看來(lái)也不錯(cuò)
內(nèi)飾：做工不錯(cuò) 用料還是很好的 方向盤(pán)大是大了點(diǎn) 不過(guò)手感很好摸起來(lái)很軟 門(mén)邊做工很年輕關(guān)門(mén)用的拉手都是皮包裹的很贊,
空間：B級(jí)車(chē)類(lèi)，空間還算比較大的
配置：性?xún)r(jià)比還可以。當(dāng)時(shí)價(jià)格比較高上路29萬(wàn)。
動(dòng)力：年輕人開(kāi)夠用吧
操控：
7年駕齡，安全第一，
油耗：銳志的油耗不算低，不是省油的車(chē)，畢竟是6缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力在那！市區(qū)14個(gè)油，高速10個(gè)油吧！我的綜合油耗就在13個(gè)左右。還可以接受。
舒適：其他挺好，局勢(shì)隔音不太好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格23.10萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程37000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀犀利，內(nèi)飾豪華，動(dòng)力強(qiáng)，小毛病少，大毛病沒(méi)有，開(kāi)著比較省心。
缺點(diǎn)：隔音太差 操控不行
內(nèi)飾：2.5V6，加速線(xiàn)性，不過(guò)陳舊的技術(shù)想和帶T的比加速顯然是不現(xiàn)實(shí)的。
空間：：方向盤(pán)大小適中，圈數(shù)也剛好。力度老少皆宜��！舒適的懸掛導(dǎo)致轉(zhuǎn)向稍顯模糊，但加裝8件套后明顯改善，帶給我無(wú)限駕駛樂(lè)趣，對(duì)路面的過(guò)濾性不錯(cuò)。
配置：綜合油耗12.4，相對(duì)來(lái)說(shuō)可能比較高吧，沒(méi)辦法，上下班來(lái)回10KM不到，基本都是冷車(chē)狀態(tài)下開(kāi)的
動(dòng)力：原來(lái)16寸的胎很舒適，改了18后一直就很顛簸。
操控：
動(dòng)感充裕，時(shí)尚帥氣。
油耗：：銀外米內(nèi)很協(xié)調(diào)、車(chē)內(nèi)氛圍燈很漂亮，只是面板的塑料感強(qiáng)了點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程13000公里
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高,我試過(guò)其他同級(jí)車(chē)對(duì)比之下銳志的確很實(shí)用
缺點(diǎn)：輪胎胎噪大，風(fēng)噪大，油耗略高
外觀：外觀這東西看個(gè)人眼光.仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,本人自己對(duì)這車(chē)外觀還算滿(mǎn)意.特別前臉部分.
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，用料過(guò)的去！要注意保養(yǎng)哦！
空間：空間基本可以接受，后排座位放倒空間比較舒適。
配置：性?xún)r(jià)比很高了，懸掛底牌發(fā)動(dòng)機(jī)同級(jí)別中性?xún)r(jià)比最好的了，另外說(shuō)一下銳志不同配置車(chē)型很多看不見(jiàn)的部位都不一樣，比如底盤(pán)扁擔(dān)，自適應(yīng)懸掛等，配置不同
動(dòng)力：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷
操控：
側(cè)傾比較厲害，其他可以
油耗：目前綜合油耗10.6升,高速大概8升左右,市區(qū)比較費(fèi)油大概12-13升左右吧.油耗還算滿(mǎn)意.能接受.
舒適：舒適性還行，座椅沒(méi)有什么包裹性避震軟硬適中
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
金牛座
邁銳寶
林肯MKZ
博瑞
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
銳志
