一鍵砍遍全城
銳志
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時間2012年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.48萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力強勁,提速平順,運行穩(wěn)定。
缺點:原廠車漆太薄太軟,內飾偶爾有異響
外觀:180cm的人坐在前邊很不舒服,座椅調到最低也頂頭了。后排空間還可以,比較滿意。
內飾::V6后驅+6AT變速箱+SPORT模式,充沛的動力保證了REIZ良好的加速性和行進的平順性,急速啟動絕對讓你心跳,運動模式和雪地模式保證了激情駕駛和極端天氣下的不同駕駛。
空間:還可以
配置:一直到現(xiàn)在總平均油耗還不是很高,還算接近于心里預算值:9.7L/升~11L升,以后還需要觀察!
動力:腰部支撐不夠,開長途會酸
操控:
外觀犀利,很喜歡
油耗:這個只能說中規(guī)中舉,大部分該有的都有唄,由于買的是中配,所以一些逼格比較高的配置都沒有,不過其他就算了,藍牙連電話的功能都沒有就有點摳門了,我朋友的科魯茲都有啊啊啊
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購買時間2012年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.68萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力強勁,輕點油門就有
缺點:油漆太薄,稍微小石子或者樹枝碰一下或者彈一下就掉漆,豐田在這方面做得不夠好!
外觀:常規(guī)使用,完全夠用
內飾:很好,超車杠杠的,2.5的排量很足了,咱們開車圖個小心,不開飛車的。我自己現(xiàn)在開1.6的油門大點也不錯呵呵。
空間:一般吧
配置:本人油耗9.7,因為高速走得多所以比其他銳友稍微低點!
動力:16寸的舒適,速度上去了胎躁有點大
操控:
外觀很滿意,很有運動感。前臉挺兇悍的。
油耗:可以接受
舒適:個人覺得性價比突出. 主要是用車成本方面.
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購買時間2011年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25400公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力強勁,輕點油門就有
缺點:發(fā)動機真的有點老 還有就是漆面太薄 走了一次小道 被路邊的樹枝掛了都掛了好幾條傷口
外觀:夠用
內飾:還可以接受,打算過保改成3.0的!
空間:一般
配置:百公里11升 高速9個
動力:中規(guī)中矩,座椅薄和硬點,如果不是開長途行,開長途小腰和屁股有點折騰哦
操控:
充滿運動感與肌肉感車身線條。展現(xiàn)了RIZI的魅力·刺激品牌內涵風度菁英版的輪轂適合家用了,顯示不出運動的氣質。
油耗:內飾感覺普通吧,那綠色的中控燈顏色,跟五菱一樣的,掉檔次啊
舒適:個人覺得性價比突出. 主要是用車成本方面.
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購買時間2012年01月
購買地點福建 泉州
裸車價格22.98萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程86000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力強
缺點:16寸的小腳
外觀:身高181,稍微有點頂頭
內飾:這個車動力隨叫隨到,特別是100以后的動力,讓人放心,有種渾厚的感覺
空間:調校偏舒適,不適合激烈駕駛,底盤底子不錯,適合改裝,花不多的錢加裝些八件套,會有驚喜
配置:市區(qū)12,高速110KM/H油耗7升。
動力:舒適性一般 個人的第一款車,自己習慣就好
操控:
分兩方面 樣子非常好看 如果說到造工就太一般了 皮薄漆薄 關門聲音不宏厚
油耗:高大上
舒適:在同價位上,發(fā)動機和傳動系統(tǒng)是造就最佳性價比的利器。
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力滿意,空間較大,操控還可以
缺點:底盤略低。
外觀:后排空間實在有點局促,后備箱和后排座椅之間雖然能四六開放倒,但不能完全放平,比較雞肋。不過后備箱空間在B級轎車里算是比較中規(guī)中矩的了
內飾:動力家用已經(jīng)足夠了!高速超車有信心!穩(wěn)穩(wěn)的!
空間:底盤太散
配置:有點大,高速不經(jīng)常跑,一般就在市區(qū)跑,買回來的時候油耗是10個多,現(xiàn)在漸漸變成14個了,有點吃不消,可能跟個人駕駛習慣有關,每次加油差不多400多加滿。
動力:相當舒服,減震也好,而且很安靜
操控:
風度版,加裝了長條日行燈效果還不錯
油耗:不錯
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格20.78萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力滿意,空間較大,操控還可以
缺點:配置,因為沒多了解就買了,所以對現(xiàn)在的配置很不滿意,比如16寸輪轂。
外觀:基本滿意,夠用,但是駕駛座,身高較高的話頭部有點局促。
內飾:市區(qū)超車綽綽有余,高速直線加速一般的車也不在話下,屬于中上等。
空間:整體還算不錯、
配置:市區(qū)開車的話油耗太厲害。百公里油耗行車電腦上顯示是11.5 實際油耗可能在12.5左右。城鄉(xiāng)結合和高速行車油耗還是挺滿意的。
動力:豐田車就是主打舒適的,座椅柔然度以及包裹性就還算不錯。就算長時間的駕駛也不會覺得很累。
操控:
本人是2.5V風度箐英版,現(xiàn)狀很遺憾,沒有炫裝外表酷,而且輪轂是16寸。對自己的愛車外觀不是很滿意。
舒適:很值
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購買時間2012年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.40萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程14569公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力加后驅,,,關掉車身穩(wěn)定系統(tǒng)可以耍一哈漂移
缺點:油耗大了點,保養(yǎng)貴。趕超寶馬了
外觀:雖有2850的大軸距,可是空間對于我身高體重皆為180的人來說很一般,前后排的頭部空間很小,后排中間位置有傳動軸,很大程度上影響了后排的空間,不過儲物空間相對來說還算滿意。
內飾:很滿意,提速一點不含糊。
空間:感覺不錯,由于后驅地面濕滑的情況容易甩尾
配置:能接受
動力:如果沒有門窗等的異響,舒適性還可以的。我的新車回來沒幾天就感覺到右后窗好象是玻璃松了的響聲,比我坐的用了十幾年,二十幾萬公里的車的感覺還要差,但說實在,如果不是這異響,這車的舒適性比天賴和凱美瑞還要好。
操控:
對前臉非常滿意,不是很喜歡它的尾燈設計造型
油耗:很精致,只是CD音響的功能欠缺
舒適:前雙叉臂,后多連桿,V6,F(xiàn)R,皇冠同平臺,30萬以內,性價比很高了
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購買時間2012年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.18萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程19800公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力很好,提速不錯,外觀喜歡
缺點:汽車音響,雖然日常用用足夠,相遇于20多萬的車 例如君威 天籟的 boss音響 羨慕嫉妒恨啊
外觀:后排空間稍微有點小,其他還好。
內飾:家庭足夠。。低速超車有力。。但是S更有力、
空間:換避振之前真的一般,懸掛調教還是以舒適為主。換上tein的避振后改善了很多
配置:能接受
動力:16寸的輪子帶來的就是舒適,靜謐性很好的說
操控:
前臉太兇狠,后尾太失眠,兩尾燈看起來就像是沒睡飽的大眼袋,呵呵
油耗:很好,唯獨中控臺的綠色讓人無法接受
舒適:性價比還是比較滿意的
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購買時間2011年01月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力和性價比以及外觀、最便宜的后驅車
缺點:視線不是很好,感覺比跑車都差,20多W的車竟然不配雷達,后裝的不穩(wěn)定,后視鏡不帶加熱,原來的氙氣燈改成了鹵素了。。
外觀:本人1.8米,乘坐空間確實比較勉強,身材高的人要好好考慮這點,后排也勉強不頂頭,比凌志IS要好一點,行李箱還是不錯的。
內飾:夠用`平順好開.開市區(qū)隨便進10秒就夠了.8秒多是奢侈
空間:轉向精準 路感也比較清晰 可能是我買回來就換了235R18的輪子的原因吧 高速也比較穩(wěn) 懸掛比較軟 速度快點點過個急點的彎車側傾的厲害 還有就是覺得經(jīng)濟模式和運動模式?jīng)]有什么差別呢?
配置:油耗在省道國道表現(xiàn)滿意,城區(qū)略高,最近出了幾次城油耗降下來了,11.12個能接受
動力:舒適度個人感覺還好吧。前段時間加裝10件套,感覺更加穩(wěn)重舒適了。
操控:
外觀是我選他的一個很重要理由,不過16寸的輪子的確小了點,能換成17寸就完美了。
油耗:內飾是銳志的致命傷,太老了,根本不像年輕的車,電子化的東西太落后了。不過追去性能的也不去在意這些了
舒適:性價比是同價位車里算高的
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購買時間2012年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格21.45萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6984公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力好超車無壓力
缺點:隔音太差 操控不行
外觀:對于本人181cm的身高 接近85KG的體重來說,空間確實有點緊湊。 坐進駕駛位若將座椅調到最低,則頭部空間尚可。但視線受到影響。要視線良好看見引擎蓋,則需適當調高駕駛位座椅,可是居然頂頭了。。副駕駛位座椅無法調整高度,坐姿過于低矮,個子低的人很不舒適,視野很不好。后排空間尚可,坐兩人很舒適,但因為后排中間高高鼓起的傳動軸位置,不適合坐3人。
內飾:前程平順,后程強勁。
空間:方向精確,轉彎半徑小
配置:希望還能降點
動力:避震軟硬適中,高配的可以電腦調節(jié),羨慕啊。座椅柔軟,有路感,又不損失舒適感,包裹性適中,畢竟不是比賽用的,兼顧運動與舒適,做得很好
操控:
日系一貫的中庸。號稱運動車的外觀還沒凱美瑞硬朗
油耗:銳志內飾動感,黑內飾,就是太愛臟。
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