一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型索納塔 2020款 380T GDi 8AT TOP 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程86公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀，真的是時(shí)尚炫酷，犀利的前臉，低趴的前唇，溜背的造型，性感的腰身。頂配的車(chē)型是配十九寸的運(yùn)動(dòng)輪轂，加上非常運(yùn)動(dòng)的前唇跟側(cè)裙邊，真的是運(yùn)動(dòng)感十足。每次出去都被人問(wèn)起，這是什么車(chē)，兩次跟索八索九會(huì)車(chē)，被對(duì)面車(chē)主看了好久。同事也都覺(jué)得很好看。停在辦公停車(chē)場(chǎng)非常醒目顯眼。然后就是駕駛舒適性，市里駕駛不管是動(dòng)力還是轉(zhuǎn)向都非常滿意。小跑了下高速，因?yàn)槭切萝?chē)，不敢跑太快，輔助駕駛系統(tǒng)用的是真的很爽。自動(dòng)駕駛也確實(shí)很好用，一點(diǎn)不像以前開(kāi)高速那么累了，車(chē)機(jī)小度反應(yīng)靈敏，沒(méi)事真的可以陪著聊天，響應(yīng)很好，可以控制車(chē)窗，音樂(lè)還有導(dǎo)航。前后空間也是非常非常的大。我爸爸都是坐后排翹著二郎腿。然后轉(zhuǎn)向的時(shí)候儀表盤(pán)上的盲區(qū)顯示是真的挺好，雖然我是一個(gè)老司機(jī)，但是也覺(jué)得挺安全好用。很多的視覺(jué)盲區(qū)都可以看的見(jiàn)，每次出發(fā)的時(shí)候，幾個(gè)攝像頭都能把周?chē)那闆r反饋到屏幕上，然后會(huì)車(chē)的地方比較窄的話右邊的攝像頭也會(huì)很幫助看看，車(chē)上每個(gè)攝像頭是真的很清晰。看的很舒服。內(nèi)飾就太給人科技沖級(jí)感了，兩個(gè)大連屏以前也就看過(guò)奔馳有這樣的設(shè)計(jì)，我那個(gè)買(mǎi)了雅閣的同事坐了我的車(chē)后再看他車(chē)內(nèi)飾越來(lái)越不爽了。暫時(shí)就這么多的優(yōu)點(diǎn)。再就是按鍵式的檔位顯得特別的高級(jí)。全系標(biāo)配的換檔撥片誠(chéng)意還是滿滿的，高速上小試了下，還是挺有手感的。頂配的內(nèi)飾帶有紅車(chē)縫線。加上D型的方向盤(pán)，運(yùn)動(dòng)感滿滿。重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)車(chē)帶的JBL音響，效果非常不錯(cuò)。關(guān)上窗戶(hù)，不管是抒情還是勁爆都能hold的住,說(shuō)到窗戶(hù)，雙層的隔音玻璃靜音效果不錯(cuò)，市區(qū)行車(chē)很安靜。高速上發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍微大點(diǎn)，不過(guò)JBL音響的效果就出來(lái)了。頂配車(chē)型配的是米其林輪胎，主打舒適性跟靜音，所以胎噪比較小，但是聽(tīng)說(shuō)米其林輪胎不太耐磨，而且更換的話比較貴。再就是其他的優(yōu)點(diǎn)，比如氛圍燈，大的后備箱什么的。行駛的時(shí)間不長(zhǎng)，暫時(shí)就這么多了，
缺點(diǎn)：因?yàn)槟壳爸恍旭?00公里，暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。
外觀：最喜歡的就是外觀，沒(méi)的說(shuō)肯定十分滿分送上
內(nèi)飾：科技感非常強(qiáng)，雙聯(lián)大屏好看且實(shí)用，按鍵式換擋逼格滿滿，皮質(zhì)座椅（應(yīng)該是仿皮的）做工非常精致，無(wú)論是縫線還是開(kāi)孔，都做得非常好。值得一提的車(chē)門(mén)扶手，貫穿了整個(gè)車(chē)門(mén)，前后排都是，做成了一種環(huán)抱式的座艙設(shè)計(jì)，這個(gè)很贊。此外車(chē)內(nèi)有無(wú)線充電，還有氛圍燈等配置，整體上內(nèi)飾的科技感體現(xiàn)的比較明顯。
空間：本人168厘米，前排座椅做起來(lái)又寬大又舒服，12向電動(dòng)調(diào)節(jié)且?guī)в洃浀鸟{駛座椅，很是方便。后排空間大是我買(mǎi)這款車(chē)的一大理由，這樣周末或者休假，帶著辛勞養(yǎng)育我的父母出去郊游，他們就會(huì)做得舒舒服服的。后備箱也平平整整的，裝兩個(gè)大行李箱綽綽有余�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前排的杯架可以收縮，收縮后就是一個(gè)更深的儲(chǔ)物格，后排的杯架也是可收縮隱藏的，設(shè)計(jì)很巧妙。
配置：性?xún)r(jià)比，整體來(lái)看，還是算是比較實(shí)惠，同級(jí)別同等配置里面的，價(jià)格算低的了；但是如果能有優(yōu)惠就更爽了，有個(gè)訂金，也相當(dāng)于有優(yōu)惠了。
動(dòng)力：240匹馬力不是吃素的，但8AT并非讓其激烈運(yùn)行，平順才是我最想要的目標(biāo)。動(dòng)力平順性:毫無(wú)疑問(wèn)，提速快，最主要的是平順，目前還不能成為B級(jí)車(chē)提速最優(yōu)的車(chē)。開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:開(kāi)空調(diào)與目前坐2~3人對(duì)于該車(chē)幾乎沒(méi)有太大的影響，無(wú)論是加速性能還是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都是這樣表態(tài)的。
操控：
這款車(chē)的操控感總體來(lái)說(shuō)還是及格的。不同的駕駛模式給到的操控感受也是不同的。
油耗：油耗正常水平的表現(xiàn)范圍，2.0的除非是混動(dòng)的也沒(méi)有很低油耗的吧
舒適：這么多的配置，你說(shuō)能不舒服嘛！座椅通風(fēng)，腰部支撐，座椅加熱，還有啥說(shuō)的！
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