一鍵砍遍全城
傳祺GS4
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(2944)+1 樣子好看(2147)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(2087)+1 空間寬敞(1675)+1 舒適性好(1213)+1 底盤扎實(shí)(1173)+1 自主研發(fā)實(shí)在(1108)+1 很安全(1058)+1 漂亮(360)+1缺點(diǎn):
變速箱頓挫(6906)+1 太貴了(3667)+1 全系沒巡航(2846)+1 非常貴(2186)+1 后排無(wú)出風(fēng)口(1685)+1 全景天窗沒有(1573)+1 內(nèi)飾較差(1464)+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩(980)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買車型傳祺GS4 2016款 235T 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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越野:
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),由于是第一輛車,沒有對(duì)比也談不出什么感受,路面反饋小的還是比較平順的,大的減速帶和顛簸就感覺底盤比較硬了,會(huì)有砰砰的聲音傳回駕駛室!
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購(gòu)買車型傳祺GS4 2016款 235T 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1640公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型傳祺GS4 2016款 235T 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程287公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型傳祺GS4 2016款 235T 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型傳祺GS4 2016款 235T 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型傳祺GS4 2016款 235T 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型傳祺GS4 2016款 235T 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 海東
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程888公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型傳祺GS4 2016款 235T 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型傳祺GS4 2016款 235T 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型傳祺GS4 2016款 235T 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野:
指哪打哪,沒有虛位。轉(zhuǎn)彎半徑比CRV要小。速度跑起來后,方向盤穩(wěn)。我同事說他那個(gè)CRV就不行。雨雪泥濘路面:提車回家那天,晚上下飄雪,在國(guó)道上一直70-80了,沒問題。回家后在鄉(xiāng)道上也沒問題。地盤挺扎實(shí)的。穩(wěn)當(dāng)。底盤及懸架:基本上路面上小的坑洼都過濾掉了,但是還是能感覺出來,過減速帶的時(shí)候速度在30左右的時(shí)候,稍微彈起來一下。還有大家在過鐵路道口的時(shí)候一定要減速呀。我試過40多過一個(gè)大坑,聽到提盤鐺的一聲。心疼死了。
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