一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿560 2015款 1.8L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車(chē)價(jià)格8.98萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2486公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間大，價(jià)格合理，功能齊本，性能夠用。作為新手司機(jī)，我也可以把油耗控制在每公里5毛錢(qián)以下，這個(gè)特別滿(mǎn)意。我是高配的：胎壓監(jiān)測(cè)、坡道輔助、導(dǎo)航都有，很實(shí)用，倒車(chē)影像還帶輔助線(xiàn)，從此倒車(chē)都不用看后視鏡。操控性好，我駕照到手兩年沒(méi)摸過(guò)車(chē)，居然買(mǎi)完560就自己開(kāi)回去了，一百多公里。感覺(jué)還挺好的。
缺點(diǎn)：其實(shí)我覺(jué)得都挺好的。就是遠(yuǎn)看車(chē)頭顯得有點(diǎn)尖，不夠大氣，但側(cè)身覺(jué)得很好看。四檔超車(chē)的話(huà)感覺(jué)動(dòng)力有點(diǎn)疲軟。不過(guò)三檔超車(chē)特別強(qiáng)，一腳油門(mén)就過(guò)了。倒車(chē)影像中的輔助線(xiàn)要比車(chē)身寬，所以要多多練習(xí)多多適應(yīng)。
外觀(guān)：與同價(jià)位的車(chē)相比，我覺(jué)得還是很好的。我的是紅色的，顏色不深不淺，不亮不暗。陽(yáng)光下還閃閃發(fā)亮，特別好！個(gè)人覺(jué)得比其它顏色都好看多了，尤其洗完車(chē)后打叫一個(gè)亮。另一個(gè)開(kāi)宏光的朋友總是羨慕不已。不過(guò)遠(yuǎn)看覺(jué)得車(chē)頭有點(diǎn)小氣，但近看還是很耐看的。我很喜歡馬標(biāo)，挺好看的。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單好用。做工也有良心。接縫均勻。我特意與其它同價(jià)位的車(chē)仔細(xì)比了一下。整車(chē)接縫并不像有些人說(shuō)的要寬得多。我看到別人寶馬、奧迪身的縫有的比我車(chē)上的帶寬。（內(nèi)心很高興。）
空間：空間很大很好。我兒子（兩歲）一上車(chē)就脫鞋在后排上竄下跳的。最多時(shí)，一車(chē)裝了9個(gè)人（7個(gè)成年人兩小孩）后備箱還放滿(mǎn)了東西。一直想像著自駕游時(shí)可以把后排放平當(dāng)床，跑長(zhǎng)途時(shí)也可以讓老婆孩子有地方躺著休息休息。所以我一直沒(méi)買(mǎi)后備箱儲(chǔ)物箱，也沒(méi)配太多的墊子（就是免得需要放平，又不平了）。當(dāng)初買(mǎi)560就是沖著后排座騎能放平而去的。呵呵，你們懂的！
配置：毫無(wú)疑問(wèn)，性?xún)r(jià)比最高。一路選車(chē)，雙宏光到宏光S再到江淮S3再到幻速，然后寶駿560再到H6，最后還是回到大寶560了，終究是越比越看好560，越比越喜歡，越比越果斷。買(mǎi)下560，毫不后悔。越開(kāi)感覺(jué)也是越可以。
動(dòng)力：這是我的第一輛車(chē)，我也沒(méi)得對(duì)比，幾年前考的駕照，也不讓得當(dāng)時(shí)教練車(chē)是什么情況了。反正覺(jué)得560是完全夠用。裝9個(gè)人的那次，3檔上山不費(fèi)力。1.2.3檔動(dòng)力強(qiáng)勁，4檔軟一點(diǎn)，5檔用得少，但感覺(jué)比4檔提速?gòu)?qiáng)些。我是新手，技術(shù)還有等提高。
越野：
反應(yīng)靈敏，路感能及時(shí)傳遞。不過(guò)放手時(shí)方向有點(diǎn)偏。也不知道是不是我人為的問(wèn)題。我覺(jué)得傳統(tǒng)5檔，比H6的6檔更好開(kāi)，更容易上手。
油耗：作為1.8L的SUV，平均油耗在8.58L/百公里，我個(gè)人覺(jué)得還是比較滿(mǎn)意的。我想等后面多開(kāi)些里程，成為老司機(jī)后油耗應(yīng)該可以更低了的。動(dòng)力基本滿(mǎn)意。三檔內(nèi)動(dòng)力還是比較強(qiáng)的。但一開(kāi)空調(diào)就肉了。不過(guò)可能與我的駕駛習(xí)慣有關(guān)，我的油門(mén)一般都踩得不深。平時(shí)開(kāi)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都從來(lái)不超過(guò)2000轉(zhuǎn)的。一般都在1500轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)跑的。（所以我對(duì)有些人說(shuō)的換檔最佳時(shí)機(jī)是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)時(shí)，我一直表示很疑惑�？磥�(lái)要多多練習(xí)。）
舒適：雖然很多人都在說(shuō)后懸架是非獨(dú)立的，不過(guò)我個(gè)人感覺(jué)舒適性還可以。正常走瀝青路面時(shí)與同事的轎車(chē)區(qū)別不大。不過(guò)走水泥路時(shí)，噪聲、震感明顯大幅提高。速度慢點(diǎn)有所好轉(zhuǎn)。但我也開(kāi)其它車(chē)來(lái)進(jìn)行比較，所以這僅代表個(gè)人觀(guān)點(diǎn)。并不一定準(zhǔn)確，僅供參考。
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