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寶駿560
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格8.98萬元
平均油耗8.72L/100km
行駛里程920公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大這個是最應該提的一點，后排乘客都非常滿意，舒適度也是比較好的。后排座椅可以放倒至純平，稍微運些東西非常方便。離地間隙非常高，不用擔心車子容易刮到底，兒童安全鎖也比較實用。油耗控制也還可以，百公里8升多點，過了磨合期應該會有所降低，每公里在五毛錢左右，我對于這個成績比較滿意。各項配置也很豐富，胎壓監(jiān)測定速巡航等都比較好用，特別是定速巡航，長距離開車時沒有那么累。駕駛位的電動調節(jié)非常好用，預警雷達也很實用
缺點：新車異味較濃，小毛病還是比較多。行駛不到一千公里，目前發(fā)現(xiàn)有：1．倒車影像攝像頭易進水起霧，導致倒車時看不清，4S已經向廠家訂購配件，可更換，所以問題解決了。2．開空調行駛一段時間，會突然出來一股臭的味道，一下子又沒有了。影響使用體驗希望后期廠家可以改進天窗關閉時容易出現(xiàn)沒關緊，下雨就慘了。這些小問題其實都也容易解決，整體上并無令人煩惱的大問題。最令人不爽的就是倒車時出現(xiàn)打齒響聲，這個4S沒辦法解決！
外觀：后面比前面好看
內飾：同價位來說處于良好的水平
空間：空間非常大，放倒后排座以后可以進行一次小型搬家
配置：性價比毫無疑問是買此車的最大原因
動力：1至3檔比較有力，四到五加速緩慢
越野：
轉向還是比較準確的，路感傳達比較直接，在過爛路時顯得有些不足，彈跳來的很直接
油耗：磨合期每公里5毛錢左右，滿意
舒適：舒適性還可以，后排中間位置比較硬。隔音對這個價位的車來說已經算是做得不錯的
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購買時間2015年10月
購買地點遼寧 阜新
裸車價格8.98萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比。 性價比肯定是先看價格了，我覺得560的定價很準確，避開了競品車型，同等配置的價格比他高，同價格的又沒有他配置高，7-9萬正是工薪階層購置家用車的理想?yún)^(qū)間。其次是配置，無論是安全配置還是舒適配置，可以說能想到的基本不遺余力的都加上了。我比較在意的是電動助力、胎壓監(jiān)測、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、車身穩(wěn)定控制、前后倒車雷達、大屏幕導航、倒車可視等這些配置。最后不得不說大空間，大到沒朋友。
缺點：目前就車來說還沒發(fā)現(xiàn)，如果要說有可能就是等車時間太長了。8月20日訂車，一直到10月6日才提上車，而且還不是原定的大地棕，換成了白色。雖然現(xiàn)在看著白色很大氣，但是等待的滋味實在是難熬啊，相信560車主深有感觸，希望廠家能盡快調整產能，調節(jié)供需。
外觀：原創(chuàng)度高。這個還是很重要的，不像某些自主車型，開出去停在真身旁邊或者在路上遇見模仿的原型還是蠻尷尬的，寶駿560原創(chuàng)度很高，到哪里都不用顧忌這些。至于美丑只能仁者見仁智者見智了，反正我開出去不止一次被問到這車了，一般第一個問題就是小車很漂亮��？緊接著就會問多少錢，他們都不相信這車只要9萬塊錢！瞬間讓你自豪感爆棚。
內飾：非常精致，各個接縫比較均勻，估計是后期有所改進。紅黑縫線營造了運動感的同時也提升了檔次。內飾整體應該達到了15萬級轎車車水準了！特別要說的是2個儲物空間的設計，加分不少：一個是分層的扶手箱，一個是大小通吃的卡槽。
空間：大，真大！大到沒朋友，凡是看到、坐過的家人朋友都很滿意！尤其是第二排的乘坐空間，輕松坐下三個成年人，輕松翹起二郎腿，全平的地臺，椅背角度還可以調整，總能讓你找到最滿意的角度！最給力的還是要數(shù)第二排放倒后全平的“床”，直接就是床車了，這樣在自駕游時，就可以露營或者是和親密愛人做些讓大家身心愉悅的事情！若果說空間不滿意的話，應該是后備箱了。
配置：9萬元的價格能買到這么大空間，這么高配置的緊湊型suv，只能說沒誰了！光是五條馬牌全尺寸輪胎就已經打遍天下無敵手了！
動力：560配備的柳機的1.8自然吸氣發(fā)動機，調教偏重低扭，這個比較符合suv的定性。給人的感覺是一二三檔有力，四五檔乏力。對于我的使用情況來說問題不大，因為我大多數(shù)情況是在市區(qū)上下班代步，偶爾自駕游，開車也是屬于溫柔型的，是在要加速性，那就只有提高轉速了！
越野：
整體比較滿意。方向盤以及油門、離合踏板都比較輕盈，方向指向性也很準，回中力較大，需要適應，比較容易上手，新手也不會打怵。不滿意的有兩點：1.傳動系統(tǒng)匹配來自日本愛信的5擋手動變速箱掛檔行程稍長，1、3、倒檔不好掛； 2.油門踏板太輕，剛開始的前2天，右腳腳踝疼。
油耗：上次加油時特意將油耗清零了，目前表顯6.2，至于是否可信還有待下次加油驗證，車友都戲稱為歡樂表，我認為還是有一定的參考價值的，我個人可接受范圍是綜合油耗8個以內，這么大的車，還是可以的！
舒適：買suv就是看中了舒適性。座椅包裹性很好，仿皮材質舒適透氣，視野好，沒有壓抑感，有一種一覽眾車（轎車）小的感覺；最舒適的要數(shù)后排了，靠背角度可調節(jié)，腿部空間充裕，還有空調出風口，每個座位都有用頭枕，中間有扶手！
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購買時間2015年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格8.98萬元
平均油耗7.29L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間非常大、配置高、性價比高。
缺點：沒有不滿意的。
外觀：外觀挺耐看的，特別是前面的鷹眼大燈很漂亮，后尾的LED晚上非常亮。閃電式流線設計增添了SUV的動感。202mm的離地間隙，在同級別SUV中數(shù)一數(shù)二的。寬大的行李架，更體現(xiàn)SUV屬性，雖然行李架基本上是擺設。
內飾：皮質座椅紅線縫邊很顯檔次，運動感足。中控臺按鍵簡潔不繁瑣，容易上手，特別是空調的開關設計我非常喜歡。按“模式”可以切換各種模式，圓形旋轉開關沒有死角卡頓，非常順手。8寸的多媒體顯示屏非常大氣，界面和微軟的系統(tǒng)很像，觸控靈敏。我跑長途都是用車載導航，挺準確的，比手機導航要專業(yè)些。
空間：空間非�？鋸垼诙欧牌娇蓪⒊瑯穗妱榆囇b下，1.8米的縱深可以和五菱MPV媲美；第二排空間非常大，坐著舒服也符合人體工程學坐久也不會覺得很累。
配置：10萬元左右的SUV中最高的性價比。高配置、大空間、低油耗、售后省心、保養(yǎng)便宜等等9萬不到的價格，最強性價比，買了560簡直就是賺到了！
動力：1-3檔動力足，明顯的推背感，舍得給油的話，動力杠杠滴！4-5檔加油后速度起來的緩慢，等幾秒后速度慢慢往上飆。我不喜歡開快車、家用用車這動力足夠。所以，我給滿分5分！
越野：
方向盤回力感覺很適合，離合有點輕，上陡坡容易熄火，地下停車庫上來繳費的地方熄火好幾次，原因還是因為在駕校留的毛病，抬離合器，560離合輕，稍微抬多了就熄火，其實離合稍微給點，猛踩下油門就上去。掛檔的時候有點卡頓的感覺，不是很順暢，唯一就這點覺得不是很舒服、變扭。
油耗：綜合7.5l，還是比較公正的，油耗滿意，跑高速6個油不到，市區(qū)跑7.5個左右�；�5毛左右一公里，這么大的車，這個油耗是非常省的了。這也是我選擇560的一個挺重要的因素。
舒適：座位偏舒適，符合人體學設計，包裹性強。要是駕駛位帶后背鼓起調節(jié)就好了，跑長途后背坐久了有點累。建議經常跑長途的備個靠背墊。第二排空間非常大，坐著很舒服，第二排中間的水杯扶手，提高整車的檔次。
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購買時間2015年09月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格8.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格8.98萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間超大，坐車里一點不憋屈，1米8的雙人床大到沒朋友，配置實用，外觀漂亮，最重要還省油。
缺點：A底盤高拐彎時側傾嚴重B底盤硬過減速帶顛得厲害C擋位行程長、天窗大小D沒一健升窗，好幾次忘關窗E車漆薄，容易被樹枝劃傷
外觀：最喜歡豐滿的屁股，星夜黑經典大氣，整車越看越喜歡，不過唯一不滿意的就是縫隙有點大
內飾：做工在這個價位還不錯，不過跟十幾萬的合資車肯定沒法比啦，價錢擺在那里，相差好幾萬大洋呢？
空間：大到沒朋友，后排翹二郎腿，還能打麻將，長途特么的爽
配置：為老百姓造的車性價比不用的說啦，本來沖著73O去的2O16新款，看著看著就著迷56O了，要是56O也有7座就好了，
動力：低擋1.2.3擋有力4.5擋提速不快，特別是高速超車優(yōu)勢不明顯，不過家用足夠
越野：
轉向精準，操作輕松，本人新手人生第一輛車說不出哪里不好，唯一覺得不好的就是導航不準，過了路口才報
油耗：大大的好，1OOO公里油表顯示6.2，估計得加1個油左右，不過算下來這么大的車油耗相對還是不錯的，還沒開過空調不知道開了空調會怎樣
舒適：比73O有大幅提高，座椅舒適，車內靜音效果不錯，就是路況不太好時噪音和顛簸感就來啦
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購買時間2016年01月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格8.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力夠用，設計人性化…配置豐富…朋友開過都說好。地盤結構類似非承載式，應該會很結實
缺點：懸掛有些生硬…走爛路時有點異響…駕駛位車門不好關…要用很大的勁才能關上，空調熱風不夠，可能北方比較冷吧…副駕駛有點漏風…異味有點大
外觀：基本滿意
內飾：車門內飾板-有異響 車門內飾板-有間隙或無法密合
空間：后排空間很大…座椅放到后能裝不少的貨物
配置：配置豐富…動力夠用 空間大 價位低 這性價比沒誰了吧
動力：夠用…高速超車加速平淡，沒有推背感…低速加速夠用
越野：
轉向輕松 過彎道時側向支撐給人感覺有一定的信心…走爛路時地盤聲音較大…鋪裝路面靜音表現(xiàn)不錯
油耗：還不錯…首保過后才能具體評價
舒適：座椅包裹性還信行，有點硬了，跑長途稍微有點累
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購買時間2015年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身的大尺寸決定了內部空間的最大使用性，視野范圍好
缺點：負重上坡起步偶爾感到動力不足
外觀：本人追求視覺效果，此款座駕的外形尺寸設計完全符合本人的追求
內飾：由于高配版，各方面硬件設施還算齊全，方向盤手感不錯，座椅采用仿真皮設計，視覺效果不錯，中控臺設計完美，自動天窗獨特，大屏幕滿足現(xiàn)代人對操作的便捷性
空間：空間足夠使用
配置：性價比較高，適合本人一類工薪階層使用，對車輛各方面要求不追求完美的，由于內部空間大，偶爾還能幫助載點小貨，性價比滿分
動力：空車完美運行內存，負重偶有力不從心
越野：
反應快，操作性體驗不錯
油耗：目前購入不久，外加本人平時使用時與大眾化使用要求不同，平時使用時高負荷運轉
舒適：家人及自己對此款座駕滿意度還是很高的，居家旅游，做生意偶爾載點小貨，實用性高，內部空間大，外加高配版各方面硬件設施還算滿意，舒適性還是很高的
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購買時間2016年01月
購買地點河南 商丘
裸車價格8.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置豐富，空間大，行駛噪音小，后排真的很敞亮，無鑰匙進入和啟動挺好用的，也簡單，后視鏡自動折疊功能非常棒，過年堵車的時候，可是起了大用了，行駛中的噪音也很小，怠速靜止時玻璃關好的狀態(tài)下，基本上是聽不到發(fā)動機聲音的，定速巡航也很實用。娛樂顯示頻功能很齊全，操作一目了然，而且是全中文，觸碰也很靈敏，開車習慣好且路況較好的情況下，油耗在8個左右，這點很滿意。
缺點：主駕駛門要稍微用力才能關的上，手套箱不牢靠，有時候會自己打開，副駕駛化妝鏡不帶燈，稍微有點遺憾，后備箱稍微有點高，放稍大稍重的東西有些不便。
外觀：從兩側看真實長，挺好看，有點旅行車的意思了，前臉也很大氣厚重，說實話從后面看一般，不過還是支持原創(chuàng)，遠離眾泰吧。不過后尾燈很大氣、很亮眼，建議加裝個后尾燈框，很上檔次。車頭說實話從側面看有點短，這個就見仁見智了。這款車個人覺得還是白色、紅色最好看。
內飾：內飾只能說一般吧，在接受范圍內，看看了同事的快20萬的車，里面內飾也不比560好多少。做工上畢竟是大廠，做的還是比較好的。
空間：空間很滿意，后排做四個單位一般體型的同事毫無問題，而且還能放倒，哈哈。。。。，駕駛位與副駕駛也很寬敞，而且主駕駛的座椅可以六向調節(jié)，非常好，可惜不能加熱啊。后排放倒的時候要控制好拉索，先將座子抬起、推前、按下，然后將靠背按下即可，基本與后備箱是水平的哦。
配置：各項配置，這個價格，性價比那可是相當?shù)母?輪轂很有個性，再自己動手裝飾下效果更好。天窗對于開抽煙，需要光線的還是很有用的，一鍵啟動現(xiàn)在也快普及了都，無鑰匙進入/鎖車很方便。定速巡航功能更是實用。ESP全系標配這個很講良心，前段時間下雪路滑，這個功能起了不小的作用。上坡輔助系統(tǒng)對于新手來說是個福音，建議在斜坡上多熟悉下，有時候這個系統(tǒng)對老手反而是累贅。
動力：好多人說4-5檔沒力，我覺著是轉速沒達到吧。1-2-3檔真的很給力，非常適合在市區(qū)里開，不過常用低檔位的話油耗比較高，個人建議2500轉以上再換4檔-5檔，那提速超車一點也不肉。
越野：
開的車型不多，感覺560操控還可以，指向性很不錯，速度快起來的時候，能明顯的感覺到方向盤有點重的，這是很好的保護，想想要是在高速上，方向盤很輕的話，其實是很危險的。低速的時候轉動起來很輕盈。不過由于車身較長的原因，轉彎需要比較大的角度和寬度，新手開的話，停車、倒車、入庫等建議還是要找個人指揮好，慢慢熟悉車距，否則刮蹭肯定會有，慎重對待。
油耗：提車時加了200快，跑了498公里，提示還能續(xù)航36公里，具體沒算。經過最近一段時間的計算，油表誤差應該在1.5-2.5左右，明顯是“歡樂表”哈，要是經常在市區(qū)開的話，一般只能用到1-2-3檔，這樣的話實際油耗在9-10個，畢竟排量在那擺著呢，要是經常在郊區(qū)或者縣里能保持經常使用4-5檔并比較勻速的話，實際油耗應該在7-7.5左右，還是很不錯的。另外，油耗與駕駛習慣也有很大關系，不過依照現(xiàn)在油價來算，百公里7個油還是9個油能差多少？沒必要斤斤計較，天天算還不如少抽包煙呢，大家說是不是。
舒適：胎壓2.2-2.4的話，慢速過減速帶顛簸很小，至于上山、走泥路啥的俺這里都是大平原，大寬路，沒啥感覺。前天4檔過了下學校前的一個減速帶，顛簸還能接受啊，后來做同事的途觀過這同一個減速帶，速度差不多的時候，顛簸感沒啥區(qū)別。高配座椅包裹性很好，不建議在加裝坐墊，很多坐墊會把座椅上的安全氣囊（側氣囊）擋住，這樣就加大了行駛風險。后排的舒適性就不多說了，坐了就知道什么叫“大到沒朋友”。
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購買時間2015年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格8.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，價格實惠，滿足了我全家人用車，方向感也輕盈，油耗讓我滿意，最主要售后服務讓我很滿意。
缺點：后懸掛很硬，稍微有點爛路就讓人感覺顛簸的不舒服，檔位行程太長，扶手箱有點浪費，掛到檔還是看個人實用操作，一定要穩(wěn)住車在到檔，掛不好就容易打齒。能希望廠家能把懸掛才調節(jié)舒適一點，檔位行程短一點。
外觀：很符合我的審美觀
內飾：一般般
空間：空間大沒得說。親戚朋友都說空間大到沒朋友，拉貨也能裝的下。
配置：10萬元能買到這配置真的很值
動力：1.8排量調教4 5檔很肉，不過我能接受，畢竟不是飆車，低扭矩還是很給力的，1檔舍得給油就串。
越野：
方向盤低速很輕盈，但是高速方向盤就沉了，聽說高速方向盤沉是好事，我也不懂，懸掛談不上好，很硬，過坑坑洼洼都顛簸的感覺要飛。
油耗：都說是歡樂表，我感覺也如此。
舒適：5星是給的隔音效果很好，舒適性就談不上好了
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購買時間2015年08月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格8.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大到沒朋友，2750mm的超長軸距，后排空間是國產SUV當中最大的，沒有之一。
缺點：變速箱是需要吐槽的地方，檔桿行程有點長，每次掛檔都很費事，倒擋有時還會出現(xiàn)打齒現(xiàn)象，
外觀：外觀顏值很高，沉穩(wěn)大氣。4620的車長，沉穩(wěn)大氣的車身，開出去很有面子，560的外觀完全是自己獨立設計，未看出模仿的痕跡。
內飾：內飾很滿意，7、8萬的價格能擁有真皮座椅，主駕駛位電動調節(jié)，8英寸彩色大屏，而且操作容易，上手難度小，后排還配備了USB充電，空調出風口，這都是體現(xiàn)廠家造車的誠意的地方，頭枕上下可調，座位包裹性很不錯，后排座椅可調節(jié)角度，提供兒童安全座椅接口，兒童鎖，都是很貼心的設計。
空間：后排空間真是大到沒朋友，開出去有面子，朋友都夸買車買對了。后排座椅完全放倒的話，能達到1800mm,不夸張的說，完全可以做車床用，這是560最大的賣點。
配置：性價比很高，相比很多合資車型，甚至同級別的對手，上汽通用五菱廠商還是很給力的，全系標配ESP、倒車雷達，我有個哥們買了斯柯達，近10W的售價還沒有ESP、沒有倒車雷達，發(fā)動機是鑄鐵的，這些安全配置都不帶，換了我是直接不考慮的。
動力：560搭載的是之前730上面的1.8L VVT-i的全鋁自然吸氣發(fā)動機，最大功率101KW，最大扭矩186N.M，這樣的配置可以說對于一臺家用SUV來說完全是夠用的。底盤是前麥弗遜，后螺旋彈簧扭轉梁懸掛系統(tǒng)，當然是出于成本考慮，未采用獨立懸掛，對于乘坐舒適性勢必有一定的影響。
越野：
方向盤沉穩(wěn)，轉向精確。附帶電子EPS轉向助力，操作很輕松。
油耗：油耗很給力，這么大的車，油耗5毛多一公里，真心給力啊。
舒適：乘坐整體舒適，由于后段采用扭力梁，過比較顛簸的路面有點不舒服，畢竟買560的都是二三線城市的用戶居多，有時候路面修路，偶爾走一些爛路，感覺乘坐感受相比于非獨立懸掛，還是差了那么點。
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