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購買時間2015年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格6.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4006公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是內(nèi)飾啦，因為內(nèi)飾所以選擇K50s
缺點：顯示屏高度太低，導航時不容易掌握。
外觀：漂亮，藍色車挺吸引眼球的，可惜當時沒有K50S自動擋，只能K50自動擋加包圍和倒車雷達，有些遺憾。
內(nèi)飾：和外觀有些不配，稍顯普通，以后自己裝飾一下吧，訂車那天坐了超貴的GL8專車去，感覺內(nèi)飾風格有些老款GL8的簡約風格，稍顯老氣一些。
空間：在這個級別的MPV中較好的，兼顧了安全和空間的要求。
配置：長期關注國內(nèi)汽車的發(fā)展，目前為止自動擋車型，K50我認為性價比是最高的，這里我是實話實說，如果帶有某些目的的，我不會把動力和內(nèi)飾都打4分，請大家理解。
動力：基本夠用，高速和山路都走過，甚至比很多10萬左右的合資轎車都好一些，標稱的80KW功率就是實際最大功率，這個就是實在。
操控：
一流，車頭較短，轉彎半徑小，基本操控自如，感覺比轎車好開，值得稱贊。
油耗：因為自動擋，磨合期80-100時速百公里可以在8.8L左右，我們這里是堵城，這個比較真實一點，剛首保完，估計以后還會省一點，感覺自動擋磨合期應該在60公里時速以上才對，2000轉才到80公里時速，所以在1200公里后果斷走了2000公里高速，大約4-5人的載荷平均時速110公里以上，用這種激進方式駕駛，百公里油耗9.7升，基本就是拿最高限速走的，雖然油耗高了，但是對車也有了新的認識。2月4日去了石門公園，高速來回220公里，50公里山路，連市區(qū)路共走了317公里，加油26.35升，147元。
舒適：不錯，車身用料十足，鋼板較厚，比很多10萬多的合資車用料要足，關門聲接近RAV4。
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