一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：早就想買(mǎi)一輛車(chē)了，但是作為小白沒(méi)什么經(jīng)驗(yàn)，就喊上朋友一起去店里先看看。市區(qū)還是有蠻多4S店的，花個(gè)一天能一次性看好幾家。沒(méi)有錢(qián)的我首選就是性?xún)r(jià)比高且價(jià)格比較親民，有內(nèi)涵的品牌，風(fēng)格上偏向年輕時(shí)尚些的車(chē)型。到了店里了解了蠻多的車(chē)型，我的需求就是日常玩樂(lè)自駕游，喜歡旅游拍照，后備箱空間要夠，還得是一輛顏值高的座駕，回頭率必須杠杠的!選了選去，看了威朗Pro GS以后，我特別吃它外觀內(nèi)飾的顏！
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方就是這個(gè)車(chē)的噪音手語(yǔ)那么一點(diǎn)點(diǎn)當(dāng)病人說(shuō)這款車(chē)我血裝飾十七寸的輪轂。。
外觀：當(dāng)當(dāng)當(dāng)，騷氣的外觀來(lái)了，運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)的元素，彰顯自由的氣質(zhì)，這款車(chē)我一看這藍(lán)色的瞬間就愛(ài)了，別的顏色不能突出這款車(chē)的調(diào)調(diào)，看著激情四射的，黑色大輪轂，加紅色卡鉗，整體透漏著運(yùn)動(dòng)氣息，我就感覺(jué)它是君威GS的小一號(hào)版本，后屁股的尾翼也彰顯車(chē)的個(gè)性，在馬路上絕對(duì)吸睛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)約吧，我覺(jué)得別克一直以來(lái)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都是挺簡(jiǎn)單的，但是簡(jiǎn)單的情況下它又能讓功能很齊全，這個(gè)也非常好，儀表盤(pán)和中控屏幕是一體式的，它的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴設(shè)計(jì)有很多，檔把上面和頭枕部位都有GS的英文點(diǎn)綴，皮加翻毛材質(zhì)的座椅舒適感簡(jiǎn)直炸裂，放水槽的位置會(huì)在檔把的后面，這樣換擋的時(shí)候也不會(huì)有擋住手的尷尬操作，還是有很多皮質(zhì)包裹的地方的，做工很精細(xì)。
空間：別克威朗外觀看著不大，但是里面的空間卻很大，很寬敞，這是個(gè)驚喜，后備箱也大，家用就圖個(gè)空間大點(diǎn)的車(chē)。
配置：總體來(lái)說(shuō)威朗目前的性?xún)r(jià)比很高，定價(jià)不高，優(yōu)惠還可以，有六年的免費(fèi)保養(yǎng)，還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力上雖然只配備了1.5發(fā)動(dòng)機(jī)，但是變速箱還是非常線性、有勁的。我一直相信只有肉人，沒(méi)有肉車(chē)，在需要?jiǎng)恿r(shí)，只需要深踩油門(mén)讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)往上，動(dòng)力便會(huì)源源不斷地釋放出來(lái)。相比于自吸來(lái)得快、去的也快的動(dòng)力，渦輪提供的加速度明顯要更加持久。
操控：
方向盤(pán)是多功能的，握感比較不錯(cuò)，超車(chē)的時(shí)候不會(huì)有什么晃動(dòng)感，一些新手都能駕馭的了，還有就是中車(chē)子的輔助系統(tǒng)真的是超多了，剛開(kāi)始用的時(shí)候都有點(diǎn)不知從何下手，一點(diǎn)一點(diǎn)慢慢來(lái)。
油耗：我是買(mǎi)車(chē)還不到一個(gè)月，現(xiàn)在跑了500km左右，表顯的油耗大概在七個(gè)左右的樣子還是很滿(mǎn)意的，畢竟這個(gè)車(chē)的動(dòng)力帶著這么低的油耗，是我買(mǎi)車(chē)之前萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到的。以前都說(shuō)別克車(chē)是個(gè)油老火非常的好友，但現(xiàn)在看來(lái)，隨著社會(huì)發(fā)展，技術(shù)的進(jìn)步，別克的車(chē)子已經(jīng)不是像人們之前所了解的那樣了。所以喜歡就去買(mǎi)吧。
舒適：開(kāi)起來(lái)車(chē)廂內(nèi)靜謐性做的很好，速度在80以下，基本聽(tīng)不到什么噪音，再有就是底盤(pán)很扎實(shí)，平常走一些顛簸路面的時(shí)候，減震也很舒服，車(chē)子急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)輪的抓地力也很不錯(cuò)，不會(huì)有強(qiáng)烈的顛簸感。座椅的材質(zhì)使用感也挺好，座位的軟硬程度剛好，不會(huì)覺(jué)得坐的時(shí)間長(zhǎng)感覺(jué)累。
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