一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9810公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是它的外觀設(shè)計(jì)，還是很有氣場(chǎng)的，我們一家人坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)很舒服，用起來(lái)很足，現(xiàn)在自己的就是最好的，動(dòng)力的表現(xiàn)也確實(shí)挺棒，讓他從正面看上去十分的寬大美觀，令人滿意，我對(duì)于這臺(tái)車(chē)子最深的感受就是覺(jué)得整個(gè)車(chē)子動(dòng)力還是蠻充足的，第一眼給人留下的印象特別深刻，各種反應(yīng)都非常靈敏，加速更是分分鐘的事，還是很有氣場(chǎng)的。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)車(chē)子整體設(shè)計(jì)的還是大了一些，我一個(gè)開(kāi)車(chē)小白完全征服這臺(tái)車(chē)還是有不小的難度的。剛上手的那段時(shí)間總會(huì)感覺(jué)車(chē)頭盲區(qū)有些大，
外觀：車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)還是比較帥氣的，首先我比較喜歡車(chē)子霸氣的前臉設(shè)計(jì)，尤其是車(chē)子前臉的進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，感覺(jué)特別的有個(gè)性。特別是車(chē)車(chē)標(biāo)上的那一個(gè)斜線，真的太有辨識(shí)度了.而且車(chē)子前面的大燈設(shè)計(jì)也是比較有設(shè)計(jì)感的，之前我見(jiàn)過(guò)的車(chē)子大燈基本上都是一整塊的那種，像車(chē)這種大燈里面放上一道杠的真的很少見(jiàn)。總的來(lái)說(shuō)我對(duì)車(chē)子的前臉設(shè)計(jì)還是比較滿意的。另外就是車(chē)子的側(cè)身設(shè)計(jì)了，車(chē)子的側(cè)顏給我的感覺(jué)就是比較板正的那種，車(chē)子側(cè)身的線條設(shè)計(jì)的都比較硬朗，給人一種剛正不阿的感覺(jué)。而且車(chē)頂?shù)男欣罴苎b飾設(shè)計(jì)的也是比較到位的，這樣一來(lái)使車(chē)子整體看上去不是特別的突兀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工在細(xì)節(jié)方面處理的很好，整體看起來(lái)低調(diào)奢華，讓人感覺(jué)不是那么的突兀，黑色和紅色的搭配恰到好處，沒(méi)有哪個(gè)男人會(huì)拒絕一個(gè)帶有紅色縫線的座椅的，內(nèi)飾的整體的一個(gè)搭配充滿了競(jìng)速氣息，座椅的軟硬適中，不會(huì)因?yàn)殚_(kāi)的時(shí)間太久導(dǎo)致自己太累。威朗pro的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和別克家其他的車(chē)型還是有區(qū)別的，威朗pro有自己獨(dú)特的味道和風(fēng)情，座椅是一個(gè)雙拼的設(shè)計(jì)，摸起來(lái)的手感很舒服，坐一起更舒服，冬不涼夏不熱。用料很足，細(xì)節(jié)處理很到位。
空間：它的主駕駛沒(méi)有那種壓抑和憋屈的感覺(jué)，可以放很多很多的東西，坐在車(chē)內(nèi)沒(méi)有感到難受過(guò)，乘坐空間方面還是蠻不錯(cuò)的，在駕駛位感覺(jué)還是挺寬敞的，座椅的設(shè)計(jì)現(xiàn)在符合人體工程學(xué)，，后備箱空間也適用于郊游等活動(dòng)，能裝下很多東西，放手一杯放手機(jī)都比較方便，我從未感到擁擠，坐起來(lái)很舒服，開(kāi)車(chē)視野很好。
配置：買(mǎi)車(chē)過(guò)程中所享受到的服務(wù)都是非常好的，對(duì)于我而言，威朗Pro性價(jià)比是很高的了，配置都能經(jīng)得住我的考驗(yàn)，總體上來(lái)講，性價(jià)比還是比較可以的，選擇它也是因?yàn)樗木C合表現(xiàn)比較好，以及后期的保養(yǎng)費(fèi)用也不貴，外觀顏值到內(nèi)部設(shè)計(jì)，真心不錯(cuò)，蠻值得入手的一款車(chē)，在這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到這樣的車(chē)子我覺(jué)得我還是比較幸運(yùn)的，通過(guò)實(shí)際的體驗(yàn)，非常實(shí)用。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)超大的馬力，起步時(shí)雖慢大但是很穩(wěn)，彎道超車(chē)完全可以滿足，直線加速也能夠做的很好，我比較最求速度，這車(chē)真的合我胃口。開(kāi)起來(lái)也很靈便，操作起來(lái)沒(méi)有任何難點(diǎn)，很容易上手。
油耗：很省油才是關(guān)鍵，平均油耗很出色，而且大部分路況還都是在市區(qū)行駛的環(huán)境，說(shuō)實(shí)話還是蠻不錯(cuò)的，我還是可以輕松養(yǎng)得起這臺(tái)的，我是真的覺(jué)得油耗還挺不錯(cuò)的，感覺(jué)還行，比較適合我這種上班族，平時(shí)大部分時(shí)間都在市區(qū)跑。
|
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
�？怂�
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
