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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤的整體感受都是我喜歡的,第一就是轉(zhuǎn)向輕松,沒有什么沉重感,我平常開的時(shí)候都單手操作,也沒啥難度,第二就是沒有虛位,怎么轉(zhuǎn)怎么準(zhǔn),不像有的車存在虛位還要自己去適應(yīng),還有它的剎車系統(tǒng)也挺靈敏的,我老婆覺得開著也是蠻順手的,方向盤轉(zhuǎn)著很輕松,加速什么的也順暢,只是我老婆還是不太敢上路,她說看著路上那么多車子害怕,所以我就在我倆放假的時(shí)候帶著她去郊區(qū)人比較少的路上,試試開車,這樣我出差的話,我老婆也可以自己開車上班了,免得擠公交不適應(yīng)。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格16.94萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.19萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程683公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4201公里
綜合評(píng)分
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操控:
從來不會(huì)有小車?yán)筌嚨母杏X,爬坡能力也是相當(dāng)?shù)膹?qiáng),不會(huì)有那種提不上來的感覺,動(dòng)力提速也非常的快,各方面反應(yīng)也是迅速,整體基本是比較不錯(cuò)的,甚至連續(xù)超車也沒有問題,平時(shí)還是挺能滿足出行需求,整臺(tái)車給你的感覺就是牢牢的趴在地上,反正是足夠用的就行,所以這點(diǎn)我還是挺滿意的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1368公里
綜合評(píng)分
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操控:
說到操控的話,這款威朗Pro GS開起來還是挺輕松的,沒啥難度,本身這種輕巧的轎車開起來就很不錯(cuò),靈活度還是蠻高的,底盤也足夠的扎實(shí)穩(wěn)健,走哪去哪。這款車也配備了主動(dòng)剎車,倒車影像,駐車?yán)走_(dá),電子手剎等等的配置,這個(gè)級(jí)別來說還是可以接受的。中控屏幕的流暢度不錯(cuò),導(dǎo)航精準(zhǔn),車機(jī)互聯(lián)挺快的,用起來沒有卡頓的感覺。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格16.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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操控:
我在網(wǎng)上專門去了解了一下這款車子的操控以及底盤我看到這款車子是瓦特連桿也去百度搜索了一下瓦特連桿的特點(diǎn)然后那天在4S店試駕?專門也去試了一下威朗Pro的彎道過彎道的性能確實(shí)會(huì)比普通的車子要穩(wěn)定很多而且這個(gè)車子速度起來了之后我們其實(shí)是不容易發(fā)現(xiàn)的整個(gè)開的感覺就很輕松很舒適駕駛感受很接近電動(dòng)車。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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操控:
好操控說白了就是好開,咱又不整那些花活,就是要個(gè)高速穩(wěn)、彎道穩(wěn),靈活矯健一點(diǎn),能辦到嗎?能!整體相當(dāng)不錯(cuò),過路坎的時(shí)候也是平穩(wěn)的一匹,一驚一乍不是它的風(fēng)格,可能跟底盤調(diào)校、車重這些都有關(guān)系,反正不論誰的關(guān)系,都穩(wěn)當(dāng)?shù),氣度這塊拿捏得SS的。方向盤手感一流,轉(zhuǎn)動(dòng)起來感覺也是十分精準(zhǔn)的,全液晶儀表盤很炫酷,顯示的內(nèi)容看著也是很豐富?照{(diào)控制采用的是機(jī)械按鈕,我個(gè)人覺得比觸控的、語音控制的,來得更加直接方便。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2240公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤手感也不錯(cuò),就是握起來有點(diǎn)細(xì),不過還可以接受,主要是它操控起來真的很方便,功能配置也很多,讓我在開車時(shí)候真的舒適。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2922公里
綜合評(píng)分
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馬自達(dá)3 昂克賽拉

英朗

福克斯

MG6

捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

帝豪GL

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