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購買時(shí)間2018年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是動(dòng)力了，動(dòng)力很強(qiáng)，開一輛車上坡都不用擔(dān)心動(dòng)力不足，以前的小貨車?yán)匚锷掀碌臅r(shí)候，經(jīng)常會(huì)擔(dān)心跑不到半坡就熄火。在試駕的時(shí)候，只要你看好F22350的扭矩，就不用擔(dān)心上坡動(dòng)力不足；
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，內(nèi)飾很一般，塑料硬，手提箱設(shè)計(jì)得讓人不喜歡，朋友坐在車?yán)镆步?jīng)常說，這車的內(nèi)飾很一般，手提箱又長又短，為什么不能長得一樣？
外觀：外觀是我最滿意的一點(diǎn)，一眼看去，給人一種剛勁有力的感覺，讓人忍不住想要去越野體驗(yàn)一下它的野性。
內(nèi)飾：內(nèi)部的布局比較清晰，雙炮筒的藍(lán)光儀表盤給人一種清新的感覺，功能齊全，數(shù)據(jù)一目了然。只是感覺材質(zhì)比較硬，手盒長度也不好看！但愿能有所改進(jìn)。
空間：駕駛室的空間還算不錯(cuò)，我一千七百六，體重一百六左右，駕駛室還算寬敞，但是和前排比起來，就顯得有些小了！后排三個(gè)胖子比較擠，因?yàn)楹笈挪荒芮昂笳{(diào)節(jié)，皮卡差不多，勉強(qiáng)還能接受。載貨車廂是近兩米長的貨箱；
配置：一輛價(jià)值十萬左右的車，性價(jià)比還是很高的，配置跟轎車差不多，還配備了定速巡航和倒車影像，這么高的皮卡，倒車影像還是很實(shí)用的。要是里面能有點(diǎn)時(shí)尚元素就更好了！比如軟包之類的比較時(shí)尚，能拉貨又不失時(shí)尚就是最好的；
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我還是比較看好的，主要看動(dòng)力，350轉(zhuǎn)的扭矩，開 t還算輕松。
操控：
方向盤開起來沒有明顯的虛位感，更準(zhǔn)確，更輕。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，感覺很輕松。底盤比較高，不用擔(dān)心過不去，涉水也不怕熄火，底盤高，在泥濘的道路上表現(xiàn)不好，跑山路還是沒問題的。
油耗：行駛了兩千五百公里，加起來也就七八個(gè)油左右！油耗還算滿意，城市里的油耗比高速要高一些，走走停停停停停停停開123擋費(fèi)油點(diǎn)也是可以理解的，但即使如此，這也是相當(dāng)不錯(cuò)的；
舒適：前面的減震感覺還不錯(cuò)，但是后面的減震就不一樣了，可能是考慮到拉貨的原因，鋼板比較硬！不過空調(diào)還是很給力的，夏天有個(gè)好的空調(diào)很重要，雖然壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音會(huì)比較大，但還在可以接受的范圍內(nèi)。
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小老虎
炮
風(fēng)駿6
大通T60
風(fēng)駿房車
五十鈴皮卡
銳騏6
大通T70
神騏F30
日產(chǎn)D22
