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滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雄師F22
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾精致（60）+1 外觀不錯(cuò)（48）+1 前臉厚實(shí)（34）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)落后（114）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雄師F22 2017款 1.9T 柴油四驅(qū) 進(jìn)取型加長(zhǎng)版D19TCIE2
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先油耗比較滿意，貨箱尺寸2米滿足我們跑工地很實(shí)用。目前買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在，車(chē)況還算可以，沒(méi)出什么問(wèn)題，就看后期了。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的還是舒適度，空蕩蕩的車(chē)后排顛簸很厲害，載貨比較好，漆水一般。
外觀：大氣更好看；
內(nèi)飾：內(nèi)飾太單調(diào)了；
空間：本人比較瘦。一般都能坐五個(gè)人。
配置：在我的預(yù)算之內(nèi)；
動(dòng)力：爬坡拉貨動(dòng)力不錯(cuò)；
操控：
一般的操控；
油耗：目前行駛5000公里以上的百公里5升，相當(dāng)滿意；
舒適：舒適度只能說(shuō)一般空車(chē)顛簸嚴(yán)重；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雄師F22 2017款 1.9T 柴油四驅(qū) 豪華型加長(zhǎng)版D19TCIE2
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)比很多車(chē)小，油耗還可以接受，駕駛空間還行，其他都差不多！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾是一個(gè)缺點(diǎn)，感覺(jué)比較僵硬，扶手箱兩邊的長(zhǎng)度和長(zhǎng)度有點(diǎn)不舒服！
外觀：外觀也是當(dāng)初買(mǎi)車(chē)時(shí)的重點(diǎn)，更高大、大氣；
內(nèi)飾：比較簡(jiǎn)單，沒(méi)什么特別的地方！
空間：空間是最讓人滿意的，人比較胖，坐在上面一點(diǎn)都不覺(jué)得壓抑，視線也不錯(cuò)！
配置：本來(lái)他是打算買(mǎi)一輛11-12萬(wàn)的皮卡的，畢竟拉貨的錢(qián)不多，所以才選了這輛皮卡，總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還算不錯(cuò)，配置跟我家的車(chē)差不多，算是比較高檔的配置了！
動(dòng)力：動(dòng)力方面，他感覺(jué)還行，平時(shí)拉的鋁合金也不是很重，上坡還是沒(méi)問(wèn)題的。
操控：
操控一般，方向盤(pán)有點(diǎn)小，其他感覺(jué)還行；
油耗：油耗還算滿意，5000公里現(xiàn)在油耗7.3不知道什么水平；
舒適：舒適度并不高。皮卡的感覺(jué)是一樣的；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雄師F22 2017款 2.4L 汽油兩驅(qū) 旗艦型4G69S4N
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格10.43萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是外觀大氣，尤其是黑色，雖然廣東的天氣不適合深色車(chē)，但是我還是選擇了黑色。車(chē)?yán)锏目臻g很大，開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累。前臉五橫幅進(jìn)氣格柵像個(gè)大嘴巴，大嘴吃四方，整體外觀與我以前的老式皮卡完全不同；
缺點(diǎn)：2.4 L汽油機(jī)的聲音還是比較大，油耗比較高，目前汽油價(jià)格還在上漲；
外觀：外觀無(wú)可挑剔，這也是我選擇F22的原因之一，外形圓潤(rùn)、威武，F(xiàn)22是國(guó)產(chǎn)皮卡中我最喜歡的一款；
內(nèi)飾：黑色與黃色的搭配非常明快，座椅是真皮做的，方向盤(pán)包裹著真皮，手感不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)不像皮卡，我坐的是攬福，F(xiàn)22的內(nèi)部和攬福一樣。方向盤(pán)上有接電話的功能。音量調(diào)節(jié)，上上下下，打電話都是很實(shí)用的，起碼現(xiàn)在交通法規(guī)這么嚴(yán)，等紅燈的時(shí)候，拿著手機(jī)打電話，估計(jì)又要花幾百塊錢(qián)。
空間：空間方面，我覺(jué)得我沒(méi)什么可挑剔的，后排可以躺一個(gè)人，前排可以伸直腿。坐起來(lái)很舒服，至于儲(chǔ)物手扶箱，兩邊都不好看。我聽(tīng)說(shuō)自動(dòng)檔的車(chē)是從兩邊開(kāi)過(guò)來(lái)的，我也沒(méi)見(jiàn)過(guò)。坐在前排，駕駛者的雙腿可以舒展開(kāi)來(lái)，而不像是窩在車(chē)?yán)�。后排有個(gè)大塊頭完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：該有的都有，有氣囊，有倒車(chē)影像，有多功能方向盤(pán)，有電動(dòng)后視鏡，這個(gè)價(jià)格，一般的小轎車(chē)都買(mǎi)不到，物美價(jià)廉，我喜歡，當(dāng)時(shí)預(yù)算是十萬(wàn)左右，對(duì)F22很滿意。期待F22汽油自動(dòng)檔皮卡；
動(dòng)力：他在網(wǎng)上查了一下，發(fā)現(xiàn)很多皮卡都是用這種發(fā)動(dòng)機(jī)的。為什么不給五顆星，這才900公里，還沒(méi)完全適應(yīng)。開(kāi)著空調(diào)，動(dòng)力并沒(méi)有受到影響，畢竟是2.4 L。以前在長(zhǎng)安開(kāi)過(guò)一輛小四輪，開(kāi)著空調(diào)上坡都很吃力。
操控：
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用了液壓機(jī)械驅(qū)動(dòng)，路感清晰，可以感覺(jué)到腳下的路況，轉(zhuǎn)向非常輕松，方向盤(pán)輕巧，低扭力表現(xiàn)也不錯(cuò)。
油耗：現(xiàn)在才跑了九百公里，油耗還不算太高，還在磨合期，看到2.4 L的排量，他已經(jīng)有了心理準(zhǔn)備，不想開(kāi)柴油車(chē)了，畢竟開(kāi)了這么多年。
舒適：四星。主要是因?yàn)榭蛰d的話，整體會(huì)比較顫抖，后面的鋼板彈簧比較硬，這一點(diǎn)我也試過(guò)，金山汽車(chē)城的減速帶太多了，總體來(lái)說(shuō)還算滿意。2.4 L汽油機(jī)的聲音還是比較大的，看磨合期有沒(méi)有好一點(diǎn)，隔音效果雖然比不上小轎車(chē)，但也比我以前那輛老皮卡強(qiáng)多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雄師F22 2017款 1.9T 柴油兩驅(qū) 進(jìn)取型D19TCIE2
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格8.93萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：畢竟是柴油車(chē)。
缺點(diǎn)：他的小毛病很多，比如車(chē)門(mén)不太好關(guān)，減震太硬，不能吃粗糧，只能加好油，不能加爛油，不能加爛油。
外觀：挺大氣的，挺喜歡的。像牛一樣強(qiáng)壯，所以我叫它大白牛。
內(nèi)飾：還行吧。皮卡，只是一輛卡車(chē)而已。一開(kāi)始還帶著塑料的味道，但現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有了。還有一件事是我買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)影響到倒車(chē)，還是自己花了300塊裝，希望廠家以后能給裝上，也沒(méi)多少錢(qián)。
空間：里面的空間很大，坐五個(gè)人都綽綽有余。
配置：我買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，就考慮到了這輛車(chē)，正好趕上年底的活動(dòng)，所以我對(duì)這個(gè)價(jià)格很感興趣。感覺(jué)還不錯(cuò)。當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候。慶鈴、寶典、長(zhǎng)城，我都看過(guò)了，還是覺(jué)得這輛車(chē)更符合我的口味。于是買(mǎi)了下來(lái)。好吧，那我就不多說(shuō)了，我?guī)е蟀着Ｈゴ顦颍ㄔ谌笜驎?huì)合嗎？）
動(dòng)力：反正在山里工地上也夠了。拉一兩噸的東西沒(méi)問(wèn)題，力氣也不比牛差，就是怕下雨天不好走，路滑，下次一定要買(mǎi)一輛四驅(qū)。
操控：
這車(chē)離合度有點(diǎn)高，剛開(kāi)始不太習(xí)慣，不過(guò)工地用，畢竟是貨車(chē)，還行。
油耗：還行吧，大概四五毛錢(qián)的樣子。畢竟是柴油車(chē)，在山里跑一圈，也就五毛錢(qián)左右。
舒適：至于皮卡，我對(duì)它的要求并不高，底盤(pán)很穩(wěn)，其他的我都不太懂，但坐在后排的時(shí)候，感覺(jué)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雄師F22 2017款 1.9T 柴油四驅(qū) 豪華型加長(zhǎng)版D19TCIE2
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，這顏色很吸引人，其次就是性能和油耗了，這是一輛柴油車(chē)，油耗大概在4毛錢(qián)左右，根據(jù)駕駛習(xí)慣，有時(shí)候高一點(diǎn)，有時(shí)候低一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：側(cè)面踏板設(shè)計(jì)得太靠里，上下車(chē)不方便，習(xí)慣了還好，每次拉家人朋友都有點(diǎn)吃力，而且后排座椅雖然夠大，但是設(shè)計(jì)的太直，短時(shí)間內(nèi)可以跑很遠(yuǎn)，但坐在后排會(huì)很累，希望設(shè)計(jì)的更人性化一些。
外觀：我的第一眼就被這輛車(chē)的外觀給吸引住了，這輛車(chē)給人一種很吸引人的感覺(jué)，而且這輛車(chē)的外觀看起來(lái)很舒服，但又不失大氣，不像其他車(chē)那么兇猛，我不喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，做工還行，材質(zhì)一般，儀表盤(pán)設(shè)計(jì)得不錯(cuò)，
空間：這輛車(chē)的空間很大，前排的空間隨便你怎么調(diào)整，跟轎車(chē)比起來(lái)，這車(chē)的后座空間比轎車(chē)要大得多，這條腿不用蜷縮在后座，有足夠的空間讓人舒展，而且三個(gè)人坐在一起也不會(huì)覺(jué)得擁擠，有時(shí)候閑著也可以帶著家人出去玩。
配置：對(duì)于一輛十萬(wàn)左右的車(chē)來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：1.9 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，150馬力的皮卡，這是我見(jiàn)過(guò)的最大馬力，每一次啟動(dòng)，都能感覺(jué)到一股強(qiáng)烈的推背感。
操控：
方向盤(pán)打方向盤(pán)比較輕，手感還不錯(cuò)，我的車(chē)是多功能方向盤(pán)，可以方便的調(diào)節(jié)手機(jī)的音量，剎車(chē)也不錯(cuò)，但是離合器有點(diǎn)沉，踩上去有點(diǎn)吃力。
油耗：開(kāi)了一萬(wàn)多公里，這個(gè)油耗還是比較低的，一公里才4毛錢(qián)，還算省油；
舒適：我的車(chē)以實(shí)用為主，舒適性一般，真皮座椅也不怎么樣，在車(chē)?yán)镞�行，能拉貨，舒適度是次要的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雄師F22 2017款 1.9T 柴油四驅(qū) 旗艦型D19TCIE2
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)看起來(lái)威風(fēng)凜凜，就像是一只猛禽，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后有明顯的推背感，動(dòng)力不錯(cuò)，內(nèi)飾也很豪華，可以當(dāng)越野車(chē)用，可以拉很多裝備。
缺點(diǎn)：如果是空著的話，后面的懸架會(huì)更硬一些，但是拉個(gè)三五百斤的東西還是很舒服的。
外觀：外觀沒(méi)問(wèn)題，一眼就看上了，售貨員告訴他，車(chē)身是一體沖壓的，安全性很高，車(chē)門(mén)上也沒(méi)有焊點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用環(huán)保塑料材質(zhì)，門(mén)兩側(cè)用皮革包住，外觀美觀，沒(méi)有異味。
空間：比如我身高1.75米，體重85公斤，除了坐第二排中間有點(diǎn)不舒服外，其他位置都可以，儲(chǔ)物空間？這么大的后備箱，再加上一個(gè)蓋子，想放什么就放什么。
配置：十五萬(wàn)的預(yù)算，十三萬(wàn)就搞定了，導(dǎo)航、倒車(chē)、藍(lán)牙、一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、定速巡航等等，四驅(qū)配置，性價(jià)比很高！
動(dòng)力：云內(nèi)的1.9 T發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)，據(jù)說(shuō)是中德合資的，渦輪增壓后動(dòng)力十足，高速空載最快180。
操控：
在沒(méi)有四驅(qū)的情況下，前置后驅(qū)的操控性要比前驅(qū)更好，車(chē)身也更緊湊。不過(guò)可能是開(kāi)慣了小轎車(chē)的緣故，液壓方向盤(pán)有點(diǎn)沉，其他都還好。
油耗：目前已經(jīng)行駛了八千多公里，柴油車(chē)的油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較低的，高速巡航100公里最少能跑6.3個(gè)油，市區(qū)堵車(chē)7.8個(gè)油，平均油耗只有7個(gè)左右，這么大的車(chē)，油耗已經(jīng)滿足了！
舒適：雖然是柴油車(chē)，但發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音并沒(méi)有想象中的那么大，尤其是在開(kāi)著柴油車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)就像是開(kāi)著柴油車(chē)一樣，座椅也比獵豹之類(lèi)的越野車(chē)要好很多，而且長(zhǎng)途行駛起來(lái)也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雄師F22 2017款 1.9T 柴油四驅(qū) 豪華型加長(zhǎng)版D19TCIE2
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車(chē)一次拉兩噸左右的貨，而且油耗也很高，雖然是柴油車(chē)，但是一公里也就四毛錢(qián)一公里，而且馬力也很足。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，中控臺(tái)的反應(yīng)速度太慢了，過(guò)了兩三秒才反應(yīng)過(guò)來(lái)。
外觀：我個(gè)人比較喜歡它的外觀，前臉設(shè)計(jì)得很結(jié)實(shí)，中網(wǎng)是鏤空的，看起來(lái)更帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，中控臺(tái)很老舊，儀表盤(pán)也很簡(jiǎn)單，中控臺(tái)上都是按鍵，但是如果是觸摸屏的話，那還用得著嗎？
空間：從空間上來(lái)說(shuō)，坐一個(gè)人還是綽綽有余的，我和幾個(gè)朋友坐在里面，一點(diǎn)都不擁擠，就是儲(chǔ)物空間太小了，手環(huán)太小，放不下太多東西，我覺(jué)得可以再大一點(diǎn)。
配置：本來(lái)是打算花十一萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)的，感覺(jué)還行，開(kāi)了這么久的車(chē)，感覺(jué)還不錯(cuò)，油耗和實(shí)用性都符合這個(gè)價(jià)位。
動(dòng)力：動(dòng)力就不用多說(shuō)了，開(kāi)起來(lái)很快，渦輪增壓也很快，但有時(shí)候換擋的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)吃力，可能是離合器松開(kāi)的太快。
操控：
方向盤(pán)很輕，開(kāi)起來(lái)很舒服，換擋也很順滑，剎車(chē)有點(diǎn)沉，踩起來(lái)很硬，不過(guò)已經(jīng)習(xí)慣了。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了七千多公里，一百公里的油耗還不到八升，還算省油，畢竟當(dāng)初買(mǎi)柴油車(chē)的時(shí)候就是這個(gè)原因。
舒適：減震效果很好，顛簸的路面不會(huì)有太大的不適，但是后排座椅就不舒服了，坐久了還好，坐久了就不舒服了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雄師F22 2017款 1.9T 柴油四驅(qū) 豪華型加長(zhǎng)版D19TCIE2
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4791公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的是，4S店的服務(wù)和銷(xiāo)售顧問(wèn)的態(tài)度都很好，因?yàn)槭腔赜玫能?chē)，所以很少跑，第二排的空間也比較大，因?yàn)榛乩锒际枪と�，所以五個(gè)人的座位也比較寬松。還有一個(gè)月的時(shí)間，車(chē)子出了點(diǎn)問(wèn)題，因?yàn)楣ぷ鞣泵Γ瑳](méi)有時(shí)間去4S店檢查，聯(lián)系了4S店的銷(xiāo)售顧問(wèn)，讓他們來(lái)我們基地檢查，然后送回來(lái)，這是我們最滿意的服務(wù)，其他4S店是做不到的。
缺點(diǎn)：不滿意的是第二排的減震，坐起來(lái)有點(diǎn)抖，但肯定比轎車(chē)要難受，不過(guò)我們基地里買(mǎi)的皮卡還是比較多的，第二排的空間比較寬松，比其他皮卡要好一些。
外觀：外觀比較大氣，白色的整體看起來(lái)還不錯(cuò)，看了幾款皮卡，最后看了一眼這款，覺(jué)得這款車(chē)挺不錯(cuò)的，和合作伙伴商量了一下，決定買(mǎi)這款。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，真皮座椅、基地用、工人都比較臟、皮比較好打理；
空間：我們的體重都是標(biāo)準(zhǔn)的，后排可以坐三個(gè)人，五個(gè)人加上司機(jī)，一點(diǎn)都不擁擠。
配置：預(yù)算十二萬(wàn)，性價(jià)比還算不錯(cuò)，配置我們選的是低配的，基地用的，跑不了多遠(yuǎn)，所以沒(méi)選高配的。
動(dòng)力：1.9 T的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)五，馬力一百五十，扭矩三百五十，動(dòng)力還算不錯(cuò)。所以不用擔(dān)心動(dòng)力；
操控：
操作還行，離合有點(diǎn)重，但不影響，方向盤(pán)還是很輕的。換擋、換擋、換擋、換擋、換擋……
油耗：我們跑了四千多公里，加了一千六百塊錢(qián)的油，到現(xiàn)在還沒(méi)跑完，對(duì)這個(gè)油耗還算滿意，因?yàn)槠綍r(shí)載貨也不重，都是蔬菜的肥料，跑的也不遠(yuǎn)。
舒適：駕駛座和副駕駛都是一樣的，就是第二排有點(diǎn)抖，減震對(duì)皮卡來(lái)說(shuō)還行，開(kāi)著車(chē)回去，后面坐滿了人，還能接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雄師F22 2017款 1.9T 柴油四驅(qū) 豪華型加長(zhǎng)版D19TCIE2
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 白山
裸車(chē)價(jià)格11.53萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼看到這輛車(chē)的時(shí)候，第一眼就被這輛車(chē)的外觀給吸引住了，第二，這輛車(chē)的底盤(pán)很高，幾乎沒(méi)有什么地方可以踩下去，這讓我很滿意，而且這輛皮卡的第二排空間還不錯(cuò)，坐在后排也不覺(jué)得累，這是一輛很方便的車(chē)，我第一眼看到這輛車(chē)的時(shí)候，第一眼就被這輛車(chē)的外觀給吸引住了，第二，這輛車(chē)的底盤(pán)太大了，我還從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)這么大的貨箱，接近兩米，這是什么概念？
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的，就是內(nèi)飾比較粗糙，底板是塑料的，在山區(qū)不太實(shí)用，車(chē)太大了，我一個(gè)新手開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)吃力，好在賣(mài)車(chē)的人給了我一臺(tái)行車(chē)記錄儀，讓我開(kāi)起來(lái)比較放心。
外觀：外觀絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題；
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)相當(dāng)令人滿意；
空間：身高一米七五，通常做四到五個(gè)人；
配置：我對(duì)這輛車(chē)的性價(jià)比很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力不是很大，但是我仔細(xì)觀察了一下，這車(chē)很沉，車(chē)架很厚，安全第一；
操控：
操控性，感覺(jué)不是很好，開(kāi)起來(lái)很舒服；
油耗：油耗比其他皮卡能省1毛錢(qián)以上；
舒適：皮卡的舒適性，肯定不是轎子，也不是越野。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雄師F22 2017款 1.9T 柴油四驅(qū) 豪華型加長(zhǎng)版D19TCIE2
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼看到的，就是這輛車(chē)的外觀，而且這輛車(chē)的油耗很低，一百公里的柴油，油耗還算不錯(cuò)，最重要的是車(chē)長(zhǎng)。
缺點(diǎn)：不滿意就是不喜歡車(chē)內(nèi)的顏色，不怎么喜歡，我比較喜歡黑色座椅。
外觀：外觀流線設(shè)計(jì)非常合理，符合風(fēng)阻力學(xué)，不像某些皮卡的前臉設(shè)計(jì)比較高比較寬，因此福迪雄獅22更省油；
內(nèi)飾：不太喜歡里面的顏色，
空間：前排和后排的空間都很大，雖然皮卡車(chē)二排的空間很大，但也有兩米多長(zhǎng)。
配置：當(dāng)時(shí)我想買(mǎi)一輛柴油四驅(qū)的國(guó)產(chǎn)皮卡，價(jià)格在十二萬(wàn)左右，后來(lái)看了一眼雄獅22，覺(jué)得價(jià)格和實(shí)用性都不是國(guó)產(chǎn)皮卡能比的。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠了，官方給的資料是一臺(tái)1.9 T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，但是馬力和功率都很高，比國(guó)產(chǎn)皮卡的馬力都要大，最大扭矩可以達(dá)到350馬力，在低速行駛的時(shí)候非常的給力。
操控：
方向盤(pán)的重量還算正常，減震就更不用說(shuō)了，皮卡的后部是弓形的，弓片也是加厚的，用來(lái)拉東西的，所以加厚的皮卡廠家還是很滿意的。
油耗：油耗要五星，我開(kāi)了半年，冬天開(kāi)了，夏天開(kāi)了，油耗也比夏天高，油耗比我想像的要好，油耗還算滿意。
舒適：舒適度就不說(shuō)了，皮卡主要是用來(lái)干活的，皮卡又不是用來(lái)享受的。
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小老虎
炮
風(fēng)駿6
大通T60
風(fēng)駿房車(chē)
五十鈴皮卡
銳騏6
大通T70
神騏F30
日產(chǎn)D22
