一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程241公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):360全景,再也不怕擠小巷子和倒車了
缺點(diǎn):車載導(dǎo)航一些使用習(xí)慣應(yīng)該優(yōu)化一些更人性化一點(diǎn),再做精一些。360度如果單獨(dú)做一個(gè)按鈕最好,或者起步前進(jìn)時(shí)自動(dòng)就可以出來,或者軟件設(shè)置界面有單獨(dú)選擇行車自動(dòng)360度顯示,很多時(shí)候倒車時(shí)有360度前進(jìn)檔就沒了,可是倒車入位還沒結(jié)束了,有些不夠人性化不夠方便。
外觀:外觀我非常喜歡,就是好看
內(nèi)飾:車內(nèi)大量的軟性材質(zhì),很有質(zhì)感,手臂能接觸到的地方基本上都是軟材料。
空間:空間很好,前后排都很舒適,
配置:開始是打算哈佛6或者GS4的。最后就是在內(nèi)飾,外觀,性價(jià)比選擇了博越。要是油耗低點(diǎn)就好了。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出不是很唐突 也不會(huì)讓你感覺很肉 我開了運(yùn)動(dòng)模式起步真的很快 平時(shí)標(biāo)準(zhǔn)模式感覺就夠用了。超車加速都沒有問題 ECO模式挺省油的。
越野:
也沒開過多少好車,反正博越給人感覺還不錯(cuò),方向虛位還是比較小,但還是不能和馬六這種操控車比了!
油耗:在深圳開,主要寶安大道南頭和寶安關(guān)口這一節(jié),紅綠燈又多,又堵,一個(gè)紅綠等過4次以上才能過,感覺確實(shí)有點(diǎn)高,顯示12個(gè)油,但剛買開回老家跑高速時(shí)沒這種感覺,300塊跑了600公里
舒適:過減速帶或凹凸路面等很好,速度慢的話能聽到減震氣壓聲,很不錯(cuò)。
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馬自達(dá)CX-4

指南者

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