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購買時間2019年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.63萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程340公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方，無外乎它的外觀，主要是車頭，犀利又霸氣，還有內飾風格設計，自我感覺已脫離了老的博越傳統(tǒng)觀念，升級改進了不少
缺點：畢竟自己選擇的，目前還沒有什么不太滿意的，總體還算均衡滿意呢！
外觀：外觀比較符合國人審美，車身線條凌厲，中網樸實大氣，尾部還添加了尾翼，彰顯了整車的運動感，就是感覺車漆有點薄，輕輕一滑就容易露見底漆。
內飾：做工精細，用料扎實，手能觸碰到的地方都是軟質或者皮質材料的包裹，大大提升了檔次感，能看出來內飾確實是夠下本的。只可惜新車皮質味道確實有點大，需要開窗晾曬。
空間：一家人坐進去不會擁擠了，之前的小轎車很擠，兒子女兒總是為爭奪位置打架，現(xiàn)在可以自由活動了。
配置：性價比高優(yōu)惠力度還可以 有置換補貼 送了一次免費保養(yǎng)
動力：動力那是杠杠的，一腳油門下去，整個車就像離玄的箭，給你足夠的爆發(fā)力與推背感，184馬力的發(fā)動機相當于許多2.0T了，所以說只要舍得踩油門的話，無論是哪個轉速區(qū)間都能夠給你提供不錯的動力響應。
越野：
操控很好，方向盤比較適中，關鍵是車跑高速很穩(wěn)，車速120時車依然特別穩(wěn)！
油耗：油耗1.8T總體還可以，10個左右，目前跑了400公里顯示是9個，我認為還可以。
舒適：主駕駛電動座椅支持多項調節(jié)，前排座椅還帶有加熱功能，貼心使用，后排座椅寬大柔軟，靠背還支持角度的調節(jié)，長途旅行也不必正襟危坐，腿部空間也有一拳多的距離，再加上后排出風口和兩個USB接口，為旅行中手機續(xù)航和乘坐舒適保駕護航。
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