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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：樓主程序猿一枚，三十而立，老車哈弗H6已經(jīng)開了5年，媳婦兒也剛拿到駕照，手動(dòng)擋的車對(duì)新手女司機(jī)確實(shí)不友善，嫩生了換車的念頭。整個(gè)購(gòu)買過程也比較快，沒做太多對(duì)比，就網(wǎng)上看了一下配置。拿到車后一直忙工作，一直到現(xiàn)在3000多公里了才有時(shí)間寫口碑，也算是充分體驗(yàn)后的總結(jié)吧。正題，最滿意的地方應(yīng)該是開起來很舒服，容易上手，媳婦兒去年剛拿到駕照，現(xiàn)在已經(jīng)開得很溜了
缺點(diǎn)：后備箱空間小了點(diǎn)，可能是都留給前面乘坐的空間了，不拉什么大件也還行
外觀：前臉真的耐看，個(gè)人比較喜歡，那個(gè)屁股真的是意難平，不過不管了，反正看不見。長(zhǎng)時(shí)間不過時(shí)的設(shè)計(jì)大多數(shù)都是平穩(wěn)的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾能摸的著的地方都是軟軟的，配置高，360新手不在擔(dān)心走鄉(xiāng)里小路了
空間：規(guī)規(guī)矩矩吧，這個(gè)級(jí)別的正常水準(zhǔn)，大家都這樣子。乘坐空間:我身高176，主駕調(diào)整好，坐哪個(gè)位置都好，緊湊級(jí)正常發(fā)揮，你跟冠道那種比那肯定不得行。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:有幾個(gè)儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的挺用心的，但問題是大多數(shù)坐車的人發(fā)現(xiàn)不了這幾個(gè)儲(chǔ)物格?后備廂容積:稍微偏小，后排座椅的角度會(huì)侵占挺大一部分后備箱空間，有舍有得吧。
配置：按原車價(jià)跟同級(jí)比那是真的沒啥性價(jià)比，但是一優(yōu)惠下來性價(jià)比就不錯(cuò)了，銀子充足上智領(lǐng)，不夠的就智慧，還有就是類似于我這種掏不掏那多的一萬就看值不值的，我建議還是掏了，不過4兒子總有辦法掏你錢?
動(dòng)力：動(dòng)力日常生活完全夠了，你不能把街道當(dāng)賽道。跑高速:高速的話還行，120碼轉(zhuǎn)速就2千多一點(diǎn)，噪音還可以，想再加速的話，得提前一點(diǎn)，因?yàn)橛烷T有延遲，大概接近一秒的樣子，適應(yīng)了之后超車提速就會(huì)得心應(yīng)手。日常加速動(dòng)力:城市里開那就更沒問題了，但還是油門延遲的問題，剛踩沒動(dòng)力，以為沒踩夠，再用點(diǎn)力的時(shí)候動(dòng)力又竄出來了，得習(xí)慣一下。動(dòng)力平順性:油門延遲，換擋頓挫和降檔拖拽感，你說他不平順吧這些都不是特別明顯，但你說他平順吧這些又真的在影響駕駛感受，難搞。
越野：
底盤從來沒有讓我感覺到特別整，而且這個(gè)車子的重心確實(shí)比較高，跑高速的話還真的是有一點(diǎn)發(fā)飄呢，側(cè)傾非常明顯。
油耗：油耗對(duì)于廣大車友來說肯定是最關(guān)心的一個(gè)問題，我家博越的油耗總體來說還是在我可以接受的范圍之內(nèi)的！目前行駛了一千多公里，平常跑高速的時(shí)候7個(gè)油多點(diǎn)，在市區(qū)9個(gè)油多點(diǎn)，我感覺以后還會(huì)慢慢降下去的。人要懂得舍取，油耗大，動(dòng)力就強(qiáng)，油耗小，動(dòng)力就弱
舒適：舒適來說好路走不用說，舒服的一匹，路差底盤過濾的還行，反正路差坐著不怎么舒服，胎噪比較大，畢竟價(jià)位在這，不過多要求
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