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購買時間2019年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：算是一見鐘情吧，這款車還沒有出來的時候，我就心動了外觀內飾變化都很大，給人第一感覺就很舒服，最滿意就是外觀造型立體，內飾營造的高級感覺不錯，藍牙鑰匙很方便，很好用，真心不錯！我非常喜歡！
缺點：如果說不足的地方，就是還是感覺底盤和懸掛有點偏硬了吧，這樣的車通過性很好，這點顛簸感對于越野車來說真的不是事了
外觀：對于博越新潮的設計絕對沒得說了，挺帥氣有個性的，比原來的老款更有氣勢，這車總體感很好，前臉大燈LED燈組超酷炫，還有超大天窗打開這檔次一下就上去，造型流暢有力夠質感的
內飾：第一次去試駕博越的時候就被這內飾簡約大方的設計給吸引了，沒有一點粗暴和廉價感了，智能科技性能也有設計到了，中控屏很大氣清晰度還有功能也多多，操控起來都很方便的，有超大天窗還有自動空調效果也很明顯的，冬暖夏涼不怕遭罪，帶著 一家人出門也是很享受的
空間：空間方面對我來說，主駕駛位沒得挑，我身高175，坐在車里頭部離車頂?shù)目臻g綽綽有余，后排空間相對于老款往后放的比例大了不少，很實用，后備箱空間的話也是足夠家用，放下三四個行李箱還是沒問題的，所以整體來說這個車的空間狀況還是很可觀的
配置：好車就是這樣的好享受的，對于博越這車現(xiàn)在的認可程度是非常高的，顏值高配置很好，這幾年我們國產車發(fā)展的水平也值得肯定了，非常實用的車，而且是很智能科技的，語音性能也很實用和領先其他車
動力：1.8T的動力果然名不虛傳，起步非常順暢，80以下提速很快，100以上也不會慢，足夠應付日常出行和自駕游。高速行駛，開舒適模式，時速100后提速沒有運動模式快，要是在運動模式下舍得踩油門提速還是很猛的，城市通勤40-80提速很快，動力平順性的話，這車的雙離合低速換擋幾乎感覺不到頓挫，升降檔還是很平順的
越野：
運動模式下方向盤的力度很合適 經濟模式下還是偏重轉彎還是有些吃力 普通模式和運動模式基本相同很重
油耗：油耗只能說是比我之前的小轎車高，畢竟是1.8TD，但是在高速路上油耗還是很低的。
舒適：座椅座椅很舒服，尤其冬天帶座椅加熱，加熱速度也很快還可以遠程開啟哦
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