一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的使用開(kāi)起來(lái)質(zhì)感非常的好，尤其是底盤(pán)的調(diào)校軟中帶硬完全沒(méi)有以前老國(guó)產(chǎn)品牌的感覺(jué)，我開(kāi)車(chē)也是很長(zhǎng)時(shí)間了，貴的便宜的都開(kāi)過(guò)，博越給我的感受已經(jīng)有一種20萬(wàn)左右車(chē)子的感覺(jué)了。
缺點(diǎn)：1、造型不夠驚艷，自己年紀(jì)30出頭，尚屬年輕人的隊(duì)伍行列吧。總感覺(jué)這個(gè)車(chē)的造型比較偏保守，四平八穩(wěn)；2、車(chē)機(jī)的那個(gè)導(dǎo)航，不知道是不是我操作的問(wèn)題，導(dǎo)航播報(bào)的聲音我關(guān)不掉，導(dǎo)航一路上baba的，嚴(yán)重影響我聽(tīng)歌好嘛，所以我干脆就用手機(jī)導(dǎo)航；
外觀(guān)：從外觀(guān)設(shè)計(jì)上也可以看出，新潮的智領(lǐng)PRO比老款真的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)更強(qiáng)了，前臉大燈，進(jìn)氣格柵中網(wǎng)看上去，會(huì)感覺(jué)到視覺(jué)有拉寬，這樣的設(shè)計(jì)很年輕化，運(yùn)動(dòng)化的，側(cè)面看線(xiàn)條更流暢有力量感了，層次感比較分明的尾部和大尺寸的輪轂造型，都增加了很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)約，看著有一定的科技感和穩(wěn)重感，功能區(qū)域分布合理清晰，上手起來(lái)無(wú)難度！
空間：空間設(shè)計(jì)上還是蠻大氣的，平時(shí)就我一個(gè)人開(kāi)車(chē)，還沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)滿(mǎn)載的情況，感覺(jué)后排坐三個(gè)人是沒(méi)有壓力的，后備箱購(gòu)物和出行都很方便的，前排空間駕駛感不錯(cuò)，坐姿高視野也好，基本沒(méi)有視覺(jué)盲區(qū)，這樣開(kāi)車(chē)也省心安全多了，全景天窗很大很通透清爽的，這樣開(kāi)車(chē)心情當(dāng)然是很愉悅了
配置：平時(shí)上下班用的比較多，用車(chē)也有一段時(shí)間了，沒(méi)有出現(xiàn)什么讓我噪音的小毛病，用的舒心。值得擁有！
動(dòng)力：動(dòng)力方面呢，平時(shí)上下班也不需要太高的速度，就起步加速還有超車(chē)都很好，想要推背感的話(huà)，狠踩油門(mén)就有了，在山區(qū)開(kāi)爬坡性能也很好的，輕輕松松就上去了，超過(guò)100碼之后這速度一樣杠杠的，輕松駕馭就是給力
越野：
方向盤(pán)輕重適宜，油門(mén)也比較靈敏，剎車(chē)讓我感覺(jué)很有信心，雖然這車(chē)子比較長(zhǎng)，但是實(shí)際駕駛的過(guò)程中一點(diǎn)兒都不覺(jué)得笨重，尤其是跑高速的時(shí)候，非常穩(wěn)，坐在車(chē)內(nèi)安全感十足的。市區(qū)行駛的時(shí)候，也覺(jué)得輕松好開(kāi)，方向盤(pán)在車(chē)速慢的時(shí)候是很輕的，老媽有次也開(kāi)了開(kāi)，她說(shuō)很容易駕駛
油耗：我還挺喜歡在高速上開(kāi)車(chē)的，不過(guò)也沒(méi)有太多的機(jī)會(huì)，現(xiàn)在就是在市區(qū)用車(chē)會(huì)多一點(diǎn)，油耗的話(huà)現(xiàn)在就在8個(gè)左右，在這么強(qiáng)的動(dòng)力下目前的這個(gè)油耗表現(xiàn)我也是非常滿(mǎn)意的
舒適：空間大，用車(chē)就是不憋屈，隔音效果也很好，沒(méi)有異響。
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