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購買時間2020年10月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格14.63萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7512公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了博越有一段時間了，相處的還是非常融洽的，尤其是他的配置，疲勞駕駛提示，車道偏離預警系統(tǒng)，上坡輔助，陡坡緩降等，都對我的駕駛提供很大的幫助，使我能更放心更安全的行駛。
缺點：至于感覺還應該提升的地方，就是博越這個車型對比其他價位差不多的車吧，空間上的優(yōu)勢不明顯，不知道以后改款的會不會改善一下。
外觀：博越沉穩(wěn)大氣，含蓄低調，熏黑處理的標識，搭配整個車頭透露出一種大氣，穩(wěn)住的感覺，讓人有種過目不忘的情懷，就是車有點不耐臟，有點尷尬。
內飾：博越的內飾都是軟包環(huán)保材料，做工精致，設計獨特有韻味。還有全景天窗液晶大屏，多媒體機車，給人感覺科技與時尚并存。
空間：博越PRO的空間真的大，首先SUV的尺寸優(yōu)勢擺在那里，車子挺高讓頭部空間比較充足；又因為比較寬，后排三個人坐著仍然很富余；此外后備箱的空間她也不差。
配置：十幾萬的車擁有二十幾萬車才有的配置，不僅空間寬敞，配置也是相當不錯，最重要的就是油耗低，性價比很高，人人都能開的起。
動力：1.8t渦輪增壓動力絕對放心爬陡坡也非常給力，沖勁很足，平時起步提速快，而且平順性很好。
越野：
多功能方向盤操作簡單方便，剎車靈敏，轉向沒有傾斜感，懸架韌性很好，通過性很好，使我操作起來沒煩惱，沒有壓力，很開心。
油耗：現在車子跑了大概有三千多公里，它的油耗一直都維持在八升左右，還是挺省油的，至少對于我這種天天跑市區(qū)的人來說~
舒適：車里沒有異味，有負離子發(fā)生器，抽完煙，空調自動凈化，雙溫區(qū)空調也很人性化
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