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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.63萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5650公里
綜合評分
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優(yōu)點：很滿意博越的空間，不僅讓孩子們可以有個歡樂愉快寬松的路程，而且儲物空間也不再是每天出行的煩惱，特別的強大，可以滿足我的需求。
缺點：渦輪介入還是稍微的有點遲滯吧，除了這個方面，其他都感覺很不錯。
外觀：博越這款車外觀非常的大氣，高檔，同級車對比的話，也會發(fā)現(xiàn)博越看上去格外的高檔。
內飾：內飾用料挺不錯的，座椅的用料也挺高檔的，但是座椅設計我不是很喜歡，前排這種鑲嵌式的設計我不是很喜歡，而且底座和座椅還不是一個色系的，就感覺挺突兀的。座椅的舒適度其實不錯，就是這種設計我不是很喜歡，而且底座這種塑料的設計也降低了豪華感。
空間：我覺得博越PRO的乘坐空間是挺足的，SUV在乘坐空間方面的又是顯而易見，明顯比同級別的小轎車要大，但是它的后備箱空間并沒我想象的好，雖然沾了SUV高度的光，但是進深一般，很多情況都得放倒后排。
配置：國產(chǎn)車的性價比一直是強項，在15萬左右的價位上來說，空間 動力 配置 外觀 售后 維護，博越pro可以說是最佳選擇了。我的車是頂配+選配，真皮內飾 自動空調 HUD 整套的安全配置和駕駛輔助配置 座椅通風加熱 電動后尾門 無線充電 自帶行車記錄儀等等等等，可以說除了方向盤加熱 市面上主流的配置都有了，滿足了我對車的絕大部分要求。
動力：動力也是挺讓人滿意的，提速什么都可以，動力的平順性也很不錯。高速的時候開啟運動模式，也會有推背感，多種駕駛模式可以根據(jù)需求切換。
越野：
7速濕式雙離合的變速箱換擋的時候平順性不錯，畢竟現(xiàn)在的技術已經(jīng)很成熟了。轉向方面調教不算很精準，稍微有點虛位，但是剎車調教沒有那么硬，踩一下不會感覺車輪要暴死的感覺，是比較柔的，力道也給的比較足。L2級別的駕駛輔助，功能還是很豐富的，比如經(jīng)常用到的車道偏離預警、車道保持、全速自適應巡航、疲勞駕駛等等都有，還是很好上手的。開啟車道保持以后，方向盤還可以自動修正，就一直保持在當前車道,行車安全幫助不少。直線加速的時候，初步階段有點弱，深踩油門渦輪遲滯還是有的，
油耗：開了這么久了，和博越磨合的已經(jīng)非常的嫻熟了，配合的非常默契，油耗控制在8.9左右，是一款性價比很高的車型。
舒適：博越的座椅柔軟舒適，包裹性很好，很有支撐感，坐在上面車身跳幅很小，值得相信。
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