一鍵砍遍全城
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購買時間2020年07月
購買地點山西 陽泉
裸車價格13.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意博越PRO的空間,尤其是后排空間,后排的地臺幾乎是全平的設計,這樣后排坐三個人的時候,也可以保證中間那個人的腿部空間,頭部也是挺高的,然后后座還可以放倒,有點坡度,但也挺平的,后備箱空間也挺大,容納力強。
缺點:新車有點味道,也是可以理解的,畢竟多數新車都會有這個問題,其他方面還沒有發(fā)現有什么不滿意的地方,整體表現都是可圈可點的
外觀:年輕大氣,沒別的,必須滿分!現在天天都看著愛車,還總是看不夠!我覺得前臉有種年輕的感覺,并且充滿了蓄勢待發(fā)的氣勢,新潮的輪轂造型,我覺得就算車子靜止狀態(tài)下,也好像有在運動的感覺,可能是視覺誤差吧
內飾:多功能的方向盤用途很多,上面還有語音控制功能,操作的時候不用手也可以非常的方便,中控屏清晰度超級高,感覺跟手機的差不多。。360全景影像非常實用,遇到一些沒有信心的情況,通過這些攝像頭就可以完整的了解周圍的狀況,新手來開這個車也是很有信心的
空間:夠用,不僅是后排,還是門上各種置物格,又不是隨時都是在搬家,車上要那么多放東西的地方有什么用
配置:性價比很高,博越Pro的內飾用的材料很好,有心,外觀顏值也高,功能配置很多,在同等價位中博越Pro算是很值得選擇的一款了。
動力:三大件很可靠,其中發(fā)動機的技術就很成熟穩(wěn)定,這個車起步的時候感覺一點兒也不笨拙,基本沒有延遲的感覺。并不像開大車的樣子,中后期的加速也很穩(wěn)定,偶爾大腳踩油門推背感也是很明顯的
越野:
挺好開,挺靈活的,方向盤輕,開起來輕松,底盤也挺穩(wěn),過彎的時候傾斜感小。
油耗:車子剛提回來的時候,油耗會稍微的有點高。但是開了一段時間之后,油耗就基本穩(wěn)定在。7個到9個之間了,F在的平均油耗是百公里8.5升。并且還有下降的趨勢。對于這樣大的車,這樣的油耗還有什么不滿意的呢?
舒適:座椅材質還不錯,雖然不是真皮的座椅,但是質感我覺得跟真皮的也差不多,很有韌性和彈性,而且坐在上面觸感細膩,柔軟,包裹感特別棒
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