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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的應(yīng)該就是這款車的動(dòng)力了，動(dòng)力非常的強(qiáng)，和其他的車比，起步的時(shí)候總能超出他們一段，配置豐富，輕松把控。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有異響，就是每當(dāng)走一些不好的路段的時(shí)候中控臺(tái)就會(huì)發(fā)出異響，不嚴(yán)重，時(shí)有時(shí)無，但是真是挺煩的。
外觀：博越PRO的外觀年輕時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感十足，一眼就被它吸引了，腰線也好看，輪毅大，開著挺有感覺的。
內(nèi)飾：博越Pro搭GKUI19吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，全新的交互界面更加簡(jiǎn)約時(shí)尚，皮質(zhì)座椅，液晶大屏等從本質(zhì)上提高品味。
空間：空間：前排的空間還是可以的，反正是頭部和腿部都比較寬敞，后排座椅坐三個(gè)人也比較合適，嗯，不擁擠
配置：吉利博越在價(jià)格上拿出了足夠的誠(chéng)意，所以我認(rèn)為它的性價(jià)比是非常高的。
動(dòng)力：本身車身自重就還是可以，高速跑起我覺得動(dòng)力還行，開空調(diào)啥的還是沒有影響
越野：
我個(gè)人還是比較喜歡博越的操控性的，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，輕重適中，剎車靈敏度很高，輕踩就降速了，主動(dòng)剎車還沒有體驗(yàn)過，油門踏板稍微踩踩就提速了，掛檔順暢，電子剎很方便，其他功能按鍵操作方便，語音控制更是解放了雙手，直接對(duì)話，輕松操控。
油耗：油耗表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，目前基本控制在8.9的樣子，92的油號(hào)，五毛多，感覺還不錯(cuò)，現(xiàn)在開熱風(fēng)空調(diào)，基本上也是這個(gè)水平。
舒適：主駕駛位是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，靠背兩側(cè)還有護(hù)翼，對(duì)身體的包裹性很好，系上安全帶能把駕駛員牢牢地固定在座位上，在轉(zhuǎn)彎時(shí)也不會(huì)有很大的側(cè)傾，座椅軟軟的坐著很舒服，長(zhǎng)途行駛也不會(huì)有酸痛的感覺。
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