一鍵砍遍全城
博越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
好車(chē)不貴（3537）+1 漂亮（2234）+1 性?xún)r(jià)比高（1891）+1 給百姓的好車(chē)（1692）+1 綜合性能優(yōu)異（1156）+1 駕乘體驗(yàn)很好（721）+1 親民的好車(chē)（320）+1 車(chē)頭博瑞大氣（280）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)很不好（22978）+1 離地間隙過(guò)�。�3233）+1 貴（2755）+1 價(jià)格高太貴了（1172）+1 車(chē)太重（1073）+1 排氣管沒(méi)藏好（870）+1 長(zhǎng)相差（593）+1 沒(méi)七座（583）+1 + 添加印象最新印象：
博越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程20943公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：博越PRO讓我最滿意的就是油耗，百公里綜合油耗僅8.2L。采用中空液壓排氣技術(shù)，排氣支管95度液化冷卻散熱，增強(qiáng)散熱效果，降低油耗，同時(shí)，還配備先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)及6孔噴油嘴使霧化均勻充分燃燒等先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)低油耗，高動(dòng)力。
缺點(diǎn)：新車(chē)買(mǎi)下的時(shí)候味道有些大，需要經(jīng)常開(kāi)窗通風(fēng)。
外觀：博越pro的外觀非常帥氣。車(chē)頭威武霸氣，側(cè)身線條硬朗，底盤(pán)敦實(shí)穩(wěn)重。尾翼設(shè)計(jì)動(dòng)感，再加上大號(hào)的輪轂，完美~
內(nèi)飾：博越的內(nèi)飾布局合理簡(jiǎn)潔，顏色搭配高端有檔次，液晶大屏多媒體機(jī)車(chē)更是科技感十足.
空間：乘坐空間巨大，坐著特別舒服，頭頂和膝部都有充足的空間，我很喜歡，后備箱也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。
配置：十萬(wàn)出頭的博越，讓我體會(huì)到了二十多萬(wàn)車(chē)才有的快感，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備十分充沛，跑高速的時(shí)候速度已經(jīng)達(dá)到了120，再深踩油門(mén)依舊能感到游刃有余。
越野：
車(chē)子開(kāi)起來(lái)很順手，這也要利益于它強(qiáng)大的配置，自動(dòng)駐車(chē)絕對(duì)是日常行駛中使用最頻繁的一個(gè)功能了，特別是在擁堵的路段，有效緩解右腳的疲勞。
油耗：油耗并不高，百公里只有8.6L，對(duì)于它的這個(gè)體積來(lái)說(shuō)挺省油的。
舒適：整車(chē)對(duì)于噪音的抑制做得挺不錯(cuò)的，關(guān)上車(chē)窗幾乎聽(tīng)不到什么外界的雜音，但是避震還是有些硬，坐在車(chē)內(nèi)顛簸感比較嚴(yán)重。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 海口
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5630公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間超級(jí)大，乘坐特別舒服，不管是坐前排還是后座都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
缺點(diǎn)：懸架的濾震性有點(diǎn)差強(qiáng)人意，過(guò)溝坎的時(shí)候震感尤為明顯。
外觀：博越pro外觀真的很帥氣，大氣硬朗，具有一種硬漢氣質(zhì)。車(chē)頭很大氣，大燈設(shè)計(jì)的很好，車(chē)身側(cè)面的線條也很流暢，非常有運(yùn)動(dòng)感。可能第一眼看上去不會(huì)特別驚艷，但他是那種耐看型的，越看越覺(jué)得好看。外觀總體上給我一種沉穩(wěn)、威嚴(yán)，又不失時(shí)尚的感覺(jué)。線條的勾勒年輕精致，魁梧的側(cè)身又給我一種穩(wěn)重成熟的感覺(jué)。
內(nèi)飾：博越的內(nèi)飾用料講究，做工精細(xì)，包括一個(gè)小小的接縫都是經(jīng)過(guò)獨(dú)特設(shè)計(jì)，形成了一道道靚麗的風(fēng)景。
空間：博越的乘坐空間很寬敞，不論是腿部還是頭頂都有著充足的余量，后備箱空間也很大，能堆下不少東西。
配置：一直想買(mǎi)個(gè)城市SUV，功能齊全，價(jià)格實(shí)惠，考慮很久買(mǎi)了這個(gè)，真心覺(jué)得很不錯(cuò)了，加上充足的動(dòng)力和豐富的配置，再加上可開(kāi)啟的全景天窗，堪稱(chēng)完美。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，畢竟1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)自然不虛，最滿意的也是他的動(dòng)力了。另外還有三種駕駛模式可以應(yīng)對(duì)不同的情況，可以根據(jù)需要自行切換。7檔濕式雙離合很平順，換擋不會(huì)有頓挫感，加速也很快。起步一點(diǎn)不肉，超車(chē)一點(diǎn)都不吃力。
越野：
博越的底盤(pán)高很扎實(shí)，所以坐姿高，盲區(qū)少，多功能方向盤(pán)指向性準(zhǔn)，使用起來(lái)方便快捷，操控感很好。
油耗：博越的油耗我感覺(jué)還算可以，平均油耗8.4L。
舒適：舒適性還是有點(diǎn)欠缺的，壞就壞在他的隔音效果，真的有點(diǎn)差了。胎噪有點(diǎn)太大了，尤其是在高速上開(kāi)的速度比較快的話就會(huì)很吵，很影響駕駛體驗(yàn)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9880公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：很滿意博越的配置，液晶大屏，多媒體機(jī)車(chē)，上坡輔助，自動(dòng)駐車(chē)，一樣樣配置彰顯著他強(qiáng)大的能力，照亮別人。
缺點(diǎn)：內(nèi)里有些味道，買(mǎi)了個(gè)車(chē)載凈化器，一個(gè)月左右就沒(méi)味了
外觀：博越的外觀精致大方，從二十歲到五十歲的接納程度都很高，LED大燈的樣式優(yōu)美照明效果也非常不錯(cuò)。
內(nèi)飾：車(chē)?yán)锏墓δ芎軓?qiáng)大，語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)讓我眼前一亮，之前還從沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)這個(gè)功能，沒(méi)想到靠嘴巴也能控制這么多的功能。
空間：博越的空間很大，尤其是前排中央扶手的位置設(shè)計(jì)的恰到好處，駕駛位置的空間也可以，頭頂和腿部還有很大的一段距離，可以自由輕松的活動(dòng)。
配置：十萬(wàn)出頭，就可以擁有一輛有內(nèi)涵有顏值的愛(ài)車(chē)，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：怎么說(shuō)呢，渦輪增壓1.8T,這個(gè)配置了，絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題了，這方面的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，并沒(méi)有出現(xiàn)動(dòng)力不足的表現(xiàn)，不管是日常駕駛還是高速公路超車(chē)表現(xiàn)都挺不錯(cuò)，動(dòng)力加到120邁的時(shí)候，感覺(jué)后勁還是很足的，動(dòng)力方面完全沒(méi)有蹧點(diǎn)。
越野：
博越的輔助操控功能很強(qiáng)大，跑高速的時(shí)候可以打開(kāi)自動(dòng)巡航，市區(qū)里代步的時(shí)候有自動(dòng)駐車(chē)，非常方便。
油耗：平時(shí)上下班距離近，感覺(jué)油耗也就一般吧，跑了幾回長(zhǎng)途，高速油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，個(gè)人可以接受。
舒適：座椅的包裹性很不錯(cuò)，對(duì)大腿也有著非常棒的承托性，就是懸架的調(diào)教不太理想，走爛路的時(shí)候顛簸感挺嚴(yán)重。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程14973公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意的地方就是外觀比較大氣，配置非常豐富，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控順手，還有就是底盤(pán)穩(wěn)重，安全系數(shù)好，總之方面來(lái)看都讓我感覺(jué)到十分喜歡。
缺點(diǎn)：要是能把并線輔助和電尾門(mén)再加上就更好了，除了這些暫時(shí)也找不出什么不滿意的地方。
外觀：沿襲了吉利家的家族式語(yǔ)言，熏黑的標(biāo)識(shí)，犀利的大燈，很穩(wěn)重很奢華，富有運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的一些軟包做的非常不錯(cuò)，基本上手可以碰到的地方，都有軟包設(shè)計(jì)，整體看上去非常有科技感，跟外觀一眼特別的高端上檔次，新買(mǎi)時(shí)有些味道，需要自己去解決通風(fēng)凈化
空間：乘坐空間沒(méi)問(wèn)題，185的人坐后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱的空間不是很理想，裝不下很多東西。
配置：十萬(wàn)塊就能買(mǎi)到這么大的一臺(tái)SUV，能感受到國(guó)產(chǎn)車(chē)的用心，配置也都是當(dāng)下主流的功能，日常使用非常舒服。
動(dòng)力：動(dòng)力儲(chǔ)備相當(dāng)充沛，起步的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得車(chē)子乏力，想要超車(chē)的時(shí)候就是一腳油門(mén)，輕松就可以完成。
越野：
易于操控，配置十分強(qiáng)大，自動(dòng)駐車(chē)，自適應(yīng)巡航什么都有，市區(qū)里開(kāi)亦或高速上跑都很省心。
油耗：油耗還算可以吧，百公里8.7L，對(duì)于這個(gè)排量來(lái)說(shuō)并不高。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，乘車(chē)駕駛感都非常好，寬敞舒適，非常棒的體驗(yàn)感
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格10.13萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程573公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)起博越這臺(tái)車(chē)來(lái)我最滿意的地方可是很多的，如果要說(shuō)最滿意的那就是這臺(tái)車(chē)是非常的好開(kāi)，特別容易上手。
缺點(diǎn)：新車(chē)買(mǎi)下的時(shí)候車(chē)?yán)镂兜辣容^大，需要經(jīng)常打開(kāi)通風(fēng)。
外觀：外觀的顏值真的在線,整車(chē)的設(shè)計(jì)是比較運(yùn)動(dòng)的,辨識(shí)度也高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以簡(jiǎn)潔實(shí)用為主要風(fēng)格，整體的隔音也不錯(cuò)，特別想說(shuō)的是車(chē)內(nèi)的用料非常的環(huán)保，記得新提車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)都沒(méi)什么味道。
空間：這款車(chē)雖然定位為緊湊型，但空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，作為一個(gè)5個(gè)正常體格的成年人，空間還是很大的，后備箱也相當(dāng)整潔寬敞。
配置：這款車(chē)的配置還是非常豐富的,國(guó)產(chǎn)車(chē)還是非常值得入手的。
動(dòng)力：1.8T的渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于這臺(tái)博越來(lái)說(shuō)動(dòng)力上還是能夠跟得上的,不過(guò)我更喜歡2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),只可惜沒(méi)有2.0T的版本可以選擇。
越野：
方向盤(pán)對(duì)路桿的反饋適中,掛的調(diào)校偏硬,當(dāng)然這也符合SUV的特征,剎車(chē)效果還是很不錯(cuò)的，在遇到急剎的時(shí)候,很輕易的能爆出ABS的聲音，就是沒(méi)有全景影像讓人心里挺不舒服的。
油耗：目前新車(chē)油耗為8.5，高速還未真正的跑過(guò)。估計(jì)在高速上拉起來(lái)會(huì)降低油耗。
舒適：座椅的舒適度沒(méi)有問(wèn)題。座椅軟硬適中，包裹性也很強(qiáng)。車(chē)子的隔音效果也不錯(cuò)。一般情況下，車(chē)內(nèi)高速行駛時(shí)的噪音還是可以接受的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程14472公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：全速自適應(yīng)巡航這個(gè)功能我特別喜歡，經(jīng)常跑高速回老家，打開(kāi)這個(gè)功能后變得非常智能，基本上控制好方向就可以了。
缺點(diǎn)：不滿意的就是后備箱空間感覺(jué)不太夠用，每次回老家，都感覺(jué)裝不下太多東西
外觀：外觀看上去中規(guī)中矩，加黑的車(chē)標(biāo)，加上兩邊的LED大燈看上去前臉?lè)浅０詺�，機(jī)蓋上兩根凸起的線條看上去“肌肉感”爆棚。
內(nèi)飾：中控臺(tái)按鍵的布局非常合理，使用頻繁的按鍵都排列在觸手可及的地方，使用起來(lái)非常方便。就是新車(chē)買(mǎi)回來(lái)味道比較大，只能多開(kāi)窗通風(fēng)。
空間：全員滿載絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，前后排空間的布局非常的合理，后排的人，甚至都可以蹺二郎腿，很不錯(cuò)，后備箱的儲(chǔ)貨能力也倍棒，包括孩子的小推車(chē)也可以從容的裝進(jìn)去，這實(shí)用性也沒(méi)得說(shuō)了。
配置：智慧這一款性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還是非常高的，特別是全速自適應(yīng)巡航和座椅加熱這兩個(gè)功能我太喜歡了，冬天終于可以無(wú)懼嚴(yán)寒了。
動(dòng)力：動(dòng)力儲(chǔ)備很充足，即使是在滿載的情況也依舊能保持強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，超車(chē)一點(diǎn)也不費(fèi)力。
越野：
多功能方向盤(pán)很沉穩(wěn)，指向精準(zhǔn)，保證指哪打哪，操作起來(lái)沒(méi)有問(wèn)題。
油耗：平時(shí)上下班大概8-9個(gè)油耗左右，跑高速大概7-8個(gè)油，對(duì)1.8t的發(fā)動(dòng)機(jī)在接受范圍內(nèi)。
舒適：總體來(lái)說(shuō)，博越pro的舒適性還是不錯(cuò)的。座椅舒適，支撐到位，跑長(zhǎng)途不覺(jué)累；隔音出色，高速無(wú)風(fēng)噪、硬路無(wú)胎噪；底盤(pán)緊湊扎實(shí)，濾震到位。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1440公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：如果你最滿意，那一定是博越的穩(wěn)定好口碑。買(mǎi)車(chē)之前對(duì)這款車(chē)有深入的了解和研究，也問(wèn)過(guò)身邊開(kāi)過(guò)這款車(chē)的朋友。他們給我的反饋非常好，而且根據(jù)我自己的理解，這款車(chē)的口碑也很好。
缺點(diǎn)：胎噪的控制有些弱了, 如果輪胎能再優(yōu)化成靜音的,就好了。
外觀：博越已經(jīng)上市了好幾年了,改款也改了三四次了,但整個(gè)外觀似乎并沒(méi)有大的變動(dòng),你可以說(shuō)這臺(tái)車(chē)的外觀看著較為成熟,很適合大眾化的審美理念,外觀當(dāng)然也適合我的胃口,看著挺喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾變得更加科技化。像中控這樣的智能車(chē)機(jī)很有特色，車(chē)內(nèi)用料和用料也非常環(huán)保精致。
空間：車(chē)內(nèi)空間還算不錯(cuò)。記得有一次，后排坐了三個(gè)200斤的大胖子，他們都覺(jué)得這車(chē)空間挺好，后備箱大小適中，整潔實(shí)用。
配置：所謂有多少錢(qián)辦多大事,買(mǎi)車(chē)也是這個(gè)道理,我的預(yù)算就是在12萬(wàn)以?xún)?nèi),而且要選擇一款SUV車(chē)型,并且在市場(chǎng)有主流銷(xiāo)量的車(chē)型,那么博越對(duì)于我來(lái)說(shuō)就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力十分充沛，起步快，加速猛，上坡毫無(wú)壓力。
越野：
博越的操控,從方向盤(pán)的使用手感上來(lái)說(shuō),博越的方向盤(pán)很輕,而且手握方向盤(pán)體驗(yàn)到的路感很舒適,底盤(pán)懸掛為獨(dú)立的,效果很不錯(cuò)的。
油耗：油耗還行。如果我開(kāi)車(chē)上下班，油耗還是正常的。在大約 8 個(gè)燃料時(shí)，我很滿意我可以開(kāi)車(chē)到這一點(diǎn)。
舒適：博越的整車(chē)隔音做的并不是特別理想,我不知道是隔音工程做的不好,還是輪胎噪音本身就很大，反正走爛路的時(shí)候或者跑的比較快的時(shí)候,室內(nèi)的靜音并不是特別理想。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15973公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的要數(shù)動(dòng)力了。1.8T的動(dòng)力是妥妥的給力，博越超車(chē)很輕松而且油門(mén)響應(yīng)也很迅速，關(guān)鍵是提速很快，車(chē)子運(yùn)行起來(lái)也很平順；切換擋也不會(huì)有頓挫感。他真的是國(guó)產(chǎn)車(chē)的驕傲。
缺點(diǎn)：感覺(jué)胎噪有點(diǎn)大了，尤其是在高速上跑，速度一上來(lái)就比較吵。隔音效果不好，車(chē)內(nèi)噪音明顯，車(chē)外的胎噪、風(fēng)噪車(chē)內(nèi)聽(tīng)得很明顯。感覺(jué)在隔音這方面，還是有待提高。
外觀：進(jìn)氣格柵的造型給人印象很深，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看去就知道是吉利的車(chē)，辨識(shí)度非常高，車(chē)身比例也很協(xié)調(diào)，極其美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是比較細(xì)致，座椅用料考究質(zhì)感細(xì)膩柔軟，中控臺(tái)智能，功能齊全。
空間：不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都很強(qiáng)大，滿足一家人的用車(chē)需求，前排的儲(chǔ)物空間很多樣，雜物都有合適的安放地點(diǎn)，就是后備箱的空間有些小，裝不了太多的東西。
配置：國(guó)產(chǎn)SUV里絕對(duì)是競(jìng)爭(zhēng)力非常強(qiáng)的一款車(chē)，十多萬(wàn)的售價(jià)搭載這1.8T的動(dòng)力系統(tǒng)，配置也是毫不遜色，家用最好的選擇。
動(dòng)力：渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力毋庸置疑，城市里代步更是游刃有余，超車(chē)還是起步都不會(huì)吃力感，只要渦輪一介入就是滿滿的推背感。
越野：
手感不錯(cuò)，操控起來(lái)靈活自如，各種功能齊全，使用起來(lái)也很方便，這方面怎么來(lái)說(shuō)呢，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，即使是新手，也能輕松的掌控，指向很標(biāo)準(zhǔn)，不是那種特別沉重的，特別是出去玩的時(shí)候，開(kāi)車(chē)很輕松不容易累，再加上全景天窗，導(dǎo)航音樂(lè)空調(diào)，直接都可以語(yǔ)音控制，行駛的過(guò)程中都不用低頭再找這些按鈕了，真是太好了。
油耗：市區(qū)里開(kāi)油耗表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，平均油耗只有8.5L。
舒適：博越的底盤(pán)很穩(wěn)，懸架韌性好，所以基本上沒(méi)有什么顛簸感，走在路上暢通無(wú)阻。就是隔音有待加強(qiáng)，不是最理想。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我更滿意它的美麗和帥氣的外表。它就像護(hù)送我的騎士一樣充滿活力。前后大燈閃爍而明亮。
缺點(diǎn)：博越的胎噪有點(diǎn)大哦,但我感覺(jué)這噪音就是輪胎的問(wèn)題,如果能換個(gè)靜音胎,問(wèn)題就解決了。
外觀：外觀在細(xì)節(jié)上做了更多的改進(jìn)和點(diǎn)綴，讓它更有特色，也讓年輕人更喜歡。
內(nèi)飾：一般來(lái)說(shuō)，沒(méi)有問(wèn)題。物有所值。它基本上由柔軟的材料制成。皮革雖然不是真皮，但手感非常細(xì)膩，車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味�？雌饋�(lái)非常生氣。
空間：這款車(chē)定位為家用車(chē)，空間絕對(duì)夠用。我試過(guò)裝5個(gè)大人沒(méi)有任何壓力，空間還是很大的。
配置：從最初的專(zhuān)注到現(xiàn)在的車(chē)，博越給我的感覺(jué)——性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：這款車(chē)提速還是很不錯(cuò)的,就是一開(kāi)始加速的時(shí)候可能需要深踩油門(mén), 30碼之后的話油門(mén)就不需要怎么踩了。
越野：
操控那可是太輕松了,方向盤(pán)很輕很準(zhǔn)，油門(mén)]和剎車(chē)很靈敏，而且各種配置也非常多,行駛在路上感到很安心。
油耗：算下來(lái)百公里平均油耗大概在8.2升左右,油耗水平還可以接受。
舒適：博越的空調(diào)制冷效果挺快的,在現(xiàn)在這個(gè)天熱的情況下,兩三分鐘的時(shí)間就可以達(dá)到設(shè)定的溫度,座椅的包裹性不錯(cuò),坐上去舒適性還是很不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6220公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的要當(dāng)屬它強(qiáng)大的配置和滿滿的科技感了吧，開(kāi)車(chē)的過(guò)程變得很輕松，而且也不枯燥了。
缺點(diǎn)：有些地方過(guò)坑洼地方還是有一些異響，現(xiàn)在取消了油箱護(hù)板，這個(gè)太不應(yīng)該了。
外觀：博越的外觀設(shè)計(jì)得挺時(shí)尚的，霸氣中透露著一絲威嚴(yán)感，飽滿的尾部顯得很厚實(shí)，十分耐看。
內(nèi)飾：中控臺(tái)許多地方都采用了軟性材質(zhì)包裹，看上去很高檔，摸著觸感也不錯(cuò)。
空間：博越的空間挺寬敞，不管是前后排都不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱的空間也挺大的，能放下不少東西。
配置：從顏值到動(dòng)力再看配置表現(xiàn)都非常不錯(cuò)，十萬(wàn)多能買(mǎi)到這么大個(gè)車(chē)性?xún)r(jià)比指定是非常高。
動(dòng)力：1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)比較給力，平時(shí)提速超車(chē)都很輕松，這個(gè)動(dòng)力水平來(lái)說(shuō)日常使用一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也是相當(dāng)?shù)仂`活，掉頭的時(shí)候單手也可以輕松完成，前后都有雷達(dá)搭配全景影像，停車(chē)也非常方便。
油耗：油耗表現(xiàn)也同樣很出色，市區(qū)內(nèi)代步只有8.2L。
舒適：博越的座椅寬大且柔軟，對(duì)身體也不著很強(qiáng)的包裹性，坐在車(chē)內(nèi)基本聽(tīng)不到什么外界的雜音，隔音做得也不錯(cuò)。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
