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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格10.33萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是空間很大,平時拉貨比較方便,一家人出去玩更舒適,
缺點:我對它的隔音效果不滿意。這輛車的風噪和胎噪比較明顯。
外觀:買的黑色的,外觀加上紅色的配飾,穩(wěn)重但不失朝氣,我個人還是挺滿意的。
內(nèi)飾:室內(nèi)設計有點夸張,感覺設計師還是有想法的,想給我們一個跨越式的享受。如果材質(zhì)跟得上,那才是真正的奢華。
空間:5個人坐下,稍稍會有一些擁擠的,后排就算坐3個大人,空間有些緊湊。
配置:同級別,博越亞運競技版的價格不高,適合我的預算,空間相當寬敞,開起來的駕駛體驗很舒服。真的很棒。
動力:尤其是跑起來的動力不錯。功率響應快,功率平滑度增加。
越野: 從方向盤來看,電助力方向盤確實用起來很舒服,長途駕駛也不會覺得累。這是我對博越的看法。較大的處理經(jīng)驗。
油耗:油耗在預期之內(nèi),百公里8.7左右,這么大個車,這個油耗不算高。
舒適:博越的舒適性總體還可以。車的座椅包裹性很強,急轉(zhuǎn)彎或者顛簸路段,人不會左右搖晃,坐著開車很舒服。底盤調(diào)校得很好,路過減速帶也沒有很明顯的顛簸。還有溫度分區(qū)控制功能,真的非常方便了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最滿意的是它看起來更大氣,視野更廣,空間更大,而且很舒服。
缺點:汽車內(nèi)飾顏色太單一,選擇太少。內(nèi)飾顏色不好看。
外觀:看起來很大氣,線條很流暢,大燈很有特色?偟膩碚f,我絕對是我喜歡的類型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對來說比較簡單,不過用料方面還是挺充足的,做工很細膩。
空間:內(nèi)部空間很大,五個人也不會擁擠,后備箱空間也很大。出去玩很方便。 .
配置:我覺得還是挺經(jīng)濟實用的一款車,四年十萬公里的質(zhì)保,保養(yǎng)費用也不貴,還省油,工作也適合,家用也同樣適用。
動力:1.8T發(fā)動機提供足夠的動力和快速的啟動響應,高速時動力不肉。
越野: 博越的操控感還是非常強的。操控性能良好,剎車和油門靈敏,響應迅速!博越對路面的適應能力也很強,各種路段也不怕磕著底盤。方向盤還是很好操作的,整車感覺比較靈活,過彎的時候車子不會傾斜的太嚴重。
油耗:可能因為新車,我又是小白了。我只能說油耗還可以,挺不錯的。
舒適:博越的懸掛雖然采用了獨立懸掛系統(tǒng),但也存在一些不足。懸掛調(diào)整有些生硬,雖然硬朗的底盤懸掛符合SUV的懸掛特性。但這畢竟會影響乘坐的舒適性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年10月
購買地點湖北 十堰
裸車價格12.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:博越各方面都做得挺好的,方方面面都能讓人滿意。我最滿意的一點是它大氣十足的外觀了。一看就讓人感覺非常的穩(wěn)重大氣,而且再看細節(jié)也會發(fā)現(xiàn)博越不失一種運動感。但從外觀上,博越已經(jīng)征服我了。
缺點:車機系統(tǒng)偶有卡頓,網(wǎng)絡信號不太好,用著不是很舒服。
外觀:外觀很大氣,從側(cè)面看運動感很強,尤其是它懸浮式的車頂和尾部的擾流板,看上去都很有活力。
內(nèi)飾:博越PRO的內(nèi)飾是既高端又實用,亮點是鋼琴按鍵的設計,立顯豪華。中控大屏以及云智能識別系統(tǒng)等高科技的配置,平時非常實用。
空間:乘坐空間沒問題,不管是坐前排還是后排都感覺很寬敞,就是后備箱的空間比較小,平時的孩子的東西也比較多,有些緊張。
配置:從開始選車,看車到訂車,周期不是很長,大致了解了一下就訂車了,吉利車的保有量越來越高了,相信它的品質(zhì)不會錯。
動力:只要舍得給油,這臺1.8T的發(fā)動機絕對不辜負你對它的期望,綠燈起步的時候給腳底板油,你也可以做那個最靚的仔。
越野: 方向盤挺好用了 我挺喜歡的 設計的非常到位
油耗:使用了快一年的時間了,現(xiàn)在的油耗算是比較穩(wěn)定了, 8個多有油吧,92號汽油,5-6毛錢的樣子挺滿意的。
舒適:座椅柔軟度比較適中,對大腿也有著很好的承托性,就是車機系統(tǒng)時?D,流暢度不高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年10月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格13.83萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8630公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這個車的外觀,內(nèi)飾,操控性都比較滿意。當時就只是進去看了看吉利,兩天后就直接現(xiàn)提,我這個人看車比較執(zhí)著,加上服務不錯店內(nèi)環(huán)境氛圍很好就直接買了。
缺點:后備箱的空間不太理想,感覺放不下多少東西就滿了,好在后排座椅可以放倒。
外觀:外觀大氣,尤其它的前臉部分,特別喜歡那個炫黑的黑盾標,LED大燈犀利有神。
內(nèi)飾:博越的內(nèi)飾也挺不錯,打全景天窗心情也變得格外開朗,語音交互系統(tǒng)識別率也很高,說句話就能打開天窗,是不是科技感很高呢。
空間:按照正常的情況來說空間表現(xiàn)是相當?shù)暮昧耍袼某俗臻g或者是后備箱的空間,基本上也能滿足我日常的需求,這是我個人覺得對于這樣的一款車型來說,它的空間利用率其實還可以再有更多的提高吧。
配置:十來萬的車能有這么多的配置我已經(jīng)感到非常欣慰了,簡直吊打合資車,空間大而且動力也不弱,外觀優(yōu)美,為什么不選擇它呢。
動力:1.8的博越起步快動力足,尤其是上坡時候特別明顯,不會有頓挫感特別給力。
越野: 自動駐車絕對城市堵車時的利器,走走停停的時候可以充分地解放左腳,不用一直踩著制動踏板。
油耗:剛提完車跑的平均油耗是9.3,前兩天跑200公里高速下來看是8.2個綜合油耗,10來天跑了800來公里,磨合期還沒過,過了估計還會下降。
舒適:博越的舒適性還是挺不錯的,舒適的座椅,觸手可及的地方基本都是軟性材質(zhì)的包裹,就是新車的味道有點大,有點納悶這材質(zhì)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年08月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9470公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意博越的自動空調(diào),設定好溫度就不用再管了,能過語音也能控制空調(diào),非常方便。
缺點:后備箱的地臺有點高,搬大件東西的時候不是很方便。
外觀:吉利博越pro的前臉十分有辨識度,宇宙回響的進氣格欄,肌肉型的線條懸浮式車頂,運動時尚有內(nèi)涵。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也相當夠用了 空間也沒得說 沒啥可以說的了
空間:款車的優(yōu)勢不在空間方面,作為緊湊型SUV,它的長項在動力、操控、油耗等方面,空間夠用就行,應該理解。
配置:作為一款國產(chǎn)車,博越PRO的性價比是非常有優(yōu)勢的,這也是在買車前的各種比較和實際用車后的經(jīng)歷的結(jié)論。
動力:動力輸出很強悍,之前從來沒有開過事渦輪的車,比自吸的車要強太多了,那種強大的爆發(fā)力讓人刮目相看。
越野: 由于這臺車標配了非常多的安全和實用性配置,所以它的操控也是相當?shù)妮p松和安全,特別是他還配備有自適應巡航和主動剎車系統(tǒng),這也讓它操控起來更加的安全,更加的穩(wěn)健。
油耗:開了這么久的博越,從最開始的不熟悉,到后來的相知了解,博越的油耗控制在了8.9左右,非常的理想。
舒適:自動空調(diào)用著非常順手,開車的途中再也不用來來回回的調(diào)整風速的大小了,舒適度很高,就是車子的避震有些偏硬,走爛路的時候顛得很厲害。
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購買時間2021年04月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格12.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4720公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我感覺這車最舒服的地點就是不用手機導航了
缺點:車子的濾震性并不像想象中的那么好,走顛簸路的時候晃動感挺嚴重的,一直都覺得獨立懸架不應該是這個樣子。
外觀:外觀時尚優(yōu)美,剛毅的車身線條讓它看起來不拘一格,走到哪里都能成為路人的焦點。
內(nèi)飾:喜歡全黑的內(nèi)飾風格,感覺特別的沉穩(wěn),導航定位精準,語音識別很實用,也很方便,車內(nèi)基本沒異味,多媒體音箱效果很好。
空間:空間沒得說夠用☆ 空間設計亮點:我感覺應該可以?一個煙灰缸乘坐空間:夠用非常舒服后備廂容積:相當夠用了
配置:單看外觀和配置性價比已經(jīng)非常高了,同時還有這么碩大的體型,我覺得這十萬塊花得非常值!
動力:動力也足夠用,平時一般就是上下班代步,只要渦輪一介入,那澎湃的動力瞬間就拽著你往前走,想超個車簡直太輕松。
越野: 操控這方面不需要有什么顧慮,該有的配置基本一應俱全,對于新手來說也非常容易上手。
油耗:作為家用,很看重油耗。平時基本都在使用經(jīng)濟模式,百公里大概是8.3個左右的油耗,還算比較經(jīng)濟實惠的。
舒適:博越前后都是獨立懸架,對于爛路的濾震性還是挺不錯的,就是整體的隔音效果有些差,速度起來了以后噪音比較明顯。
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購買時間2021年02月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格12.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6620公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是車內(nèi)的空間非常的大,特別是后排,空間的延展性非常高,后排座椅放倒以后可以躺人,可以放雜物,便捷性很高。
缺點:新車買回來車里有一股難聞的氣味,放在太陽底下暴曬了好久才不那么明顯。
外觀:外觀帥氣穩(wěn)重,LED的大燈樣式優(yōu)美,在夜晚的照明效果也非常地好,同事見了都夸好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設計很用心,選材方面也很考究,語音識別系統(tǒng)是一大亮點,顛覆了人們以往用車的認知。
空間:一般就是家里六口人乘坐,所以乘坐空間特別富裕。儲物空間也很強大,不僅滿足日常生活,就是額外拉貨也是可以的。
配置:十幾萬的博越高顏值,高配置,還配有優(yōu)質(zhì)又專業(yè)的服務,使我上手了解輕松掌握,性價比很高。
動力:博越PRO1.8T渦輪增壓,動力方面當然不弱,加速迅速,啟動感覺不到延時,184匹的馬力,在超車時表現(xiàn)的最明顯。
越野: 操控方面來說,由于配置齊全,基本也沒有什么壓力,雷達和影像都有配備,最喜歡自動駐車與自適應巡航這兩個配置。
油耗:就是這個油耗的我一直沒有時間去整 車上顯示的是10.5我感覺不對
舒適:博越的懸架韌性很好,過濾效果很明顯,車身跳幅很小,沒有什么顛簸感,空調(diào)也很及時。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5310公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:全景天窗,液晶大屏,多媒體機車科技感十足,上坡輔助,自動駐車,陡坡緩降等安全性能好,還有特別經(jīng)濟的油耗,讓我愛不釋手。
缺點:其實各方面我都很滿意的。如果非要說一點的的話我覺得性價比可能沒那么高,一分錢一分貨,感覺沒有特別出彩的地方。性價比只能算一般般。
外觀:外觀非常帥氣。整輛車看上去十分大氣穩(wěn)重,而看到細節(jié)處,博越的設計感也是非常突出,尤其是它的大燈,英氣逼人。還有側(cè)面車身線條十分流暢,給車增添了一種青春運動氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還不錯,實體按鍵布局合理,色調(diào)以黑色為主,低調(diào)樸素間又非常好打理,實用性挺高的。
空間:對空間表現(xiàn)很滿意,一米九的同事坐在車里頭也沒有角觸頂,后排座椅靠背還支持比例放倒,偶爾拉一些大件物品也完全放得下。
配置:車輛性價比的話對我來說挺可以了,本來就是有需求,所以才購車?再加上經(jīng)常在工地跑,底盤穩(wěn)重。價格這款車也很優(yōu)惠。銷售顧問和服務人員也很熱情。整個購車環(huán)節(jié)也很愉快。推薦可以看看這款博越。
動力:動力就不用說了,沒什么可擔心的,畢竟1.8L還帶渦輪,市區(qū)里想超個車輕而易舉,高速上二段提速也是一腳油的事,輕輕松松。
越野: 方向盤很輕便,自動駐車很方便,遠程控制也是它的亮點,可以提前啟動空調(diào),座椅加熱,意見透氣,超級方便的功能。
油耗:開了這么久的博越,一般都是在市區(qū)活動的比較多,車速也比較平穩(wěn),平均油耗在8.7左右。
舒適:座椅軟硬適中,很舒服,夏天空調(diào)效果很好,后排的空調(diào)出風口獨立開關,后排乘坐人員可以自主開關,車內(nèi)噪音不大,通過性也不錯。
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購買時間2020年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8563公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:人機交互系統(tǒng)帶來的便利性很多,趣味性也很高,開車不用再信賴動手去按觸實體按鍵,動動嘴巴就能實現(xiàn)的功能,提高了安全性。
缺點:就是車身有點高,老人上有點費勁,其他都挺好的
外觀:我覺得車子還是挺霸氣的,往那一停氣場就特別足,像是一個猛男開的車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用了很多軟性材質(zhì)的包裹,摸上去觸感很不錯,新車買回來也沒有太難聞的異味。
空間:車子空間挺寬敞,乘坐空間和后備箱都不小,后排三個100多斤的成人不擠,后備箱雜七雜八的也能裝不少,兒子的兒童推車輕松放下,日常家用足夠。
配置:博越的性價比也也是非常高的,在配置和動力上的優(yōu)勢很明顯,同樣的價格去買合資車配備真的慘不忍睹,動力也沒有這么強。
動力:1.8T的動力日常使用完全夠用了,帶著一車的人上地庫的陡坡也完全沒有壓力,渦輪的爆發(fā)力還是蠻強的。
越野: 博越的多功能方向盤很沉穩(wěn),轉(zhuǎn)向靈活,就是速度快了以后也不會有傾斜感,很穩(wěn)重,操控感十足。
油耗:市區(qū)里開油耗基本保持在8.6L左右,并不算費。
舒適:作為偏運動風格的SUV,舒適性方面也是蠻重要的。博越PRO這方面做得也挺好,底盤扎實,過減速帶沒有明顯的震動,座椅支撐到位,整車的隔音效果良好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2020年11月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格14.53萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7160公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:要是最滿意的地方就是這臺車是真的是滿足了我當時選擇的需求,對于家庭和工作來說是完美的兼顧,有了它的相伴工作生活都越來越好,當然我也滿意這臺車穩(wěn)定出色的表現(xiàn),從來都沒有讓我操心過。
缺點:沒啥特別不滿意的地方,就是感覺后備箱的空間有點小,其它的都還好。
外觀:博越的外觀設計我認為還是相當成功的,前臉依舊保持了良好的辨識度,純黑色的車標變得更具有商務范了。
內(nèi)飾:整個還是中國風的設計,比老款更加科技時尚化,很有質(zhì)感。
空間:因為經(jīng)常出去郊游,所以對空間的要求就比較大,博越正好可以滿足我,輕松無憂。就是車身稍微有點高,老人有點困難
配置:性價比可能不是那么高,但肯定是一分錢一分貨的。也不能奢求超出這個價位的太多東西內(nèi)飾配置還是很不錯的。
動力:1.8T的排量作為家用代步車足夠用了,一千多轉(zhuǎn)的時候渦輪就可以介入,強烈的推背感馬上就來,超車的時候信心很足。
越野: 操控性還是非常棒的。起步一點不肉,加速也非常快。還有全速自適應巡航系統(tǒng)輔助駕駛,體驗感極好。除此之外,博越還有三種不同的駕駛模式可以自由切換,不同的路況應用不同的模式,豈不快哉!
油耗:油耗并不算高,畢竟這么大的排量呢,綜合油耗8.3L。
舒適:座椅的舒適度很高,對身體的包裹性很強,過減速帶的時候底盤也沒有松散的感覺,整體的表現(xiàn)還是挺不錯的。
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