一鍵砍遍全城
博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
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購買時間2021年02月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格14.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6630公里
綜合評分
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優(yōu)點:博越讓我最滿意的是它的性價比很高,配置很豐富,動力也不錯。
缺點:后排座椅不放倒的話,個人感覺后背箱有點小。
外觀:車子看起來很有力量感,時尚又穩(wěn)重,側面的線條從車頭貫穿至車尾,非常的霸氣。
內飾:皮質座椅,柔軟舒適,做工精細,用料講究環(huán)保,車里沒有一點異味,可以很放心的把自己和家人乘坐。
空間:本人一米七八的身高,坐在副駕駛的位置頭上還有兩拳,坐后排的話腿部還有接近一拳半的距離,坐的很舒服。
配置:整體來說,花這個價錢買車的都是用來家用,豐富的配置在日常用車過程變得簡單享受,期待博越將來能帶給我更多的驚喜。
動力:動力也足夠用,在市區(qū)里跑得多,就是上下班代個步,深踩一腳油門推背感非常強。
越野:
在操控這方面,我覺得也沒什么問題,雙離合的變速箱換檔邏輯還是很明確的,方向盤轉向靈敏,指哪打哪,輔助功能又多開著特方便樂趣還足。
油耗:油耗還算可以,維持在百公里8.6L,和個人的駕駛習慣也有關。
舒適:座椅軟硬適中,坐久了也不會覺得很累,就是車機系統(tǒng)總是處于斷線中,有點影響使用體驗。
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購買時間2020年08月
購買地點福建 福州
裸車價格12.03萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8720公里
綜合評分
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優(yōu)點:乘坐空間比較大,白色的外觀顏色比較耐臟,配置也是相當豐富。
缺點:目前沒什么不滿意的,就是送的東西有點少,腳墊和毛氈一樣,材質很差
外觀:外觀看起來時尚大氣,個人覺得設計造型還是比較前衛(wèi)的,顏色也比較耐臟。
內飾:導航屏幕挺大的,語音交互系統(tǒng)也非常好用,就是沒有內置行車記錄儀,多多少少有點失望。
空間:空間前排和后排比較寬敞,一米八五的的大個坐也不會頂頭,儲物空間非常多樣,后背箱有點小,感覺不太能裝。
配置:同事們都說吉利的性價比高,頭一回買也沒什么經驗,體驗了一段時間很慶幸當初的選擇,用車感受非常地好。
動力:動力輸出很強悍,畢竟1.8還帶渦輪,爆發(fā)力很驚人,比之前的自吸車有勁多了。
越野:
博越的操控很順手,電子助力的方向盤特別的輕好操作,打開運動模式的以后整個車的動力變得非常激進,有點像開跑車的感覺。
油耗:油耗目前8.4L,我覺得還好,并不是很高。
舒適:車子的隔音還是有點差,高速行駛噪音有點大,空調效果很好,車子的減震還是不錯的。
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購買時間2021年03月
購買地點福建 福州
裸車價格12.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4860公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是車輛的外觀,感覺非常的年輕時尚,18寸的輪轂從側面看非常有氣勢。
缺點:不滿意的就是隔音效果有點差,高速行駛胎噪大。
外觀:外觀真的很不錯的,很大氣,鈑金油漆做的也很好,車子的設計也很漂亮,腰線很流暢。
內飾:內飾的布局也很合理,車機功能真的是很多,車載導航很實用,還有語音控制辨識度也很高,就是行車有點異味。
空間:博越的空間那是真的不錯的,一家四口,出門自駕游,乘坐空間也很寬敞,后備箱放幾個行李也沒問題,還是很不錯的。
配置:很值得購買的一款車子,畢竟落地都不到十四萬,還能給這么多高科技的配置,算是非常實惠了。
動力:1.8T渦輪增壓發(fā)動機的動力在市區(qū)代步足夠用了,之前也經常踩底板油,那種推背感真是讓人欲罷不能。
越野:
博越PRO的多功能方向盤涵蓋的功能非常豐富,轉動指向性準,自動駐車和前后雷達也是應有盡有,大大提升了行車的便利性。
油耗:油耗不錯、夏天開空調、平均車速26、1.8T的排量、還處于磨合期、目前能夠維持在8.7左右是完全可以接受的、這個油耗還是比較滿意的、
舒適:車子整體感覺還是可以的,座椅寬大底盤很整,過減速帶感覺懸架有點硬,咯登咯登的,有點影響舒適性。
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程9350公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚有型,內飾科技感強,動力強勁,儲物空間多樣,后備箱空間也非常大,入手之后非常滿意,輕松滿足一家人日常出門需求。
缺點:新車買下的時候味道比較大,散了好長時間才變得小了。
外觀:外觀還是很大氣的 ,家族式的前臉看著很有辨識度很高,車子的線條感也很好,尾部設計的很厚重。
內飾:內飾做工挺細膩的,像是B級車才有的材料,語音識別系統(tǒng)很好用,開車時可以省去不少操作,安全性大大地提高了。
空間:空間完全適合家用,各種身材都能保證你有一個舒適的坐姿,不管是帶上一家人出去玩, 還是平時上下班都很足夠了。
配置:就是看中它的高性價比,配置豐富,前后倒車雷達加360全景影像,全速自適應巡航自動駐車好多好多,不勝枚舉。
動力:高速上動力還是比較強,帶渦輪的車爆發(fā)力都很猛,運動模式推背感非常強烈,像是這個排量該有的水平。
越野:
輔助操控的配置很齊全,前后雷達和影像一應俱全,跑高速的時候還有全速自適應巡航,媳婦兒也說比較好開,方向盤轉動輕盈。
油耗:城市里代步8.7L,我覺得這個表現還不錯,能夠接受,畢竟這么大個車
舒適:新車買回來味道比較大,散了好長時間也沒有完全散去,現在只能多通風多在太陽底下暴曬,這樣除味會快一點。
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購買時間2021年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6630公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意博越pro的語音識別控制系統(tǒng),在行車過程中也可以直接導航或者打電話,還可以調控空調聽音樂等等,非常方便也提高了安全性。
缺點:沒有電耳、是有點不方便、其他的暫時沒有發(fā)現不滿意的地方
外觀:中網還是辨識度很高的家族式設計,純黑色的車標看上去更加立體有型了,懸浮式車尾彰顯高級感。
內飾:內飾風格全黑的,感覺商務感很濃厚,不過就是比較好打理,拿濕抹布一擦就干干凈凈。
空間:不管是駕駛位,還是后座都比較寬松,坐在里邊沒有頭頂壓抑,反而很輕松,視眼也比較好。儲物空間也規(guī)劃的合適方便,很實用。后備箱有點高,有點吼不住,
配置:落地不到14萬的價格對于普通老百姓來說還是可以承受的,豪華的內飾氛圍,豐富的安全配置,超大的車內空間,完全對得起這個價格。
動力:1.8T的排量在市區(qū)里代步完全夠用了,雙離合的變速箱動力平順!
越野:
操控對于我來說還是很不錯的,作為一名老司機,給予我的輔助駕駛功能非常多,有一種如虎添翼的感覺,像前后的雷達和360全景影像,功能都非常實用。
油耗:開了這么久的博越,油耗是最讓我放心的,是車友們羨慕的對象,平均油耗下來才8.8,就是這么脫穎而出。
舒適:自動空調用著很順手,后排也有出風口,保障了后排乘客的舒適度,就是胎噪聲有點大,尤其是在跑高速的時候,聲音很明顯。
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購買時間2020年09月
購買地點福建 福州
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8550公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是博越的大空間,出行乘坐很舒適,還有就是配置也很豐富。
缺點:因為是新車,目前沒發(fā)展大的毛病,就是取消了內置行車記錄儀感覺有點不厚道。
外觀:最滿意的就是外觀了、純黑車標、造型銳利的大燈配合鍍鉻環(huán)繞的進氣格柵看起來時尚大氣。
內飾:新車有點異味,這個沒辦法,深色內飾不夠養(yǎng)眼,有點老土,頂配的更好看。
空間:家里有倆孩子,所以對空間的需求要比其他的大,后座可以坐三四個人,正好合適。
配置:從開始選車到訂車,耗時非常短,清楚自己的需求和預算,配置的話夠自己日常使用就可以了,所以選智慧版足以應付我的日常需求,性價比非常高的一款車。
動力:高速超車一腳油就完成了,輕輕松松,即便是上陡坡也相當給力。
越野:
車子的操控性還是很好的,方向盤握感很好,轉向也很清晰,轉彎半徑也不大,底盤開著很穩(wěn)定。
油耗:油耗表顯8.7L,感覺這個表現還不錯,畢竟排量在那放著呢。
舒適:這個空氣凈化很好,家里有小孩的讓人非常放心,不管外界環(huán)境多么惡劣,都可以凈化車內空氣
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購買時間2021年01月
購買地點福建 福州
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7950公里
綜合評分
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優(yōu)點:特別慶幸博越加入我的家庭,最滿意博越超大乘坐空間和勇猛的動力水平。
缺點:除了新車買回來味道有點大,其它沒什么大毛病。
外觀:很多人買車都是看上它的外觀,凌厲的車身線條搭配18寸的超大輪轂,光是停在那里都感覺氣勢特別足。
內飾:內飾布局合理,12.3寸的中控大屏顯示的內容非常豐富,全車有6個揚聲器,音質效果非常棒,選材比較講究新車沒有異味。
空間:后排曾經擠過四個女生,感覺空間還是挺不錯的,頭頂距離也是相當充裕。
配置:在這個價位內能買到配置這么豐富的車我已經很滿足了,空間大小也合適,個人感覺性價比是非常高的。
動力:加速動力澎湃、變速箱反應敏捷、比較平順、中后段提速快、超車沒壓力、動力完全夠用
越野:
操控給力指向精準無虛位,輔助駕駛的配置很齊全,前后雷達都有,搭配360環(huán)影停車變得很簡單。
油耗:車子本來就這么大,況且重量也有,8.6L的油耗我完全能接受。
舒適:座椅還是比較舒服,對身體的包裹不錯,對大腿也有很好的承拖,跑長途不會感覺到不舒服,隔音效果有點差,風噪聲和胎噪聲都比較明顯。
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購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.63萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9824公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間比較大,坐人還是拉貨都非常方便,尤其是我們工地上搬家什么的,后排座椅放倒以后能放不少東西。
缺點:開了一段時間,感覺避震還是有點硬,走坑洼路的時候顛得很嚴重。
外觀:去了4S店的時候一眼就相中了,感覺是我想象中喜歡的樣子,許多人都對它的外觀贊許有加。
內飾:內飾設計簡單大方,采用了大面積皮質包裹的材質,挺有質感的,黑色也耐臟平時很好打理。
空間:空間方面還可以,不管是乘坐空間還是儲物空間都很不錯,頭部空間表現同樣出色,打開全景天窗,視野瞬間就開闊了,有一種心曠神怡的感覺。
配置:我們買車比較干脆,覺得看上了就買了, 4s店服務比較熱情,還送了一頓免費的午餐,十幾萬的車子能有這么豐富的配置,我感覺性價比算是非常高了。
動力:動力比較強勁,帶渦輪的車子爆發(fā)力就是強,綠燈起步一點也不拖沓。
越野:
博越還有一個很大的優(yōu)勢就是超控感很好,方向盤指向準,轉向靈活,車身雖大,但還是配合的非常默契,可以想你所想,超級喜歡。
油耗:表顯油耗8.4L,平時開車也比較佛系,希望能一直保持下去。
舒適:舒適性很好,隔音處理到位車內噪音小,座椅的包裹性良好,很舒服。
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購買時間2020年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7640公里
綜合評分
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優(yōu)點:國產車普遍配置都比較豪華,該有的都有,主動剎車360全景影像,這些功能對于新手來說還是很實用的,感覺買這車不會錯挺滿意的。
缺點:對胎操控制的不好,跑高速的時候經常能聽到與地面的摩擦聲,這個胎噪讓人挺心煩的。
外觀:外觀看起來比較霸氣,兩只大眼看著特別有神,有一種不怒自威的感覺。
內飾:用料扎實,中控臺采用了大量皮質包裹的材料,很上檔次,360環(huán)影能讓駕駛員看清四周圍的障礙物,畫質也很清晰。
空間:1.8的大個200斤,不管是坐前排還是后排都不會覺得擁擠,車身比較長,后備箱的空間也非?捎^。
配置:博越的優(yōu)惠挺大的,七七八八弄好落地價是十二萬九,符合我的購車預算。
動力:動力的表象還是很不錯的1.8T的動力還是夠用的,起步加速都很快,滿載也有很好的動力。
越野:
博越的方向盤手感舒適,低速輕,高速穩(wěn),底盤堅固,高速上開車安全十足。
油耗:油耗差不多8.3L吧,我朋友也是這款車,基本相差不太多。
舒適:新車是真的沒什么異味,我鼻子很靈的,就是缺少了行車記錄儀讓人心里多少有點不爽。
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.23萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點:被博越pro的外觀所深深地折服,設計前衛(wèi)時尚,是我喜歡的風格。
缺點:車子開起來風噪聲很大,估計跟它的外部形態(tài)有關吧,SUV風阻普遍都比轎車要大。
外觀:博越PRO的外觀很年輕化,應該非常符合年輕人的審美吧,兩側的線條非常的流暢,懸浮式車尾的造型顯得整車很高檔。
內飾:內飾比同級別合資車好太多,選材扎實,科技感爆棚。
空間:博越的空間表現非常給力,前后排空間都非常地大,不頂頭不碰膝,后備箱的空間也特別的大,后排座椅靠背還支持比例放倒,出去游玩可以放很多的東西。
配置:博越的性價比是非常高的,最大的賣點就是配置和空間,這兩點也是我最看重的,車子用得舒服不也直接取決于這兩點,希望以后能繼續(xù)保持。
動力:動力表現還是可以的,加速起步也是很快的,夏天開空調動力也是綽綽有余的,動力輸出還是很平穩(wěn)。
越野:
在城市里代步用得最多的就是自動駐車這個功能了,真正實現D檔走天下,跑高速的時候還有自適應巡航,即使是長時間駕駛也不會有疲憊感。
油耗:綜合油耗8.2L,路況比較好,堵車的情況很少,油耗比較理想。
舒適:空調的制冷效果還是比較快,開一會就能明顯感到溫度降了好多,自動空調使用起來也非常方便。
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