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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車展買的車,價(jià)格相對便宜一點(diǎn),最后和店里領(lǐng)導(dǎo)成為朋友,介紹售后服務(wù)站站長,服務(wù)比較滿意,車很大,開起來也很舒服,對于我來講,上面的好多功能都沒啥用,但是小伙子說,可以語音控制,導(dǎo)航,走個(gè)遠(yuǎn)處也方便,說話就可以導(dǎo)航過去,想聽個(gè)歌子,也方便,后排的空間也比較大,孫子放假了,一起和老婆子,出去旅游空間比較大,挺好。
缺點(diǎn):不滿意的就是車漆太薄了,上次不小心刮了一下,就看見了塑料了,幸好是掛到保險(xiǎn)杠。
外觀:看車的時(shí)候,把車的顏值放到了第一位,第一次看到博越PRO這款車的時(shí)候,我就感覺到它非常霸氣,車是非常的大,車頭設(shè)計(jì)的比較厚,給我的感覺就是他非常的霸氣,開出去非常有面子。
內(nèi)飾:挺喜歡博越的做工的,內(nèi)飾的用料也是有檔次,找不出任何不妥的地方。黑色的內(nèi)飾,精致的做工,豪華感的用車很多。尤其是中控臺的位置,銀色的修飾版,視覺效果很出色。
空間:當(dāng)時(shí)看車時(shí),我就在想和朋友出去野餐,感覺后備箱不夠用,因?yàn)槊看尉鄄投际?0幾個(gè)人,放點(diǎn)肉、青菜、燒烤爐,就差不多了,還有凳子、桌子沒放下呢,之前聚餐開1輛車就夠,現(xiàn)在得兩輛,在空間這方面,除了后備箱,也就沒有啥不滿意的了
配置:在同級別得車型中,無論是價(jià)格還是顏值或者動(dòng)力配置等等,博越應(yīng)當(dāng)是同級別中的首選
動(dòng)力:博越的動(dòng)力,1.8T的動(dòng)力,對于我新手來說,真的動(dòng)力杠杠,無論是加速還是超車,都是很輕松的,以前開朋友的1.5L感覺有點(diǎn)肉,但是開博越的1.8T感覺動(dòng)力滿滿。
越野:
博越PRO搭載的是電子檔桿,換擋很輕松,包括多功能方向盤,也比較方便,讓我手不離開方向盤就可以實(shí)現(xiàn)音樂的切換,電話的接聽,這款車設(shè)計(jì)的非常人性化,可以和車輛進(jìn)行對話,導(dǎo)航也比較方便,只需要對車輛說我想去的地方,它就會(huì)自動(dòng)規(guī)劃好路線。在操控這方面,我給滿分。
油耗:目前車子開得不多,而且基本上都是開啟經(jīng)濟(jì)模式,油耗10L左右,市內(nèi)也比較堵,這個(gè)油耗基本上能接受,還沒試過高速油耗,等以后有機(jī)會(huì)再看一下高速的油耗怎么樣。
舒適:座椅軟硬度剛好合適,支撐感特別好,過一些坑坑洼洼的路也沒有特別顛,胎噪幾乎是聽不到的,更讓我感到驚奇的是后排還有空調(diào)出風(fēng)口,之前看車的時(shí)候都沒有注意,回到家之后才發(fā)現(xiàn)。加上pm2.5空調(diào)濾芯,保障了我和家人的健康。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程155公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是博越PRO的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾設(shè)計(jì),大家都知道,自從吉利收購了沃爾沃之后,車型的外觀設(shè)計(jì)都是有沃爾沃設(shè)計(jì)師操刀設(shè)計(jì)的,融合中國元素的家族設(shè)計(jì),和前衛(wèi)的科技設(shè)計(jì)的碰撞在這臺車上展示得淋漓盡致!除了設(shè)計(jì),安全環(huán)保也是最滿意的地方,車載智能空氣凈化系統(tǒng)和CN95級別的空調(diào)濾芯!
缺點(diǎn):其實(shí)到目前為止車子的各方面表現(xiàn)都還不錯(cuò),如果一定要說個(gè)不滿意的地方,可能就是胎噪了吧,偶爾在用車的過程中能聽到一點(diǎn)胎噪,主要是在車速快的時(shí)候就會(huì)有
外觀:博樂Pro這款車很運(yùn)動(dòng),也很酷炫,非常符合現(xiàn)代的審美觀點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大多都是軟的,大屏幕我喜歡。顏色上米下黑比較溫馨! 語音識別控制:這個(gè)語音識別控制,話不多講。比我用過的車都要好用! GPS導(dǎo)航系統(tǒng):這導(dǎo)航比手機(jī)還好用,高德地圖車機(jī)版。在也不用像以前一樣把手機(jī)夾在空調(diào)口了。有網(wǎng)絡(luò),實(shí)時(shí)更新,堵車封路都看的到。
空間:我身高175老婆162,平時(shí)坐前面舒服的很,2個(gè)小孩后面還可以玩游戲。偶爾后面帶3個(gè)大人也毫無壓力。后背廂平時(shí)都沒有裝滿過,春節(jié)時(shí)候回老家應(yīng)該可以放幾個(gè)行李箱,一家人的的東西沒有問題。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控電子檔下面有鏤空的地方,放包抽紙比較方便。后視鏡哪里也有眼鏡盒,我拉風(fēng)的暴龍眼鏡有專門地方可放了。
配置:十二三萬買款這么高配置的車子,高性價(jià)比自然不在話下,而且適合年輕人開,外觀年輕時(shí)尚大氣,內(nèi)飾科技感滿滿,舒適度也特別高,家用很不錯(cuò),自己平常開也可以,博越pro不僅讓人體驗(yàn)感很好而且開起來操控感也很好!這款車子完全可以媲美那些高價(jià)位的合資品牌了,看個(gè)人選擇吧!
動(dòng)力:博越的發(fā)動(dòng)機(jī)還是非常好的,動(dòng)力比較強(qiáng)勁,1.8T的動(dòng)力,反應(yīng)很靈敏,提速特別快,沒有頓挫感,很平穩(wěn),這個(gè)動(dòng)力夠用了,動(dòng)力這方面我給好評。
越野:
主被動(dòng)安全駕駛輔助系統(tǒng)很不錯(cuò),尤其是360度全景影像和自適應(yīng)巡航也非常好,很有安全感。
油耗:大家有人認(rèn)為國產(chǎn)車是費(fèi)油的,但是我感覺還可以,雖然沒有日產(chǎn)省油,但是我覺得一款車的油耗,不一定和發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān),博越這款車為了提高安全方面,在4個(gè)車門裝了防撞鋼梁,車身自重加了,它的油耗也肯定會(huì)增加,想起安全,我感覺這個(gè)油耗是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹?/span>
舒適:博越pro全車都是全包圍napa皮質(zhì)座椅,坐起來也很舒服,包裹性很強(qiáng),而且坐主駕駛位置視野也很好。不知道是不是這款車子本身座椅的位置就設(shè)計(jì)的比前方視野看的位置高一些,反正我自己很喜歡的,平常自己開車開累了,還可以把座椅調(diào)躺著的,腰部的位置空間也給我們調(diào)試的很好,符合人體的曲線,吉利這點(diǎn)做的很人性化!
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)寧夏 吳忠
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這款車的外觀造型設(shè)計(jì)的還是非常不錯(cuò)的,看起來特別的大氣,尤其是它的輪轂造型也非常的好看,看上去比較的別致。從前面看去,非常的穩(wěn)重大氣。視野比較開闊,上面的大天窗,感覺不到壓抑,干活用的,后備箱放工具正合適。說到安全,博越PRO搭載行業(yè)領(lǐng)先的ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng),當(dāng)然我作為一個(gè)我沒開過什么車的小白來說,也不懂這么高級的系統(tǒng),簡單說可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、自動(dòng)停車、自動(dòng)跟起,最喜歡的是碰撞主動(dòng)剎車和大天窗了。剛跑過一次高速,自動(dòng)巡航和主動(dòng)跟車減速功能非常的棒,開高速特別的輕松。還有自帶的360度全景影像,對新手來說也非常的實(shí)用,倒車,過限寬墩輕松搞定。
缺點(diǎn):中配的輪轂造型和尺寸不太滿意,更喜歡高配的輪轂造型,只可惜自己囊中羞澀,看看以后有沒有機(jī)會(huì)換套輪轂了。
外觀:美中不足的一點(diǎn)就是車的前臉大燈感覺很小氣,這個(gè)也是我最不滿意的地方,其他還可以。
內(nèi)飾:內(nèi)飾最喜歡的是電子檔桿的設(shè)計(jì),簡約但又有人體工程學(xué)的設(shè)計(jì),實(shí)用起來順手又方便。
空間:博越的空間真的是寬敞,前排那就不用說了,大胖子也沒問題,后排的空間也是很寬敞的,坐3個(gè)人是很寬裕的,還有就是后備箱的空間,可以放很多東西,出門問的話,嬰兒車啊什么的都很好放。
配置:性價(jià)比我是最滿意的一款,不管從外觀內(nèi)飾,然后再倒車的價(jià)格上面的話我們?nèi)叶挤浅5臐M意。功能也比較的齊全。
動(dòng)力:博越Pro智慧1.8T日常用車足夠用了,動(dòng)力還是非常高,后勁也很足運(yùn)動(dòng)模式下開著很過癮
越野:
操控很滿意,方向很準(zhǔn),沒有虛位,電動(dòng)助力方向盤很輕,女司機(jī)一只手都能轉(zhuǎn)了,低俗是雙離合的頓挫感還是很明顯,起步一檔升二檔時(shí)有明顯的頓挫,小遺憾還是能接受的,速度提上來后就很平順了,網(wǎng)上一直吐槽說國產(chǎn)雙離合毛病很多,看后期效果。
油耗:剛提車前幾天油耗高得嚇人,現(xiàn)在已經(jīng)降到了8升百公里,這是在市區(qū)路況的情況下,我感覺燃油經(jīng)濟(jì)性是不錯(cuò)的
舒適:座椅還比較寬大柔軟,座椅姿態(tài)也可以。比我老款遠(yuǎn)景舒服太多了! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:自動(dòng)雙溫區(qū),兩邊可以溫度不一樣。特別照顧老婆,原車還帶N95的空氣凈化。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意要數(shù)內(nèi)飾和空間了,外觀那真的很大氣,前臉家族式的大嘴巴,真的很霸氣,看著很舒服,整體很協(xié)調(diào),空間就更不用說了,那真的是很寬敞的,無論是駕駛空間還是乘坐空間。
缺點(diǎn):最不滿意的個(gè)人感覺是儲物空間比較少。平時(shí)物品比較多沒有地方放。
外觀:整體外觀還是非常滿意的,但是也有不太滿意的地方,比如尾部的造型設(shè)計(jì)尤其是尾燈位置我不是很喜歡,不是很流暢的感受,這里要失分。
內(nèi)飾:內(nèi)飾,我老婆非常喜歡,最喜歡的就是這大屏,看大不大,
空間:空間的實(shí)際對比實(shí)用性不錯(cuò),家里足夠用了,175的個(gè)頭前后做也有一拳多的空余,緊湊級別里設(shè)計(jì)很講究,車看著沒有實(shí)際乘坐來著更顯打,后排很舒服后備箱很合理,空間感覺利用率比老款好。車內(nèi)儲物盒還是挺多的,但是不得不說都稍微有點(diǎn)小,但是總的還行,后備箱比較大,也算是彌補(bǔ)了之前的不足。
配置:看車時(shí)間長了,感覺在這個(gè)級別,性價(jià)比可以,吉利賣的也不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力十足,無論是什么時(shí)候開起來動(dòng)力隨叫隨到,動(dòng)力足夠用了,因?yàn)轭A(yù)算有限和駕駛習(xí)慣,1.8T的動(dòng)力給我的感覺還是非常充沛的,最大扭矩300,車子中后段加速很猛,提速跑起來嗖嗖嗖的飛快,很利索響應(yīng)不錯(cuò)。城市里跑不快,最高也就60邁,走走停停的,所以這油耗相對也比較高。
越野:
開起來比較平穩(wěn),順手,舒服,你好,博越,這個(gè)車機(jī)很智能
油耗:油耗只開了100多公里,還沒什么感覺,也不也不會(huì)算,儀表顯示十個(gè)油
舒適:車內(nèi)的舒適性很好的,主要是座椅舒適,還有車身開起來平穩(wěn),這都是有助于舒適性的地方。底盤對震動(dòng)的過濾非常到位,在這一塊舒適性也是非常不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):剛看到這輛車的時(shí)候就喜歡上了這輛車,前臉給人的感覺非常驚艷,尤其是它有神的大燈,整輛車看起來非常有肌肉感;空間也足夠大,滿足日常所需,家里人出行的需求,不管是代步,還是外出自駕游都很方便;動(dòng)力強(qiáng)就不用我多說了,1.8T的動(dòng)力,184馬力,300扭矩能說明一切。
缺點(diǎn):在這此次出游中覺得最不滿意的地方,就是咱們的這個(gè)車的油耗還是有一些偏高,對于我這個(gè)工薪階層的人來說。就是覺得在市區(qū)的油耗還是稍微的高一點(diǎn)點(diǎn),在高速上的人的話還完全都能夠接受。
外觀:它的外觀比之前的博越要好看的多,并且她采用的也是新款車標(biāo),蘿卜青菜,各有所愛,反正我挺喜歡這款車的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾時(shí)代感強(qiáng),很年輕化,全部黑色,既漂亮又耐臟
空間:前排后排都可以,比我的愛麗舍,要好太多。
配置:我購買的這款車的配置屬于中配車型,已經(jīng)完全滿足我的上下班需求。性價(jià)比是我鐘意的不管從配置方面還是內(nèi)飾方面我都非常滿意。
動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力黃金排量,談不上特別猛,覺得比日常家用的程度上還高一臺階。不管是起步還是高速,我是覺得夠用了。跑高速:高速?zèng)]得說,100過后提速還是給力。變道超車也很舒服。這個(gè)價(jià)位的車我覺得夠了。開空調(diào)負(fù)重加速:到目前重載還沒有過,現(xiàn)在開開,開沒開空調(diào)沒有感覺。我是覺得越野車排量不能太小。
越野:
博越這款車,用的是多功能方向盤,非常方便,在平時(shí)接打電話,只需要連接藍(lán)牙,就可以在中控屏獲取聯(lián)系人。最好用的還是這個(gè)語音控制,有啥需要,可以直接叫它,比如聽音樂,導(dǎo)航,包括車窗和天窗的開啟都是可以的,更有趣的是,說自己餓了,它會(huì)直接幫你找附近的飯店供我選擇,還可以選擇是打電話預(yù)約還是導(dǎo)航直接去。
油耗:油耗偏高,加上車是1.8T的排量,但是油耗也能接受目前處于磨合期。買SUV糾結(jié)油耗就是跟自己過不去。
舒適:在高速路上行駛肯定是會(huì)累的,只是我感覺博越PRO這款車座椅設(shè)計(jì)的非常好,支撐很到位,感覺就是為我量身定做的,上次開了3個(gè)小時(shí)的車,一點(diǎn)都不困。這款車的減震也是很好,過減速帶的時(shí)候,我感覺不到顛簸。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程792公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這款車無論是外觀還是內(nèi)飾都是做的非常棒的,加上搭載1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī),讓這款車動(dòng)力更加強(qiáng)勁,包括結(jié)合沃爾沃技術(shù),把這輛車的安全度打造的極高
缺點(diǎn):買車到現(xiàn)在,沒有感覺到啥不滿意的地方,就是感到這個(gè)后備箱有點(diǎn)小,不過考慮一下,一個(gè)越野車,后備箱小點(diǎn)也是比較正常的。
外觀:我買的是2020款的博越,外觀的話,和老款還是有很大差別的,特別是中網(wǎng),老款的中網(wǎng),看著感覺很小氣,新款的真的是很大氣,而且大燈也很有精神,側(cè)面的腰線很流暢,拉長了整個(gè)車身,尾部的也很大方,可以說挑不出啥毛病。
內(nèi)飾:博越Pro這很運(yùn)動(dòng),也很炫酷尤其喜歡超大天窗,大屏導(dǎo)航和聯(lián)網(wǎng)智能語音系統(tǒng)都很厲害。
空間:前排和后排空間都很大了,本人170身高,60KG體重坐著空空的,一家人都是小個(gè)子,美中不足的就是后備箱小了一點(diǎn)點(diǎn),還沒我原來轎車的大,車內(nèi)儲物空間還不錯(cuò),隨處可見放雜物的盒子,手套箱沒有阻尼感,有點(diǎn)掉檔次,打開砰一下就掉出來,空間倒是很大。
配置:這個(gè)級別里的緊湊型SUV里,國產(chǎn)車的性價(jià)比一向會(huì)比較高點(diǎn),配置齊全,空間夠大,動(dòng)力充足,各方面都配置也不弱,就是細(xì)節(jié)和做工這塊還可以加強(qiáng)一點(diǎn),總體駕駛起來穩(wěn)定性還是可以的,性價(jià)比我打4顆星吧。
動(dòng)力:我比較喜歡開快車,這款博越pro的動(dòng)力是1.8T,起步快,提速也快,在每次拉上滿滿的一車人,也沒有感到動(dòng)力下降,平常自駕游基本都是上高速,在高速超車的時(shí)候感覺車輛很穩(wěn)。
越野:
很好上手的操控性能,方向盤手感和打轉(zhuǎn)向都比較靈活到位,單手就可以輕松掌控,高速上開起來卻不發(fā)飄,變道超車的時(shí)候整體支撐感也很好,車身很穩(wěn)過彎角度也不大,這樣超車提速都很有自信
油耗:油耗這個(gè)初體驗(yàn)真的差,我開車這么溫柔的居然都是這么高,不知道其他的朋友們啥情況!
舒適:當(dāng)每天下班之后特別累,坐在駕駛位上時(shí)非常的舒適,最貼心的就是后排出風(fēng)口,這是我父母最滿意的。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3661公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):買車時(shí)好多的朋友告訴我,人生當(dāng)中的第一輛車,必須要精挑細(xì)選,我也看過好多車,比如說長安CS75PLUS,不過聽說長安CS75PLUS車漆風(fēng)化嚴(yán)重,當(dāng)時(shí)也沒有考慮,當(dāng)我朋友介紹吉利博越PRO的時(shí)候,我就在汽車之家上看了一下,外觀大氣,感到它動(dòng)力十足,最滿意的也就是外觀啦。
缺點(diǎn):最不滿意的目前還沒有,要說有就是后備箱小了一點(diǎn),好像還沒有我第一輛帝豪后備箱大,地臺有點(diǎn)高,重物裝上車的話有點(diǎn)費(fèi)勁
外觀:外觀灰色沉穩(wěn)大氣,這個(gè)車灰色的比藍(lán)色呀,白色呀,都好看
內(nèi)飾:中控屏科技感十足,支持汽車聯(lián)網(wǎng),車上有高德地圖,和手機(jī)上的功能一樣,可以監(jiān)測實(shí)時(shí)路況,還有限速提醒,真的是太棒了,內(nèi)飾摸起來軟軟的,聽說這種材料很環(huán)保。
空間:對于我來說,這款車的空間挺大的,并且儲物空間也完全足夠,后備箱的空間也很大,完全能夠滿足一家五口的需求。
配置:13萬的車,讓我享受到15萬的配置,開出豪華車的感覺,讓我感到非常幸運(yùn)。炫酷的內(nèi)飾,超強(qiáng)的動(dòng)力,出色的操控,有這沃爾沃的安全,性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力:1.8T的夠用了,我試駕了一次,又讓老陳試駕了一次,我倆覺得不錯(cuò)。
越野:
老了,也不激烈駕駛,還不錯(cuò),做到試駕車上,試駕小師傅,甩了幾把方向,還可以!
油耗:一般新車開始油耗都比較高,作為新手也情有可原,經(jīng)過磨合還算是比較穩(wěn)定了,這樣大的車身尺寸還有自重,1.8T排量還算可以,要知道和這車同級的幾款車,都超過10個(gè)多油耗了,我的8-9個(gè)還算可以吧,自我感覺能接受
舒適:博越的車子,舒適性還是很不錯(cuò)的,無論是前排的駕駛舒適性還是乘坐的舒適性,但是我老婆說后排過坑的時(shí)候減震有點(diǎn)硬,這個(gè)希望改進(jìn)。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是動(dòng)力和操控,動(dòng)力充沛,操控非常靈活,再有就是這車高高大大的,坐在車?yán)锔杏X有種高高在上的feel!顏值也是非常不錯(cuò),看起來硬朗而又帥氣,開出去很有范兒
缺點(diǎn):減震有點(diǎn)偏軟,坐在車內(nèi)依舊能感覺到震感和晃動(dòng),這是需要改進(jìn)的地方,底盤和懸架調(diào)校的偏硬,還是希望能改善一下;大馬力的車子我原先就料想了油耗會(huì)高,但是自打提車以來就一直維持在10個(gè)油以上,我也是很迷幻的,我的最佳理想是控制在8-9之間;最后是價(jià)格,提的智慧版,就便宜了一萬,在群里看別人談好的價(jià)格,再對比自己談好的價(jià)格,瞬間覺得的虧了。
外觀:吉利博越pro最開始讓人關(guān)注的就是它的外觀了吧!全新設(shè)計(jì)的大前臉,回形中網(wǎng),運(yùn)動(dòng)感十足,而且配置的全LED大燈晚上照出來也是很酷的!
內(nèi)飾:內(nèi)室的設(shè)計(jì),看的人比較舒服,屏幕很大,倒車影像也清楚,可以。
空間:家里現(xiàn)因?yàn)槎嗔艘晃恍」e,出行回老家基本上都要坐5個(gè)人,那我優(yōu)先考慮的是后排中間位置的大小,博越pro后排中間位置地板基本是平的,就算后排坐一個(gè)小孩兩個(gè)大人也不會(huì)覺得擠。
配置:相比同級車,它的性價(jià)比還是比較高的,一分錢一分貨,這個(gè)車值這個(gè)價(jià)格
動(dòng)力:動(dòng)力很充足,中后期有源源不斷的感覺,加速完全不輸其他渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車!而且平順性還好,沒有頓挫感,很舒服
越野:
方向盤很輕盈,操控非常不錯(cuò),之前看人們形容“指哪打哪”真 不是忽悠,開起來相當(dāng)順暢!而且它的底盤比較高,也非常適合我們這邊的道路情況,有時(shí)候會(huì)開著車帶家人出去自駕游什么的,不用像開轎車一樣小心翼翼的了
油耗:平時(shí)8.7個(gè)油,稍微跑遠(yuǎn)一點(diǎn)7.4個(gè)油。
舒適:舒適性挺好的,座椅雖然寬大,但是包裹性也是有的,軟硬也適中,長時(shí)間坐車?yán)锊粫?huì)覺得累;就是胎噪有時(shí)候比較明顯,尤其是在車速快的情況下,我我問了其他車主,也都有這樣的問題。不過是個(gè)車就會(huì)有胎噪的,只是大小的問題,這車價(jià)格就擺在這里了,還要啥自行車呢
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方可能就是車輛的空間和舒適性了,平時(shí)也就是上下班代步,有的時(shí)候接送老婆上下班,送孩子上學(xué),平時(shí)在市區(qū)開的多一點(diǎn),空間我們一家三口足夠了,舒適性和操控性也非常好,這是讓我最滿意的地方。
缺點(diǎn):就想出這個(gè)價(jià)錢,買個(gè)電動(dòng)尾門的,可惜這個(gè)沒有帶電動(dòng)尾門,高配又太貴
外觀:外觀前臉是結(jié)合了中國元素的設(shè)計(jì),回紋的前格柵,和如玉的下護(hù)杠,更優(yōu)雅更有辨識度!而側(cè)邊采用懸浮式的車頂設(shè)計(jì),更加前衛(wèi)!pro看起來就像一位穿著得體穩(wěn)重的一個(gè)中國人!我也希望我變得更加穩(wěn)重得體,照顧好這個(gè)家!
內(nèi)飾:整體的內(nèi)飾科技感還是非常強(qiáng)大的,電子檔桿和超大的顯示屏也是非常的亮眼
空間:博越pro的空間可圈可點(diǎn),外觀上看還是挺大氣的,里面坐起來也還好,后排坐3個(gè)人也不會(huì)太擁擠,坐駕駛位身高一米七八的還有留一部分的距離,座椅可調(diào)控,總體感覺上來說。家用空間足夠。一家人坐起來也不會(huì)很擁擠,就是儲物格太少了,建議后期加多點(diǎn)空間放東西。
配置:性價(jià)比非常高作為十多萬的家用代步車博越是不二之選,我這款車家里人也很支持。
動(dòng)力:博越是1.8T的車型,這個(gè)動(dòng)力對這車來說是再合適不過了。起步的時(shí)候渦輪遲滯不多,跑起來之后的加速會(huì)更明顯一些,動(dòng)力的流暢度可以,換擋及時(shí),頓挫感不多。
越野:
這個(gè)車機(jī)還是值得表揚(yáng)的,無論從功能還是反應(yīng),都挺不錯(cuò),尤其是語音功能,用起來真方便!
油耗:經(jīng)常跑市區(qū),油耗在10個(gè)油,我不是很滿意,我的最佳預(yù)期是控制在8-9之間,不指望它能有多低,但也別太高。
舒適:博越的總體舒適性還可以,有著駕駛上的舒適,還有著乘坐上的舒適,座椅對身體貼合的很好,所以有利于長途用車。底盤平穩(wěn),濾震效果很好,所以舒適性很出色的一輛車
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):買博越pro最喜歡的一點(diǎn)就是它的外觀第一眼就吸引我了,不單單是外觀,可能很多人買車要綜合很多方面,但是,我看中博越pro最讓我滿意的就是它的高顏值高性價(jià)比,年輕人買車最看中的就是車子的時(shí)尚感,還有配置的可控性,博越pro恰好都符合了這些,而且 博越pro是之前的博越的升級款,各方面的技術(shù)都已經(jīng)很成熟了,我這個(gè)配置已經(jīng)很高了,日常出行各方面都完全沒任何問題,后排空間還有儲存空間也挺大,家用買這個(gè)完全沒任何問題!
缺點(diǎn):車子開到現(xiàn)在感覺也沒啥太大的不滿意的地方,因?yàn)槠匠W约洪_的不多,有時(shí)候都被媳婦開去了,感覺車子整體開起來過坎過彎還是有點(diǎn)頓挫感,可能和車子的重量也有關(guān)系吧,畢竟這么大的越野,開始買的時(shí)候也有點(diǎn)擔(dān)心油耗太高,綜合評價(jià)下來,十個(gè)十一個(gè)油自己也能接受,再就是覺的車子的儲物空間小了,前排應(yīng)該多設(shè)置點(diǎn)放東西的地方,而且后備廂的容積感覺應(yīng)該再做大點(diǎn)!
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常的有男人味,車身線條棱角分明,氣質(zhì)不錯(cuò),車漆的顏色也不賴
內(nèi)飾:它的方向盤手感舒適,并且車機(jī)的系統(tǒng)特別全面,非常方便便捷。
空間:空間還是可以的,一家4口人坐上剛好,把后排中央扶手拉下來,感覺很舒服,在后排還可以蹺二郎腿,坐起來很舒服,感覺頭部和腰部支撐感特別好,就是感覺后備箱有點(diǎn)小,東西多了有點(diǎn)擁擠。
配置:這個(gè)車的整體我是比較滿意的,所以十幾萬塊錢的價(jià)格我是完全能接受的,不然我肯定不買它,空間大,舒適度好,開起來動(dòng)力還不錯(cuò),所以對得起這個(gè)價(jià)格!
動(dòng)力:動(dòng)力是夠了,而且有三種不同的模式,市區(qū)有市區(qū)的功能,高速有高速的功能,但是這個(gè)油耗真的有點(diǎn)高了,問了一下朋友說是沒磨合好,現(xiàn)在的車還需要磨合嗎
越野:
在我對它用車的過程中發(fā)現(xiàn),博越就是一輛很好操控的車,方向盤表現(xiàn)的輕盈,轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中很有感受,當(dāng)中的阻尼感還是不錯(cuò)的。車身的寬度很好掌控,同時(shí)在開的過程中特別的穩(wěn)。
油耗:因?yàn)槠匠O矚g激情一點(diǎn),猛踩油門比較多,市區(qū)油耗10點(diǎn)幾
舒適:座椅非常舒適,車內(nèi)噪音不是很好,空調(diào)空調(diào)的窗口也很棒很棒。
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