一鍵砍遍全城
博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力充沛,超車相應(yīng)很快。7速雙離合一般沒有頓挫感,只有在出地下車庫時(shí)候很陡坡,深踩時(shí)候動(dòng)力有點(diǎn)突然躥下。建議錢夠的,上1.8T。況且1.5T是三缸,有點(diǎn)擔(dān)心后期會(huì)抖動(dòng)。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力值得一提,1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)過年回家跑高速的時(shí)候,真的隨便超,即使后面120的時(shí)候動(dòng)力還是可以源源不斷,我一直是用的普通模式,換成運(yùn)動(dòng)模式更暴力
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款車的動(dòng)力配置的有兩款發(fā)動(dòng)機(jī),1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力上與之匹配的變速箱也是不一樣的。通過試駕對(duì)比,后來選擇的是動(dòng)力上更強(qiáng)勁的。有一句話是這樣說的,適合自己的才是最好的。動(dòng)力選擇上我覺得可以分享一下幾點(diǎn),動(dòng)力操控,性能穩(wěn)定,油耗,駕乘感受。如果以上幾點(diǎn),感覺都不錯(cuò),就是一款不錯(cuò)的核心,放心車,值得選擇的車型。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5350公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:好馬配好鞍,沒有一個(gè)強(qiáng)悍的動(dòng)力肯定帶不起這大家伙,PRO的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十足,雖然說我對(duì)動(dòng)力的追求不是那么嚴(yán)苛,但是它強(qiáng)悍的爆發(fā)力,出色的加速度還是很讓我非常滿意的。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程267公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1420公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:PRO的動(dòng)力從來就沒讓我失望過,1.8T的排量,還有著渦輪增壓的加持,想體驗(yàn)一下飆車的感受完全沒有問題。上了高速,我會(huì)打開運(yùn)動(dòng)模式,它也切切實(shí)實(shí)地讓我體驗(yàn)里一把推背感。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2437公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程383公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力的話確實(shí)不是很強(qiáng),特別是起步階段,畢竟車重量在這擺著呢,不過過了60碼還是可以的,跑高速的話就比較舒服了
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2978公里
綜合評(píng)分
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