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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格12.93萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5160公里
  • 舒適
    4
舒適：座椅的舒適性還不錯，挺軟的，就是這個懸架有點(diǎn)硬，減震效果不明顯，顛簸感明顯，車內(nèi)晃動較大。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格11.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1866公里
  • 舒適
    5
舒適：舒適性還是不錯的，座椅挺軟，包裹性也不錯，乘坐舒適，車上的噪音也挺低的，隔音效果不錯。
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購買時間2020年04月
購買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7880公里
  • 舒適
    4
舒適：座椅包裹性很好，與背部腰部很貼合，車內(nèi)的噪音也比較小，挺安靜的，減震的話，稍微贏了點(diǎn)，稍微一點(diǎn)不平的路就能感覺到顛簸。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格14.63萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程510公里
  • 舒適
    4
舒適：皮質(zhì)座椅手感很好，坐起來也很舒服，空調(diào)分區(qū)控制，后座空調(diào)出風(fēng)口可以單獨(dú)控制，實(shí)用方便，整個車的減震還是非常不錯的，關(guān)閉車窗后車內(nèi)噪音不大，提速100邁以上胎噪有點(diǎn)兒明顯
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格11.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
  • 舒適
    4
舒適：座椅的舒適性倒是挺高的，乘坐挺舒適的，就是這個對噪音的控制不太好，一共沒跑幾次高速，但是跑高速的時候這個噪音的聲音挺高的，挺煩的。
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價格13.73萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程17650公里
  • 舒適
    5
舒適：博越PRO的舒適性還是可以的，坐著挺舒適，座椅挺軟的，車內(nèi)對噪音的控制也可以，隔音不錯。懸架減震舒適性:減震效果還可以，過一些減速帶的時候震感可以接受，走一些顛簸路段的時候也可以。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價格13.23萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1665公里
  • 舒適
    5

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舒適：坐在吉利博越PRO非常舒服，一班車坐在里面腰疼，可是我開吉利博越PRO就沒有，腰疼感覺。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價格12.03萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1002公里
  • 舒適
    5
舒適：座椅是包裹式的就是長途駕駛或乘坐都很舒服，另外還有空氣凈化系統(tǒng)，這個功能也只有在幾十萬的合資車上才有吧，作為國產(chǎn)品牌老大哥還是很實(shí)在的，開車不僅開的舒服還要用的健康，再來說說底盤，這個車的底盤還是可以的之前買車時試駕了豪越和這款車，個人覺得豪越減震遠(yuǎn)不如它，而且高速風(fēng)噪也很低，這些表現(xiàn)對于這個價位的車型來說已經(jīng)很完美了。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價格13.03萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3158公里
  • 舒適
    4
舒適：座椅的舒適性挺高的，乘坐舒服，軟硬也合適，就是隔音效果不太好，噪音挺大的，速度快了之后，車內(nèi)聽的清楚。
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程15640公里
  • 舒適
    4
舒適：舒適性挺好的，隔音減震都做的不錯，乘坐或者駕駛的體驗(yàn)都可以，只是車內(nèi)的異味會影響心情，早上打開車門就能聞到那種皮革味，開一會窗戶會好很多。座椅舒適性:坐在厚實(shí)的座椅上，很舒服，因?yàn)椴┰降淖伟院椭涡远己懿诲e。
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