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博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買車型博越 2016款 1.8TD 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型博越 2016款 1.8TD 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型博越 2016款 1.8TD 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型博越 2016款 1.8TD 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型博越 2016款 1.8TD 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型博越 2016款 1.8TD 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適:1、座椅:95分,納帕皮,座椅柔軟度,包裹性都很好。5分留給廠家優(yōu)化一下后排靠背角度可調(diào)和座椅可前后移動(dòng)。 2、噪音:95分,不跟豪車比,跟同價(jià)位比,這個(gè)高分合適,誰(shuí)用誰(shuí)知道。5分留著以后換米其林靜音胎再試試 3、底盤調(diào)教對(duì)舒適性的影響:100分,支撐到位的同時(shí),還不那么硬邦邦的,高級(jí)感也很好地營(yíng)造出來(lái)了。16W落地的車,我個(gè)人已經(jīng)沒(méi)得挑剔了。 4、配置對(duì)舒適性的影響:100分,“你好,博越!”激活后張嘴就能代替一些手動(dòng)操作,ACC在高速以外很多地方都能用上,而且非常好用。加上納帕沙發(fā)式座椅,輕柔的方向盤。光想到就舒服。并且它只要你花16W。如果它再貴點(diǎn),我會(huì)給它的音響扣點(diǎn)分,看在價(jià)格的份上,我忍了。。。
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購(gòu)買車型博越 2016款 1.8TD 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型博越 2016款 1.8TD 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型博越 2016款 1.8TD 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型博越 2016款 1.8TD 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適型沒(méi)得說(shuō),坐過(guò)很多車高速上很安靜,沒(méi)有什么顛簸,超車輕松,旁邊睡得人安逸的很。只有在20w以上的車上才能體驗(yàn)到,沒(méi)想到這樣可以體驗(yàn)到,再也不擔(dān)心回老家跑長(zhǎng)途車上顛簸,音樂(lè)聽(tīng)不見(jiàn),空調(diào)不給力了。主副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)和腰部支撐也是開20w 進(jìn)口車的朋友永遠(yuǎn)的痛╯﹏╰,確實(shí)方便舒服。方向盤四向調(diào)節(jié)比他的兩向調(diào)節(jié)更合理
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