吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年05月
購買地點山西 晉城
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程12580公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為家里和單位之外的第三個空間，最重要的就是舒適度，這也是博越吸引我的原因，它的座椅不僅舒適，而且看起來很有檔次，而且座椅加熱功能，更是把座椅的舒適性發(fā)揮到了極致。
缺點：車總體感覺不錯，沒什么不滿意的地方，只是感覺4S店給的車膜感覺一般，送的東西也不多，個人感覺
外觀：一輛車的前臉設計是非常重要的，我想大多數(shù)人都會先看一張漂亮的臉，至少我第一眼看到的就是這輛車的前臉。還有它的遠近光 LED頭燈，在夜晚非常容易識別，而且非常漂亮。
內(nèi)飾：坐進車里，首先映入眼簾的就是漂亮的液晶顯示屏，12.3英寸的大屏幕，座椅的包裹性非常好，座椅的支撐也非常的舒服，坐在駕駛座上的感覺非常舒服。
空間：我的個頭中等，前后排的空間很大，頭部和腿部空間都很大。后備箱的空間足夠大，可以放一些東西在車里。
配置：吉利博越的售后服務非常好，每一次去4S店維修，都會非常熱情，如果有什么不懂的地方，可以在微信群里問售后師傅，解釋的非常詳細。放心買，放心用，我覺得這個地方性價比最高。
動力：1.8T的發(fā)動機，足夠的動力，我開著標準模式，就算是標準模式，也能輕松超車。
越野：
博越 Pro的換擋非常順暢，作為一輛家用轎車，一味追求最快的換擋速度其實沒什么意義，我追求的是經(jīng)濟性、舒適性、耐用性，博越 Pro的7式雙離合正好滿足了我的需求。
油耗：油耗和個人駕駛習慣有很大關系，我開車比較溫柔，不太暴力，基本上不踩油路，所以對油耗的控制還算不錯，從買車到現(xiàn)在一年半，綜合油耗基本上在8.3左右。
舒適：博越的座椅確實很舒服，車門把手和扶手箱的材質(zhì)都很柔軟，即使是及時博越這么重的車，方向盤也很舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 宜賓
裸車價格12.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越 PRO是今天最早推出的五款車之一，并且在此之后并未進行任何改裝。所以，從外觀上看，它并沒有太多時下流行的元素，整體看上去比較穩(wěn)重。博越 PRO前臉采用了吉利最新的水滴式家族設計，看上去更有立體感。同時，這輛車并沒有采用前格柵，而是采用了更加穩(wěn)重的下包圍，整體看起來有些保守，還不如這款新車時尚。側(cè)面部分，博越 PRO采用懸浮式車頂設計，加上高腰線，給整車帶來了不錯的運動感。車身尺寸方面，博越 PRO長寬高分別是4544*1831*1713 mm，軸距2670 mm，這是一款很不錯的車。
缺點：內(nèi)飾方面，博越 PRO沒有長安CS55和啟辰那么有科技感，更多的是居家風格。12.3寸液晶儀表盤，12.3寸中控屏，硬件配置不算太差，但也不算太高。好在博越 PRO在用料上還是很有誠意的，中控臺和車門都采用了柔軟的材質(zhì)，在同級別車型中算是比較好的了。
外觀：這輛車看起來很大氣，一看就是幾萬塊錢的車，一眼就喜歡上了。
內(nèi)飾：大面積的軟包，手可觸手可及，這是我最喜歡的一點，國產(chǎn)就是良心。
空間：空間完全滿足了我所有的需求；
配置：我一直在保養(yǎng)，買車的時候送的，到現(xiàn)在還沒花錢保養(yǎng)呢。
動力：我平時都是開在城市里面，超車，爬坡什么的，動力都是足夠的。
越野：
我更喜歡它的剎車和油門，非常靈敏。
油耗：我平時上班，還是堵車比較多，油耗在9-10，還能接受。
舒適：減震器比較運動，但轉(zhuǎn)彎支撐力不錯，我一向不喜歡太軟的。
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購買時間2020年05月
購買地點山西 晉城
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程19800公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越的性價比很高。內(nèi)部空間很大，外觀也很時尚，動力方面完全沒問題，坐在里面很舒服。內(nèi)部包裹著柔軟的材質(zhì)，給人一種奢華的感覺。所以綜合來看，這輛車還是很值得買的。
缺點：唯一讓他不滿意的是，前排的杯架被設計在了檔桿后面，這讓他很不舒服。不過這也是因人而異的。
外觀：博越整體外觀給人一種運動和時尚并存的感覺。燈泡造型更美觀實用。車身線條比較硬朗，運動感十足。車門和車身的結合，做工還真是不錯。外觀給人以運動時尚穩(wěn)重成熟的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯。不管是用料還是設計，都是最好的。尤其是中控臺上的大屏幕，更是充滿了科技感。這種設計方便了消費者的操作，也是一種人性化的體驗。
空間：我一米七五的身高，坐在里面還是很寬敞的。座椅不僅柔軟，而且支撐的非常好。
配置：總的來說，這輛車的性價比很高。開這輛車感覺很安全，而且配置也很豐富，使用起來非常方便。內(nèi)部空間很大，動力也很足。十萬塊錢的售價，這樣的車不值得你擁有嗎？
動力：1.8T的動力表現(xiàn)還算不錯，給油的時候還能感覺到強烈的推背感。足夠日常家用了。這也是我喜歡這輛車的一點，底盤調(diào)得不錯，開起來信心十足。最關鍵的是，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
越野：
之所以選擇 SUV，是因為它的通過性，尤其是在崎嶇不平的道路上。博越的懸架還不錯，通過性也不錯，一般路況都能應付，總體來說，這款車比較適合我。
油耗：這輛車的油耗還可以接受。這輛車開了八千八百公里，目前油耗只有8.5個，以這輛車的重量，油耗還能接受。由于我是新手，對汽車各方面的性能都不太了解，所以才會造成油耗高。
舒適：座椅很舒服，空間也很大。坐在這里的同事們感覺還不錯。在城市高速上行駛，會感覺到輪胎的輕微噪音。
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購買時間2020年01月
購買地點四川 成都
裸車價格12.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體來說還算滿意，買的時候沒打算買這款，看到這款就喜歡上了，仔細一看就喜歡上了。整體看起來很大氣。
缺點：可能是因為太大了，所以比較適合男生，也比較帥。
外觀：嘿嘿，我最喜歡的就是他的外貌了。車身的線條很漂亮，車頭的形狀也很舒服，不會有一成不變的感覺。
內(nèi)飾：座椅是純黑色的，怎么看都不會膩，屏幕很大，大小也很合適，操作起來也很流暢。中控區(qū)域的設計也非常合理。
空間：空間很大，駕駛座和副駕駛的空間很大，后座一點都不擁擠，后備箱很大，可以裝很多東西。
配置：這輛車的性價比很高，活動當天就買了，還送了保養(yǎng)，維修的時候服務人員態(tài)度還不錯。
動力：起步的時候感覺很靈敏，油門一踩就開，動力十足。上坡的時候，他明顯感覺到了奈斯的動力。
越野：
方向盤容易控制，輕而不重。我只開過一次高速，感覺到了輕微的晃動，但我哥說這是一輛 suv，我哥說這是正常的，哈哈哈，這是一次高速的體驗。
油耗：油耗方面我不是很在意，但其他 SUV的油耗我也不是很清楚，目前還能接受，就是最近天氣越來越冷，開空調(diào)的時候感覺耗油有點快。
舒適：座椅加熱很好，我覺得音響挺好的，放歌的聲音很大，音質(zhì)也很好，關上窗戶的時候噪音降低了百分之七十。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 自貢
裸車價格12.23萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程12440公里
綜合評分
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優(yōu)點：一整年的用車過程都很滿意。第一次買車的時候，動力很足，大概是因為這輛車是自吸的，排量很低，所以動力還算不錯。在買之前，我看到網(wǎng)友說有奇怪的聲音，還好我沒遇到什么奇怪的聲音。外觀自然不用多說，第一眼看上去就特別吸引人，藍色的車身，金屬的涂裝，質(zhì)感十足。
缺點：首先是發(fā)動機的抖動，尤其是在天氣轉(zhuǎn)涼的時候，會有輕微的抖動，其次是座椅，我覺得包裹性有點差，馬自達6的座椅包裹性很好，或許是因為是轎車的緣故。不過這還在情理之中。
外觀：外觀沒問題，大部分人覺得好看吧，我只在4S點看過一眼就喜歡上了。
內(nèi)飾：還不錯，很快就沒了味道。
空間：一家人足夠了，偶爾帶上五個人也不成問題。
配置：這是一款非常經(jīng)典的國產(chǎn)車，性價比很高。家庭、上下班、上下班、上下班。
動力：動力還不錯，冷車就差了點。不知道是否與變速箱有關。
越野：
特別容易開的車，目前已經(jīng)用了一年，磨合得比較舒服。
油耗：百分之六十的高速公路，四十個城市的通勤。平均油耗為8.1，還算滿意
舒適：整體還行，但座椅的包裹性差了點。后排空間很大，坐三個人也不會覺得擁擠。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格13.83萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5710公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的車有360度全景影像，安全性非常好。
缺點：最讓人不滿意的就是新車的味道，這是新車的通病�，F(xiàn)在買了幾個竹炭包，味道就沒了。
外觀：犀利的 LED前大燈造型獨特，夜晚開車在路上非常明亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色比較單調(diào)，除了中控臺上有鍍鉻裝飾外，大部分都是黑色的，用料還算不錯。
空間：空間很大，坐在車里，腿部可以伸展開來，儲物空間也很大。
配置：性價比高，口碑好，配置齊全，想要十萬塊錢的朋友，可以買一輛。
動力：動力很足，加速很強，開著空調(diào)超車也很給力。
越野：
遠程啟動功能，天熱天冷的時候開空調(diào)太方便了。
油耗：目前行駛5710公里，耗油量7.9升100公里，這么多車還算省油。
舒適：座椅是真皮材質(zhì)，手感細膩，空調(diào)是自動空調(diào)，后排還有出風口。
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購買時間2020年05月
購買地點四川 成都
裸車價格12.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：用了一年半，還沒出過什么大問題，最喜歡的就是這輛車的前臉，看起來精致大氣。
缺點：異味難除，減震比較生硬，輪胎噪音比較大。
外觀：適合中年人和年輕人開，我和我爸都能開。
內(nèi)飾：中控臺的設計很符合我的口味，唯一的缺點就是前面的出風口，看起來比較復古。
空間：我一米八的個頭，坐在車里都覺得空間很大。
配置：性價比很高，油耗、動力、空間、舒適度都很不錯，唯一的缺點就是舒適度和渦輪有點小卡頓。
動力：動力更強，發(fā)動機的運轉(zhuǎn)雖然有些小瑕疵，但還在可以接受的范圍內(nèi)。
越野：
操控性還是差了一些，有時候轉(zhuǎn)彎的時候會感覺到車身的傾斜有些大，還有一些提升的空間。
油耗：我開著一輛1.8 L的 SUV，平均油耗9.2，還算可以接受。
舒適：這輛新車剛買的時候味道比較重，然后感覺胎噪有點大。還有一些其他的問題，目前還沒有出現(xiàn)。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 青島
裸車價格14.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6670公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對博越 Pro的豐富配置和高顏值非常滿意。
缺點：最讓他不滿意的是，這輛車居然沒有行車記錄儀，這簡直就像是減配版一樣，以前十萬以下的車，都有行車記錄儀。
外觀：外觀方面，我給大家的評價就是中規(guī)中矩，耐看。犀利的 LED車燈具有良好的照明效果。
內(nèi)飾：簡潔的內(nèi)飾布局，清晰的導航，語音控制天窗、空調(diào)、電話、導航方便又給駕駛帶來極大的安全性。
空間：我們家老爺子說空間夠大的，后備箱再大點就更好了。
配置：十萬級的 SUV，就算是合資車，也比不上國產(chǎn)車。
動力：在高速上超車是輕而易舉的事情，深踩油門會產(chǎn)生強烈的推背感。
越野：
自適應巡航在高速上是非常實用的。
油耗：一般城市道路上的綜合油耗是7.5，實際油耗應該是8個點左右。
舒適：座椅腰部的支撐很好，座椅的包裹性也很好，開了四五個小時也不會覺得累。
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購買時間2020年05月
購買地點山西 晉城
裸車價格11.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程22480公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，這輛車的動力很強，發(fā)動機是同級最強的，1.8 t的渦輪增壓，184匹馬力，在市區(qū)和高速上超車都是輕而易舉的事情，動力隨叫隨到，加速快換擋順暢。其次，智能 Pro的配置也很高，360度全景攝像頭很好用，停車的時候可以更好的觀察周圍的環(huán)境，不容易被刮到，而且還能全速巡航，開起來很輕松，不用再踩油門了。綜合來看，性價比很高。
缺點：最讓人不滿意的，還是 SUV重心高。高速過彎的時候，側(cè)傾會比較大，這是 SUV的通病。
外觀：外觀設計的非常漂亮，前臉看起來非常大氣時尚，側(cè)面線條優(yōu)美，流線型，彰顯運動氣息，整體外觀很符合我的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料扎實，摸上去都是真皮，看起來更有檔次。中控屏幕看起來很有科技感，操作流暢，操作簡單，人機交互也很好。
空間：里面的空間很大，坐起來也很寬敞，一點都不擁擠，家里人坐在這里，都說這里很寬敞，也很舒服。而且儲物空間也很不錯，后排座椅的空間變大了很多，偶爾拉幾個大家伙還是沒問題的。
配置：綜合性價比特別高，對比了很多車以后，博越性價比高，配置好，動力強，外觀和內(nèi)飾都很漂亮，開了這么久都沒出什么問題，省心省心，值得信賴。
動力：動力方面，1.8 t渦輪增壓發(fā)動機，馬力184匹，匹配7速雙離合變速箱，之前網(wǎng)上說雙離合變速箱卡頓，但開著之后發(fā)現(xiàn)換擋非常順暢，并不像網(wǎng)上說的那么糟糕，加速能力也不錯。
越野：
方向更輕，操作起來也更方便，感覺很靈活，不會有笨重的感覺，轉(zhuǎn)向精準，指向哪里，唯一的缺點就是重心比較高，在高速過彎的時候，它的側(cè)傾比較大，需要提前減速。
油耗：百公里油耗8.6，平時主要是在市區(qū)上班，接送家人，綜合油耗還算不錯。
舒適：底盤調(diào)教的很好，軟硬適中，通過性好，底盤也很高，偶爾開個馬路牙子都不成問題。座椅的舒適性很好，乘坐體驗也很好，總體來說，我覺得還不錯。
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購買時間2020年10月
購買地點湖北 十堰
裸車價格12.43萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是博越 pro的口碑和穩(wěn)定的品質(zhì)，可以說這輛車這么久都沒出過什么問題，讓我很滿意。
缺點：一輛車并非十全十美，所以我對這輛車的整體表現(xiàn)還算滿意，沒有任何問題。
外觀：外觀變化不大，但是更加穩(wěn)重，中網(wǎng)也更加大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾充滿了科技感，中控臺上的大屏幕非常的智能，內(nèi)部更是覆蓋了大量的軟質(zhì)材料。
空間：你的表現(xiàn)還不錯，坐五個成年人綽綽有余，后備箱里裝得下一大堆土特產(chǎn)。
配置：我之所以選擇這款車，是因為它的性價比很高。
動力：一臺1.8T渦輪增壓發(fā)動機配上雙離合變速箱，動力輸出非常的順暢，特別是在高速行駛的時候，只要踩一下油門，就能源源不斷的輸出動力。
越野：
由于這輛車采用了大量的電子設備和智能配置，所以這輛車開起來非常的輕松，也非常的安全。
油耗：時間一分一秒的過去，我估摸著百公里的油耗應該在8.6升左右，還算不錯。
舒適：底盤懸掛系統(tǒng)調(diào)節(jié)的比較好，開起來還算平穩(wěn)，座椅和空調(diào)都很舒服。
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